Ancalagon

1. Cred ca a-ti luat-o razna cu comparatiile feminine 2. Chopper, cruiser, custom? Daca coboram putin la origini ne dam seama ca au mai mare legatura cu motocicleta clasica - vitezanele carenate sunt o inventie recenta, practic o adaptare la strada a modelelor de curse. Deci cui ii plac chopperele probabil are nostalgia modelelor clasice si nu m-ar mira sa aiba p-acasa si un oldtimer auto, macar un VW Beetle, ceva, cum am si eu. 3. Rock-ul e o nisa culturala cu un estetism aparte in care motocicletele clasice, cu metalul lor cromat sau negru se potrivesc perfect, iar atitudinea contestatara, rebela, non-conformista a unora din cei care le pilotau are similitudini cu spiritul celor care canta sau asculta acest tip de muzica. 4. Cineva spunea ca daca s-ar fi infiintat in 2000, Hells Angels ar fi condus Hayabuse si Ninja, nu HD-uri. Hmmm... 5. Fenomenul moto in Romania este intr-un precambrian tarziu, cam devreme sa ne pronuntam asupra inclinatiilor celor care il genereaza. Japonezii au inceput sa fabrice cruisere dupa ce au facut un test in care au aratat siluete de motociclete de tipuri diferite la mai multi subiecti si au constatat ca majoritatea prefera silueta chopper-ului/ motorului clasic. Poate ca si romanii sunt la fel, dar poate ca nu... 6. Nu prea am intalnit motociclisti care asculta manele - sa nu-l insultam pe Andrei cu Ninjalaul lui verde, de pilda, sau pe oamenii din Crazy de la Sibiu, care sunt vitezisti majoritari dar nu i-am auzit ascultand idiotenii decat daca treceau pe langa o nunta de cantina.

A cui e, nu stiu, l-am gasit pe o galerie foto pe net: http://www.putzfrau-buchen.de/vs9-de/awogalerie/

Un moment de reculegere pentru cei doi, victime in ultima instanta ale drumurilor proaste si ale administratorilor lor nepasatori si criminali - cine a mers pe drumurile din zona probabil ca va fi de acord cu mine... Si eu am tresarit cand am vazut scris Gandila, dar nu era vorba de Andrei de la Crazy pe care il cunosc. Ce ati scris despre accident este in mare parte corect, cei de la SMURD au zis ca ar fi trebuit sa poata trece printre cele 2 Passaturi, dar s-a intamplat ceva. Oricum bara de la barbie a unei casti era indoita, asa ca impactul a fost foarte violent. Nasol. Traim in Romania si asta ne omoara tot timpul, ca sa parafrazez pe cineva...

Da. Ar trebui ras tot ce s-a construit pe plaja, vilele idioate si kitschoase din sat si revenit la ce era Vama in 1980.

Are cineva un atas de simson e vanzare?

La faza cu cainii, ia-ti o sabie... Ii croiesti ca Mihai Viteazul!!!

Mie-mi spui?

Foarte frumos! La mai mare! Peisaj superb, lume faina, distractie, a fost OK... Multumesc, Blackrider si Titiluka, stiu ei de ce...

Un VT500C din '87, 17.000Km, beton... Poate ca nu e chiar chopperul mic pe care-l voiam pentru ea, asa ca o sa ma dau si eu...

Am rezolvat problema, i-am luat un Shadow...

Super! M-am gandit si eu sa-mi trag un Taifun... La piese am impresia ca nu e vama, doar la tzoale...

Salut! Gasit o Aprilia Classic 125 din '98, ii place prietenei mele, costa vreo 1400 de iepuroi, are cineva ideea despre ce poate agregatul asta?

Hello again! Am si eu in curte un IJ care pleaca numai cand vrea el. Are setul nou si cand pleaca e OK. Carbu' e un k62, IJ-ul e un monocilindru de prin '60, cilindrul are doua bujii. Cum il fac sa porneasca mai pronto?

Cu ce etansez/prind tobele pe galerii la un IJ 56? Aduce careva piese pt dihanii de-astea, ca m-am pomenit cu una-n ograda...

Si eu sunt cu chopperele, dar sa nu uitam ca in ograda Teutulilor vezi si o vitezana, just for kicks, probably - beep - hehee...

Multumesc tuturor! Am cositorit porul, motorul a plecat la sfert, asa invata omu' mecanica de motociclete, dupa ce s-a specializat in conserve, hehehe... O sa-mi comand si unul nou daca zici ca motomobilu' sare in schema. Eu le-am dat mail, da' nu mi-au raspuns, poate aveau o treaba si eu ii deranjam...

Apai nu-l vinzi?

Multzumesc la toti, dar hiba era alta. Plutitorul e spart, cred ca sunt unic in felul meu. Are idee cineva de unde gasesc un plutitor?

Misterul s-a elucidat; plutitorul s-a spart. Stie cineva cum pot cumpara un plutitor?

Salut! O zi frumoasa de vara. Ies la o tura cu savaju', pun la un moment dat niste benzina de la o statie no-name, mai fac vreo 20 de km, ma intorc acasa, dupa-amiaza o spal, sera cand vreau sa plec la plimbarica again porneste dupa care merge ciudat, trepideaza si scoate fum negru si da sa se opreasca. O turez, se hotaraste greu dupa care isi da drumul cu niste rateuri de se ingrozeste cartierul. Ma gandesc ca am udat ceva ce nu trebuie cand am spalat-o, dar vad ca imi curge benzina, pe la carburator, printr-un tub care elimina apa din filtrul de aer si ma gandesc ca se inneaca. Vin acasa mai incolo, hai sa mai incerc. Porneste, merge bine, dau o tura de cartier, ma intorc sa-mi iau prietena, relantiul se duce iarasi, da fum, se opreste. A doua zi ma enervez, desfac motoru', gasesc bujia afumata si uda de benzina, verific carburatorul care pare in regula, cuiul poantou are un mic sant circular pe con dar nu foarte pronuntat, suflu tot, montez, dau drumul, merge cateva minute bune, iar se inneaca si ma enervez. Un prieten imi zice ca benzina e de vina. Asa o fi? Ce dreq sa fie, ca ma enervez si imi iau IJ sau Dnepr. Cine a zis ca japonezele sunt fiabile?

Salut! O zi frumoasa de vara. Ies la o tura cu savaju', pun la un moment dat niste benzina de la o statie no-name, mai fac vreo 20 de km, ma intorc acasa, dupa-amiaza o spal, sera cand vreau sa plec la plimbarica again porneste dupa care merge ciudat, trepideaza si scoate fum negru si da sa se opreasca. O turez, se hotaraste greu dupa care isi da drumul cu niste rateuri de se ingrozeste cartierul. Ma gandesc ca am udat ceva ce nu trebuie cand am spalat-o, dar vad ca imi curge benzina, pe la carburator, printr-un tub care elimina apa din filtrul de aer si ma gandesc ca se inneaca. Vin acasa mai incolo, hai sa mai incerc. Porneste, merge bine, dau o tura de cartier, ma intorc sa-mi iau prietena, relantiul se duce iarasi, da fum, se opreste. A doua zi ma enervez, desfac motoru', gasesc bujia afumata si uda de benzina, verific carburatorul care pare in regula, cuiul poantou are un mic sant circular pe con dar nu foarte pronuntat, suflu tot, montez, dau drumul, merge cateva minute bune, iar se inneaca si ma enervez. Un prieten imi zice ca benzina e de vina. Asa o fi? Ce dreq sa fie, ca ma enervez si imi iau IJ sau Dnepr. Cine a zis ca japonezele sunt fiabile?

Dar de dezdoit? Daca vrei sa indrepti o tija de telescop fata care e tot un tub, ce ti-ar trebui?

M-am uitat f atent si am vazut ca tija amortizorului fata dreapta e un pic indoita sub jug -asta e explicatia felului in care sta roata. Ce sa-i fac? Se poate indrepta asa ceva?

Thanks!