DKW

Tei d-ala cu bobu' mare? Sau d-asta?

Pe la orele 21-21:30 eram in zona, da' nu stiam daca sunteti acolo sau in deplasare.

Daca-mi trece lenea cu junghiuri pana la orele "H", poate apar si io, desi cre'ca-s prea batran pentru sportu' asta...

Tocmai am tras o tura prin mirificul Meletari, vroiam sa trec si pe la coloana, da' nu stiam daca va gasesc p-acolo.

Cateva si de la mine.

Hrubaru a venit pe Vulcanu' lui cam de fiecare data. Anul trecut la Buzau la intoarcere am fost parteneri de drum o perioada.

Toate 4 pentru big_boy?

Era un Gigi din zona Brasovului cu masina de servici, ametit de traficul "infernal" din Bucuresti. Nu stiu ce-a avut in creier ca a venit direct peste motociclist, nu prea parea sa aiba mansarda ok...

Da' unde atz' fost ?

Atz' inviatara?

Simptome asemanatoare am la VX-ul meu si il pornesc cu socul cam la jumatate. La al meu nu se alimenteaza imediat carburatorul din fata din cauza pompei de vacuum pentru ca e cam obosita. Lasa-l mai mult sa se incalzeasca, altfel moare cum tragi de gaz mai tare. A, si verifica distributia de la cilindrul din fata.

Daca aduci ambalaj la schimb...

Daca stii codul piesei s-ar putea sa-l gasesti mult mai ieftin, acelasi stator s-a pus pe mai multe motoare.

Doar daca este XS400 12E. Ia legatura cu cei de la SKR.

Am ingropat crestineste "mortii", o sa pun poze de la parastas

Recomand locatia. (mai complicat cu parcarea)

open season

E baetzi buni, d-aia din lumea veche... Zilele astea, de Craciun, o sa apar si ieo. Ai luv motorsicli

Da, ca am inteles ca o sa vina si aia mai vechi, Nyt, Ovi...

Ie intr-un fel de do'o feluri

D-ala suPteran... ...sau subtEren.

Este exact aceeasi mobra, exceptand stickerele.

Stai relax, in Germania si mai ales in UK e plin de ele. Orice baiat istet poate sa-ti aduca piese, sau ebay.

Totusi nu-i dracu' chiar atat de negru, am gasit 2 galerii de admisie mai bune in pachetul cu piese aferente, mai trebuie gasita sau confectionata legatura dintre airbox si carburatoare. Intre timp s-au gasit si cheile, acum astept sa ajunga la mine. Dupa recensamantul de ieri am constatat ca plasticele pot fi reparate fara prea mult stres, exceptand ciocul de pe carena frontala si parbrizul carenajul este complet. De saptamana viitoare ma apuc de motor, dupa ce o sa-l aud mergand o sa-l dau jos de pe cadru si sa demontez toata mobra ca apoi s-o iau piesa cu piesa la curatat, reparat si ce s-o mai ivi pe traseu. Vorba unui amic, arata de parca am pescuit-o din Dambovita. Si o piesa draguta de care am mare nevoie, reperul 11 ... Pana atunci ma apuc de carene.

Jeane, as fi vrut una de 650, dar una in mintile ei este cam scumpa, sub 2000 de euroi nu gasesti ceva sa merite deranjul. La XS-ul negru mai am de mesterit la electrica si cateva retusuri, sper sa-mi fac timp sa-l termin si p-asta ca m-am mai apucat de 2 fiare vechi.