.jpg.b81c0648603e4704948acc40a640eee5.jpg)
DKW
-
Număr conținut
1.567 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
2
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de DKW
-
Carburator in loc de injectie?
topic a răspuns lui DKW în un_aiuritul Service si intretinere curenta
Exista si carburatie cu pompa de benzina. -
Tot "Dnepra" e baza.
-
Incarcatoare - Acumulatori Moto - Incarcare/Intretinere/Comparatii
topic a răspuns lui DKW în megrez magicul Service si intretinere curenta
Completezi doar cu apa distilata, ulterior daca ai unde s-o pui pe redresor macar 1 ora ar fi si mai bine. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cauta defectiunea in diferenta de curbura a magnetilor fata de rotor. De rezolvat nu o sa se rezolve nimic, mai ales pe partea de Europa si State, unde grupul VAG are ceva de zis, mai ales ca multe repere sunt fabricate in Spania (pentru grupul VAG). Pana nu vor consuma lotul existent de repere nu vor face niciun upgrade. » Post actualizat in 23 Oct 2014 15:32 Si nici ultima. -
Sa revenim, acelasi Intruder, dar fara probleme. Mai bine zis problemele de la cutie erau cauzate de ulei, de 1 an si ceva merge cu ulei Cepsa si merge bine. A mai avut mici probleme cauzate de un carburator prost reglat, un contact imperfect la borna "-" de la baterie si fisa de la cilindru din spate, acum merge bine, ca in primul an.
-
Bucuresti - Sector 5 - SKR Super-Bikes - Service Moto
topic a răspuns lui DKW în Skandalul Oferte de service in Romania
Cam asa ceva. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Atunci, cum ti-o fi norocul. Personal nu prefer sa ajung acasa cu mobra pe platforma din cauza vreunui militian mai zelos, sa nu mai vorbesc de accident, caz in care asigurarea este nula si vei plati toate pagubele, chiar daca nu esti tu de vina. Mai exista o filiera mai legala, via Bulgaria, dar trebuie sa ai pe cineva acolo. » Post actualizat in 20 Oct 2014 17:44 Dar de ce nu vorbiti voi cu Harea, sa studieze nitel problema si sa va faceti niste hub-uri de protectie in genul celor de la motoarele vechi, care sa protejeze integral pe toata lungimea basculei? Si-asa scapati de problema jegului care se strange pe lant. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In cazul de fata (daca esti prins) doar o amenda pentru modificari constructive neomologate RAR, retragerea numarului de inmatriculare si a talonului pe loc si obligativitatea reomologarii la RAR pentru redobandirea dreptului de circulatie pe drumurile publice. -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Motociccleta este prevazuta din fabrica cu dispozitiv de fixarea atasului? Nu, deci nu se poate decat daca ai pile la RAR, sau iti aduci de afara unul gata omologat cu atas. Sau, daca ai bani de dat (multi), cauti un service Suzuki agreat de RAR pentru modificari de sasiu, mai cauti un proiectant acreditat de RAR sa-ti faca proiectul, urmeaza procedura de testare dinamica, si daca ai noroc, poate il inmatriculezi cu atas. Costurile finale ar fi undeva la 3000-4000 euro, din care doar 1000 euro reprezinta taxa pentru test dinamic, Succes! -
Zona Titan: Balta Alba, Dristor, Sector 3
topic a răspuns lui DKW în Alexxaul BUCURESTI - discutii generale
Pff, iar am incurcat notiunile, credeam ca a inceput sezonu'... -
Zona Titan: Balta Alba, Dristor, Sector 3
topic a răspuns lui DKW în Alexxaul BUCURESTI - discutii generale
Am trecut az' p-acolo, nu era nici dreaq... -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
-
Jeane, da pisica jos de pe aripa.
-
Lant, Sau Cardan?
topic a răspuns lui DKW în marookul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mobra asta o fi fost buna de ceva la vremea ei?
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
In principiu doar daca se incadreaza in dimensiunile bagajului de mana. La dus s-ar putea sa nu ai probleme, dar la intors depinde foarte mult si de politica locala. -
Ia vezi domnu', te "coafeaza"? https://www.louis.de/en/artikel/fehling-m-handlebar/10021601?list=17285067
-
Cel mai usor de modificat ramane Yamaha XS400 2A2 sau 4G5 (SE), un ghidon clubman, evacuari conice scurte, alta sa si deja i-ai schimbat aspectul. Poti sa incerci si cu un XJ 550/650, cu putin noroc gasesti si sub 1000 euro.
-
Pentru a scoate un cafe racer dintr-un motor 2T care sa arate si bine e mai multa munca comparativ cu restaurarea. In plus, la 2T esti limitat de evacuarea tipica, nu prea poti sa renunti la tobele originale, asa ca mai bine il restaurezi si o sa fii mult mai multumit de rezultatul final.
-
Vezi ca mai nou (de vreo 15 ani) exista o dotare numita FBH (fuel burning heater) sau popular webasto/siroco care se monteaza pe masinile din zone cu clima rece. Treaba lui este sa preincalzeasca motorul inainte de pornire.
-
Thx! Amortizoarele sunt cele stock, si VX-ul rosu le are. La capitolul imagine mai este de lucru, e prima mobra la care folosesc "in exces" piese cromate. Chestie de gusturi personale, ofera o imagine mai spartana.
-
Nu e chiar cafe, da' e tot un VX.
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Impregneaza pielea cu ceva protectiv, altfel se face scoarta intr-un an. » Post actualizat in 12 Sep 2014 17:39 Cu cei din Bucuresti ati luat legatura?http://www.polarisatv.ro/ http://polarisdealers.ro/dealeri/ -
Se trezeste Ion de dimineata buna ca avea de crapat lemne. No, si se apuca Ion de crapat, cind il vede pe Gheorghe la poarta: - 'Mneata, Gheo! - 'Mneata, Ioane! - Ce faci ma, Gheo? Nu vii sa ma ajuti la lemne? - Nu pot ma Ioane ca is beteag rau... - No, tulai Doamne, da' ce ai ma Gheo? - Boala gre' ma Ioane! - Da' ce boala ai ma? - Boala venerica... - Ioi, ma... da' cum ii boala asta, ma? - Pa' stii tu ma Gheo... ma doare in p*** de lemnele tale!
-
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Atunci luati-va masuri de prevenire, problema apare si la motorizarea omoloaga, cea de SV650/1000,deci nu e vorba doar de 2-3 cazuri izolate. Si aici mi se pare magarie din partea celor de la Suzuki... -
Suzuki V-Strom Dl 650/1000/1050
topic a răspuns lui DKW în AS25ul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nici la noile modele nu cred ca au facut vreo schimbare, eventual o rasina de fixare mai buna. » Post actualizat in 09 Sep 2014 21:10 Pe de alta parte problema poate fi si de la magneti in sine, deci vina furnizorului.
