The Mentalist

Acu' nu ca vreau eu sa fiu carcotas, dar rupe-ti 10 minute si spune-ne si noua cam ce ai condus si cati km pe fiecare!

Se abereaza cam mult pe aici! GSX-R 1000 '07 offers a gadget that, without a doubt, will soon be imitated by other manufacturers, the S-MDS; that is, Suzuki's Mode Drive Selector, which offers the rider a choice of three distinct levels of power. A great, simple, and very practical system of having three bikes in one. In a control box located on the right side, after pressing a button, for two seconds, we can move through the A-B-C programs that render three different power curve modes: A, the one that always functions as the default when you start your bike, accesses the full power mode; that is, without restrictions. B turns in all the maximum power, but with less power for low and medium revolutions, and C reduces power throughout, just in case you're faced with adverse conditions (such as wet weather) . . . or you're having a bad day. Deci nici vorba ca setezi tu motoru' la nu stiu cati cc...

Asfaltul nu e chiar ca in palma dar e mai mult decat acceptabil, are o culoare pestrita asa, dar e curat, aderent, fara nisip si alte surprize neplacute, mie mi-a placut sa ma dau pe el. Cele mai proaste zone sunt la iesirea in Bucuresti si apoi prin Ruse, dar cel mai grav aici la iesire. Oricum, un drum recomandabil fara probleme pentru supersport!

R.I.P

Frumos motor, sa-l stapanesti sanatos!

Am de plimbat pe cineva maine pe aici! Si nici nu vreau sa cheltuiesc prea mult...cam asta e ideea. Oricum am facut o promisiune pentru duminica! --- Mesaj completat în 21 Mar 2008 11:13 ------------- Hai ca am gasit pe cineva care se intoarce sambata, cred ca sa merg intr-un grupuletz separat, va prindem din urma pana in vama!

Pana la urma se intoarce careva sambata? Sa stiu si eu cu cine sa ma imprietenesc maine!

Ok, o gasesc eu! P.S. Mai copii, scuzati-mi ignoranta, Veliko asta e la munte?Unde se catara baietii aia?

Moaaaa....plecarea la 9? O sa paralizam de frig la dus.... Eu stiu o benzinarie MOL la iesirea spre Giurgiu, Petromu' asta e dupa aia ,nu? Daca ies pe langa OMV City MAll si merg tot inainte nu am cum sa ratez benzinaria asta,nu?

Discutiile despre septel sunt un pic off topic!

Nu exista ZX12 pe carburatoare, toate sunt pe injectie. Daca e model 2002 pe bune inseamna ca are facelift si foarte multe schimbari fata de modelul 2002. In 2004 s-a mai umblat din nou putin la el, s-au schimbat franele,etc.

Hai,actualizare: 1. Foxbat ( 1 moto, 2 persoane ) - 2. DDU ( 1 moto, 2 persoane ) 3. Guy_ana (1 moto, 1 persoana) 4. Aurel ( 1 moto , o persoana ) 5. mad_dog ( 1 moto, 2 persoane ) 6. Stefan (1 moto, 1 persoana) 7. Zeroo 8.Niko - doar sambata 9.Irina 10.?

Hai, actualizeaza lista, bag-o si pe Irina!

Daca nu ploua va insotesc si eu sambata, dar nu stau ,ma intorc tot sambata inapoi!

Eu am avut CB750, cu greu am gasit ceva, e drept ca nu am avut nevoie. Am manual dar in limba germana, sunt jpg-uri fiecare pagina scanata, daca te descurci cu germana trimite-mi adresa de mail, are vreo 10MB. Mai am niste part listuri dar sunt multe rau,le-am descarcat si eu in timp, vreo 20 de fisiere, oricum foarte slabe calitativ, nu se vede mai nimic. Deci manual in germana, daca vrei. Bafta!

Cred ca va dati seama ca nu sunt astea singurele 2, am vazut anul trecut mai multe deja, ieri am vazut unul albastru in oras, deci sigur sunt multi dar nu s-au prezentat aici. Deci e cam reala treaba cu incalzitul excesiv, cam nasol. Sa vedem cum s-or comporta la vara, unul din review-urile pe care l-am citit amintea clar de problema asta. Bafta!

Oameni buni, in numarul asta mi s-a parut interesant articolul cu becurile, dar avand in vedere ca ati pus i preturi la ele inseamna ca aveti idee si de unde se pot cumpara aceste becuri. Vreau si eu sa stiu de unde iau becuri de genul Bosch sau Narva, H4. Nu am gasit detalii despre furnizori in articol. Multumesc

Ce mai pupa fetele astea motoretele in bot, dragoste mare,domne!

Eu am 1.90 dar sunt mult mai voluminos! Nu incap pe 600RR nici pe 1000RR! Pentru mine exista XX,Busa,ZZR,etc. Si ZX9 care e totusilarg pentru o moto sport. Urca-te pe ea si vezi cum stai inainte de a o lua!Eu am probat ZX9-le si mi s-a parut ca incap la limita la inceput,intre timp m-am mai obisnuit cu ea! Bafta!

Bine ca nu ai patit mare lucru, mersul asta prin orasul nostru e ca o bomba cu ceas, ticaie ticaie si nu stii cand o sa te verse unu' pe jos! Dar si tu trebuie sa anticipezi traficul cat mai bine, si ti-a zis cineva destul de bine ca din sept 2007 pana acum nu este nici pe departe o experienta destula de a te feri de rele! Bulan exagerat in continuare!

Te vad entuziasmat, uite de la mine cadou o poza cu rezolutie mare!

Pai eu zic ca ar putea un adminstrator sa comaseze topicurile astea 3 si deschideti unul "Detinatori de Honda CBR 1100XX"! Parerea mea!

Hai ca am gasit-o azi la Unirea in fata magazinului, e un chiosc mai catre fantani!

Ce fel de mobra ai, pe injectie sau pe carburatoare? Ideea cu filtrele sport este ca lasa sa treaca mai mult aer.Trebuie apoi sa-i dai mai multa benzina, adica sa schimbi jigloarele daca esti pe carburator sau sa ii schimbi mappingul la power comander daca esti pe injectie. Altfel am auzit ca filtrele astea fac mai mult rau decat bine daca nu stii sa reglezi mobra pentru ele. Bafta!

Eu o sa va mai zic odata, chiar daca nu va place, asta nu-i vreme si temperatura de dat cu motocicleta! Cine vrea intelege,cine nu...