Sari la conținut

DKW

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.580

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

 Tip conținut 

Orice postat de DKW

  1. DKW
    Jeane, da pisica jos de pe aripa.
  2. DKW
    Mobra asta o fi fost buna de ceva la vremea ei?
  3. DKW
    In principiu doar daca se incadreaza in dimensiunile bagajului de mana. La dus s-ar putea sa nu ai probleme, dar la intors depinde foarte mult si de politica locala.
  4. DKW

    Cafe Racer!

    topic a răspuns lui DKW în Blackriderul Motociclete de strada

    Ia vezi domnu', te "coafeaza"? https://www.louis.de/en/artikel/fehling-m-handlebar/10021601?list=17285067
  5. DKW

    Cafe Racer!

    topic a răspuns lui DKW în Blackriderul Motociclete de strada

    Cel mai usor de modificat ramane Yamaha XS400 2A2 sau 4G5 (SE), un ghidon clubman, evacuari conice scurte, alta sa si deja i-ai schimbat aspectul. Poti sa incerci si cu un XJ 550/650, cu putin noroc gasesti si sub 1000 euro.
  6. DKW

    Cafe Racer!

    topic a răspuns lui DKW în Blackriderul Motociclete de strada

    Pentru a scoate un cafe racer dintr-un motor 2T care sa arate si bine e mai multa munca comparativ cu restaurarea. In plus, la 2T esti limitat de evacuarea tipica, nu prea poti sa renunti la tobele originale, asa ca mai bine il restaurezi si o sa fii mult mai multumit de rezultatul final.
  7. DKW
    Vezi ca mai nou (de vreo 15 ani) exista o dotare numita FBH (fuel burning heater) sau popular webasto/siroco care se monteaza pe masinile din zone cu clima rece. Treaba lui este sa preincalzeasca motorul inainte de pornire.
  8. DKW

    Cafe Racer!

    topic a răspuns lui DKW în Blackriderul Motociclete de strada

    Thx! Amortizoarele sunt cele stock, si VX-ul rosu le are. La capitolul imagine mai este de lucru, e prima mobra la care folosesc "in exces" piese cromate. Chestie de gusturi personale, ofera o imagine mai spartana.
  9. DKW

    Cafe Racer!

    topic a răspuns lui DKW în Blackriderul Motociclete de strada

    Nu e chiar cafe, da' e tot un VX.
  10. DKW
    Impregneaza pielea cu ceva protectiv, altfel se face scoarta intr-un an. » Post actualizat in 12 Sep 2014 17:39 Cu cei din Bucuresti ati luat legatura?http://www.polarisatv.ro/ http://polarisdealers.ro/dealeri/
  11. DKW
    Atunci luati-va masuri de prevenire, problema apare si la motorizarea omoloaga, cea de SV650/1000,deci nu e vorba doar de 2-3 cazuri izolate. Si aici mi se pare magarie din partea celor de la Suzuki...
  12. DKW
    Nici la noile modele nu cred ca au facut vreo schimbare, eventual o rasina de fixare mai buna. » Post actualizat in 09 Sep 2014 21:10 Pe de alta parte problema poate fi si de la magneti in sine, deci vina furnizorului.
  13. DKW
    Louis, Polo, gasesti cam de toate, de la Hepco & Becker (specifice modelului) pana la Highway Hawk (universale). Sau ebay.uk
  14. DKW
    Acum ceva timp ('95-'98) se tineau curse d-astea in Bucuresti pe Theodor Pallady, auto si moto. au fost destui care si-au rupt toroapele p-acolo. Si totul de dragul curselor, nu pentru spectatori.
  15. DKW

    a new Cafe Racer

    topic a răspuns lui DKW în theos_ul Motocicleta mea

    D-aia am ajuns sa merg cu scuterache. Am bagat destui bani in diverse piese pentru a obtine aspectul dorit, XS-ul il gasesti la topicul de XS-uri.
  16. DKW

    a new Cafe Racer

    topic a răspuns lui DKW în theos_ul Motocicleta mea

    Mai repede o bucatica de aripa pe care sa stea numarul, asa o vad eu De la un punct in colo tie trebui sa-ti placa, restul de pareri sunt optiuni pesonale. Stiu cum este ca sunt si eu bagat in 4 proiecte diferite, dar din varii motive n-am finalizat niciunul.
  17. DKW

    a new Cafe Racer

    topic a răspuns lui DKW în theos_ul Motocicleta mea

    Felicitari! Imi place cum a iesit! Parere personala, pune-i numarul in prelungirea seii, te mai fereste de mizeriile de pe asfalt.
  18. DKW
    Mai degraba cu AGM, Landport este varianta nordica de la Bosch si Varta.
  19. DKW
    @Metal Heart, Yuasa si n-ai greturi, daca mobra nu cere vreo baterie mai deosebita poti sa iei una conventionala, cu intretinere. Am acasa o Yuasa veche de 7 ani, resuscitata de vreo 4 ori, am folosit-o sa dau curent la maxiscuter si la un KTM 990,si tot nu are de gand sa crape prea curand. Sau incearca Bosch AGM daca-ti plac drumurile virajate, nu stai cu stresul ca-ti curge acidul din ea si moare motoru'. (patit cu Varta).
  20. DKW
    SKR Cesar Wolf Moto Ambulanta Moto Clavi Benny Motors
  21. DKW

    Piaggio X9 180cc

    topic a răspuns lui DKW în big_inuul Discutii generale

    Daca tot a ramas la mine, sa-l prezint si eu. X9 180 cc, din 2002, are vreo 5400 km in momentul de fata. Doar 2 probleme la el, ambele in curs de rezolvare, socul automat si pompa de apa, in rest gaz si drum. In legatura cu consumul, am scos si 2,5 % in oras la un mers decent si 4-4,5% pe autostrada la viteza medie de 110 km/h. Viteza maxima atinsa conform bordului a fost de 127 km/h. Dpdv personal prefer sa-l folosesc in locul motorului, desi este mare este mai manevrabil plus spatiul de depozitare de sub sa in care pot intra 2 casti tip jet sau diverse cumparaturi. Per total sunt multumit de el.
  22. DKW
    SpeedMaster, in mare este aceeasi motocicleta, dar cu alt setup.
  23. DKW
    In cazul asta nu cred ca este de bine la o mobra de 240 kg...
  24. DKW
    Domnilor, va multumesc pentru feedback! Acum va ramane sa ma decid asupra modelului.
  25. DKW
    Am intrebat in ideea ca poate nu am cautat unde trebuie si poate stiu altii mai bine. Vreau sa pun gume de enduro sau enduro-touring deoarece in majoritatea deplasarilor mele am de mers la final si pe drumuri neasfaltate, momentan nu-mi pot permite si un motor enduro-touring. Chiar daca nu o sa-mi placa ce aud/citesc, nu o ''sa schimb canalul'', cei cu mai multa experienta imi pot explica mai bine. Thnx.
×
×
  • Creează nouă...