Performance Solutions
-
Număr conținut
2.302 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Performance Solutions
-
-
trebuie decat, nu?
-
e posibil sa fie de la senzor, ma rog, mai exact de la firele lui. am patit-o si eu, la trepidatii mai mari mierlea hoitu'...
-
Completare- in circuit este si un sensor de temperatura care citeste ,,un motor rece ,, si da comanda catre ECU(Electronic Control Unit) a unei injectii bogate. Cat de rapid porneste motorul la rece este o intrebare pentru a contura defectul ? Daca acest senzor are o rezistenta electrica care nu este in parametrii , pornirea este dificila sau turatia in perioada rece nu se mentine la valoarea prescrisa. Sunt sigur ca o diagnosticare electronica va da rezultate bune .
Mai multe detalii privind pornirea la rece?
are "soc" manual...
Corect.
Cu o mica corectie ...din 2004 este shoc automat comandat de ECU prin STV.
eu citisem ca din 2002. dar sincer am mai multa incredere in tine decat in ceva articol de pe net...
The 2001 model carried over to 2002 with minimal changes. 2002 introduced i.a. modifications to the fuel pump, clutch, front axle, torque link, mirrors, and luggage hooks. The manual fast-idle was replaced with a computer operated implementation (the "STV servo"). New colours, and new GSXR stickers.
-
sfatu meu este sa verifici jocul termic la supape - asta doar ca sa fi sigur ca nu ai probleme acolo
urmatorul pas - schimba bujiile
ultim pas - chiar daca este injectie - sincronizeaza-i clapetele de acceleratie
serios?
)))))))))))@initiator: ai putea sa tragi si tu socul ala cand e rece... ma rog, soc, nu e chiar soc fiind pe injectie, de fapt e o maneta care mareste temporar relantiul. din 2002 au pus unul automat...
-
Da, greseala mea
12V 12Ah 100A
vs.
12V 60Ah 540A
12v 12Ah nu e neaparat sa aiba numai 100 CCA. eu de exemplu pe o baterie cu aceleasi caracteristici am 220 CCA. am vazut ca exista si de 280...
-
ce copil facut pentru alocatie si sapa!
-
BMW face si motociclete?
))))) 
asa cred ei!
You are so cool!
Poftim un cartof!
=))))
era o pisicuta, de aia ai vazut doua faruri.
tie ti-a rupt motorul un baiat pe brailei acum vreo 2 ani?
nu am avut nici un motor rupt de mine sau de altcineva si nici nu cunosc asemenea caz. dar nici nu prea socializez eu prin gl, in ultimii ani mai mult am fost nu pe acolo...
-
...si motociclisti fara numere, numere ridicate... p-astia as vrea sa-i arda rau! ..in weekend pe la mausoleul mateias (campulung) era o ceata de 7-8 de pustani, doar la 2-3 le puteai vedea numarul.
apropos de numere indoite... acum 6 zile au incercat 2 sa ma prinda cu mizeriile lor de bmw-uri... ce gunoaie de motociclete!
-
care Anton ? ala cu cimentu' ?
... oricum, apa-i sfanta
da, var cu Marcu...
-
-
-
va multumesc din suflet pentru cuvintele de consolare. si pana la urma pana si pentru "rautati". din pacate a fost nevoie de o intamplare urata ca asta sa-mi dau seama ca viata e prea scurta ca sa fiu nervos din cauza unor vorbe... doua rugaminti am la voi: aveti grija de voi macar cand sunteti pe motoare si nu ezitati niciodata sa aratati cat de mult ii iubiti pe cei apropiati, sa nu regretati mai tarziu...
-
motorul lui acum 2 ani, el filma... o petrecere la curtea unui prieten... https://www.youtube.com/watch?v=G2bp3Scs4BY
si el...
nu-mi revin inca... am crescut impreuna pe biciclete, faceam trial, dupa aia eu aveam un ij, el un voshod si de acolo a pornit totul cu motoarele... -
siguranta principala, la ea uita-te mai intai, lasa releele...
-
Nasol moment. Imi amintesc cum acum vreo 7 ani am mers vreo 5 motociclisti la Ambasador la nunta lui Cristi de la pompieri si l-am barait cu motoarele, de era Cristi in al 9-lea cer. Pe atunci Cezar era cel mai mic din gashca, si avea un motor comunist ieftin. A fost un baiat foarte misto, Dumnezeu sa-l odihneasca sarmanul.
Dar: acum 7 ani am avut 2 accidente crancene cu speed-ul de 600, la cateva luni distanta intre ele. Culmea e ca abia ma facusem si instructor auto-moto, iar vina fusese integral a celorlalti participanti (un taxi, respectiv o caruta). Aceste 2 accidente m-au facut sa ma las definitiv de motociclismul stradal, si sa merg doar off-road. Faptul ca am scapat cu bine din 2 accidente grave mi-a dat de inteles ca a 3-a oara sigur nu voi mai avea acelasi noroc.
Asta ar trebui sa invete Sergiu si ceilalti copchii din tragedia lui Cezar: deschideti ochii pana nu e prea tarziu. Lasati plimbarile teribiliste noaptea, venitul la T sau Daily urmat de urletele tobelor pe Domneasca si Brailei. Degeaba il plangeti acum in Viata Libera, faceti in asa fel incat sa nu fiti voi urmatorii.
imi aduc aminte cand am fost sa-l baraim pe Cristi dar sa-mi fie cu iertare, nu-mi aduc aminte cine a mai fost ca vad ca ma cunosti... poti sa-mi spui pe pm, nu aici...
Aveti grija cu totii, niciodata nu stii cand iti "trebuie" o clipa de neatentie si...
-
-
sambata dimineata... nici nu stiu ce sa mai scriu, era cel mai bun prieten al meu...
avea si user aici, nu prea se omora el cu forumul... /index.php?/user/49501-evilstray/
-
pai nu vezi ce scrie omul acolo?
)))) mai avea putin si spunea sa-i schimbe platina dracului... -
Ba tu ca sa iti vinzi mobra esti in stare de orice se pare. Omu este incepator!
e un hornet, nu vreo busa...
-
ce categorie ai?
-
ce-i ala avans? prima rata pe care o platesti cand iti cumperi ij pe datorie?
da. plus un bidon de doi litri de vin de la tara...
)) -
lasa ma ca stie el de la ij de avans.... =)))
-
Stock sa fie, sa bata S1000-le
De ce sa dezmembrezi asa o motoreta ?
motorul e bulit... cuzineti biela, supapa schimbata, o istorie intreaga!
-
ducati 750ss e comparabil cu sv650. nu e racheta intercontinentala pentru nici un om normal la cap. daca vorbin de selectia naturala, ei atunci aia sa stii ca merge si cu un scuter de 50, nu numai cu 125...
Suzuki gsxr 750
în Service si intretinere curenta
Postat
260 pe bord, deci un 240 real. felicitari, ai o troaca. ca idee, pana si un cbr 600 f2 trece de 240... si aia chiar ca e o troaca de motoreta de noua!
chestia aia de la care ai tu bataturi in palma...