The Mentalist

Kidrock, nu pot sa-mi imaginez cum ti-a venit ideea sa mergi cu ZX-ul pe acolo,poate vrei sa-l egalezi pe ala cu R1 care a facut inconjurul lumii. Saracii inginerii aia care au proiectat mobra asta nu si-au inchipuit ca cineva o va folosi ca tine, vinde-o si ia-ti ceva adecvat pentru calatorii d-astea! Altfel frumos...

Bine, si cred si eu ca ar trebui sa asortati niste casti integrale la cruisere-le voastre, eu nu ma simt bine fara casca integrala in cap pe moto, merita chiar si numai pentru confort, etanseitate, zgomot mai redus,are multe avantaje. Sper sa aiba bafta si sa se recupereze complet!

Da,mah...din pacate e unul din ei!Costin e cel care a fost cu noi pana la rond la Alba Iulia la sfarsit. Deci cel care a facut accident este celalalt baiat. Horror...

Exagerati rau,copii...

Mai...ce urat, am fost cu voi joi seara in biker's...ce scurta e calea intre fericire si dezastru... Sper sa se recupereze complet!

gabone,treci la odihna si poti sa clocesti planuri de razbunare dar nu le pune inca in aplicare! Dupa ce te faci bine mai discutam!

Ok,sa inteleg ca tu esti in Anglia, eu intrebam baietii de la noi, au facut dealer-ii inspectia asta de cadru, au zis ca exista acest recall pe plan international? Ca din ce stiu eu la noi nu se intampla chestiile astea. Si fiind o chestiune de siguranta eu zic ca nu e de joaca. Mai ales la fortele si vitezele de care e capabila motocicleta asta.

Citind cate ceva despre ZX14 am aflat ca in America a fost un "recall" din cauza ca s-a observat ca sunt ceva probleme la cadru la modelele 2006-2007. Ziceau ca s-au inspectat toate modelele si la unele chiar le-a inlocuit cadrul... Ati auzit asa ceva? Se poate junge la desprinderea basculei spate. La modelul 2008 s-ar fi rezolvat problema.

Am auzit eu un TWOBROTHERS RACING pe un XX, a fost cea mai misto toba pe care am auzit-o,dar ,nah,depinde de gusturi. SUnet gros de la inceput pana la sfarsit, cu o nuanta de tunet la final!Era varianta inox.

Sincere condoleante!

Cam asa se pare ca stau lucrurile totusi, desi are cativa cai mai putin Honda are ciclistica mai buna si iese bine in majoritatea testelor. Dar ca e cam la coada listei ca putere scrie cam peste tot...

Bueeeeei, eu abea acum am vazut...ufff, imi pare rau ca ati avut accident, imi pare bine ca sunteti OK!!!!

Se vede foarte bine,Flashule! Am mers eu in fata ta si le-am remarcat in oglinzi foarte bine. Eu nu am xenon, mi-am pus niste Philip Motovision dar se vad si ale mele destul de bine. Oricum,nu se compara cu ale tale. Eu zic ca orice investitie in a te face mai vizibil in trafic este buna.

Salut, din ce an e? Au am unul da e in portugeza, e destul de explicit, suntem latini , eu cred ca te descurci,dar e modelul 2000-2001. Daca il vrei trimite-mi adresa de mail sa ti-l dau. bafta!

Nu ti s epare un pic morbid sa postezi de pe nick-ul lui?

Dumnezeu sa-l odihneasca!

Dumnezeu sa-l odihneasca! ;)

http://www.filebox.ro/download.php?key=b09...d1922167ce3d7a7 http://www.filebox.ro/download.php?key=22c...820da3a638bdb2e http://www.filebox.ro/download.php?key=865...94de48c5cb698fa Revistele Superbike pe aprilie,mai, iunie. In cea din iunie este un comparativ intre Busa 2008,Kawa 1400 2008 si BMW K1200S. Nu va spun care-i mai buna...

Cam asa am luat toti carnetul, nu sta nimeni dupa fundul tau!Fa-ti orele si invata ce ai de facut in poligon ,restul o sa inveti in lumea reala, din pacate! Apropo, treapta I- e in jos si nu in sus, sper ca te-ai grabit tu si si scris aiurea!

Eh,daca stam sa ne uitam la testele facute pana acum pe net care sunt doar vreo doua (revista motocyclenews si revista motorcycleusa) o sa vedem ca cele doau modele sunt foarte apropiate. http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/new...amp;R=EPI-95595 In filmuletul de mai sus veti vedea o cvasi liniuta intre cele doua modele unde Busa nu numai ca nu-i da ceata lui ZZR dar nici macar nu se apropie de el pana pe la 300 si unde probabil pilotul de pe ZZR incetineste ca se termina pista. http://www.motorcycle-usa.com/Article_Page...?ArticleID=5796 Testul de mai sus le arata asa de stranse ca performante incat e numai o chestiune de gust care se alege pana la urma. Revista Motociclismo a facut si ea un test cam aiuristic in care Busa iese cu 10 cai mai puternica la roata, singura publicatie care a scos asa o nazdravanie, probabil sunt sponsorizati de Suzuki. In toate testele se spune ca franele Busei 2008 sunt mult imbunatatite fata de vechiul model dar totusi Kawa are frane mai bune in continuare. Filmuletul la care face referire la un moment dat tipul din Alba se numeste Mach 2-From Callais to Cannes, dati un search pe net si il gasiti. Filmuletz absolut superb in care se spune de cei de la fastbikes (curati nebuni) ca in momentul in care drumul devine mai virajat nu mai pot tine pasul cu R1, singura moto de 1000 din filmulet. Este foarte clar ca motoarele de 1000 spulbera Busa pe drumuri virajate. Dar daca voi credeti ca unul din pilotii aia pe Hayabusa si noi pe un R1 am reusi sa facem fata eu cred ca va inselati! Pt ca piesa cea mai importanta in cazul asta este totusi pilotul. EU zic sa lasam prostiile si sa ne calarim motoarele noastre cum putem mai bine, sa ne bucuram cand vedem aceste minuni ale tehnologiei si sa lasam orgoliile nemasurate la o parte! RIDE SAFE!

Ce m-am bagat ca fraieru'! Daca stiam ca sunt fete si sunt la agatat pe aici le lasam in pace!Sorry, my mistake!

De ce citesti printre randuri? Am zis eu ca nu ar trebui sa fii pe acest forum? Faptul ca esti fan hayabusa si bunul simt de a nu posta tampenii cand tu nu ai motor si nu poti sa intri in dezbateri despre acest model este laudabil. Da,si eu am stat pe forum si am invatat mult,e bine sa citesti multe cand esti la inceput. Dar eu am zis sa nu posteze tampenii cei ce nu au motor si cei carora nu le place acest model. Atat. Citeste mai cu atentie. Limba romana o stapanesti.

Si eu sunt de acord ca cei care nu au motoare sau cei carora nu le place modelul Hayabusa sa nu mai piarda vremea pe aici! Aveti mii de topicuri unde puteti sa va inmultiti posturile.

Urata experienta! Mosul e vinovat, asta e clar. Dar totusi trebuia sa mergi mai preventiv. Ai vazut semnalul, a semnalizat cel putin 5 secunde, trebuia sa fii deja pe frane, probabil ca te-ai gandit ca te vede si nu ai redus din timp, doar atunci cand ai realizat ca face intradevar manevra. Nu cred ca aveai numai 70km/h, poate cand ai trecut prin dreptul dubei,aia da. Normal era sa fii franat mai tare preventiv,mai era si dacia aia care statea sa iasa. Nu sunt foarte experimentat dar situatia asta am avut-o de multe ori si am incetinit foarte mult chiar daca indivizii nu s-au bagat. Nu vreau sa-ti fac morala decat pentru atitudinea de reisar, care nu isi are rostul, asta te-a facut sa ai accidentul, daca te dadeai si tu un pic mai incet te descurcai. Nu zic ca nu ai reactionat corect. Dar probabil ai frant tarziu si viteza a fost prea mare. Se pare ca nu ai invatat mare lucru si maine ai lua-o de la capat fara macar sa zici ca ai lasa-o mai moale o perioada. Ti-ai mancat o mare portie de noroc, eu zic sa ai grija mai mare de acum. Si cum n-am auzit de tine nici pana acum ca fiind vreun mare reisar cred ca n-o sa auzim nici de acum incolo, deci, las-o frate mai moale ca nu merita pentru niste aplauze de pe margine sa ajungi in situatia asta. Nu vreau sa par ca te cert ca n-am nici un drept si nu te acuz decat ca poate ai mers prea tare. Si eu ma dau,imi plac si curbele,imi place si viteza,imi plac si motoarele sport.Te inteleg . Dar eu zic ca daca mergeai mai preventiv aveai timp si scapai fara cazatura. Sanatate!Si mergi mai incet ca nu merita!