Sari la conținut

Performance Solutions

Banned
  • Număr conținut

    2.302
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Performance Solutions

  1. dosarul penal nu se trece in cazier daca este cu nup...
  2. inteleg foarte bine si ai dreptate. problema e ca omul nu ne-a spus in ce conditii atinge temperatura asta. daca face drumuri pe vremea asta prin oras de 3-4-5 km maxim si n-o lasa sa se incalzeasca pana la 50 de grade macar inainte sa se puna in miscare atunci e perfect normala temperatura... dimineata la 6 de exemplu acum vreo 2 zile erau 6 grade afara...
  3. depinde de sistemul de racire. eu am 3 circuite separate, pana-n 64 de grade circula apa numai prin motor, intre 65 si 80 in radiatorul stang si intre 80 si 110 (desi eu n-am ajuns la 110 niciodata) prin ambele... eu de exemplu pe vremea asta noaptea si in afara orasului nu prea am sanse peste 64 de grade. bine, poti sa-i pui un carton sau ceva ca sa acoperi radiatoarele partial...
  4. temperatura motorului nu-i chiar aceeasi cu temperatura lichidului!
  5. eu la rsv pe vremea asta am 60-64 de grade in afara... de cand o am, termostat verificat, lichid schimbat in fiecare an... in oras sta pe la 75-80 tot in perioada asta, poate sa si urce, depinde de trafic...
  6. poti sa le faci la atelierele specializate. zi si tu de unde esti pentru ca sa primesti ajutor...
  7. da, e normal! ajuta si la pornire! nu mai stiu la cate grade ar trebui sa porneasca dar poti incalzi senzorul cu un feohn, vezi ce zice!
  8. senzorul de temperatura este langa relee. da-l jos si vezi ce zice.
  9. Denso. Sunt mai bune din toate punctele de vedere... Sa nu mai spun ca daca vorbim si de cele iridium atunci chiar ca ngk sunt la baie!
  10. uite, vezi ca gresesti? bujiile alea arata foarte bine. inca ceva: daca era sa manance ulei grav erau ancrasate in primii 2-300 de km
  11. ai ridicat o problema aiurea iar eu ti-am raspuns! n-am categorisit, am tras o concluzie! stai linistit cu service-ul, nici din greseala n-ai sanse sa ajungi la mine!
  12. pentru amandoi: antigelul concentrat NU ataca aluminiul...
  13. dupa intrebare n-ai nici o treaba cu mecanica! tu ai idee cam cat ulei ar trebui sa manance motorul ala ca sa ajunga ulei pe bujie? iti zic eu: macar un litru la mie... sa-ti mai spun ceva: pe filetul bujiilor se pune vaselina cuprata (dar in lipsa orice e mai bun decat nimic) tocmai ca sa nu se blocheze mizeriile in filete. daca nu se pune ai la dispozitie functia search, o sa vezi o groaza de bujii rupte in filet. bine, asta exceptand mizeriile de ngk-uri facute-n franta intre doua randuri de mucegai sa prin alta tara mizerabila care se rup uitandu-te la ele...
  14. rulmenti de oala, rulmenti de presiune, intinzatoare de lant de distributie, relee. sa ai minim cate una din piesele astea de rezerva daca vrei honda. si sa te obisnuiesti sa te depaseasca toate sport-touring-urile din' 85 incoace...
  15. poate 122.000 si oricum, daca vrei motocicleta nu-ti iei honda...
  16. este bine sa mearga cu bujiile care au cifra termica adecvata. mizeriile astea cu "recomandat de producator" sunt numai strategii de marketing si atat. depinde cu ce producatori a semnat fabricantul, nimic mai mult...
  17. orice pompa de zx6/7/9/11, cbr 6/9, gsxr 6/7/11... ai prins tu ideea!
×
×
  • Creează nouă...