newprofiler1978

Mai mult decat o tara, mai mult decat o civilizatie! India este... fabuloasa! Felicitari!!!

Fara cuvinte! Extraordinar! Pur si simplu ADVENTURE!

KTM 525 EXC (sa vand SZR-ul si... KTM 525 EXC scrie pe mine!!!)

Super!

Din ciclul iarna nu-i ca vara, ma bag si io in vorba si cu riscul (cica!) de a-mi face reclama, va zic urmatoarele: pentru incepatori, in special pentru cei care vor vitezane, as alege Yamaha szr 660. Detalii puteti vedea aici. Este adevarat ca am si eu una bucata la 6000 km (noua zic eu) la vanzare!

Chiar imi este dor de un StarCraft BroodWar! Prin Facultate am mai jucat si CS! Acum ma delectez doar cu Motocross Madness 2! ( si asta din cand in cand...)

Cred ca ai un webcam pe undeva prin biroul meu... Tare de tot!!!

Sambata seara a fost pe ProTv la zece jumate "MYSTIC RIVER". Un film cu Sean Penn, Tim Robbins, Kevin Bacon, Laurence Fishburn, regizor Clint Eastwood. Un film extraordinar! Nota 10 (zece) cu felicitari!!!

Drum bun si nu uita de poze! Cat mai multe poze!!! Bafta!

FELICITARI! O actiune extraordinara!

Tragic! Condoleante! Oricat de buni am fi, oricat de siguri pe noi, se gaseste un "neatent" ca sa faca ceva pe experienta noastra! Asa ca... degeaba! Daca nu suntem atenti la neatentia celorlalti, nu facem nimic. Ajungem sa incheiem socotelile mult mai devreme decat ar fi programat! Am zis in nenumarate randuri... pentru o plimbare, atentie "plimbare" fara peripetii, trebuie neaparat sa ne formam reflexele si sa ne indreptam atentia catre ceilalti participanti la trafic. Pentru ei (majoritatea) noi nu existam. Pentru altii, desi atenti si cuminti in trafic, viteza si "stilul" nostru de a merge ii ia prin surprindere. Abia pentru o mica parte noi insemnam ceva. Aceia sunt tot motociclisti. Si daca stam sa ne uitam "prin istorie", si din aceasta categorie sunt multi care au fost luati prin surprindere de mersul... "plimbarea" unora dintre noi. Pentru a evita asemenea evenimente nu trebuie "decat" sa facem efortul de a fi atenti la tot ce ne inconjoara. Sunt multi cretini pe drumurile noastre si din pacate nu incalzeste pe nimeni cand vine politia si zice ca "ala e de vina! Nu a acordat prioritate!" SI?????? Inca odata sincere condoleante! Noi, cei ramasi in urma trebuie sa facem ceva pentru ca disparitia voastra sa nu se rezume la un milion de "rip-uri"!

Tu esti baiatul cu enduro rosu??? Pai spune bre ce s-a intamplat... Adica dupa o zi intreaga de plimbat Victoriei - Unirii, te-a gasit seara in apropriere de Nerva Traian unde, intr-o intersectie NU ai prevazut ca o Dacia rosie de prin anii '80 nu te vede si "baga" botu' in intersectie, suficient cat tu, cu o pasagera FARA casca asigurata sa intri in ea. Bine ca ai avut "doar" genunchiul stang avariat! Iar ea, bine ca nu a patit nimic desi "i-a zburat" casca din cap. Cat de motor... se repara el! Sper ca nu fi avut nimic la directie. Plasticele "o bagatela"! Grija mare si fii cu bagare de seama mai ales la ceilalti participanti la trafic. Toti banii aia de care aminiteai nu mai inseamna nimic "dincolo"! Bucura-te de motor, de libertate, dar nu uita ca esti om, iar pe motor esti muuult mai vulnerabil la orice neatentie a altuia! Ai grija de buba!

DE CE BARBATII MINT FEMEILE – Explicatia unui barbat ”O prejudecata comun intalnita in randul femeilor este aceea ca barbatii mint pentru ca sunt porci. Nimic mai neadevarat. In primul rand, porcul nu minte, este un animal cat se poate de sincer si de corect. Iar in al doilea rand, barbatii mint nu pentru ca sunt nesimtiti, ci, dimpotriva, pentru ca le pasa de femeia de langa ei. O mint pentru ca o iubesc. Se stie ca omul este o fiinta care suporta greu adevarul. Sa spunem, de pilda, ca ai iesit de la serviciu si te-ai dus cu baietii sa bei o berica. Vrei sa bei o singura bere: pe a cincea. Deci, se face 10 fara un sfert. Incepe Milan - Real. Desi ti-ai dori foartemult sa fii acasa cu nevasta-ta/amica-ta si sa va uitati impreuna la o comedie romantica cu Ben Stiller sau Adam Sandler, nu poti sa-i lasi pe oamenii aia singuri la meci - doar sunt colegii tai. Se face 12, mai beti o berica si-ati plecat. Se sparge gasca si tu pleci decis acasa, cu un coleg care are acelasi drum. La crasma din colt, mai beti o bere, sa va puneti pe picioare. In fine, ajungi acasa. E unu’ jumate. Spuneti si voi: ai tu, ca barbat, inima sa-i spui nevesti-tii/amica-tii: ”Bai,stiu ca m-astepti de la 7, ca ai fost la piata si c-ai gatit, da’ io am fost la bere cu baietii, m-am uitat la meci si m-am simtit excelent si fara tine”? Ce suflet de caine trebuie sa ai ca sa-i spui asta? Cat de mizerabil sa fii? Si-atunci vii acasa cu niste ochi lacrimosi, o iei in brate, o pupi, iti smulgi parul din cap de ciuda ca n-ai putut fi cu ea in seara asta si-i spui ca, exact cand te pregateai sa vii acasa, a venit patronul si-a dat de baut, era ziua lui sau i-a nascut nevasta, gasesti tu ceva, n-ai mai sunat pentru ca mereu te gandeai ca mai stai cinci minute si pleci, da’ ala nu mai pleca si tu crapai de nervi. Si-atunci, vin eu si va-ntreb: asta inseamna sa fii porc? Sa te gandesti la femeia de langa tine? Sa n-o faci sa sufere? Nu cred… „ [/b] Tare de tot...

La treaba cu prajitul ambreiajului nu m-am gandit! Acu stateam pe site-ul de stiri al ktm. Ma uitam la detaliile tehnice ale motoarelor de concurs. Merci.

Am tot citit si auzit de prestatia lui Meoni care in 2004 NU a reusit sa castige raliul "tocmai" pentru ca a avut un motor mare (KTM 950). De ce este mai bun un motor mai mic? (in speta lc4???) Am mai auzt de faptul ca motorul mic prezinta avantaj si la editia trecuta a rally-raid-ului Bucuresti! Care sunt considerentele de baza in alegerea motorului de concurs (rally-raid si/sau Dakar)? Sincer, la prima vedere, as fi tentat sa zic ca un motor puternic imi poate oferi un oarecare avantaj, si aici ma refer la confort si viteza. De asemenea, am mai mult combustibil, implicit o autonomie mai mare, la suspensie si reglajele ei nu ma bag, pt. ca nu stiu mare lucru iar traseul, nu este unul de motocross unde "vacile" sa se rupa in doua! Daca facem un tabel cu +uri si -usuri lc4 - lc8 cam cum ar arata? Cine stie?

FELICITARI

Nebunie curata! Super marfa...

Belea rau de tot... cine stie cunoaste... Evolutie Succesul la 2 ani este... sa nu faci pe tine. Succesul la 3 ani este... sa ai dinti. Succesul la 12 ani este... sa ai prieteni. Succesul la 18 ani este... sa ai permis de conducere. Succesul la 20 ani este... sa faci dragoste bine. Succesul la 35 ani este... sa ai bani. Succesul la 50 ani este... sa ai bani. Succesul la 60 ani este... sa faci dragoste bine. Succesul la 70 ani este... sa ai permis de conducere. Succesul la 75 ani este... sa ai prieteni. Succesul la 80 ani este... sa ai dinti. Succesul la 85 ani este... sa nu faci pe tine...

Ce se intampla cu Butuza??? A plecat odata cu Gyenes si acu'?

Salutare! As mai fi shi io p'aici... Vali... tx again pentru "baia" de noroi...

Intr-un mic orasel din SUA avocatul acuzarii cheama primul martor, o babuta simpatica, si, vazand-o cam emotionata, incepe cu o intrebare de complezenta: - Dna Jones, spuneti-mi daca ma cunoasteti... - Daca te cunosc? Dar bineinteles ca te cunosc,domnule Williams, te stiu de cand erai un baietel! Dar ai fost o mare dezamagire pentru mine...Minti, manipulezi oamenii si-i vorbesti pe la spate! Si cel mai rau este ca-ti inseli fara rusine nevasta! Inmarmurit avocatul incearca sa schimbe discutia si ingaima: - Doamna Jones, dar pe avocatul apararii il cunoasteti ? - Hmmm ! Desigur ca il cunosc si pe domnul Bradley. De cand il stiu, a fost la fel: lenes, bigot si cam betiv... Nu poate avea o relatie normala cu cineva, iar competenta sa ca avocat este indoielnica ! Ca sa nu mai vorbesc de faptul ca-si inseala sotia cu trei amante ! Una dintre ele este chiar sotia ta ! In murmurul salii, judecatorul le cere avocatilor sa se apropie: - Ascultati, bastarzi nenorociti, daca vreunul dintre voi o intreaba pe baba daca ma cunoaste, va sparg!

Abia azi s-a terminat prima etapa. Am asteptat pana acum pentru a expune toate detaliile. In superba zi de 8 noiembrie, 2006, miercurea trecuta, fratele meu a iesit la plimbare cu SZR-ul din dotare. Pe bulevardul Unirii in dreptul bancii Firenze (vis-a-vis de unde stau baietii de la BGS si cateodata si cei de la rutiera cu radaru' - intre blocul Connex si Pta Unirii) s-a incadrat pe nisa din dreapta pentru a intra spre str. Anton Pann care iese la Udriste. Un Volvo aflat pe banda 1 a vrut sa parcheze intr-un loc liber si fara sa se asigure... brusc dreapta de volan. Frate-miu era in dreptul portierei dreapta fata. Fara a mai apuca sa schiteze vreun gest, frana, claxon... din impact a fost aruncat de pe motorul care si-a continuat drumul singurel pupand doua vehicule stationate. Imediat au venit baietii de la BGS care au si anuntat ambulanta. O alta ambulanta de la Urgenta era chiar acolo, asa ca au oprit imediat. Consecintele accidentului: frate-miu are 4 degete rupte la piciorul stang care a fost prins intre motocicleta si masina, operat si cu doua tije in talpa. A mai acuzat dureri la bazin si la umarul stang dar, din fericire, nu are nimic. A stat pana ieri in spital. Se pare ca la INML i se vor da in jur de 60 de zile de ingrijire medicala. Desi "s-a plimbat" un pic cu casca pe asfalt, aceasta nu are nimic. Costumul este OK! NU a avut bocanci moto, doar bocanci "normali" - (fara ramforsari). Motorul: carenele fata si spate stanga muci, semnal fata dreapta dus, scarite + suport scarite la pilot, toba, parbrizul, cadrul in care se prind blocul optic si bordul, o oglinda si aripa fata. TOTAL PIESE: 1,592 EURO. Azi dimineata am fost la Udriste si am incheiat pv-ul. Soferul masinii: 21 de ani, permis cat. B de anul trecut. Masina un Volovo S40. Pagubele de la Volvo: usa dreapta zgariata si infundata, oglinda dreapta rupta (oricum se pare ca nu a avut nevoie de ea), aripa dreapta si spoiler fata zgariate si infundate. Soferul are permisul suspendat si daca ingrijirile medicale depasesc 60 de zile... a cam incurcat-o! Oricum a incurcat-o pentru ca politia l-a declarat deja vinovat de producerea accidentului, fapta care a si fost recunoscuta de el. Avand in vedere ca eu consider ca aceasta sectiune a forumului a fost conceputa in primul rand pentru a invata ceva din pataniile altora si NU doar pentru a da cu ripuri sau alte abureli, am postat acest accident pentru a va arata inca o data (daca mai era nevoie) care sunt riscurile la care ne expunem cand circulam pe drapta, care pot fi consecintele neatentiei altor participanti la trafic asupra noastra. Cat de vulnerabili putem fi si cat de putin (sau cat de mult) trebuie sa faca cineva, ca noi sa ajungem la spital sau Doamne fereste mai rau! Superficialitatea cu care se face scoala de soferi la noi in tara (ca de altfel, mai toate lucrurile) ce urmari nebanuite poate avea. Si aici este vorba atat de scoala auto cat si de cea moto. Excluzandu-ma din categorie, consider ca a fi motociclist in Romania, cu precadere in Bucuresti, inseamna sa fi un fel de superman. Un om care intuieste miscarea fiecarui imbecil din traficul asta de rahat, un om care vede pur si simplu viitorul. Tre sa recunosc ca m-a trecut sentimentul de a lasa mersul pe doua roti, cel putin prin Bucuresti. Dar pot face asa ceva??? Nu poate face asta frate-miu care are A-ul de un an, io ce sa mai zic??? Ce pot sa mai zic cand de atatia ani tot calaresc cele doua roti care ma fac sa ma simt liber? Sa renunt? NICIODATA! Sa fiu si mai atent, si mai precaut? DA! Sa incerc sa fac ceva pentru a creste siguranta noastra pe drumurile publice? ABSOLUT (aici o sa revin...)! Sfatul pe care i l-am dat si fratelui meu de cand si-a luat A-ul a fost urmatorul: ai grija la TOT ce se intampla in jurul tau, incearca sa surprinzi fiecare gest al soferilor de langa tine, inceaca sa vezi TOT. Cu siguranta asa facem cu totii si totusi aceasta sectiune aduce intamplari noi, intamplari care pentru unii sunt tragice! Evita pe cat posibil a circula pe banda 1! Si daca o faci, mergi pe mijocul benzii (desi nici asta nu este indicat din cauza unor gauri/canale pe care masinile le iau intre roti si tu nu mai ai timp sa le eviti) sau intre 1 si 2. Sunt foarte multe pericole care ne asteapta la bordura si aici as enumera "doar" masinile care ies de pe stradutele laterale care 100% iti vor taia calea, imbecilii care ies sau intra in masinile parcate fara a se asigura, cei care ies din parcari fara a se asigura, imbecilii care fac dreapta fara a se asigura... si mai sunt... Deocamdata ma opresc aici si atasez o incercare de schita a accidentului! Sanatate la toti, BAFTA si ATENTIE MARE DE TOT!

Nasol rau cu cauciucul ala! Cat de stiucile alea... mmmm bine ca nu-i nevasta-mea langa mine, ca acu trebuia sa caut stiuci... Doar atat de putine poze???

La o scoala din Los Angeles, in clasa a IV-a se prezinta un nou elev. Invatatoarea, Mrs. Smith, il prezinta pe Yoshue Suzuki si-i roaga pe elevi sa-l primeasca cu prietenie pe noul lor coleg, proaspat mutat din San Diego cu familia, tatal sau fiind promovat de la o fabrica in conducerea unei firme de produse electronice. Limba nu va fi o bariera, deoarece Yoshue, ca toti japonezii de varsta lui, vorbeste perfect engleza si a facut si clasa a III-a la San Diego. Apoi se trece la cele cuvenite primei zi de scoala. - Hai sa vedem ce mai stiti din istorie, spune invatatoarea. Cine a spus "Dati-mi ori libertate, ori moartea"? Liniste. O clasa cu figuri inexpresive, cu exceptia lui Suzuki, care ridica mana: "Patrick Henry, 1775". - Foarte bine! se bucura Mrs. Smith. Acum, cine a spus "Guvernul poporului, numit de popor, pentru popor, nu va pieri de pe fata Pamantului"? Din nou, numai Suzuki stie: "Abraham Lincoln, 1963". Invatatoarea se adreseaza iar intregii clase: "Ar trebui sa va fie rusine! Suzuki, care e de numai un an in America, stie mai multa istorie decat voi!". Din fundul clasei se aude soptit: "F.... -i pe japonezi!". - Cine a spus asta? sare ca arsa Mrs. Smith. Suzuki, imediat cu mana sus: "Generalul MacArthur, Iwo Jima, 1945!". Cand mai aude si asta, un elev din fundul clasei reactioneaza: "Imi vine sa borasc!". Invatatoarei ii ies ochii din cap: "Cine a mai zis si asta?" Din nou Suzuki: "George Bush, primului ministru japonez in 1991, cand i s-a facut rau la dineul oficial". Pe un alt elev il apuca pandaliile: "Numai in gura ti-as da!". Suzuki sare din banca cu mana sus: "Bill Clinton catre Monica Lewinski, 1997!". In clasa se declanseaza isteria. Se aude un strigat: "Suzuki e un rahat!". Yoshue nu se da batut: "Valentino Rossi, campion mondial de motociclism, cand l-a lasat motorul la Imola in 2002!" Mrs. Smith lesina. Toata clasa se aduna in jurul ei si cineva spune: "Am intrat in c...t pana-n gat!". "George W. Bush, Irak 2005", sopteste Suzuki. In clasa intra directorul, atras de strigate: "Ce-i porcaria asta??!! Nu va mai suport! Iesiti toti afara!". Suzuki nu pierde ocazia: "Traian Basescu, presedintele Romaniei, catre Radu Timofte, Gh. Fulga, Virgil Ardelean si Ilie Botos, la disparitia lui Omar Hayssam, 2006!".