The Mentalist
-
Număr conținut
7.980 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de The Mentalist
-
Eu doar constat de ce in alte tari sunt alte cifre la mortalitate pe strazi. Din cauza de inffrastructura mai bine gandita si cum zici si tu, datorita pedepselor mari la buzunar aplicate. Nici aia nu s-au nascut civilizati, daca ii lasi se manelizeaza imediat, vorba lu' Speedy.
-
Cazatura mea din 2006 (cred) pe strada e pe forum la Accidente (iti dai seama ca n-o sa sap de nebun dupa ea prin forum, o sa trebuiasca sa ma crezi pe cuvant). Cu tot cu invataturi si cu asumarea 100% a greselii. Cazaturile pe circuit s-au dezbatut pe sectiunile respective, topicurile Amckart si Tg Secuiesc cu tot cu invataturile trase de acolo. Altceva?
-
Infrastructura are un mare rol. Cifrele sunt statistici seci, in tarile cu apa calda au ajuns la 0,ceva/zi, la noi media e 5morti/zi. Cum ajungi sa reduci asta? Autostrazi, modernizari de drumuri, etc si cifrele scad. E simplu, s-a facut si in alte tari. Si ei aveau multe victime cand se merge pe un sens si exista posibilitatea sa iti taie unu' calea pe contrasens.
-
N-are nimeni nimic cu el. E unul din 5 oameni care mor in fiecare zi in Romania in accidente rutiere. Motivul principal infrastructura slaba pentru o tara europeana. Singurul lucru special la acest accident este carambolul celorlalti bikeri. Ce se invata din acest accident? Atentie in ce grup de bikeri te bagi, atentie noaptea,atentie la distanta intre mobre.
-
Evident ca nu mai are ce informatie sa apara. S-a pus batista pe tambal ca de obicei. Apar mobrele peste un an la vanzare "necazute, neforjate, nedate pe o roata, stare tipla full fara piele". Zeii nu cad, nu gresesc, ei doar "culca motoreta ca sa nu fie mai rau". Dar oricum, avem o premiera, niciodata pana acum greseala unuia din fata nu a dus la tavalirea a inca 4 mobre. Eu zic ca isi merita gloria in cercurile de victorieni.
-
Erau sau nu din gasca care freceventeaza parcarea de la Victoriei?Cel care a murit acu ceva saptamani la Pipera era sau nu din gasca de la Victoriei? Voi vedeti vreo relevanta?Eu da. Ah,mai e un mit la Victoriei, astia zmeii le foot femeile astora mai linistiti, care nu mai pot de ciuda si se varsa pe forumuri ca nu pot fi la fel de barbati ca cei din Victoriei! Buna, bine ca mi-ai adus aminte ca de asta uitasem.
-
Asta e intotdeauna atitudinea "gastii din Victoriei". Ei sunt cei mai zmei,ei merg cel mai tare, lor nu li se intampla, doar fraierii merg cu grija - conservarii sa se dea la o parte sa treaca zeii. Nu zic ca nu sunt zmei, doar ca din cand in cand cate unu' greseste. In ultimul timp cam des...
-
Si pe noi ne-a prins noaptea la intoarcere. Vazand haosul de pe DN am considerat ca e mai putin periculos pe autostrada si am luat-o pe acolo.
-
Cetatea Rupea + toate curbele
topic a răspuns lui The Mentalist în The Mentalistul Evenimente, excursii
Iaca si cetatea!
-
Cetatea Rupea + toate curbele
topic a răspuns lui The Mentalist în The Mentalistul Evenimente, excursii
Bun,ne vedem maine la cafia -
Cetatea Rupea + toate curbele
topic a răspuns lui The Mentalist în The Mentalistul Evenimente, excursii
Planul ramane in picioare. La 9.10 asa ma asez la un espresso la OMV. Daca nu vine niciunu' eu nu merg singur. La 9:30 plecarea. -
Cetatea Rupea + toate curbele
topic a răspuns lui The Mentalist în The Mentalistul Evenimente, excursii
Cine se mai anunta sa scrie aici, mai intru maine seara pentru inca o confirmare. -
Pentru ca orice motorist are nevoie de o destinatie mai mult ca motiv de a pleca la drum,duminica mi s-a pus pata pe cetatea Rupea. Pana acolo si inapoi,pe cat mai multe curbe posibile-Cheia,Poiana,Rasnov-Paraul Rece,intoarcere pe Siriu,etc. Plecare duminica la 9:30 din OMV Baneasa.
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
PR4 este cel mai dur cauciuc din gama Michelin, pentru touring indelungat, cu mii de km parcursi, astfel incat sa ajungi la 20-30,000km in 2 ani de zile, sa zicem. Oameni care fac 6000km intr-o excursie. Si care merg normal si admira peisajul. Daca nu faci acesti km, atunci te poti orienta catre ceva mai moale. O sa zica lumea ca ce daca nu faci 30,000km in 2 ani? Cauciucurile se invechesc si isi pierd propietatile destul de mult in timp, conteaza si cum depozitezi motocicleta peste iarna,etc. Ideea e ca eu am mers cu PR2 vechi care aluneca la franari sanie si la accelerari la fel,desi daca te luai dupa 'carne' era ca nou. Asa ca eu dupa 2-3 ani le-as schimba de 'vechi'. Evident ca nu e placut nici sa-ti cumperi cel mai aderent cauciuc si sa faci 5-7000km cu el si sa fie gata, te costa bani. Dar macar cel de pe fata ar putea sa fie unul din clasa asta, pentru ca sigur tine 15,000k, adica cei 2 ani. Si atunci poti merge desperecheat, cu ceva mai moale pe fata (ca nu ai nici ABS pe Hornet banuiesc, nu?) si cu ceva mai rezistenta la uzura pe spate. Asa ca PR4 doar pentru marii toureri ai planetei -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Am avut qualifier, foarte prost cauciuc. Pilot Power/2ct este mult peste qualifier si e cam la acelasi pret/set. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Eh,atunci se justifica. Eu care am fost o data la Amckart si in rest pe strada simt ca am patratit un cauciuc prea aderent si prea scump degeaba. De aia ziceam. Daca continui sa mergi la circuit e bine, ia tot d-astea. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui The Mentalist în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Eu m-am saturat de 2 lucruri la gumele astea, de pret si de cat de repede se duc Cand dai 900 de lei pe un spate te doare tot corpul. Kinkey, stiu ca e frumos sa ai safety-margin si sa stii ca esti sub limita anvelopelor. Poate intre timp ai mai progresat pe circuit si poate ai nevoie de asa ceva, dar daca nu ai progresat mult niste Pilot Power te-ar duce in aceeasi siguranta la nivelul tau. Ca sa nu mai zic de strada. Asa ca eu zic ca uneori cam rupem banii de pomana daca ne luam asa anvelope top de top si le patratim pe mijloc in speranta ca vom mai trece si pe la circuit. -
Dap
-
Aha,am inteles,merci. Deci pana la urma avea dreptate bulgarul si decat sa ajungem acolo si sa facem cale intoarsa mai bine am stat la cafele pe terasa la Shtasliveka aia. Bun restaurant
-
Da era inchis Shipka , cum a zis ala , sau doar era aglomerat si se mergea greu?
-
N-am mai ajuns decat pana la Veliko. In benzinarie la Smavodene ala ne-a zis un nene ca e inchis Shipka, ceva sarbatoare nationala legata de batalii cu turcii. Am lalait-o si am zis intai sa mancam,apoi ne-a luat lenea si am facut cale intoarsa.
-
Mergem in explorare ca nu am mai fost demult pe drumul ala. Asigurari de sanatate am cam sponsorizat degeaba,n-am. Am un cauciuc nou pe spate si vreau sa mai dau cateva ture pana vine frigul.
-
Cine are chef maine (sambata 26.08) de niste curbe pe la bulgari? Gen Veliko-Shipka-Kazanluk-Gurkovo-Veliko, un fel de Cheia-Siriu doar ca pe la bulgari. Plecare ora 9:30 OMV City Mall. https://goo.gl/maps/ceZAXeXsbXG2 » Post actualizat in 25 Aug 2017 18:22 Cica suntem 3, deci se merge. Daca aveti de gand sa veniti fara sa confirmati aveti grija ca la 9:30 am intins-o.
-
Bucuresti - Basarabovo - Ivanovo - Dve Mogili - Cerven - Comana
topic a răspuns lui The Mentalist în SONYCul Evenimente, excursii
E tura ta, nu ma bag. Am fost la aproape toate obiectivele de care zici, intr-adevar e o tura de placere si de vizitat. Doar ca eu nu am iesit de ceva vreme si am chef sa invart un pic rotile. De aia propuneam traseul celalalt. Drum bun! P.S. Mie mi-a placut cel mai mult sus la Rusenski Lom de unde se vede tot canionul! Si vederea de pe scari de acolo de la Orlova Chuka! -
Bucuresti - Basarabovo - Ivanovo - Dve Mogili - Cerven - Comana
topic a răspuns lui The Mentalist în SONYCul Evenimente, excursii
Nu va tenteaza un Veliko-Shipka-Buzludzha-Kazanluk-Gurkovo-Veliko? Adica sa sarim peste parte de pesteri si manastiri si sa ne concentram pe mers pe curbe?
