The Mentalist

Mi-a mai zis cineva ca a fost pe acolo, am vazut indicatorul, poate o sa incerc de data asta ca varianta. Ideea e ca am mai facut traseul asta si duminica si la intoarcere Bucuresti -Ploiesti e horror de aglomeratie, parca prefer sa am ultima bucata Buzau -Bucuresti. Dar e de incercat si varianta asta, mai ales ca acum mergem sambata.

Pai abea de anul trecut a inceput sa se strice, s-a mai umflat si au mai aparut gropi,dar e inca foarte bun pentru plimbare, eu am fost deja de 3 ori anul asta pe el.

Deocamdata suntem 3 care plecam de aici, ne mai intalnim cu un prieten care ne insoteste pe Cheia-Brasov-Siriu si se intoarce in Brasov. Deocamdata...poate mai apar! Nu dati banii pe prostii, haideti pe Cheia cu copiii!

Singura Honda la care as visa ar fi un XX-upgradat si mai puternic dar viseaza lumea de 9 ani si Honda nimic....

Stiu eu tot ce si cum, am facut d emulte ori drumul asta intr-o zi.E cea mai buna cominatie de curbe pe care le poti face intr-o zi, cred ca odata o sa exagerez si ajung si pana la Sighisoara ca sa mai lungesc o tzara... Hai sa stabilim o plecare, la ora 9 la Arc cu plinul facut? Facem prima opriere la Valeni la Petrom la iesire, a doua la iesirea din Cheia la Il refugio, ne regrupam, intram in Brasov si mancam in Poiana Brasov, apoi la iesirea spre Buzau alimentam, o luam spre Siriu, ne oprim la baraj, apoi alimentam in Buzau si Bucuresti- end of the line. Ce zici?

Vreau eu sa fac o Cheia maine, mancat in Poiana Brasov si intoarcere pe Siriu-Buzau.Sunt 470 de km, buget cam 200ron. Interes?

Bine ca a fost doar atat!Bafta!

Foarte nasol, dar maseaua,nu inteleg?Nu aveai casca integrala?

http://www.hyp4r.com/hayabusa/hayabusa_review_08_4.htm A auzit cineva de o chemare in service la noua Busa in Romania? Cica ar fi ceva la instaltia electrica.

Mersi!

Merg pe strada, o singura data am fost pe Amkart, am DUnlop Qualifier - nu RR, 120kg + 55kg pasagera uneori, am bagat 2,3 pe fata si 2,5 pe spate decamdata si ma inteleg bine cu ea.

Am si eu o nelamurire. Cu ce presiune mergeti voi in pneuri? La mine in cartea motocicletei scrie 2,5 pe fata si 2,9 pe spate. Aud tot felul de variante, poate sa-mi dea cineva niste explicatii si niste recomandari?

Nu putem judeca o serie de motoare pentru ca e unul nasol care nu se stie ce s-a intamplat cu el! Si sunetul este diferit dar nu inseamna ca "bate",daca ala bate s-ar putea sa aiba el probleme. Al meu are deja 8 ani, 8 ani motocicleta sport, 34000km si nu mananca ulei, nu m-am uitat inspre el de cand l-am luat. Doar consumabile.Il am de 2 ani si s-ar putea sa mai stea la mine mult si bine dupa cum se vand acum motoarele astea,asa ca va tin la curent. Mi se pare un model foarte reusit si fiabil. Cutia se manevreaza foarte usor dar intradevar mai da cate un fals neutru din cand in cand. Am citit pe net si multe fac asa. Dar nu e un defect care sa ma deranjeze, se intampla rar oricum.

Aia cu ZX9-e e sfruntata, iti zic eu, consuma cam 9 in oras si cam 6.5-7 afara.

Vignetele se cumpara la intrarea in Ungaria si sunt acum valabile si pentru Austria daca le cereti in Ungaria acest lucru. Eu am fost la ski in iarna si am platit doar vigneta in Ungaria valabila si pentru Austria,cam 20 euro pe 10 zile,daca imi amintesc bine. Alte taxe nu am vazut si m-am plimbat cu masina pe la toti muntii din zona Salzburg. Poate nu am fost eu in zonele alea cu plata,nu stiu...

Nu-s de acord ca e un risc asumat,toti credem ca noua nu o sa ni se intample,ca se intampla doar altora... Daca ti-ar spune cineva ca vei muri in ziua cutare pentru ca vei merge cu motocicleta, tu sau copilul tau, te-ai mai urca pe moto? Sau cu toate ca e asa de frumos si asa o mare pasiune ai da-o dracului si ai zice ca totusi iubesti viata mai mult decat motocicleta? Eu daca cad si imi rup ceva si nu mor ma las...tot sper ca sunt eu mai atent si o sa pacalesc fenomenul,dar am mai zis-o si o cred, daca fac accident ma las,vand tot. Doar parerea mea!

Desi motocicleta merge superb si nu as avea nici un motiv sa o dau totusi ma bate gandul la o schimbare. Parca vreau sa trec pe ceva o idee mai confortabil. Motocicleta acum arata ca in pozele atasate, doarece i-am vopsit carenele laterale albastre si nu am mai pus stiker-ele. I-am pus toba GPR care se aude foarte bine, placute de frana SBS cu care franeaza mult mai bine, toate consumabilele la zi,filtru de aer schimbat la inceputul sezonului. As da-o pe la 4000Euro daca gasesc un cumparator ca sa fac o miscare rapida. http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...000-121033.html

Eu nu stiu de ce avem nevoie sa ne aduca aminte cineva de chestia asta, pe mine ma ingrozeste gandul asta de cand m-am apucat de motociclism, si de multe ori reduc gazul la gandul ca in ochii mamei n-o sa am nici o scuza ca nu am fost destul de atent, desi am 32 de ani de cate ori ma vede cu casca aproape are lacrimi in ochi, ia ganditi-va voi cand o sa vina al vostru copil pe la 18-20 de ani si o sa va anunte ca se apuca de motociclism? Oare n-o sa simtiti aceeasi frica? Eu cred ca da... Suntem datori sa lasam orgolii,teribilisme si sa ne concentram in primul rand pe a ne intoarce sanatosi acasa...si a ne da si maine...si la anu'

Poate totusi isi mai face timp un admin sa mai dea un ochi pe aici sa mai mature gunoiul frustratului provincial...

WOW, vesti bune! Recuperare completa si sa ne vedem sanatosi!

Si a mea merge impecabil Kawa Zx9, o am deja de 15.000km si a mai avut-o un prieten 2 ani inaintea mea in Romania, are acum 35.000km si 8 ani vechime si merge brici. Nu cred in fiabilitatea proasta a firmei Kawasaki,poate a unor modele cu deficiente,dar si alte marci le au pe ale lor.

Eu am cazut acum 2 ani asa pe linia continua pentru ca o masina a schitzat doar ca intoarce in fata mea. Am pierdut fatza si m-am tavalit dar fara nici un fel de urmari. Am tras 2 concluzii foarte mari si importante atunci: 1. - cand ma strecor printre masini rulez cu viteza foarte mica,daca ele stau; daca sunt in miscare nu mai continui printre ele ci imi fac loc pe o banda de circulatie si ma mai strecor printre ele dupa ce s-au oprit din nou; 2. - evit tot timpul marcajele de vopsea,chiar si pe uscat se poate derapa usor pe ele. Chiar si pe marcajul discontinuu dintre benzi la o accelerare mai brusca poti pierde aderenta. Deci, nu depasiti cu viteza coloanele de masini si evitati marcajele de vopsea!

Respect Bea!

Ba lasa-l sa se mai discute,mai vede lumea si daca unu singur se hotaraste sa nu iasa fara casca in cap sau o singura fata vede si isi da seama ca nu trebuie sa se urce pe motor in conditiile astea cu un tip fara carnet, atunci din topicul asta s-a castigat ceva! Cu un pret foarte scump insa...

Q.E.D.