®azvan

da mai, am dat smirghel de 600 si apoi primer. Nu vopsesc de ieri.

Vai, imi cer scuze, nu am vazut reply-ul tau. Sunt in garaj, dar le fotografiez dupamasa. De exemplu oglinda la far... e vopsita

0744 131 876 / 0723 564 065 office@romimoto.ro

Montat lupe bixenon angeleyes (acestea) pe Fazer 1000 FZ1S Cumparat si 2 bucati balasturi (aici), iar baietii de la magazin au fost f amabili, recomandandu-mi si cablurile directe de alimentare din far, 2 buc (aici), asa ca este totul plug and play. Pentru cei care vor ca totul sa fie perfect, fara adaptari sau improvizatii... ei bine, sunt chinezarii, trebuie adaptate. Deci pentru acestia din urma nu recomand, au destule minusuri la fabricatie, plus mici pete (de ordinul mm, deci f mici) de oxidare pe alocuri (probabil au fost tinute in umiditate pe vapor ). Ca o paranteza, ce a trebuit sa adaptez a fost si din faptul ca farul meu de anglia avea soclul de H4 inclinat prea mult dreapta, si daca montam asa... orbeam pe cei din contrasens, asa ca la contrapiulita a trebuit sa-i slefuiesc ghidajul, lasand rotatia bixenonului la liber, pe care ulterior am fixat-o cu niste poxipol pe spate, (merge orice chit)... Partea buna e ca sunt facute din fier, iar lupa din sticla... deci sunt construite durabil. Ca sa va faceti o idee despre montaj, vedeti Pentru 400 lei cu totul, eu zic ca merita. Plus ca a iesit super ok totul (si nu e gata)

Montat lupe bixenon angeleyes (acestea) pe Fazer 1000 FZ1S Cumparat si 2 bucati balasturi (aici), iar baietii de la magazin au fost f amabili, recomandandu-mi si cablurile directe de alimentare din far, 2 buc (aici), asa ca este totul plug and play. Pentru cei care vor ca totul sa fie perfect, fara adaptari sau improvizatii... ei bine, sunt chinezarii, trebuie adaptate. Deci pentru acestia din urma nu recomand, au destule minusuri la fabricatie, plus mici pete (de ordinul mm, deci f mici) de oxidare pe alocuri (probabil au fost tinute in umiditate pe vapor ). Ca o paranteza, ce a trebuit sa adaptez a fost si din faptul ca farul meu de anglia avea soclul de H4 inclinat prea mult dreapta, si daca montam asa... orbeam pe cei din contrasens, asa ca la contrapiulita a trebuit sa-i slefuiesc ghidajul, lasand rotatia bixenonului la liber, pe care ulterior am fixat-o cu niste poxipol pe spate, (merge orice chit)... Partea buna e ca sunt facute din fier, iar lupa din sticla... deci sunt construite durabil. Ca sa va faceti o idee despre montaj, vedeti Pentru 400 lei cu totul, eu zic ca merita. Plus ca a iesit super ok totul (si nu e gata)

Romimoto

mai, nici eu... da pot face un exercitiu de empatizare. Uite, iti dau un exemplu... gandeste-te la ce-ti place sa faci cel mai mult.. si... intelegi? ))

deci cam atat si cu telenovela asta )

Cineva afirma despre cursiera pe care i-am facut-o cadou... "cand am inceput sa pedalez cu ea e ca atunci cand mi-am aprins prima tigara din viata, iar senzatia pe care o aveam era ca nu as fi vrut sa se mai termine niciodata" Cam asta e si din punctul meu de vedere diferenta mtb - cursiera.

chiar asa... ca nu dormeam noaptea S-o fi decis omu?

Deci cum era aia?.. "joia toata lumea merge la lidl" )

revin cu fotografii... chiar ma gandeam... si am sa postez si reteta... ce, cum si de unde

Ii dau si eu cat de curand o cheie, fie si doar pt a vedea cum bat xenoanele, caci mai sta demontat pana la sfarstiul lunii. Da abia astept sa o calaresc prin parcare naked... fara semicarena fata

Big like. Sa te poarte tanara si nevatamata

shoei qwest... destul de silentioasa, mai putin cand bag castile (dopurile)... intra curent de aer pe la firele castilor

foarte fain montajul. Felicitari! Ps: abia astept augustul ala odata

Sosesc azi bixenoanele... urmeaza dupamasa sa montez lupele in far

O recomandare de unde as putea sa iau un bridgestone battlax bt023, nou, mai ieftin?

zmei care mai de care

Salutare! Posesorii de Fazer 1000cc de dupa 2006 (generatia 2 / FZ1S), sau cei care cunoasteti modelul, daca aveti motocicleta prevazuta cu far pt mersul pe partea dreapta a drumului (nu anglia), am rugamintea de a compara inclinatia soclului pt halogen H4 cu fotografia atasata, (eventual puteti face voi o fotografie la farul vostru). Nu stiu daca aceasta inclinatie a halogenului in far face diferenta intre mersul pe partea stanga vs mersul pe partea dreapta a drumului. Am cautat cateva zile o fotografie cu farul cu pricina, insa sunt f slabe rezultatele de pe net. Intreb acest lucru deoarece va trebui sa montez o lupa bixenon in far, si daca pastrez inclinatia data de fabrica (pt anglia), imi este frica ca linia fazei scurte sa nu fie inclinata spre dreapta si sa afecteze participantii la trafic pe sensul opus. Multumesc!

si nici macar nu era duminica )

in contextu cu lucratu duminica... nu se pune daca e relaxare iar tot ce tine de motocicleta va fi intotdeauna o placere

Spalat motocicleta si fiecare element demontat... plasticele negre vopsite cu negru si lac mat. Desfacut farul si vopsit oglinda neagra, in asteptarea bixenoanelor. Chestii de duminica la garaj

La fazer, daca optezi numai pentru valize (fara topcase)... trebuie montat un kit pt suportii laterali. Kit-ul e de fapt un alt 3-lea punct de sustinere pt suporti. Ulterior, ei se vor monta / demonta rapid (cu o cheie speciala prevazuta).

Am revenit cu fotografia de la farul demontat. Se vede cum soclul becului are o inclinatie catre dreapta (axele rosii), fata de perpendiculara pe linia orizontului (galben) Sunt curios daca la farurile pt europa farul H4 are inclinatie/ rotatie inversa. Ma ajuta cineva? » Post actualizat in 16 Mar 2015 07:37 Anybody? Vreun posesor de Fazer cu faruri de mers pe dreapta drumului? Poate compara inclinatia becului in far cu fotografia mea?