newprofiler1978

Salut! Marfa tura... Weekendu' trecut am bagat si eu o tura cu Dominatorul (415 km) dar numai pe asfalt. Din pacate nu am cauciuoace de arat... am zis ca abia la anu'... Daca mergeti bagati si voi poze muuulte ca sa vaza shi ochiu' meu si a altor pasionati care nu pot ajunge... Bafta si vreme frumoasa...

Am vazut cum v-ati dus... La un moment dat chiar ma intrebam de ce nu ma ajungeti... si vrrrum, vrrrum pe langa mine... Ma bucur ca ati ajuns cu bine. Ar fi fost pacat sa nu profitam de asa un weekend frumos! Cert este ca nu mai era la nivel, ci un pic mai jos! Ai dreptate cu paraul rece! !!! Asa este! Eu folosesc 10W40! In curand tre sa fac schimbul de ulei si poate trec si eu pe 15W... Bafta la toti!!!

Ce tara frumoasa avem! Stiu asta si sunt mandru! Un traseu care mi-a ramas mai demult in minte am avut ocazia sa il refac azi. Aveam treaba la Pitesti, asa ca am hotarat sa imi fac un mic traseu, ca de sfarsit de sezon. Cu ocazia asta, am facut si consumul la Dominator. Am fost cu el pentru ca se preteaza mai mult la drumuri mai... pline de gropi (comparativ cu SZR-u' din dotare). Asa deci, am plecat din Bucuresti in directia Pitesti. La Petrom-ul de la intrarea pe autostrada m-am intalnit cu doi colegi care faceau o excursie la Sibiu. Sper ca au ajuns cu bine. Din Pitesti (dupa ce am terminat treaba) am luat-o spre Campulung-Rucar-Bran. Un traseu superb! Pur si simplu magnific. Am continuat pe traseul Rasnov-Izvorul Rece unde am fost acompaniat de doi motociclisti cu pasageri, tot pe enduro, carora le multumesc pentru... deschiderea pe care mi-au facut-o. Aveam de gand sa abordez portiunea aia relativ usor. Datorita lor am avut parte de o oarecare adrenalina in plus. Era si pacat sa nu mergem in formatie, mai ales spre disperarea conservarilor (din pacate cei mai ofuscati si maimutzoi, tot soferii bucurestieni, mai ales aia pana'n 25 de ani cu fetitza langa ei ). Am continuat drumul singurel, pana la Predeal, dupa care, lejer, Sinaia-Ploiesti-Bucuresti. Am facut 415 km fara a depasi 100km/h. Poate doar odata, de doua ori in vreo depasire. Am stat cu ochii pe turometru si am incercat sa-l menajez: nu m-am dus mai sus de 4000/4500 rpm. Am consumat exact 20 litri de benzina, scotand un consum (bun, zic eu) de 4.8l/100km. Uleiul, aproape intact, poate s-au dus 100g. Per ansamblu, o mini excursie excelenta pentru mine. Domi s-a mai dezmortit si el ( de cand cu SZR-u' l-am cam neglijat) si eu mi-am adaugat pe lista de km facuti inca 415. Si peste toate astea, desi i-am promis neveste-mii ca sunt acasa la 4pm, am ajuns la 6pm si ea (nevasta-mea) nu mi-a reprosat nimic, din contra, m-a luat la intrebari, cum a fost si sa ii povestesc. P.S. - traseul asta a fost unul cu evenimente neplacute putine. Doar un tzaran (imediat dupa ce am iesit din Campulung) a oprit toata coloana de masini (coloana in care ma aflam si eu), fara semnal fara nimic, ca sa ia un autostopist, noroc ca sus pe Domi, l-am vazut si am redus din timp, si aproape de Rucar, o vaca (din aia care face muuu) se poastatse pe mijlocul drumului si n-avea nici o treaba. Am salutat-o si binenteles ca am ocolit-o elegant Am vazut o multime de motociclisti pe acest traseu, ceea ce inseamna ca s-a plimbat lumea. Este pacat sa nu zicem mai departe, asa ca povestiti si voi...

Cat de tare...

SI eu l-am blocat... si fara sa vorbesc prostii cu el...

Intra pe Coltul Enduristilor si cauta acolo, pt ca s-a vorbit de curand despre traseu. Sunt si harti si de toate. Bafta... Baieti sunteti tari. Dominatorul vad ca se tine bine... Cu cat vad mai multe poze si cu cat aud mnai multe povestiri despre asemenea drumuri... ahhh...

Nu stiu exact faza cu imunitatea lui diplomatica. Cert este ca el avea misiune de paza la ambasada. Din punctul meu de vedere avea imunitate! (nu bag mana-n foc) Cat despre cum isi apara oamenii guvernul din USA... NO COMMENT!!! Aia chiar sunt mandrii ca sunt sub protectia guvernului. Au si de ce sa fie!!! La noi... Dumnezeu cu mila... Si binenteles ca NU il face mai presus de lege... cel putin NU AR TREBUI! Dar... cred ca stiti cel mai bine cum este la noi cu legea facuta dupa ureche sau la comanda...

In cazul lui Teo Peter a fost implicat un militar USA, un sergent. El era in misiune la noi in tara... Jegul asta de om este "doar" un papagal plin de bani care crede ca la noi poa' sa faca ce vrea muschii lui ca nimeni nu ii face nimic. Pana si amaratii nostrii de pulitzai sunt complexati da astia cu Cayenne, Q-7 (apropo de idiotul care a lovit un politist pe moto care era si in misiune -semnalele acustico-vizuale in functiune- ieri...), si alte magaoaie de zeci, sute de mii de euroi. La noi... legea este de vina... mergand mai departe... cine face legea. Ca politia nu face altceva decat sa incerce sa aplice rahatul asta de lege... Sa vedem de la 1 septembrie... Sa speram, macar de amorul artei ca-or sa-l condamne. Oricum, dupa o luna doua se face liniste si nimeni nu mai stie nimic... si poa' sa plece linistit dupa...

Domnu'... Sensul giratoriu este pus cu un scop: REDUCEREA VITEZEI PE RESPECTIVA PORTIUNE! S-au facut aceste sensuri giratorii pentru ca, mai toata lumea stie, Buc. - Giurgiu este o sosea foarte buna, linie dreapta... = VITEZA. Acu' faptul ca esti pe doo roti... Multi se urca pe motor si il "arde" p'acolo. Si pe langa asta, aceste sensuri giratorii sunt si semnalizate... Discutiile de aici isi au rostul doar intr-o anumita masura. In masura in care noi, cei care suntem in viata putem lua aminte!!! Eu unul, de cate ori citesc de accidente moto si vad ca MAJORITATEA sunt din cauza vitezei... (ca multi urla ca nu s-a acordat prioritate... CUI??? Unui dement care merge de parca ar fi pe circuit??? Io cum sa-l vad daca vine cu viteza foarte mare??? Deci, domnilor, mai usor cu neacordarea prioritatii. Ea este valabila NUMAI in cazul in care TU respecti legea. Daca imi vii cu viteza foarte mare... ce prioritate te astepti sa primesti?!? cand eu atunci cand ma asigur nici nu te vad??? Si in fractiunea de secunda in care am pus masina in miscare... opaaa... )... ma gandesc la urmatoarea iesire pe doua roti . Si cand imi vin si mie gargaunii la cap... ma mai temperez. Recunosc fara doar si poate ca sunt destul de multe situatiile in care depasesc limita legala... dar unde se poate, DACA se poate. Dar asta's eu... imi pazesc oasele! Restu'... mi-ar placea sa cred ca si voi faceti la fel. Daca ati face-o... accidentele cu urmari grave ar fi din ce in ce mai rare si cauzele... altele decat viteza excesiva... Poate chiar neacordarea de prioritate, desi... daca mergi legal si cineva nu iti acorda prioritate, credeti-ma ca veti avea timp de reactie si in cel mai rau caz veti plange dupa o julitura/fractura, fier... dar ramaneti in viata. Cat de ghinionisti... vorba aia, daca e sa ai ghinion si in pi*da dai de cui! Ca sa ajungi sa faci performanta iti trebuie foarte multa practica. Ca sa conduci un camion, trebuie sa fi condus inainte autoturisme. Ca sa ajungi pilot de formula unu trebuie sa treci prin mai multe filtre. Pentru mine, Hayabusa, R1, CBR1000RR, ZX-10R, GSX-10R si multe altele inseamna PERFORMANTA! Ca sa ajungi sa faci performanta trebuie sa fii stiut ce este ala Minck, GS500 si lista este lunga. Trebuie sa ai multe ore de practica! Din pacate sunt inca multi care confunda strada cu circuitul. Chiar nu inteleg de ce trebuie sa iti iei R1 sau Busa pentru Romania?!? Adrenalina??? Scuzati-ma dar si la 160 km/h, viteza la care ajungi relativ usor pe doua roti este tot adrenalina. Si faptul ca la 60 km/h iti taie un (cuvant urat) fata... tot adrenalina... si cate si mai cate! Si toate astea si pe un motor sub 1000 cc si sub 100 cp. Unde mai este placerea de a conduce un motor??? Ca la viteze de peste 160 km/h si in masina stai incordat, ce sa mai zic pe motor... Subscriu si eu la ce ziceau colegii mai sus cu restrictia de cp in primii doi ani!!! Condoleante pentru baiat!

la teste in UK s-a ajuns cu ea la 190 km/h. Foarte usor de manevrat. Cu autostrada... daca am mers cu fosta mea Honda NX650 Dominator pe autostrada si n-am avut probleme, io zic ca nici cu asta n-o sa am! Avand in vedere motorul de pe TZR, cuplul pe care il are, io zic ca este ok si la viraje si la mers sportiv! Mai multe detalii pe gugal.com. Cu siguranta o sa vin pe Tunari Zilele astea am sa perfectez actele si sper ca in max. doua saptamani sa ies cu ea (se pare ca are mici probleme la ambreiaj ). Bafta!!!

Poate incercau mima...

Duce, duce Dominatorul... O excelenta reclama aduca atat tarii cat si motocicletei. Ca sa nu mai zic de reclama clubului. Felicitari si mai asteptam detalii! Sunt curios cum se comporta Dominatorul... ce probleme au avut (daca au avut) si asa mai departe... P.S. - vreau si io s'ajung p'acolo...

Merci! Am mai vb ieri cu Serban si ma ajuta el! Ieri mi-au expirat numerele si motorul se va radia abia luni. Miercuri ma duc la RAR asa ca de nr. provizorii n-o sa mai am nevoie... Daca apar probleme (sper sa nu) strig si io p'aici pe forum. Multumesc lui Stefan, tie si binenteles lui Serban.

Cu Dominatorul pentru piese nu zic nimic inca. Maine particip la o licitatie pt un SZR660 si daca il iau n-o sa mai am nici un cent. Daca nu, dau pm! (din ce an este cel fara acte???) Cu viteza... din cate imi aduc io aminte in treapta cinci la 7000-7200rpm ai aprox. 160 km/h! In alta ordine de idei pe 23 august tre sa fac identificarea la al meu si tare as avea nevoie de un stop (geamul) ca al meu e franjuri. Am vb cu Serban si a zis ca ma ajuta... dar io mai arunc o intrebare... E pentru cateva ore, cat duc capra la RAR si inapoi. Multumesc!

Nu ma asteptam sa o patesti si tu. Imi pare bine ca esti intreg. Faza cu "petrecerea" este de inteles. Cat de partea legala, cum bine ai sesizat, ar fi de luuunga durata si nu stiu ce ai scoate bun din ea. Ca un sfat... eu, de fiecare data cand am patit ceva de genul taiat fata, strans la bordura si alte nesimtiri (inclusiv a taximetristului care mi-a taiat fata si am dat cu motorul de asfalt iar eu m-am proptit intr-un camion), singurul lucru pe care il fac este... sa astept. Poate odata o sa il revad in alte ciscumstante pe individ. Ma hranesc cu gandul ca odata si odata tot ne vom intalni. Si... dupa un timp uit si totul devine o poveste (banala pentru unii) din trecut. Cu eu am fentat moartea si cum un (cuvant urat) mi-a taiat calea. (punct) Sunt o gramada de idioti si cretini pe lumea asta (si prea multi care sufera de smecherie in tara asta) si nu cred ca merita sa iti pui mintea la contributie pentru a le face rau. Nu sunt credincios dar stiu ca roata se intoarce si cel care face rau cuiva (om sau animal) va avea parte de rau de 10 ori mai mult. Ma linisteste gandul asta! Iti urez toate cele bune, grija mare si bafta in continuare.

Urat, foarte urat!!! Referitor la unguri, care arata sus si tare cat de asupriti sunt ei in Romania (si parca mai sunt si cativa tigani care fac asta) am sa va spun o poveste! In armata am avut doi unguri! Precizez ca am facut armata la Predeal. Acolo, desi au fost provocati de mai multe ori (mai ales la bautele pe care le mai "organizam") niciodata nu au zis nimic, mai ales ca am fost cativa pacifisti care de fiecare data am calmat spiritele. Fiind la curs de ofiteri a trebuit ca doua saptamani sa mergem sa instruim militari in termen! In aceasta perioada am fost repartizati la unitati militare cat mai aproape de casa! Binenteles ca bravii nostrii ungurasi au fost trimisi la Covasna alaturi de multi alti romanasi care locuiau prin jurul Covasnei. Acolo... s-au umflat muschii pe ei si a fost urat. Adica, s-a ajuns la bataie! Si cine si-a luat-o??? Romanasul nostru fraier! Eu din fericire am avut acea perioada de comanda pe langa Curtea de Arges! Cert este ca romanii care au fost la Covasna au luat-o pe cocoasa de la ungurasii nostrii care la Predeal erau numa' zambete! Se termina perioada, ne reintoarcem toti la Predeal! Incep povestirile si binenteles ca se organizeaza macelul! Ungurasii si toti care le-au luat partea la Covasna (ca deh! au fost cativa) si-au luat-o urat de tot! Noi pacifistii, care pana atunci aplanam confilctele, mai ales cele interetnice, nu am mai facut nimic! Pur si simplu i-am lasat sa fie macelariti! Doamne... si am avut cativa baieti bine hraniti care pur si simplu au rupt si au jucat totul in picioare! S-a lasat cu spitalizari si cu amenintari de curte martiala. A doua zi unii trebuia sa fim inaintati la gradul de sublocotenent iar altii (prinitre care si ungurasii) la gradul de sergent major! Era sa o punem! Dar a iesit cu bine si ceremonia s-a desfasurat ca si cum nu s-ar fi intamplan nimic! Fiind "la ei acasa" se pare ca ii face sa se simta superiori! Ce ai scris tu este trist dar adevarat! Si eu am patit sa intru in magazine acolo sa cer ceva si sa nu fiu bagat in seama. Vorbeau numai ungureste! Cand mi-am bagat "destinctia" in ei si le-am luat la tavalit tot neamul de la maimuta incoace, sa vedeti ce au sarit in sus ca de ce ii injur! Pai vorba cantecului... "pei fu...-va-n ... de milogi"... acum stiti romana, nu???? Rusine celor care au ridicat mana sa loveasca! A lovi pe cineva este cel mai josnic si animalic gest posibil! (vezi gratioasa lovitura de cap a lui Zidane din finala cm de fotbal)!!! Pacat! Suntem oameni si ne purtam ca animalele! P.S. - Imi pare totusi rau ca nu am ajuns! Frumoase poze!!!

Sa ma bag in seama nu imi place! Sa imi spun parerea, DA! Notiunile enumerate de mine sunt valabile indiferent de faptul ca numarul articolului s-a schimbat odata cu adoptarea noului cod penal! Datele problemei sunt aceleasi chiar daca in codul vechi infractiunile sunt enuntate la 180 sau 181!!! Oare asta este relevant?!? Numarul articolului??? Puteam foarte bine sa enunt datele problemei, fara a enunta numarul articolului, care oricum este irelevant pentru multi! Rectificarile aduse Legii nr. 301/2004 – Codul Penal au fost publicate în Monitorul Oficial, Partea I, nr. 303 din 12 aprilie 2005. Codul nou intra in vigoare la 1 septembrie! Scuza-ma ca te-am indus in eroare cu numarul articolelor! Io asa le am si asa incerc sa le "reinvat"! Si am zis asta ca sa intelegi de unde vine eroare pe care ai depistat-o in legatura cu numarul articolului! Daca studiai un pic problema poate nu te mai cracanai de ras si poate nu mai postai infractiunile alea care chiar n-au nici o legatura cu speta in cauza! Cat de enunt... in continuare imi mentin parerea! Capcana nu este de ordin lingvistic! Pentru ca aici se ia in considerare o vatamare corporala. Si nu cea enumerata la art. 186 (NOUL COD). Confuzia dumneata ai facut-o! Faptul ca respectivul motociclist s-a accidentat... este o vatamare corporala! Ca necesita o zi, doua, 15 zile de ingrijire medicala... tot vatamare este! Nu are nici o legatura infractiunea din codul penal de la ce articol vrei dumneata, cu vatamarea corporala pe care si-a produs-o motociclistul si cu faptul ca are carnetul retinut pe durata anchetei! Si infractiunea prevazuta la 180 (Vechiul cod) se refera tot la o vatamare, dar care nu necesita ingrijiri de peste 20 de zile... sau nu?!? Ca ii zice lovirea sau alte vatamari articolului... e una, ca face referire la vatamari aduce unei persoane "e" alta!!! P.S. - io nu am citit asa ce multe ca dumneavoastra, asa ca me scuzati daca v-am ofensat! Cat despre ce zic eu sau dumneata sau altii, fiecare crede sau nu, aplica sau nu, se documenteaza mai departe sau nu! Oricum se pare ca io m-am pus la curent cu noul cod (macar)!!! Cum am mai zis, aici nu se discuta codu penal si legea penala (ca are un numar nou de articol sau vechi) ci de retinerea permisului pana la elucidarea spetei! Si singurul care se da in spectacol pe baza diferentei de numar de articol, sau cu fapta de a te taia cu lama in public... dumneata esti, nu eu!

Omule... am savurat fiecare propozitie din povestea ta! FELICITARI! Am batut si eu drumul asta de multe ori dar nu pe motor ! Cred ca la anul am s-o comit si eu! Felicitari pentru achizitie inca o data si mai ales felicitari pentru drum!!!

Salut domnule! Taica-miu e vecinu lu' ala cu mustata! Si stander din pacate nu am, dar daca il vezi pe tata la garaj, du-te la el si poate gasiti o solutie de compromis pentru curatatul lantului!!! Io sambata dimineata (10-11) ma duc la garaj sa scot jucaria la plimbare!!! Poate ne vedem atunci!!! BAFTA!!!

Numai ca articolele enumerate de dumneavoastra NU AU NICI O LEGATURA CU INCIDENTUL IN CAUZA! Din cate se vede se pare ca sunteti avocat (nu m-am uitat in profil) dar raman la parerea mea! Exemplul cu lama este pueril! Cat de vatamarea corporala... DOAMNEEEEEEE! Vatamarea corporala EXISTA chiar si fara nici o zi de ingrijire medicala! Baza vatamarii corporale este chiar art. 185 in care se specifica clar... CLAR: lovirea sau orice alte acte de violenta cauzatoare de SUFERINTE FIZICE se pedepseste cu o luna - trei luni inchisoare sau zile-amenda!!! Infractiunea exista FARA ingrijire medicala!!! Atat dumneavoastra, cat si multi alti "novici" in ale dreptului penal cad in aceasta capcana a celor 20 de zile de ingrijire medicala. Cred ca m-am facut destul de clar, chiar si pentru un incepator in ale dreptului! Tocmai de aceea s-a si facut specificarea in lege! Ai vatamat o persoana si are peste 20 de zile ingrijire, dar nu mai mult de 60, intri la 186, vatamarea corporala. Daca are PANA IN 20 DE ZILE ingrijire... 185, lovirea sau alte violente! Peste 60 de zile... vatamare corporala grava!!! ARE ZERO (0) ZILE INGRIJIRE MEDICALA... art. 185 COD PENAL! Toate sunt vatamari corporale! Cu paranteza... nu pot decat sa iti zic ca... din nou gresesti! Se mai poate sesiza din oficiu si pentru baza infractiunii de vatamare corporala, adica art. 185 Cod Penal cat si pentru art. 186 Cod Penal. Binenteles in anumite conditii pe care va sfatuiesc sa le cititi! Si binenteles ca nu exista autovatamare. DAR ASTA VA STABILI ANCHETA! Tocmai de aceea se retine permisul! P.S. - dosarul se poate deschide si FARA PLANGERE si FARA CERTIFICAT MEDICO-LEGAL! (ca atunci, domnul meu, ce rost ar mai avea art. 185, respectiv lovirea sau alte violente, alin. 1?!?) Nu vreau sa transformam acest topic intr-o disputa pe teme de drept penal! Dar nici cand vad ca ceea ce scrii este neadevarat, nu pot sa tac! Va rog mai documentati-va si apoi mai stam de vorba! Asta este parerea mea! Se poate sa gresesc si daca am facut-o astept sa fiu combatut! Bine punctat!!! Consider ca trebuie sa stim lucrurile astea ca sa ne putem feri pe noi insine de abuzuri si alte nedreptati! Bafta din nou colegului! Sa se faca bine cat mai repede si pe viitor sa fie mai atent! Asta e valabil pentru toti!!!

Multumesc! Chiar ma uitam acu la Vulcan 800 A! Arata chiar foarte bine! Poate o sa ma lase lupalb sa ma uit la al lui cand e pe la garaj! Din cate am citit pe aici pe forum isi tine motorul la nea' Sile in garaj in spate la 12!!! Acolo imi tin si eu motorul. tata se mai da cu el din cand in cand!!! Cred ca ne-am si vazut!!! Bafta si inca o data multumesc!!!

Nu ar fi exclus sa vin la Sibiu. Merci de invitatie! De vazut, am vazut... mai ramane sa testez Nu mai stiu exact dar era p'acolo un tabel cu + si - ... Si erau si la minus multe... 1. Poor comfort for the open road 2. Not the strongest running 1400 3. Exhaust burns loose clothing 4. Weak front brake 5. Mirror adjustments requires wrenches Sintagma pentru Intruder 1400 = BUILT FOR THE BOULEVARD!!! @alex123: EUR 3.790 D-56645 Nickenich, 1400 ccm, EZ: 07/97, 43.000 km, 45 kW EUR 3.999 D-29690 Schwarmstedt Ortsteil Bu, 1360 ccm, EZ: 07/93, 30.100 km, 47 kW EUR 2.950 NL-9247 BD Ureterp, 1360 ccm, EZ: 02/88, 55.435 km, braun EUR 3.980, VB D-78244 Gottmadingen (am Bodensee), 1350 ccm, EZ: 04/91, 70.500 km, 47 kW Si ar mai fi cateva! Si astea sunt anunturile de pe net, daca te duci acolo se mai schimba un pic treaba!!! Mai sunt si cateva pe la 4500 - 4800 euro!!! Nu sunt ferm convins de Intruder 1400! Am zis ca arata super (cel putin alea din jermanica) si ca m-ar incanta! Multumesc oricum!!!

DECI... ca sa se lamureasca lumea! Carnetul se suspenda! DE CE??? Pentru ca a avut loc un accident cu VATAMARE CORPORALA! Domnu' SSSS, dejaba citezi codu'! Nu stii sa-l interpretezi! (Parerea mea) ... Zahei a scris foarte bine... CARNETUL SE SUSPENDA PE DURATA ANCHETEI. In cazul de fata (accident cu vatamare corporala in care este implicat doar conducatorul vehicolului) se face dosar si se inainteaza parchetului care il analizeaza si da NUP-ul, si abia atunci iti poti recupera carnetul!!! DECI... carnetul NU se suspenda pentru ca tu esti jmeker si cazi singur cu motoru' si iti produci vatamari! Se suspenda pana la terminarea anchetei care stabileste ca nu a mai fost nimeni implicat si alte chestii PROCEDURALE! DECI SE FACE ANCHETA!!! Vad ca multi (in necunostinta de cauza) sar in sus... cum sa imi ia carnetu' pt ca io's jmeker si ma accidentez singur?!? Pai, baietzi, nu va ia carnetu' ca sunteti jmekeri... asa ca nici sa nu va opriti! Faceti in continuare pe grozavii si alergati cat mai tare! Fiti jmekeri! Carnetul se ia NUMAI pe durata anchetei, dupa care vi se restituie! NU de alta, dar ca sa continuati sa faceti pe jmekerii!!! Si ca o paranteza, in cazul unor vatamari corporale se mai sesizeaza si parchetu'... asa din oficiu!!! P.S. - insanatosire grabnica baiatului! P.P.S. - se poate sa cazi si sa te lovesti fara a face figuri, pur si simplu din neatentie sau pentru ca erai in locul nepotrivit la ora nepotrivita! Si in cazul asta procedura este la fel... De ce este asa procedura? Pai... pentru ca niste "prosti" si "incompetenti" au ajuns la concluzia ca asta este drumul de urmat pentru aflarea adevarului intr-o asemenea situatie. Pentru protejarea victimelor! Pentru tragerea la raspundere a vinovatilor, lucru si asa destul de... "delicat"!!! BAFTA LA TOTI!!!

Faza cu organizarea clar a fost sanctionata de toti! Si pe buna dreptate! Cat de ce ai patit acolo cu (cuvant extrem de urat) de paznici care isi zic badigarzi... Ce sa te astepti la niste palmasi care nu au in cap altceva decat pumni si bate si scandal??? De astia tre sa fugi ca de draku pt ca au minea odihnita si plina de (cuvant urat) si se cred si invincibili! Fac umbra degeaba pamantului!!! Bine ca ai scapat cu bine!!! Poate la anu' o sa fie frumos si bine organizat! Oricum, marea e mare si la urma urmei, cu intalnire organizata sau fara... tot frumos este!!! Bafta la toti si grija mare la drum!!!

Felicitari si pentru achizitie dar si pentru drum! Bine ca ai ajuns cu bine si asteptam detaliile!!!