cicloburu

Ionele, ai pus atașul pe stînga! Glumesc, poza e întoarsă ... Faină jucărie! Toate bune! Băăăi, da chior mai sînt, poza e OK, io sînt fără cafeaua de dimineață ...

Eu zic că bunicul tău se înșeală, Planeta 5 (adică modelul într-un cilindru) este mai numeroasă decît Jupiter 5 (adică modelul pe care-l are bunicul tău, cel în doi cilindri). În ceea ce privește Jawa, nu e nici mai stabilă și nici mai indicată pentru începători. E mai nervoasă, ceva mai pretențioasă la reglaje și făcută să meargă cu mai puține toleranțe față de cum merge o rusoaică. Eu, dac-aș fi începător, aș alege IJ-ul... Toate bune!

Am încercat să-ți trimit un mesaj privat, dar nu merge (poate ai căsuța plină). Pe scurt: La mulți ani!

Aștept s-o văd și p-asta! Nu știu cum poți compara tractorul cu locomotiva! Dacă mă „apucă” talentele scriitoricești, poate scriu eu „va urma-ul”, poate... Dar numai după ce dau textul „la corectat” și la „împopoțonat” cu poze De fapt, chiar trebuie să mă-ndemn să scriu, că următoarele două ture mi-au aparținut, egoist, numai mie și lui Alioșa!

Pentru interesați...

Aceasta este o afirmație care e cam aproape de a fi aproximativ apropiată de un adevăr pozitiv!

- Ce v-ar plăcea? mă întreabă barmanul. - Ce mi-ar plăcea?… Păi, o casă mai mare, bani mai mulți și o soție mult mai frumoasă. - Nu, zise barmanul calm, am vrut sa zic: “Ce doriți?” - Îmi doresc să cîștig la loterie, să moară soacra-mea iar copilul meu sa se nască sănătos. - Ce să fie ?? …zise barmanul începînd să-și piardă răbdarea. - Băiat sau fată … nu contează, îi spun. - Domnule, (enervat de-a dreptul), m-ai ințeles greșit, te-am intrebat doar: “Ce vrei să bei ??!” - Aaa … îi zic, păi de ce nu spui așa ?!…Ce ai ? la care barmanul: - Absolut nimic! Sînt perfect sanatos!

OK, să-i lăsăm pe legiuitori să aplice legea, eu mi-am exprimat o opinie bazată pe experiența mea din trafic și pe ce am învățat la școala de șoferi/motocicliști acum muuulți ani. Oi fi uitat eu între timp sau s-o interpreta altfel legea acum... Eu știu că schimbarea benzii nu se consideră depășire, de aici diferența de interpretare...

O fi valabilă interpretarea asta la mersul pe drum cu mai multe benzi de circulație. În cazul de față nu se aplică. E vorba de depășire, nu de schimbarea benzii de circulație. D-aia e basic shit.

@Roxynel, nu e chiar așa, pentru că atunci cînd vrei să depășești, n-ai voie să faci asta dacă este altcineva angajat în această manevră. Deci, cu ajutorul martorilor, s-ar putea să nu fie probleme legale... Zic s-ar putea, pentru că la noi nu mai știi niciodată cum se aplică legea... Pentru accidentați, vă doresc putere!

Marian, dacă nu-ți trebuie stopul, îl cumpăr eu!

În fiecare zi ne batem joc De păsări, de iubire și de mare. Și nu băgăm de seamă că în loc Rămîne un deșert de disperare! http://www.youtube.com/watch?v=nbI6S3nMKDQ

Edi, vin și eu cu o întrebare, acum, la spartul tîrgului... De ce ai ales pentru banner una dintre cele mai urîte motociclete din toate timpurile? Deși sînt „apropitar” de MZ ES, modelul pus de tine mi se pare cel mai urît pe care putea vreun producător să-l facă. E punctul meu de vedere, dar am constatat că-l împart și cu alții. Dacă alegeai un ES din prima generație, altfel stăteau lucrurile! UIte ce frumos e ăsta! Poza e lăsată dinadins pe „negativ”, că vroiam s-o imprim pe un tricou negru... Postarea mea nu se dorește critică, ci exprimă o nemulțumire estetică... Ceea ce faceți voi la Focșani e de toată lauda! Spor la treabă! Toate bune! De exemplu, cu ăștia!

Ca să fiu „în ton cu muzica” și cu @ZaiR: ”Worst Album Covers of All Time”!

Criza i-a afectat si pe pensionari.... Un batran mergea pe o strada cu prostituate. Una striga la el: - Hai mosule, sa probam! - Nu mai pot, fata mea! - Nu-i nimic, incercam! Se duc in camera si batranul face 3 numere de zile mari. - Parca ziceai ca nu mai poti. -De facut sex mai pot, de platit nu mai pot...

Te contrazic, am fost la test sîmbătă și finul meu s-a dat de două ori... Iar eu, dacă veneam cu jumate de oră mai repede, mergeam și la a doua tură. Dacă ai fost în staff, nu se poate să nu fi remarcat bărboșii care au venit cu Uralul. Uralul care dădea ture prin parcare la final. Toate bune! Uite, aș putea să te contrazic, eu am avut toată viața numa fiare între picioare! Dar nu te contrazic cu totul, pentru că a fost într-adevăr altceva, numai că nu m-a dat atît de tare pe spate precum mă așteptam sau pe cît îmi doream. Mi-a plăcut mult, dar, repet, nu pe cît mă așteptam. La final am plecat tot pe Uralul pe care am venit, iar ăsta e cu adevărat un fier! Fier vechi, dar FIER!

Da! Asta simt și eu și Adrian! Toate bune!

Lacul Sfînta Ana iese clar din schemă! Nu se poate pune cort lîngă lac, ci doar sus, unde e camping și unde vine ursul tomberonist seară de seară! Anul trecut mi-a trecut pe la 2 metri de cort. Oricum, în camping e o gălăgie de nu poți să tragi un pui de somn! Taxe există pentru intrarea în rezervație, pentru mersul la lac cu auto/moto și pentru camping (fără apă și canal). Aglomerat în week-end! Nu susțin Vidraru, deși e foarte frumos, dar gloata din week-end nu mă atrage deloc. Mă gîndisem și la cabana Voina, dar și acolo se adună gloată în week-end. O idee este cabana Poiana Neamțului din Făgăraș, dar acolo nu e baltă (pentru doritorii de baltă), dar e foarte fain, umbră, se poate urca și pe munte, e în centrul țării (aproximativ)... O să mă gîndesc și eu la alte variante. Toate bune!

Anticoncepționale?

Prietene, pentru păstrarea originalității, schimbă-l! Pentru funcționalitate, lasă-l așa! Nu ai schimbat cablul de ambreiaj pe drum niciodată? Sigur nu-ți va plăcea dacă ai ataș! Dacă nu ai (în acel moment!) e mai simplu, scoți bateria (să nu curgă, dacă e cu căpăcele) sau nu (dacă e capsulată), culci motorul (ca să nu schimbi uleiul!) și rezolvi problema! Mereu am zis că trebuie schimbat sistemul de prindere al cablului de ambreiaj, astfel încît să nu fiu nevoit să dau jos acel capac (cu toate hangaralele de rigoare: ulei, piulița cu splint, melc etc...) Tu decizi! Toate bune!

N-am avut niciodată în mînă acest tip de întăritoare, dar am făcut legătura cu ceea ce-mi mai trecuse prin ogradă. Tendorul a fost o unealtă inventată de un român și care și-a găsit utilizarea într-o grămadă de locuri, unul dintre ele (foarte interesant, din punctul meu de vedere) fiind alpinismul. O astfel de sculă dă numele unui pasaj cheie dintr-un traseu celebru, Fisura Albastră din Bucegi, locul fiind numit „La Tendor”. Tendorul respectiv era o țeavă găurită cu două șuruburi cu filete stînga/dreapta pe care cel care l-a montat a putut s-o facă cu o singură mînă, folosindu-se de acele găuri din țeavă în care a introdus „cheia” (o tijă simplă) de strîngere (desfacere în acel caz) și a blocat acea țeavă într-o fisură, pentru ca apoi s-o folosească drept asigurare. Îmi cer scuze pentru „derapaj”, dar mi s-a părut o informație extrem de interesantă, pe care am vrut s-o transmit și eu mai departe, mai ales pentru a arăta ingeniozitatea de care dau dovadă unii oameni! Toate bune!

Cînd desfiletezi hexagonul acela se depărtează capetele întăritorului și se blochează între cerc și butuc. Este o piesă cu filete stînga/dreapta acționate de acel hexagon. Acest tip de mecanism are un nume vechi, TENDOR. Nu e o soluție definitivă, dar pentru roți pe care le obosești în teren rău sînt foarte utile. De asemenea, pot fi folosite ca ajutătoare la centrarea roților...

Scrie în titlu, Kassu-le! Veliko...

Mă-ndoiesc eu că tu ai făcut roțile la farmacist (spițer) , dar trebuie să recunosc că au ieșit farmacie ! Succes pe mai departe cu lucrarea! Toate bune!

Mă vîr și io nițel în discuție, că ăsta e locul cel mai bun: Jumba, la mulți ani!