Ancalagon

Da, primul chopper e pe baza de Savage... Blackrider, un motor de Savage poate fi impins pana la 50 de cai, daca il tunezi. Ala a asa ceva miroase.

Ma apuca schizofrenia: sa-l lasi original sau sa-l faci custom? Mare dilema - fiind atat de vechi mai ca ar merita sa-l restaurezi pana la ultimul surub si sa-l lasi asa.

Are si Louis-ul o solutie de polish pentru aluminiu, o sa mi-o cumpar si-ti spun ce a facut din motoarele mele - intamplator, unul e chiar un AWO-T...

Niste risere si suporti de coburi pt un Savage de 650?

Mda, confuziile astea, am intrat din greseala pe id-ul unei prietene, sunt din Sibiu, nu din Prahova... Si ea e din Sibiu, a cumparat un Savage de la un prieten care e originar din Ploiesti si lucreaza in Bucuresti. Bine ca nu era un Dnepr, ca povestea ar fi fost mult mai lunga... So, cum am putea face?

Esti adevarat! Sa-ti traiasca si sa te duca pe unde vrei!

Ranga ne impune respect, ca de obicei... Right you are, my friend.

Nu's ce va place la Intruderele alea... Inafara de motorul in V...

Sa revigoram topicul! Cine mai are si ce mai face? Cum le chopperim la iarna?

Ii stiu, dar nu se mai ocupa de ceva vreme de custom-uri. Oricum, ii intreb, poate stiu si ei ceva. Ma gandeam la o intreprindere cu ceva masini cu comanda numerica adecvate la care sa comanzi sau sa aranjezi o treaba cu Gicu de la scularie...

Salut! Oare cine ar putea face asa ceva in aceasta tara?

Si eu... N-are nici o legatura cu temperatura ci cu vascozitatea la temperaturi mari, whatever... Cu cat uleiul e mai bun si e si sintetic si nu e luat din Romania de la benzinariile si distribuitorii autorizati a lu' peshte e mai bine. Tristul adevar...

Iata un job pe care mi l-as dori si eu, hehe... Super! Vreau sa te intreb daca H-D-urile au o fiabilitate atat de proasta cum se sustine sau e o poveste gen vulpe-struguri acri? Respect!

Uleiurile speciale de motociclete au aditivi anti-patinare pentru ca ambreiajele multidisc in ulei sa nu-si piarda aderenta. Uleiurile de masina sunt proiectate cu aditivi care micsoreaza frecarea pieselor. Daca ai ambreiaj uscat, cum au Simson-urile, poti pune ulei de masina, daca nu, nu prea e bine, decat eventual pt completare. Sunt uleiuri de norme inferioare, sau neaditivate, cu care ambreiajele in ulei nu vor patina, dar nu fac bine la restul motorului, care ar vrea ceva mai bun la turatii mari. Deci, Motul 10W40, 50, 60 de motocicleta si daca vrei un long-life al motorului, un tratament cu Metabond. A, si daca tot vorbim de uleiuri, n-ar strica sa iei de la cineva care ti-l aduce din afara acestei tari de tepari organizati. Sper ca nu te-am indispus...

OK, cum scriem? Romania, Rominia? Cu i din a nu pot baga pe forum. W se pronunta tot v. So waddafuck? Probleme grele la cap? Eu zic sa le spargem si capetele la cei care scriu altfel si pe urma sa mergem sa bem un suc de agrise cu Osama bin Laden. Ca doar suntem patrioti, nu?

Toba de Simson?

Ar fi posibil sa folosesti un electromotor si ca dinam, dar tre' sa vezi cum s-ar putea face - ar fi o chestie tare sa pornesti si sa faci curent cu aceeasi scula. Cine stie electrice sa zica daca ma aberez sau nu.

Medic de urgenta, SMURD Sibiu, mai scriu science-fiction din cand in cand, mecanic amator dupa cateva beri si cand imi gasesc sculele...

Daca Margineanu merge doar la betie - nu exista muzica proasta ci doar alcoolemie insuficienta - atunci e clar ce fel de zgomot cu pretentii melodice este. N-am 16 ani ci chiar cu 21 mai mult si nu ascult doar Iron Maiden, desi cateodata mi-as dori. Cat despre muzica romaneasca, a ramas undeva intre Moculescu, Cantarea Romaniei si neotiganescul tarziu, adica un kitsch si o palma pe obrazul fiecarui om cu bun-gust... Sorry, dar nu cred ca ma poate cineva combate cu texte de genul fiecare asculta ce vrea, pentru ca isi descalifica public creierul.

Poate il aduceti si pe Guta, ce ziceti? Daca tot va place muzica buna, cum vad...

N-am fost p-acolo, dar ma intreb daca nu putem da dovada de mai multa imaginatie in organizarea unor evenimente de acest gen - si nu ma refer numai la strip-tease... chiar, ce criteriu, hmmm...

Vecinul lui Basty are M72, poate si piese...

Caut niste coburi mai folositi, ma cam enerveaza ideea sa-mi cumpar noi - sunt si scumpi si arata fain numai dupa ce se invechesc... Aveti careva, nu neaparat gratis, of course?

1. Cred ca a-ti luat-o razna cu comparatiile feminine 2. Chopper, cruiser, custom? Daca coboram putin la origini ne dam seama ca au mai mare legatura cu motocicleta clasica - vitezanele carenate sunt o inventie recenta, practic o adaptare la strada a modelelor de curse. Deci cui ii plac chopperele probabil are nostalgia modelelor clasice si nu m-ar mira sa aiba p-acasa si un oldtimer auto, macar un VW Beetle, ceva, cum am si eu. 3. Rock-ul e o nisa culturala cu un estetism aparte in care motocicletele clasice, cu metalul lor cromat sau negru se potrivesc perfect, iar atitudinea contestatara, rebela, non-conformista a unora din cei care le pilotau are similitudini cu spiritul celor care canta sau asculta acest tip de muzica. 4. Cineva spunea ca daca s-ar fi infiintat in 2000, Hells Angels ar fi condus Hayabuse si Ninja, nu HD-uri. Hmmm... 5. Fenomenul moto in Romania este intr-un precambrian tarziu, cam devreme sa ne pronuntam asupra inclinatiilor celor care il genereaza. Japonezii au inceput sa fabrice cruisere dupa ce au facut un test in care au aratat siluete de motociclete de tipuri diferite la mai multi subiecti si au constatat ca majoritatea prefera silueta chopper-ului/ motorului clasic. Poate ca si romanii sunt la fel, dar poate ca nu... 6. Nu prea am intalnit motociclisti care asculta manele - sa nu-l insultam pe Andrei cu Ninjalaul lui verde, de pilda, sau pe oamenii din Crazy de la Sibiu, care sunt vitezisti majoritari dar nu i-am auzit ascultand idiotenii decat daca treceau pe langa o nunta de cantina.

A cui e, nu stiu, l-am gasit pe o galerie foto pe net: http://www.putzfrau-buchen.de/vs9-de/awogalerie/