StefanSC

Ce lumina faina ai avut Imi place la nebunie cadrul!

@Adrian: Stim ca iti place sa te contrazici, mai ales ca nu mai ai moto sa busesti, dar daca o expresie se incetateneste intr-o activitate ca avand o anumita semnificatie (un idiom? sau jargon? nu sunt sigur care este termenul corect), e irelevant faptul ca tie ti se pare nepotrivita. Spus altfel. Daca o sa te duci la orice pasionat de foto care are habar cat de cat si ii spui ca 400mm f5.6 e un obiectiv rapid, o sa iti rada in nas si o sa creada ca habar nu ai ce vorbesti. Si ca prea s-a facut off-topic pe pagina asta, am iesit de 1 ianuarie sa ne dregem cu niste amici. Cateva rezultate (D810, 300m F4, TC14, F8, 1/1600, ISO Auto, undeva intre 900 si 4500 cred ):

Sau a facut panning-ul din editare, dat fiind ca filmele au 720p si majoritatea DSLR-urilor scot cadre de 4k+ cand vine vorba de timelapse . In rest, foarte faine timelapse-urile. Si imi place foarte mult cadrul numarul 3 al lui florinelu foarte faina vazut.

Dat fiind ca am tras cu toate 5D-urile aparute de-a lungul timpului, o sa fac pe gica contra si o sa zic asa: 5D Mk 1 a fost un aparat bun la vremea lui prin prisma ca aducea FF la un pret uman. La ora actuala este un aparat depasit grav de situatie. Din cate am vazut, preturile SH se invart in jur de 1500-2000 RON. De acesti bani, daca nu am obiective Canon, as lua mai degraba un Nikon D300 sau un D7000 SH. Ambele sunt mai mult decat utilizabile la ISO2000 (as zice ca D7000-ul isi pastreaza integritatea imaginii pana la ISO3200), ambele au AF-ul cu cateva secole in fata celui de pe 5D Mk 1, ambele au buffere decente si rafala decenta. Asa, si ca sa nu postez chiar off-topic (nu stiu daca am mai pus totusi ):

Mai, am incercat mai demult sa fac poze la pasarele cu o Smena. A fost confundata cu pista de aterizare. P.S: D200+180mm f2.8D @ISO1000, f4 si -15 grade Celsius.

D810, Nikkor AF-S 300mm f4.

Acum depinde daca mai ai ceva ramas de la Nikon-ul vechi, gen obiective. Altfel, de la Nikon, gasesti ceva decent, gen: http://tinyurl.com/om9w5mk'>D5200(click) Daca nu esti fixat pe Nikon, gasesti aparate bune si in ograda concurentei: Canon 600D(click) Pentax K50(click) Finalmente, daca nu esti fixat pe aparate cu oglinda, gasesti oferte interesante si in randul apatelor fara oglinda: http://tinyurl.com/l9vzbft'>Olympus E-PL7(click) Samsung NX-3000(click) Spor la alegeri. Si ca sa nu postez pe aria foto doar de dragul de a posta, am iesit intr-o dimineata zilele trecute pentru a face niste teste ale capacitatilor de ISO mare ale aparatului meu(ISO8000, 1/1000s, 300mm f4+TC14 la f8). Rezultatele mai jos.

Doua cadre relativ recente, ca nu am mai postat de mult timp. Referitor la obiective, ca tot am ceva experienta cu unele mirrorless-uri, la ora actuala cel mai bine dezvoltat sistem este cel m4/3, avand obiective de la 14mm la 600 mm (echivalent format 35mm), majoritatea foarte bune optic, majoritatea extrem de mici ca dimensiuni.

Situatia se nuanteaza un pic, deoarece mirror-less-urile folosesc sisteme de AF diferite fata de DSLR-uri (Contrast vs Faza). Sistemul de AF pe baza de Contrast functioneaza (grosier) efectuand ajustari succesive ale lentilelor pana cand se obtine contrastul maxim in imagine. Sistemul de AF pe baza de Faza functioneaza dubland imaginea si comparand maxime si minime din cele doua imaginii obtinute. Ca atare, stie in ce directie si cu cat trebuie sa miste lentilele ca sa faca AF-ul. Asta inseamna ca la modul absolut, AF-ul de Faza va fii mai rapid decat cel de Contrast. Si ca obiectivele pentru cele doua sisteme trebuie sa fie proiectate diferit. De asemenea, dat fiind ca in cazul AF-ului de Contrast, masuratorile se fac in planul senzorului in timp ce la AF-ul de Faza masuratorile se fac intr-un alt plan, cu lumina reflectata de oglinzi, cu diverse tolerante, face ca AF-ul de Contrast sa fie mult mai precis decat cel de Faza. Practic insa, cu micromotoarele si algoritmii potriviti, un AF de Contrast poate fii suficient de rapid in mod AF-Single. Insa, cand vine vorba de urmarirea miscariilor rapide (pasari in zbor, sportivi samd), AF-ul de Faza este mult mai bun (deoarece stie unde sa se duca si obiectivele sunt optimizate pentru genul asta de miscare). In final, pentru a reduce diferentele, producatorii au inceput sa puna senzori de AF de Faza pe senzorii de mirrorless-uri. Ca atare, capacitatea acestora de a urmari miscarea a crescut simtitor. Inca nu au ajuns la capacitatea, complexitatea si nu ofera nivelul de control specific unul AF de Faza, dar pentru majoritatea utilizatorilor sunt suficient de bune. Alegerea practica a unui sistem (DSLR sau mirrorless) insa se pune si pe alte considerente, cum ar fii obiectivele disponibile. Unde inca DSLR-urile stau mult mai bine.

Jos palaria pentru pozele cu pasari. Daca nu ma insel, in a doua poza e un pescarel albastru (kingfisher), caruia e foarte greu sa ii faci poze (personal stiu de doua exemplare in zona mea dar niciodata nu am reusit sa ma apropii suficient de ele).

Avem si cateva pozne In ceea ce priveste camera, de acum imi fac si eu trusa ca nu mai merge asa . Si din nou, multumesc pentru ajutor si suport saptamana trecuta.

Finalmente am reusit sa termin si eu tura . Pentru curios: Cand am pus camera dupa ce am facut pana, i-am facut un snake-bite de toata frumusetea. Si am avut noroc ca am luat doua camere dupa mine cand m-am dus sa fac pana, deoarece la prima camera s-a forfecat la valva. In rest, sambata seara, pe Transfagarasan, super distractie. Soseaua goala, asfalt misto (pana la Vidraru...care a fost cu pietrisul ala sa arda in iad...).

Daca e careva interesat: Vand una bucata cauciuc Mitas E-08 TT 130/80/17 nou nout (inca are eticheta pe el). Luat pentru un F650GS (spate) si nu a mai fost necesar. Pret: 220 RON.

Scapari de lumina prin obturator la anumiti timpi de expunere? Cel mai probabil. Sau ceva ce ai facut tu cand ai bagat/scos filmul din aparat.

Oribil... Mi se strepezesc ochii de la imaginile astea...

Azi dimineata cand am ajuns la munca s-a apucat o colega sa imi povesteasca despre grupul de motociclisti cu care s-a tot intersectat ieri la coborarea de pe Transfagarasan, pe la Vidraru si in drumul spre Bucuresti. Citez: "Era o pustoaica cu doua codite si casca alba si niste baieti, dintre care unul cu o vitezana nu parea sa stea foarte confortabil!"

Cat de frig e in perioada asta a anului pe Transalpina? Ca ma gandeam si eu mai de dimineata sa fac tura asta sambata/duminica.

Niste idei: - Ati putea sa o luati pe Bucuresti - Alexandria si la intrarea in Ghimpati sa faceti stanga spre Giurgiu. Nu e cel mai bun asfalt dar drumul e cam pustiu si drumul nu e atat de monoton ca Bucuresti-Giurgiu. - Puteti sa treceti la vecinii Bulgari si sa haliti ceva la Ruse. - La intoarcere mergeti pe traseul spre Oltenita propus de l.u.v

Daca nu tragi BiF (si nu prea am vazut sa tragi), ai iesi mult mai castigat cu un Olympus OM / Panasonic G6 si un tele de genul 45-200 OIS.

Pt mers cu motorul e mai bun un mirrorless. Un DSLR (si obiectivele aferente) au multe componente ce trebuie sa fie aliniate precis pentru calitatea maxima a imaginii. Si am observat ca tind sa se dezalinieze (astrele) ca urmare a vibratiilor si socurilor suferite pe motor.

Deci la finalul zilei, tot batranul monocilindru de la BMW e cea mai echilibrata alegere . Fara slabiciuni (dar si fara puncte cu adevarat forte) e ideal pentru orice fel de adventure, unde e mai bine sa te surprinda placut peisajul si drumul decat neplacut motorul

Nu e neaparat patanie, dar m-a amuzat teribil azi: Am vazut in trafic una dintre motocicletele de fabricatie chinezeasca pe care le tot promoveaza un coleg aici pe forum. Pe ea, niste embleme cat toate zilele de BMW. Si aparent au si stereo incorporat motocicletele astea ca urla din ea Holograf de nu te puteai apropia

Vrabia malai biseaza... Se dau KM inapoi in draci prin Italia. Chiar m-au amuzat doua GS-uri la care m-am uitat si pe bord cica avea ~30k km iar prin ele am gasit stickere de la ultima revizie de 38k din 2007 respectiv 43k din 2009 . Ce face experienta din om . Ceea ce, daca nu esti urangutan, e o prostie mare. Cand ies cu jangina la pascut pe verdeata, stau mai mult in scari. Ghidon jos mi-ar da o pozitie superba Ca idee, am vagul sentiment ca F650GS-ul e mai greu decat Transalpul. Si legat de TransVaca, am mers relativ recent cu una pe asfalt si sincer... comod si plicticos motor. P.P.S: Honda Dominator?

Cam nasoale imaginile. Sau mai bine zis... interschimbabile cu 99% din cadrele cu ruine. Are doua cadre cu adevarat bune, in rest...pas. Ochiului meu neantrenat nu ii prea par a fii HDR. O camera cu gama dinamica foarte mare si o colorizare extrema da. HDR, ca sii tehnica... nu cred.

Daca vrei nou (garantie, batai minime de cap) nu ai multe solutii: Nikon D3100: http://tinyurl.com/na8umc9 Canon 1100D: http://tinyurl.com/psejtvw Daca te bagi la ceva SH, poti sa iei un corp de genul: http://tinyurl.com/oxx5bqg http://tinyurl.com/pqzg4m3 si sa mai adaugi un Nikkor 18-105mm SH (ai avantajul unui obiectiv mai bun fata de primele doua variante, si posibil, un corp mai bun). Daca esti dispus sa renunti la DSLR dar vrei totusi calitate foarte buna a imaginii, poti sa iei ceva de genul: http://tinyurl.com/lcezw6b http://tinyurl.com/k2h3htq http://tinyurl.com/k2jp2ht