Sari la conținut

DKW

Super Membru
  • Număr conținut

    1.606
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    2

Orice postat de DKW

  1. Partea buna este ca ai "jumatate" de cafe-racer din fabrica, nu trebuie sa faci chestii prea radicale pentru a arata bine. Schimba-i tobele cu unele clasice, cauta pe ebay farul original (cromat), capacele laterale (sunt aceleasi ca la 2A2), restul de detalii in functie de ce vrei sa obtii.
  2. Este un 4G5, fata de 2A2 difera scaritele de la pilot, schimbatorul, pedala de frana, galeriile de evacuare, forma aripioarelor de la cilindri si chiuloase, airbox-ul, rezervorul. In mod normal trebuie sa aiba roata de 16 pe spate. Stiu diferentele ca am si eu unul in garaj. » Post actualizat in 31 Aug 2015 12:30 De la modelul 12E in sus, tot ce este 2A2, 4G5 si derivate au aprindere pe platini, dar se gasesc inlocuitori aftermarket de aprindere electronica.
  3. Welcome! Ai reusit sa iei XS-ul din Timisoara? Este un 4G5, oleaca diferit de 2A2, majoritar pe acest topic.
  4. Era la oferta toba asta si nu am rezistat tentatiei.
  5. DKW

    Suzuki Vx 800

    Intre doua delegatii am definitivat pozitiile aripilor fata/spate, am demontat rack-ul pt coburi, va trebui modificat nitel pentru un look mai retro... » Post actualizat in 21 Aug 2015 14:45
  6. Se mai intampla, nu dispera, next time. » Post actualizat in 14 Aug 2015 17:01 Thnx! Nu-i graba.
  7. Da, se poate, intrarea este exact in dreptul trecerii de pietoni din fata gurii de metrou.
  8. Salut. De obicei se tine la gura de metrou din parc, nu cea din intersectie. Acu', depinde de noroc si de programul fiecaruia. P.S.: m-am apucat de o BRRC.
  9. Vinerea, dupa 18:30, de obicei gasesti pe careva p-acolo. @DDUIS, filmuletul? » Post actualizat in 13 Aug 2015 21:25 Cu detuate.
  10. Mai repede gasesti in Germania, Olanda, Belgia, etc..
  11. DKW

    Yamaha Dragstar

    Sunt ajustabili in functie de distanta dintre prinderi, iar inclinarea aia se face pentru motociclete cu amortizoare clasice, practic reglezi unghiul inclinatiei in functie de inclinatia amortizoarelor.
  12. Prin Ciolpani, dar acum e la stadiu piese in cutii. Cel putin eu asa am lasat-o.
  13. ...dar nu rasare. Identic cu cel din poza am eu pe XS, @horhe are la fel. » Post actualizat in 25 Aug 2015 19:39 Gata si varianta finala de evacuare, cu db killer reglabil.
  14. E modelul '79-'81, ce cauti tu este model pre '79.
  15. Azi am fost pe la garajul lui @zdriki sa mai stabilim una-alta. Pentru finala MCJ se vor face galeriile de la 0. Si XS-ul lui @zdriki:
  16. DKW

    ACCESORII HOME MADE

    Ia legatura cu userul @zdriki.
  17. DKW

    Yamaha Dragstar

    Drag Star-ul este cam singurul chopper pe care as da banii daca ar avea: -cate o toba pe fiecare parte. -alt unghi (mai mic) la furca. -alta furca. -alt ghidon, -etc... Asa ca te las sa te bucuri de Drag Star-ul tau si sa-l "cioplesti" cum iti place, iar eu imi vad de strutocamila mea.
  18. DKW

    Yamaha Dragstar

    O fi cel care angreneaza acul de la vitezometru?
  19. DKW

    Yamaha Dragstar

    Ba da, dar e mai greu pana treci de teama de neprevazut, in rest spray (sau kit)de pana si gata.
  20. DKW

    Yamaha Dragstar

    Daca are coburi mari si vrea sa scape de "cosmarul" penelor, poate incerca. In garajul personal sau in fata blocului poate folosi un cric hidraulic de mic tonaj, se gasesc si la 100 lei, eu folosesc unul pentru operatiuni d-astea la motoare fara cric central, gen Dragstar. » Post actualizat in 22 Jul 2015 22:15 Poti folosi cu succes un cric auto de la o masina de mic litraj, este mic si compact, cantareste max 2 kg.
  21. DKW

    Yamaha Dragstar

    Sau cumperi un stander pt chopper. https://www.louis.de/en/artikel/chopper-stand-universal-rothewald/10003271?list=94350836
  22. DKW

    Yamaha Dragstar

    https://www.louis.de/en/artikel/liftstick-louis/10003338?list=94260575
×
×
  • Creează nouă...