Sari la conținut

Sergiu_Q

Super Membru
  • Număr conținut

    2.400
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Sergiu_Q

  1. recuperare usoara. nu sunt camere de filmat in zona aia ? un prieten de-al meu a rezolvat destul de usor un caz similar in zona unirii deoarece a cerut inregistrarile din intersectie si s-a vazut clar cum masina trecea pe rosu.
  2. thanks, la banii astia nu prea merita. ma gandeam ca o sa gasesc unul la dezmembrari la un pret decent . de bun e bun . sta si mobra mai comod si ocupa spatiu mai putin in garaj iarna intrucat sta dreapta si pot tine si masina si mobra pe acelasi loc de parcare fara probleme. ma refeream la stander de genul asta
  3. este vorba de cric sau de stand ? poti sa ma ajuti cu un link ? am cautat si nu am gasit nimic.
  4. mai baieti...si fete. vreau sa-mi pun cric central la Luluța mea. am gasit un anunt cu dezmembrarea unui hornet si am intrebat de cric iar vanzatorul mi-a raspuns ca " Hornetul nu are cric central. " sa nu mor prost ...nu se poate pune cric central la Hornet ?
  5. m-am gansit la procedura asta. azi am scos senzorul si se pare ca e ok. am luat-o la puricat si am ajuns la alarma facking alarma este in serie cu acest switch de neutral. alarma mea nu functioneaza(este dezactivata de fapt ), dar daca am scos-o de acolo se pare ca e naspa. asa ca acum incep sa caut un specialist in alarme Spyball ca sa pun in functiune alarma. fostul proprietar nu stie cum i-a dezactivat alarma sau daca s-a umblat la fire. cert este ca astazi am gasit un fir de la alarma in aer si nu stiu unde trebuie bagat:) . cred ca a fost si resetata si va trebui s-o setez din nou pe telecomanda pe care o am acum, sau sa cumpar o telecomanda noua (o bagatela...40euroi si nici nu cred ca o aduce cineva in romania ) mai investighez ....
  6. tu-i gura masii. iar nu se ai aprinde N-ul ..si evident ca nu porneste. nici nu am mai chinuit-o. sper sa fie rahatul ala de senzor de neutral si gata. macar sa stiu de-o treaba
  7. azi am patit si eu aceaiasi chestie (hornet 600 2001) am incercat s-o pornesc fara soc, a pornit si a dat sa moara si am piscat putin acceleratia si gata beleaua ...nu a mai vrut sa porneasca sub nici o forma. partea proasta e ca nu mi se mai aprinde becul de neutral dupa faza asta iar lucrul asta mi se pare cam suspect. cand am incercat s-o pornesc era aprins, dupa ce s-a oprit s-a stins si becul iar de atunci nici nu s-a mai aprins desi se pare ca este pe liber. cu cricul pus nu invarte electromotorul, ridic cricul , merge electromotorul dar nu porneste . faza cu pornitul as intelege-o ca e inecata, dar care e faza cu becul de neutral ? am mobra asta de cateva zile ...asa ca poate nu stiu eu care e faza si procedura corecta de pornire...asa ca orice sfat oricat de simplu ar fi e binevenit (geez...incep sa-mi aduc aminte de vremurile cand impingeam la nepra, schimbam bujiile la ij planeta 5 sau reglam aprinderea la jupiter5 ) Mesaj completat fcking shit. acum 20 de minute am fost jos si-am dat o cheie. cand am bagat cheia s-a aprins becul N si a si pornit la prima cheie . sa fie bulit vreun senzor sau contact pe undeva ?
  8. oricum ar fi tot tre sa umbli dupa amarata aia de hartie. eu am rezolvat si fara certificatul asta.
  9. treaba pare nasola a aparut un nou ordin de guverna care deja compolica treaba cu TVA-ul http://www.avocatnet.ro/content/articles?id=21334 uite aici formularele pentru declararea TVA-ului http://www.politisti.ro/topic/522-inmatric...stat-membru-ue/ si eu cam stau cu morcovul. eu am de inmatriculat o taraboanta adusa din italia si ma gandesc cu groaza ca daca am de platit si vreun TVA mai bine ma las pagubas. inca nu stiu in ce masura se aplica pentru autovehicolele uzate
  10. Sergiu_Q

    Accidente

    eu zic sa-l lasam deocamdata sa isi revina, fara telefoane si vizite. azi se decide cand va fi operat , deci saptamana asta va fi cam chinuit dar banuiesc ca dupa operatii va fi mai bine. veste buna este ca a raspuns foarte bine la tratament si si-a revenit. in weekend o sa vin sa-l vad...si sper sa-l vad pe picioarele lui.
  11. benzina si chibrit...e mai ieftin. ...si poate iti iesi si tu o motocicleta pana la urma...cazanele se folosesc la altceva!
  12. thanks . dar magazine de unde sa ma duc sa il iau eu , fara sa apelez la posta nu stie nimeni ?
  13. imi puteti spune de unde pot cumpara niste filtre de aer si de ulei pentru kawasaki el250 91-92 ? . preferabil un magazin din bucuresti sunt mai nou prin zona si nu stiu locatiile magazinelor
  14. iti aduc eu un carbelitor cand ma duc pe acasa . sper sa le mai gasesc prin baraca unde imi tineam nepra . ...ma mai gandesc si poate pana la urma iti fac o donatie mai consistenta de vreo 200kile de fier rusesc ...(asta in cazul in care cel caruia i-am incredintat-o nu sare cu banu pana ajung eu pe la el )
  15. Sergiu_Q

    Semnaturi pentru ALEX

    thanks . nu am stiut asta (nu sunt in bucuresti de prea mult timp si nu am dat prea mare atentie strazii ca sa imi dau seama )
  16. Sergiu_Q

    Semnaturi pentru ALEX

    abia acum am vazut anuntul . merg sa semnez . sper sa ajung pana duminica. se mai strang si in alta parte decat acasa la Alex?
  17. acum ma chinui cu un site dedicat in special electronistilor pe care vor fi si manuale auto-moto . am strans eu ceva materiale(pe care inca le-am pus din cauza faptului ca muncesc sigur la treaba asta ..si dureaza ) ..dar mai cele mai multe multe sunt vechituri . daca vreti sa contribuiti cu materiale va astept cu drag www.electromania.ro http://forum.electromania.ro . nu se pune problema spatiului , avem ~57Gb spatiu de hdd si ~1Tb transfer/luna (~ 20Gb liberi )pe un server din germania .
  18. Taci bah ca iti ~ut si una ...bataia era rupta din rai pe timpul lui Creanga dar in cazul unora ar fi eficieta si acum. Zi-ne mai bine unde ce si cum trebuie sa procedem pentru a dona sange .
  19. nu bre...nu experienta a fost de vina ....ce experienta poate sa aiba unu care habar nu are de nici o regula de circulatie si care confunda motoreta cu bicicleta ? bai baiatule , daca nu stiai nici cu bicicleta nu ai voie pe drumurile publice pana la 14 ....sa dea Dumezeu sa scape intreg si sa-l frece militia de sa il sature pentru ca putea sa bage pe careva in gropa cu inconstienta asta . eu is om trecut prin multe , mi-am ingropat fratele in urma unui accident moto....da zau...daca prin vreunu ca amicu asta al vostru fara permis nu scapa fara vreo cateva suturi in ~ur si cu ventilele aruncate (cum procedau militienii pe vremuri )...cei cu permis si cu peste 10.000km au dreptul sa comenteze...
  20. aprindere si/sau carburatie dereglata...sau poate e in rodaj (segmenti pistoane , cilindri)
  21. nu stiu exact daca semeringul ala are vreo gaura ...dar din cate stiu eu..daca are gaura l-ai pus degeaba . cat despre biela , pentru jocul fata spate tre sa pui o saiba care sa il traga (eu am pus 2 saibe la capete ca sa il centrez , ca daca il trageam prea tare imi ajungea in capac dupa ce ii puneam si restul pieselor din fata ) . daca tot ai ajuns sa dai viblokenu jos e bine sa iti schimbi si rulmentii aia mari . daca schimbi cuzinetii sau pui foita de indigo tre sa faci refaci linia ...de asta se misca si greu acum la tine , biela tre sa se miste usor , sa nu agate , daca o lasi in lateral sa cada singura in jos ...si nu tre sa aiba joc fata, spate ...lateral e posibil sa mai aiba un joc f mic . daca ai nevoie de manual ...cauta la demostene pe site (acolo tre sa gasesti si un manual scanat de mine) multa bafta (...da-i foc si ia-ti japoneza )
  22. reglaj la cald ...altfel nu o sa o scoti la capat cu el eu asa ii faceam. cand era motorul rece trebuia sa ma traga cu ambreiajul strans la maxim , iar cand se incalzea oleaca uleiul era perfect . arcurile se strang ma maxim si sa ai grija ca fie exercite o presiune egala .
  23. Insanatosire grabnica Vio ...se mai intampla....viata e lunga si plina de neprevazut. un prieten de-al meu a avut o experienta de genul asta in botosani . baiatul rupea un fjr 1300 prin mijlocul orasului pe o strada goala la ora aia . i-a aparut un "catel " in fata ....a redus pana la 120 a tinut gidonul drept si a trecut peste el . a avut noroc ca avea carena ridicata (la fjr 1300 se ridica carena ) .cand sa inotrs sa vada catelul ....era un catelus cat linia de tramvai , iar in bt linia de tramvai e lata cat cea de la cfr . cainele fusese orbit de faruri si nu l-a mai speriat nici claxonul nici zgomotul motorului . In cazul lui Axa credc ca a gresit cu acceleratia , roata a alunecat (derapat ) pe caine iar cand a prins asfalul l-a aruncat , a cazut rau cu roata si sa dus pe o parte (eu am patit o chestie asemanatoare..nu cu un caine ) Inca o data sanatate maxima si sa ne intalnim intregi , cu zambetul pe buze .
  24. ...si daca se lasa cu sange ?..sau daca era un organ prin zona?
  25. nene...recuperare rapida si nedureroasa.....dar legea ce zice in cazul asta?
×
×
  • Creează nouă...