The Mentalist

Da, am vazut ca majoritatea celor care au avut o moto sport nu mai sunt incantati de XX, li se pare cam prea domoala. Si mie imi place ZX12 si stau si foarte bine pe el, nu-ti face probleme, dar am zis sa mai am o etapa intermediara pana la el. Si e mai scump! Vorbesc si eu din review-uri pentru ca la noi nici nu se da mobra asa cu una cu doua de la unu la altul si eu zic ca macar decat sa vorbim despre cu totul alte prostii pe acest site moto, mai bine ne dam cu parerea despre motoare. De aia ma mai gidez dupa ce zic ''unii''. Si ce s-a spus pana acum mi se pare foarte la obiect si din experienta fiecaruia. Exact asta cautam. Bafta P.S. Vezi cu cea ami adevarata moto de pe planeta, mai usor, ca ne ia Silviu la criticat imediat!

Ce rautate esti!Da, intradevar, nu ma dau eu foarte tare nici cu asta, mai ales de cand am facut cunostinta cu asfaltul, dar i-as da si eu in line dreapta si usor o sa ma obisnuiesc! Da de sistemul dual cbs de pe honda nu ziceti nimic?Unii zic ca nu e bine sa nu ai control independent pe fiecare frana!

Consumul chiar nu e un factor de decizie, amandoua consuma mult, asta se stie!Dar comparabil, n-am auzit plangeri ca la ZX12 de exemplu!

Distante nu chiar asa de mari, cam 200km maxim dintr-o bucata! Am citit si io de chestia cu suspensiile, toti care au incercat-o si se pricepeau ceva au spus de necesitatea unei altfel de setari!

Pe unde m-am uitat eu (si mi-am ars ochii ceva pe net) XX-ul 1998 are 223 kg si ZX9 2000 are 183 kg , ambele la gol. Poate te-ai incurcat tu? Senzatia de acceleratie e mai puternica pe ZX9? De ce le tii pe amandoua? Majoritatea spun ca se poate face un touring mai scurt si cu ZX9 fara sa te omoare iar cand ai chef de joaca se preteaza mai bine decat XX-ul,cum o fi?

Mersi , Radu!Stiu cam cum e cu XX-u, stii ca am fost odata la Snagov impreuna si am si eu un XX in grup, doar ca negru! Despre ZX9 vreau sa stiu mai multe, am tot citit eu pe net dar vroiam si pareri de-ale voastre! Si cred ca e mai ieftin si mai nou, aici e o smecherie!

Intentionez sa-mi iau sezonul viitor unul din cele doua modele. Honda XX model 97-98 pe carburator, am mers pe unul si mi-a placut foarte mult sau ZX9 model 2000-2002, nu am mers cu el dar incap destul de bine (am 1.90 -110kg). Am auzit ca s-ar incinge tare in oras, ca e cam greu de pus pe trasa in curbe, ca daca lasi sau tragi de gaz are unele reactii cam tampite. Nu prea ma dau in oras, mai mult la drum prin tara, ma intereseaza sa traga foarte bine pana in 200, nu vreau sa vad daca pot merge cu 300. Experienta pe moto doar un sezon dar asta nu inseamna ca o sa mai trec pe la ceva mai slab inainte. Daca sunt posesori care pot sa exprime o parere, va rog, postati cu incredere!

Si io am pus de 2 ori, pretul este imbatabil oricum. Am auzit si eu pareri ca ar fi bun.

Pai stii de ce nu sunt edificat?Am citit tot felul de review-uri pe net, am mai vazut ce mai zic oamenii si se pare ca e fiecare cu consumul lui! Ce spui tu e ok dar sa treaca de 10 la drum intins dupa alte pareri?Aici cred ca se exagereaza! Bine, lumea spune ca nu te mai iei de consum la astfel de performante dar totusi peste 10l/100 afara mi s-ar parea mult! Mersi de raspuns oricum!

Da ce, alea standard consuma decent?Adica ii pune omu o toba si a stricat toata smecheria sau cum? Si mie imi place mult modelul ZX12, iar asta e deosebit. Ia spuneti cat consuma de fapt?Inainte si duap modificari daca se poate. Salut

Hai si cu o poza mai personala!Pe Adrian cre ca il cauta politia,nu-l dam in vileag!

Foarte frumos!Noi ne-am gandit sa coboram din Poiana spre Rasnov sa vedem daca va gasim la cheile gradistei dar ne-a oprit o politista ca cica era raliu!Asa ca n-am mai ocolit din nou Brasovul, am ramas in poiana, am manca si-am luat-o spre casa pe Cheia! Frumoase poze!La cat ati plecat pana la urma?

Dap, cum ne fu vorba am asteptat pana la 10, a venit doar Adrian (+Dan si niste prieteni de-ai lui care aveau alt traseu), eu si releone cu prietena, ne-am vazut de drum si a fost cat se poate de placut. Dupa ce am analizat multele variante de traseu am ramas la ideea initiala si ne-am dus pe DN si ne-am intors pe Cheia. Din multitudinea de restaurante si variante am ales tot varianta initiala si am mancat la Coliba Haiducilor la Poiana. Grupul meu despeederi a fost jalnic, doar doi au ajuns dupa masa pana la Snagov si ne-am intors cu ei in Bucuresti. Intradevar cum a observat si Adrian nu ne dam decat cu Honde!Aiurea, a fost o coincidenta sa ajungem 5 Honde. Unul din baieti e Adelin Petrisor (banuiesc ca sunt putini care nu-l cunosc) care are un suberb CBR600f nou-noutz. Acestea fiind spuse noi suntem multumiti de plimbare si poate pune Adrian niste poze, ca daca nu pun eu facute cu telefonu s-o sa fie mai rau! Bafta

Pacat, eu nu pot sa gasesc decat ceva in jur de 60!Poate alta data

E si frate,prieteni etc n-au ei o casca?Vrei sa dau niste telefoane sa vad daca gasesc una?Iti dai seama ca n-o sa fie cine stie ce potrivita!

Bagati si voi un nume si un nr. de telefon, poate comunicam pe drum!Eu plec pe la 10.00 si sunt cu topicul cu Poiana Brasov Niko

Maine la 9,30 la OMV Baneasa, bem un suc si la 10,00 plecarea. Noi plecam din Tei pe la 9,15 si ajungem la 9,30. Hai ca nu e tarziu 10, m-am plimbat eu azi toata ziua si dimineata si seara e frig totusi. Toti doritorii sper sa ne vedem intre 9.30-10. O sa mai vina si un grup de speederi de-ai mei dar pleca mai tarziu, o sa ne reintegim pe drum. Pe maine!

Da, io zic ca-i bine asa,sa vedem daca se mai inscrie cineva!

Pentru mine e prea devreme 8, propun la 10, astfel prindem toata perioada mai calda din zi, cu retur in jur de 18! De acord cu Cheile Gradistei, noi ziceam sus in poiana la coliba haiducilor ca sa ne dam pe curbe, dar daca majoritatea o sa vrea Gradistea bine! Mai vorbim,sunt sigur, vremea sa fie buna ca destinatii se gasesc!

Topicul e bun si eu cred ca supersportul este intradevar cel mai periculos!Pentru ca poate, pentru ca mereu o sa te imbie sa-i dai tot mai tare si totul este proportional cu viteza si cu capacitatea de a accelera! Deci si pericolele la fel! Sigur ca si eu cu un naked pot sa mor la fel de bine pentru ca pot sa prind si 150 intre semafoare in oras. Durerea e ca cu un supersport poti sa prinzi 250 intre aceleasi stopuri si a face o manevra de urgenta la viteza aia se lasa cu RIP. Cred ca asta e esenta topicului omului! Dar asta nu insemna ca nu o sa-mi iau si eu un miar la un moment dat!Ce sa-i faci, de aia ne-am apucat de moto,riscul il platim mai scump sau mai usor, dupa noroc si abilitati, dar nenorocirea e ca mai mult dupa noroc! Cu cat exageram mai mult cu atat o sa ne doara mai tare!Sau pe ai nostri! Bafta

Nimeni nu o face intentionat, de aia se numesc accidente, io vreau doar sa nu fiu ipocrit si numai cine si-a luat motor ca sa se plimbe in limitele legii poate sa critice, toti ceilalti care depasim viteza suntem in aceeasi situatie, supersport,sport-touring, naked,enduro,etc.

Toata lumea spera ca o sa scape si nu vad cine o sa renunte!Toti care au speed calca viteza legala in momentul in care au dat a doua (lejer) deci daca nu ar fi toti ilegalisti ar fi niste jucarii inutile! Eu o sa trec de pe naked pe sport touring la un moment dat dar asta nu inseamna ca nu sunt de acord cu cei care sa se dea pe strada cu supersport, e jucaria lor, asta e!

Eu inca mai vreau duminica asta, mai ales ca saptamana trecuta a fost compromisa treaba,deci tot duminca, traseul de mai sus! Traseul propus de Doru dureaza cam prea mult pentru noi, dar mai stam cu ochii pe vreme!

Eu vreau sa plec la Poiana de weekendul trecut dar se pare ca doar duminca asta va fi vreme destul de buna! Pe site-urile pe care m-am uitat eu zica ca sambata ploua, doar duminica este ok. Bafta

E doar nu credeti ca o sa arate chiar asa, o sa fie un gsr600 mai mare si mai rau!