cicloburu

Omuletzu??? Interesantă exprimare! Într-adevăr, aveam pretenții de pomană! Am senzația că sînt mult mai bătrîn decît crezi tu. Ce nu înțelegi tu este definiția accidentului, se pare. Cică te ocupi cu chestia asta, nu-i aÂşa? Accident este: s.n. Eveniment fortuit, imprevizibil, care întrerupe mersul normal al lucrurilor, provocînd avarii, răniri, mutilări sau chiar moartea. Fapt întîmplător, banal, care aduce nenorocire. Ceea ce s-a întîmplat în cazul de față, numai accident nu este! Că este "eveniment rutier", da, de acord, dar nu este accident! Totul a fost cu intenție! ÂŞoferul a ales să asculte ordinele firmei Concelex, acelea de a nu ocoli pentru că se pierde timp, de aceea este vinovat. Că nu a respectat legea rutieră, cea pe care o cunoÂşi, sper. ÂŞoferul este responsabil pentru toate acțiunile pe care le face la volan. Dar aici intervine Âşi autorul moral, care este firma! Instigatorul, dacă vrei! Exact din acest motiv s-a cerut schimbarea încadrării faptei Âşi inculparea firmei. "ORICE PERSOANA INDIFERENT DE NATIONALITATE CARE A SAVARSIT O INFRACTIUNE PE TERITORIUL ROMANIEI are dreptul la prezumtia de nevinovatie si la un proces echitabil." Foarte de acord. Unde vezi tu aici vreo contradicție? Proces echitabil nu înseamnă decît că trebuie să fie corect, să se administreze probele Âşi să fie audiați toți martorii, apoi fiecare parte să-Âşi susțină punctul de vedere. Judecătorul aplică legea Âşi dă sentința, care poate fi atacată cu recurs. GreÂşesc? Faptul că eu sau tu sau oricare altul îl consideră deja vinovat pe autorul faptei nu schimbă cu nimic cele de mai sus. Faptul că legea e prost făcută Âşi că lasă prea multe portițe de scăpare este cea mai mare problemă! Deci, acesta nu a fost un ACCIDENT! Părerea mea Âşi nu doar a mea!

Omule, tu ai citit ceva măcar în titlul acestui topic? Uite, am subliniat în textul legii dat de tine cu copy-paste. Sînt două victime! Aveam pretenții de la tine, de obicei eÂşti mai atent.

Eu ajung sigur, dar voi fi cu bicicleta, sper sa nu conteze asta...

Da, eu vin cu fi-mea, pun scaunul de bicicletă. Deja am plimbat-o Âşi îi place foarte mult. Chipintaci! Toate bune!

Pune bre anunț în geam: MĂ VINDEEEEE!!! Toate bune!

Salut băieți! Da, mai am oglinda pe cască, e foarte utilă, dar nu mă scuteÂşte de întors capul pentru asigurare. În schimb am pățit altă chestie, m-am obiÂşnuit aÂşa mult cu ea, încît am reflexul de a mă uita după gagici mai întîi în oglindă, apoi să constat că nu sînt pe bicicletă Âşi nu am casca pe cap (evident) Âşi abia apoi să întorc capul Toate bune!

Păi NU distribuie (împarte, pe româneÂşte)! Doar TRANSMITE mai departe celuilalt pinion acea forță de care zici tu. Apoi, să zicem că "distribuția" acelei forțe o face cutia în sine. Da Âştiu că Âştii Âşi tu ... Toate bune!

Copile, tu Âştii să citeÂşti? Sau postezi numai ca să te afli în treabă? Uite aici sînt 3 mobre! /index.php?showtopic=351156 Ai dat un mesaj, măcar?

Eee, bunule! A fost o "înțepătură" prietenească pentru un băiat priceput, dar grăbit (tinerețea, bat-o vina!) Âşi care nu s-a supărat deloc (nu te supara boierule, ca-ți tai nasu' ) Toate bune!

Scoate asta din anunț Âşi înlocuieÂşte cu ceea ce trebuie: lanț de transmisie primară! ÂŞtiu că Âştii că aÂşa e corect ! Succes la vînzare! Toate bune!

Caută Âşi aici, sigur vei găsi ceva care să te ajute! Toate bune!

Io am găsit, da m-am țepuit (era bulgăresc, cred că d-aia), că era cu un număr mai mic Âşi mi-a schimbat sensul filetului, să vezi belea dup-aia cind a trebuit să sablez Âşi niplurile pe interior, să schimb Âşi acolo sensul... Ca să nu zic că ăla care mi-a făcut roțile nu Âştia că erau cu filet dreapta Âşi nu-i ieÂşea socoteala pe nicăieri...

Am avut recent aceeaÂşi situație la o Planeta 5. Toate firele "păreau" intacte Âşi toate legăturile făcute corect. Scurtul era in comanda de fază lungă. Adică apărea doar dacă era comutată faza lungă. Verifică cu un aparat de măsură ("sună" firele, cum s-ar spune) pentru că altfel nu-ți poți da seama de integritatea lor. Controlează toate conexiunile Âşi verifică totul comutînd în diverse poziții contactul Âşi comenzile de pe ghidon. La aceeaÂşi Planetă am mai avut probleme cu încărcarea (altă dată), problema apărînd în mers. Alternatorul "scotea" doar 7 volți. De fapt, unul din tiristorii releului de încărcare avea un contact imperfect Âşi de aici problema. Asta s-a rezolvat foarte simplu, refăcînd toate lipiturile cositorite. Spor la treabă! Toate bune!

Mă Iuli. a pus Pedro numerele de telefon în aproape toate posturile lui (cele de vînzare-cumpărare), chiar aÂşa să nu fi observat tocmai tu, un membru aÂşa activ? Uite, te ajut eu: 0723172823 Âşi 0762260449. Toate bune!

Andrei, nu insista, e de MZ ES. Al tău are toba pe stînga, cel de MZ pe dreapta, seria pe motor e în alt loc, la MZ este pe dreapta, sînt Âşi alte deosebiri sesizabile la o primă vedere, cum ar fi forma qulasei etc. Uite un MZ ES restaurat în Germanica, la mama lui Âşi compară cu ce ai tu Âşi cu pozele lui The Iceman. Toate bune! Uite Âşi două poze din manualul de reparație al MZ-ului, care sper să te lămurească!

Pentru a nu fi complet off topic, revin cu cererea de mai sus. Toate bune!

Adrian, tu eÂşti un om cu cel puțin două fețe! Pe de o parte te iei de "pamfletar" Âşi de "corul lui renumit" (aici m-am simțit "atacat" ), iar pe de alta, abia aÂştepți să te întîlneÂşti cu parte din acest "cor" la plimbarea de la sfîrÂşitul lunii mai (unde sper să ne cunoaÂştem, pentru că voi încerca să ajung Âşi eu, dacă voi fi în țară), plus că îi mai Âşi ajuți cu piese Âşi sfaturi pe prietenii "pamfletarului", ceea ce apreciez! Apropo, eu am făcut pe "avocatul lui @drobu" în două situații: prima dată a fost cînd te-ai luat de el aiurea (din punctul meu de vedere!), deÂşi nu fuseseÂşi la Dîmbul Morii, iar a doua oară atunci cînd omul a fost înjurat de o persoană care nu-l cunoaÂşte, dar nici nu vrea să-l cunoască! Ideea e simplă, nu-mi place să fiu atacat, nici eu Âşi nici prietenii mei, e logic să le iau apărarea! @cardanu, aÂşa cum ziceam, nu vreau să fac pe avocatul cuiva, dar, pînă una alta, eu n-am sesizat nici o înjurătură în posturile lui @drobu, chiar dacă unele sînt mai acide! La întrebarea asta: "Oricum, daca e asa de "aspru" de ce trebuie sa fii tu avocatul lui?" am dat răspunsul mai sus, e subliniat! Toate bune! P.S. Scuze de off topic!

Coane, îl cunoÂşti pe drobu? AÂşa, de curiozitate... Eu da, Âşi pot să-ți spun că ai cam sărit calul, dar chiar n-are rost să mă fac avocatul cuiva. Pot să-ți recomand să eviți tot forumul ăsta, dar nici asta nu e obligatoriu. Cînd o să afli că aluminiul ESTE un metal, să nu te miri, că rămîi aÂşa...

Pune o poza cu motorul tau de 250, asta e de MZ, a zis chiar proprietarul... Iar eu am MZ ES de 250, de vreo 15 ani, cred ca recunosc si eu motorul meu, deci?

Coane, ăsta e motor de MZ ES 250! Nu e de CZ sau Jawa! Toate bune! Deci nu mă înÂşeală privirea, e chiar de 250! The Iceman, am un piston pt el, va ajunge la tine joi sau vineri, că vin la Leordeni! Iau atunci Âşi eu piesa aia de la tine!

Fără discuție trebuie să-l schimbi! Pune anunț pe topicul de cereri Âşi ai Âşanse să găseÂşti. Toate bune! P.S. Mă bucur că ai luat motocicleta Âşi că ai început să lucrezi la ea! Delectează-ne cu niÂşte poze!

Duminică am făcut primul drum de peste o sută de anul ăsta! BucureÂşti - PloieÂşti, fără intrare în oraÂş, cu ocolire pe centura de est, pîna la ieÂşirea spre Buzău Âşi retur. Una peste alta, s-au adunat 155 km pe ceas. Vînt de față la dus, uÂşurel; vînt de față la întors, mult mai tare! Am fost doi oameni, biciclete de curse, pedalat ca de plimbare. Toate bune!

Măi @bossake, am subliniat cu roÂşu partea referitoare la direcțiile de deplasare ale celor două autovehicule implicate în accident Âşi cu albastru partea referitoare la "bănuiala ta". Dacă zici că Âştii fff bine intersecția în cauză, cum de lipsesc din ea cîteva artere importante (splaiul Âşi blv. Mircea Vodă) din "poza" ta? Am senzația că habar n-ai de timpii de semaforizare, ordinea de trecere prin acea intersecție... Sau tu "cunoÂşti" doar cele două sensuri pe care mergi Âşi pe restul nici nu le observi? Ambidextrule, fă-te bine tată, nu băga în seamă pe toată lumea Âşi repetă investigațiile alea, aÂşa cum te-au sfătuit Âşi alții. Toate bune!

Aici?

Da, Âşi eu am început să dau pedale... că să dau burta jos e mai greu