Sari la conținut

Kinkey

Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    338

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de Kinkey

  1. Kinkey
    Allright! Perfect! Ce modificari? Si cand pot sa trec pe la tine sa le faci?
  2. Kinkey
    JAGI, exact la asta m-am uitat si eu aseara vreo 3h sa inteleg cat de mult e afectata motocicleta de suspensii. Cand m-am dus la ea sa vad cum e, vai de capul meu, spatele isi revenea diferit de fata, fata era prea tare. Ma doare capul, si din ce am inteles la Cesar, nu prea se pot face reglaje asa dementiale la janghina mea. Dar voi incerca.
  3. Kinkey
    Multumesc si apreciez!
  4. Kinkey
    @Vallach. Tu mentionezi mai sus ca anumite modele de anvelope sunt vechi si ai dat niste exemple. Dar versiunile lor, aduse la zi ? De ex, pentru Pilot Road, acum exista Pilot Road 4, care, evident, e superior PR1. Sincer, nu as desconsidera, dar daca ai de ales intre produsul A si o varianta mult imbunatatita a produsului A, la un pret care e tot pe acolo, de ce ai vrea sa iei A si nu Improved_A?
  5. Kinkey
    Sunt total de acord cu tine cmd. Comfortul psihic e incredibil de important si am aflat asta foarte foarte rapid.De asta, pentru mine, cand vine vorba de siguranta si increderea in motocicleta ( chiar daca stiu ca ea mai poate mult peste ce pot eu ) 50-100 de euro in plus nu reprezinta decat o investitie inteligenta in mine si in viata mea. Merg zi de zi la servici cu motocicleta si sunt convins ca niste anvelope sport performante o sa se toceasca destul de rapid pe mijloc, dar asta e, nu mai beau cola si iau inca un set iarna.Vreau sa stiu ca atunci cand ies in weekend si merg sa ma plimb pot sa am incredere 100% in anvelope.
  6. Kinkey
    @Mentalist. Multumesc (daca nu e sarcasm. Nu vreau sa insult, dar uneori sarcasmul nu se transfera bine pe mediul de forum ). Tu pe care l-ai alege din cele doua, daca ai fi in pozitia mea? @ Zimbrutza. Am inteles. Ai dreptate. Doar ca m-am uitat pe site-urile EU si US si nu am vazut Q3 decat in US si echivalentul lui, sportsmart2 in EU. Poate nu m-am uitat eu unde trebuie.
  7. Kinkey
    Honestly, si eu ma uitam la inceput la anvelope mai ieftine, dar avand in vedere ca ele sunt un lucru foarte important, am decis ca merita sa ma chinui un pic si sa scot 100 de euro in plus si sa stiu ca nu anvelopele vor fi problema mea, chiar daca nu sunt asa de sportiv ca si altii ( mai ales in oras ). Deocamdata am un set de Metzeler Roadtec Z8 din 2011, pe care vreau sa le schimb. Ma gandeam initial la un set de PR4, cu toate ca imi doresc ca macar de 2-3 ori pe an sa merg la Secuiesc si cam de doua ori pe luna la Amckart. Apoi am zis, ca daca schimb un set pe an sau la 2 ani, dar ma bucur complet atunci nu o sa imi crape rangul, asa ca urmatoarea achizitie e intre Pilot Power 3 si Dunlop SportSmart2 ( aka Q3 ). O sa functioneze pe ploaie, pentru ca nu o sa merg vreodata tare pe ploaie, si o sa functioneze decent si cand incepe sa se faca mai racoare.
  8. Kinkey

    HJC - Discutii generale

    topic a răspuns lui Kinkey în ros46ul Casti

    Jzz, daca esti din bucuresti, putem sa ne intalnim candva sa iti arat exemplarul meu sa te convingi de casca. Daca nu, iti pot spune ca la viteze de 140-150 se aude vantul, pentru ca nu se poate sa nu se auda, dar se aude substantial mai putin decat la un shoei pe care l-am incercat la un moment-dat.
  9. Kinkey

    HJC - Discutii generale

    topic a răspuns lui Kinkey în ros46ul Casti

    Si eu am Rpha 10 plus. si nu am decat cuvinte de lauda pentru ea. De la greutatea foarte foarte scazuta pana la ventiliatia excelenta si inchiderea pe centru cat si vizierele bune si relativ ieftine ( impreuna cu pinlock te duc la 230-250 de lei ). Dar ai grija ca e gandita ca si o casca de curse, deci pozitia de ventiliatie maxima nu e tocmai cea mai buna la mersul in oras. Dar chiar si asa sunt super multumit.
  10. Kinkey
    Well sunt Metzeler Roadtec Z8 din 2011, pe care oricum doream sa le schimb cu ceva mai decent ( as fi vrut Michelin Pilot Road 4 sau Pilot Power 3 . Stiu ca unul e mai street si celalalt mai sport. Asta e o discutie pentru alta data.) Countersteering faceam prin a impinge in semighidon in directia curbei, pentru a putea sa strang curba si a ma inclina. Ai dreptate cu Amckart-ul. O sa incep sa merg acolo cate un pic ca sa ma mai obisnuiesc cu virajeles, inclinarea si viteza. Multumesc mult
  11. Kinkey
    Dupa ce am vazut pozele si am analizat cum stau pe motocicleta, am ajuns la concluzia ca trebuie sa lucrez mult la pozitie, tranzitii si ca ar fi foarte util sa achizitonez un set de anvelope mai sport un pic decat cele pe care le am acum. Vreau sa contribui si eu la cort si ce mai trebuie luat pentru ca nu se poate fara.
  12. Kinkey
    Pozele si eventualele filmari facute de mine ( Geo(rge) ) si Horia ( hbucur) o sa fie postate de catre el si nu de catre mine. O sa mai tina o zi sau doua cat le proceseaza pe toate.
  13. Kinkey
    Pentru mine a fost mult peste ce ma asteptam si am invatat in 2 zile despre mine si motocicleta mea cat nu invatam intr-un an. Multumesc tuturor care au fost acolo si in special lui Denis si Niko pentru poturi si lectii Ne vedem data viitoare !
  14. Kinkey
    Dap, Eu o sa fiu acolo de la 15ish.
  15. Kinkey
    La 16 la OMV baneasa ramane si pentru mine, daca de-asemenea vremea nu se schimba in rau.
  16. Kinkey
    O zi buna. Incerc sa achizitionez o oala de ambreiaj de 919RR pentru motorul fratelui meu ( mai exact, SC33 din 1999 ) dar tot dau de urmatorea problema: Oalele de ambreiaj pe care le-am vazut pana acum nu au decat 2 santuri, pe cand cea de la motorul pe deja il are el are 3 santuri. Stie cumva cineva, care e faza? De asemenea, intre oalele de ambreiaj cu 2 santuri si cele cu 3 sunt diferent de cate discuri de ambreiaj intra ( 7 vs 8 ). Multumesc mult in avans pentru orice raspuns. De asemenea, daca are cineva un ambreiaj complet , identic cu cel din poza, de vanzare, va rog sa ma contactati. Linkul cu imaginea oalei de ambreiaj : https://i.imgur.com/guuYFsA.jpg
  17. Kinkey
    Doresc sa vin si eu, asa ca ma bag si eu la o camera dubla sau ceva de genul, daca mai sunt doritori.
  18. Kinkey
    Inca o recenzie buna pentru baietii de la GRG. S-au efectuat : schimbare totala distributie, inlocuire releu incaracare, inlocuire lichid frane si racire, test compresie , verficare bujii + filtru aer si inca mai multe. Nu am decat cuvinte de lauda pentru baietii ( Cesar, Adi, Turbo ) care au depus efort pentru mobra mea. O sa revin la ei de fiecare data cand o sa fie ceva de facut. Multumesc mult!
  19. Kinkey
    De asemenea, ia in considerare si posibilitatea sa fie de la distributie. Exact problema asta o aveam si eu.De cand mi-am inlocuit-o complet, e ca o pisicuta..
  20. Kinkey
    Depinde si de temperatura. Eu am F4i, deci ar fi relativ prin zona aceea ( ca si model ), si pentru mine temperaturile ok sunt pana la 110, cand incepe ventilatorul. Asta e pentru ca eu stau in coloana in general. Cand ma pun in miscare scade pana pe la 100 si apoi la 110 cand intra iar ventilatorul. Vezi daca temperaturile sunt in limitele acceptate de catre producator.
  21. Kinkey
    Sunt si eu fericitul posesor de A de miercuri si la fel cum spun si cei de mai sus, numai cuvinte de lauda pentru Louis. Marius si Cristi au facut totul ca la carte. Nu numai asta, dar sunt si niste oameni super de treaba care chiar vor sa te invete sa pot sa faci motociclimul in siguranta multi ani de acum inainte. Nu as putea decat sa repet ce spun si ceilalti, dar Louis merita toti banii si daca ar fi sa fac iar scoala, tot la ei as face. Nu imi e frica acum sa ies in trafic, nu imi e frica sa ma plimb prin oras ( vorbim de frica de incepator, ca frica aceea care ma tine in frau exista acolo ), si asta datorita faptului ca s-au facut si ore de enduro unde am putut sa mergem multi si bine cu mobrele, dar si cele 4 sedinte ( 8 ore ) de trafic prin oras, care au fost prin locatii mult mai dificile decat zona de examen, facand traseul din ziua aceea o floare la ureche, o plimbare la magazin . Numai bine si asfalt uscat!
  22. Kinkey
    Eu din martie sunt inscris. Abia din iunie am putut sa fac poligon in continuare. Motoreta e pe drum. Ma duc sa plang sub dus, sau sa mai lucrez. Tara lui papuc, ca de-obicei.
  23. Kinkey
    Wow. In exact aceeasi situatie sunt eu. Pe 19 termin si vroiam ca pe 22 sa dau sala si apoi sa fiu programat. De ras. Anul acesta e aproape pierdut in ritmul asta.
  24. Kinkey
    Filmul acela de care vorbeste BlackLord e fenomenal de ajutator pentru cei care au sentimentul ca "scapa" motorul de sub ei. Adica incepatorii . Un pic de frana pe spate, un pic de acceleratie si dans de ambreiaj. Si trebiue si incredere in motocicleta
  25. Kinkey
    De acord FLR-BV. La inceput am facut un poligon cu tricker-ul in 2:28-2:30. Era usurel. Acum cu ER-6n de la poligon e ceva mai dificil sa scoti timpi asa de mici, avand in vedere diferenta mare de manevrabilitate intre cele doua motociclete, pentru un incepator.
×
×
  • Creează nouă...