Sari la conținut

Performance Solutions

Banned
  • Număr conținut

    2.302
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Performance Solutions

  1. Daca ar fi stat doar la iernat era una dar din ce am inteles i s-a schimbat sasiul, adica motor, injectie, instalatie, senzori desfacuti ... Mergi la ala care ti-a schimbat sasiul si roaga-l sa il puna pe ala vechi, de la asta i se trage :))

     

    Ia zi mai "preformance" cum era aia cu Honda?

     

    honda? e o MIZERIE de firma de motociclete! ;)

  2. Dupa un drum de 400 km ieri pot spune ca este altceva. Suspensii, frane...pha..e grava

     

    told you so! :D stai s-o vezi cu suspensiile reglate dupa tine! ;)

     

    In primul rand felicitari. Presupun ca-i asta: http://bikeshop.ro/motociclete/anunturi-vanzare-motociclete-second-hand-aprilia-rsv%201000r%20factory-din-2004-509261.html

     

    Sper ca ai mai negociat la pret.

     

    Modelul de dupa 2004 e cam scump pt ce ofera.

     

    Puteai sa mergi linistit pe una 2003, un R (echivalentul lui Factory). In esenta sunt la fel,doar ca aia din 2004+ are injectoarele de 57mm fata de 51mm ('99-'03).

     

    Mai pune niste poze si mai spune-ne care-s impresiile tale.

     

    La cat mai multi km.

     

    daca mergi doar pe strada si normal in esenta sunt la fel. dar daca mergi ceva mai tare, nu neaparat "kamikaze reising" 2004+ e ceva mai buna. nu doar tb-urile sunt diferite! :)

     

    in schimb la capitolul confort mille e net superioara rsv-ului...

  3. eu am zis de cabluri, nu de redresor. intamplator am un redresor identic. desi are si un mod de diagnosticare nu "vede" toate defectele unei baterii ;) se aprinde becul de "batterie defekt" doar cand aceasta nu se mai incarca la o anumita tensiune, nu cand aceasta nu mai tine curent in ea. pentru astfel de teste iti trebuie un aparat de genul asta: http://www.emagazinuldescule.ro/scule-speciale-auto.redresoare.tester-acumulatori-digital-12v_YT-8311.html

     

    singurul cu "arfe" de aici esti tu, probabil din cauza ignorantei.

  4. farul e cam nasol din fabrica pe motorul tau, poti sa pui ce vrei, ramai in gaura cu ~100 de lei si dupa aia tot la xenon ajungi. :) ai putea iesi mai ieftin cu un bixenon pe "scurta", ai h7 dar merge sa pui h4 pe el. in schimb e de neam prost, ii orbesti pe toti si nici tu nu te bucuri de adevarata putere a unui xenon. :) crede-ma ca nu-ti spun nici din auzite si nici din rautate. :)

  5. Am instalat joi dupa amiaza alarma si de atunci si pana acum 5 minute nu a mai fost pornita motocicleta. Alarma a stat armata in toata aceasta perioada si a avut cateva incidente de soc-uri de la tunete cel putin.

    Asadar dupa 4 zile motocicleta a pornit fara probleme. Aviz celor care spuneau ca dupa 2 zile ramai fara baterie.

     

    Daca aveti nevoie de suport in montaj va ajut cu mare placere.

     

    n-a spus nieni de 2 zile. dupa aia ti-a explicat calin...

     

    Chiar de ar fi sa cumpar in fiecare an baterie noua nu ar fi nicio problema atat timp cat stiu ca motoreta este in siguranta

     

    este in siguranta? :)) imi trebuie 5 minute maxim sa ti-o fur si gps-ul tau nu va schita nimic! ;)

  6. Zbang! Iar ai vorbit!

     

    sunt curios cat iti da tie 21/14...

     

    Pai nu-mi spune mie, spune-i lu' SKR super bikes :) ca el lucreaza cu borcane.

     

    Poate ar trebui data formula ... sa-si calculeze singuri oamenii ce rezistente au nevoie

     

    R= V*V/W

     

    Adica Rezistenta pe circuitul de semnal = 14V * 14V/X wati au becurile

    Rezistenta unui circuit de 21 W = 14*14/21 = 9,333

     

    Acuma cei care vor sa puna rezistente, sa-si calucleze cati W aveau pe instalatia originala, si apoi sa adauge rezistenta pana la valoare initiala, luand in considerare ca semnalele cu leduri au maxim 1-2 W

     

    ei, nu ti-am zis tie, ti-am dat quote ca era vorba de ohm-watti, atata tot! :)

  7. am avut si eu aceeasi problema la un transalp,am renuntat pana la urma si am pus tot pe bec.Am incercat si varianta cu sigurante dar se incing(sigurantele) rau de tot dupa 4-5 semnale,gandeste-te daca as fi lasat 1 min semnalul pus.Ai probleme pt ca becul are 10/21 W(depinde de releu) iar led-urile au 2 W si de asta trebuie pusa siguranta in paralel ca sa ai consumator.

    mai bine iti pui tot pe bec si nu te mai complici

     

    rezistente. dar trebuie calculata valoarea. toate rezistentele se incalzesc, dar daca sunt puse cele care trebuie se incalzesc nesemnificativ.

     

    :) zici tu?

    Am crezut ca e logic ca atunci cand ai mai multi Wati ca si consumator, rezistenta pe cirtcuit creste ...nu trebuia sa specific asta.

    nu am vazut pe niciun bec sa scrie cati Ohmi are ... ai vazut tu ?

     

    Ma bucur ca ai rezolvat. E un om cumsecade si destul de instarit. Nu se hazardeaza la preturi absurde.

     

    pai rezistenta unui bec in ohmi se poate calcula. de exemplu, la 14v un bec de 21 w are 9.33333 ohmi si consuma 1.5 A! :)

  8. Nu neaparat, doua balasturi vor consuma 2x35W. Daca faci comparatia cu un bec H7 faza scurta de 55W, da, ai un consum un pic mai mare. Dar daca iei in calcula faza lunga + scurta cu H7, consumul este in cazul asta 110W, deci ai consum mai mic cu instalatia HID.

     

    o corectie mica: doua becuri hid de 35 vor consuma 70 de w. balasturile mai consuma si ele, de obicei 7w pe bucata. dar sunt mai multe feluri, de la 5 pana la 9. :)

×
×
  • Creează nouă...