The Mentalist

+ABS!

Ce mai misto culoare. Si seara se vede intr-un mare fel, are niste luciri si niste nuante superbe vopseaua aia, in realitate e si mai misto decat in poze!

Bahaha, pai eu sunt un fel de Visinescu de forum ,buei! Sobolan rosu comunist asistat social votant PSD! Tatuatii 'duri' cu tatuaje color si posetuta, cu pantaloni cu vedere la glezne probabil plang si acum cand se gandesc ca mai exista persoane intolerante ca mine, ingusti la minte, care nu le inteleg zbaterile existentiale! Si,cate virgine au fost sacrificate la party? » Post actualizat in 04 Jul 2016 13:25 P.S 'Pe vremea mea' un dur cu tatuaje avea o inima sagetata pe brat sau pe piept unde mai scria Stela (pune nume aici) si o ancora pe antebrat. Si erau intradevar duri si nu era bine sa te pui cu ei!

Cu voi nu se mai poate avea un scandal cinstit, pe langa tatuaje banuieac ca va uitati si la desene animate si cititi Harry Potter! )

Hai ca problemele mele de pensionar nu au treaba cu petrecerea, distractie placuta ca numai azi nu e maine!

Ce mai e misto e ca la noi sunt numai hipsteri cu tatuaje. Adica au atitudinea de miroase flori dar s-au tatuat ca sa ce? Pe cine pacalesc ca sunt duri? ) Si acum vorbesc despre toti motociclistii tatuati. Ei sunt corporatisti cu acte in regula, se baga la marsuri d-astea cu biciclete si cu mirosit panselute, dar sunt si duri - in inima lor- asa ca arata ca niste puscariasi americani! Dar n-au dat nici macar o palma la o batranica in viata lor!

Nu trebuie sa-ti ceri scuze pentru nimic. Un forum e pentru discutii, cat timp nu se injura ca la usa cortului putem avea pareri contradictorii. Nu m-a suparat deloc nici party-ul, nici invitatia. Am crezut ca gasesc si eu unul care sa zica de ce a considerat o chestie cool sa intre in Hell's Angels. Si cam ce face un Hell's Angels in Romania. De ce sunt rautati alea cu trasul pe nas si cu parasutele de club?/ Nu asta ni s-a prezentat in toate documentarele si filmele facute dupa cluburi moto? Asa cum ti-a pus si colegul de mai sus niste exemple, nu sunt numai povesti. Adica colegii din Romania se dezic de imaginea celorlalte chaptere sau cum? Eu cred ca poate voi va faceti ca nu intelegeti...

Bine, oricum n-am nicio pretentie de raspuns. Probabil deja am adus destule 'jigniri' si lumea se simte ofensata. Am crezut ca poate se gasesc vreunu sa-mi spuna ce-i cu Hell's Angels in Romania, cum ofera respect la un astfel de party, dar nu ma asteptam la un raspuns. Stiu ca si moderatorii uneori sunt mari fani diverse cluburi asa ca se pot sterge posturile mele si sa se revina la pace si armonie.

Trebuie sa recunosc ca nu prea inteleg MC-urile de la noi. Mai ales astia gen Hell's Angels. Chiar am vazut cativa prin Vama uitandu-se aspru asa si facand parada pe acolo. Cand le zici daca ei se ocupa cu influenta, pornosaguri, droguri, ceva, se oftica si zic ca nu am inteles nimic ca ei de fapt miros flori ca activitate de baza. Ca restul sunt filme. Atunci de ce ai vrea sa fii Hell's Angels? Poate imi spune si mie cineva...daca 'mostenirea' clubului e ceva de domeniul trecutului, ce face un astfel de club astazi, in Romania? Apoi urmeaza support81, de ce ai fi support81? Ce aspiri?Care-i treaba? Vrei sa fii si tu cool dar nu esti, ai vrea sa fii dur dar nu poti, atunci ii admiri pe aia care pot?Sau cum? Inteleg foarte bine un RC, o gasca de prieteni care se intalnesc si merg la party-uri si la plimbari impreuna, se simt bine si apoi vor sa se stie ca ei sunt o gasca faina si isi fac niste semne. Ajung RC. Ala la nivel mioritic e cel mai normal. In rest nu prea inteleg. Si nu inteleg cand ai o discutie mai aprins cu unul din astia si 50 de betivi cu vestuta sar la bataie fara sa mai intrebe ce s-a intamplat si cine a gresit, pentru ca 'fratili' lor trebuie aparat. Iar nu inteleg ce cauta un rider non-afiliat la astfel de party-uri. Doar ca sa-si ia bataie cineva cand s-o incinge bautura in ei. )

Asta asteptam, amenintarile cu bataia! 50 contra 1! yuhhuu! MC party rules!

De ce?Astia au in platforma-program sa bata userii care pun intrebari nelalocul lor?

Care parte de circuit s-a reasfaltat?Au mai scapat de denivelari?

E in intersectie la Dinamo , niciun pericol, cade ca un ..... Nivel skill=o.oo

Eu cred ca omu' e 'prospect' si i s-a trasat sarcina ingrata sa posteze pe motociclism.ro.Si-a facut datoria si s-a intors la adus beri reci membrilor vechi )

Ce respect capata motociclistii neafiliati cu vestuta, avand in vedere renumele Hell's Angels pe plan international? Se sacrifica vreo virgina, se trage pe nas de pe funduri de bagaboante, ceva? Ce sa ne astepam de la un astfel de party?

Eu am inceput acest topic pe vremurile in care am crezut ca e ceva bun in educarea motociclistilor. Topic care continea materiale de calitate filtrate totusi prin cunostintele mele si a altor useri cu experienta. Mergea bine treaba. Apoi Adminul sau al moderator a considerat ca topicului meu i-ar sta bine sa fie unit cu un topic cu poze de la accidente si alte chestii, inceput de altcineva, fara a mai avea tema originala. Nu s-a mai inteles nimic din ceea ce am avut noi de gand. Am facut mai multe sesizari, nemaifiind moderator nu am putut face nimic. Oricum cand s-a facut 'cuplarea' s-au mixat de asa maniera incat aproape e imposibil sa le mai desparti. Asa ca am considerat ca cineva a facut ceav pe munca noasta benevola. Si nu am mai continuat. Referitor la filmuletul de mai sus el este deja prea vechi ca sa mai aiba atata informatie valoroasa la ora actuala. Devine periculos sa pui accent atat pe frana spate si alte aspecte considerate corecte la vremea aceea. In anii in care deja devine ABS-ul obligatoriu pe motoreta,cand exista si alte sisteme de siguranta, cand informatia privind modul de conducere a motocicletei s-a schimbat atat de mult, filmuletul de mai sus este mai mult un film artistic vintage. Parerea mea... » Post actualizat in 28 Jun 2016 08:47 Ca sa iti faci o idee uita-te la paginile 30-32, incepand cu postul 588 - care a fost postul original al topicului. Uita-te la toate linkurile si daca tu mai consideri dupa ce vezi toate filmele alea ca filmuletul de mai sus e util, atunci nu mai zic nimic.

Filmuletele astea vintage cred ca nu mai au nicio relevanta, ar putea deja sa ajunga mai degraba la categoria Fun. Cred ca au petrecut mai mult timp cu ce muzica sa puna pe fundal si ce artisti decat sa se concentreze pe mersul cu motorul. Niste artisti! ) De cand a inceput si l-am vazut pe ala fara far aprins am stiut ca nici nu ar mai trebui sa urmaresc in continuare...

Stii tu ceva, dar cursa de la Assen s-a mutat duminica, s-au aliniat de anul asta. Dar probabil prindem niste calificari, ceva...

Vin si eu maine la un curatat de lant si etrieri?

Primu' - cred ca se referea "Primu' care am postat intr-un topic legendar (de caterinca)" Tu pune poze in costum de baie, sa vada baietii pentru ce se implica! » Post actualizat in 24 Jun 2016 07:15 Eu ma tot gandesc de ce-o fi simtit nevoia de virgulele alea doua din titlu!

Daca gasesti sa-mi zici si mie! )

Pai tocmai, de aia Pilot Power care face pe la 80% din ce face D211 si e la jumatate din pret sunt anvelope inca bune! )

Nu e adevarat. Omul are dreptate. Din afara asa se vede. Toate discutiile duc la Dunlop, li se recomanda cele mai aderente gume chiar daca respectivii se dau vertical in curbe. Ca sa raspund tot eu pentru ca vad ca nu va place trolleala, in 2006 asa se mergea pe Amckart cu Pilot Power pe la 1:07-1:09. Am avut Pilot Power pe motoreta si chiar si la frana tare nu se duce taras, 2CT-ul se duce taras si mai aluneca si pe acceleratie. Eu merg pe Amckart 1:17, am D211, deci am dat banii cam degeaba. La fel pe strada, am marja de 50% fata de ce as putea face cu ele (inclinari,franari). Ca eu fac pe micul burghez si imi permit sa ma dau cu niste gume care nu le folosesc la capacitate e altceva, dar as putea trai linistit si cu alte gume. Recomand tuturor o mobra cu ABS si sa-si ia ce gume crede de cuviinta.

Cat era timpul pe Amckart cand baietii aveau doar Pilot Power? E mai buna o motocicleta cu PP si ABS sau una cu D211 dar fara ABS?

E inca relevant atata timp cat costa jumatate din pret, guma fata tine bine iar 95% din motociclisti nu folosesc mai mult decat stie Pilot Power!