easybiker

Asculta Batt out of hell (albumul). Este destul de meserias,dar super melodramatic.

Cred ca asta trebuia postat la Grupul chopperistilor.

Nu are dreptate intr-un fel. Are dreptate pe bune. Si mie imi place V2 cel mai mult. Dar asta nu inseamna ca ala cu 4 linie nu este chopper. Si chopper-ul meu are motor 4 in linie. Chestia cu exclusiv V2 chopper a aparut in ultimii 20 de ani. Pe vremuri se chopperea orice. Si se faceau choppere adevarate nu panoplii de vitrina. Si nu uita ca cel mai chopperit motor dupa Harley ,este un motor cu 4 cilindri in linie. Honda CB clasic. Mai mult decat atat,este prima motocicleta pentru care diferite firme au scos linii de accesorii custom, celebrele cataloage de piese si accesorii din anii `70 ,etc. Deci chestia cu chopper cu motor in V este preconceputa chiar daca V2 are un spirit aparte. Apropo,chopperul din poze este un Bandit. P.S. - Ganditi-va ce ar fi fost daca unul dintre motoarele din Easy Rider ar fi fost un Triumph sau o Honda. Probabil ca chopperul de baza ar fi fost patru sau doi cilindri linie.

Pai de Manowar ce sa zic. Eu unul sunt fan inrait. Ai ascult de multi ani si nu m-au dezamagit niciodata. Multe din pieselel lor pot fi soundtrak-uri pentru mers cu motorul dar cea mai motorizata este "Whels of fire" de pe Kings of metal. Tare! Te poate inspira muzica lor sa faci tot felul de chestii. Ai ascultat "Hearts sf steel" in germana? P.S. - For all: Simpatiile muzicale se declara si nu se discuta. Intotdeauna poti sa fii de acord dar niciodata impotriva preferintelor unei persoane.

LOL!! Fara comentarii. Off: Gusturi si gusturi. Asculta Triumph of steel. Poate o sa iti schimbi parerea. Nu are rost sa ne duelam pe forum care trupa este mai monstru sacru.

Bravo @bunule. Tine-ne la curent cu ce afli de la oamenii aia. Poate se intampla ceva bun cu motocicleta aia.

Eu nu montez nimic ,dar astea ma fac sa ma dau cu motorul: http://www.youtube.com/watch?v=iRF-3yG8D30 Asta nu stiu ce ma face sa fac dar este tare : ( interziz sub 18 ani si peste 50 ) http://www.youtube.com/watch?v=DCofNkCpKeA

Este o tehnica prin care se taie forma dorita in calup de burete special (in cazul meu "valuri"). Am un burete special pentru sei de motociclete(are propritatea de a nu se deforma in timp sub apasare). Forma o modelezi pur si simplu cu un cutter bun sau un fierestrau fin electric.Valurile alea se intaresc cu o folie de plastic cu proprietati elastice. Dupa toata asta se ia buretele taiat la forma,se pune folia deasupra si se coase pielea deasupra,piele care in prealabil a fost cusuta intr-o husa. Multi modeleaza pielea pe "valuri" cu un feon cu aburi de apa. Eu probabil ca voi face toti pasii,in afara de cel cu feonul. Merge si fara. Inca nu ,dar discutam in viitor. Faina treaba oricum ce faci acolo. Incepe si la noi sa miste ceva si sa colaboreze lumea. Pacat ca marea problema raman sculele si banii. Dar in timp se rezolva toate.

Bai Black, ma dai gata !! Pai fii atent... Cred ca o sa imi faci si mie scaunul. Ai masina de cusut ? Considera asta prima colaborare. Platesc bine munca facuta cum trebuie. Uite poze cu ce m-ar interesa si daca te bagi imi dai un raspuns. Eu iti trimit bazele celor doua scaune de tabla si scaunul de burete. Scaunul principal este un Witkoppf modificat aproximativ ca cel din poza si cel de pe aripa de spate va fi exact ca cel din poza. Trebuie doar sa faci doar husele din piele. Iti dau si pielea. As putea sa fac asta la tapiter auto dar prefer sa o fac cu un chopperist de-al meu. Asa ca sa stimulam arta chopperului. Mi se pare cel mai corect. Daca esti de acor da-mi de stire. Salut, Alex. P.S. - Am uitat sa specific. Buretele de pe tabla va fi taiat in forma aia asa cu valuri deci piele trebuie doar cusuta peste (asta doar in cazul scaunului principal ).

Bineinteles ca nu poate fi considerat chopper. Este o motocicleta de fabrica. Dar la noi asa se foloseste termenul.

Am gasit asta pe Bikernet. Anii `70 reloaded. Semirigid , digger , perinita pe aripa ...super tare. Un chopper autentic. Pacat ca astazi la moda sunt "chopperele" de magazin. pictures copied from here: --> http://www.bikernet.com/cybercycles/viewen...placeholder=156

@kama3 , un mare chopperist avea o vorba. Vorba asta ma inspira. De aceea o pun si in aplicare. Poate te inspira si pe tine. " Fa-l negru , rezistent , manevrabil si rigid."

Un adevarat clasic. Frumos este putin spus. Ma puca nostalgiile. Nu rata ocazia,este o motocicleta extraordinara.

Eu vad ca nu ai nici macar permis si te aventurezi la motocicleta aia,motocicleta pentru avansati. Eu zic mai bine sa te gandesti la siguranta ta si a celorlalti si sa iti cumperi o motocicleta la care poti sa-i faci fata si dupa ce ai ceva vreme de mers cu motorul sa te gandesti la asa ceva.

Ar fi o idee. Dar nu una buna. Daca nu i-ai pune nimic acolo ar arata ca un chopper nu ca o poseta cu capse. Pana la urma ce vrei sa faci? Un chopper sau un "castam"? Ideea este sa iei de pe motocicleta ,nu sa pui pe ea.Bravo tie ca te-ai apucat de chopperit. Asta este important. Iti urez mult succes si imaginatie! P.S. Super tare cadrul rigid!! Bad ass micro chopper!

Foarte tare Niprozaurul !

Unul dintre cele mai tari motoare pe care le-am vazut. Pictures copied from here: ---> http://www.dbbp.com/

Si Brigitte Bardot era chopperista in 1968 Ia uitati-va aici: ---> http://www.youtube.com/watch?v=BiY3fAwiPb0 Videoclipul asta este aur pentru cei ce studiaza Old School. Uitati-va cu atentie la motoare.

Nasol daca ai dat la Louis 100 E pe piesa aia de cacao,cand puteai sa ti-o faci singur in 30 minute dintr-o bucata de tabla.

Nu ,nu este a mea. Daca era a mea o choppeream

ZL 1000 - 50 mile/h in 2,16 s. Este cu motorizare GPZ ,fara carene cu o oarecare forma de cruiser.Un fel de superbike mai domol. Foarte tare ca performanta. Maine poimaine o sa discutati la chopperisti si despre Yamaha R1.

Castam forevar Scumpa tare pielea dar deja imi imaginez ca va iesi beton scaunul. Eu am un scaun Wittkopp de pe la inceputul anilor 30 cu tot cu suport cadru si sistem de amortizare cu arc central. O super piesa. Deja l-am taiat. Urmeaza sa il imbrac in piele. Buna alegerea cu rezervorul. La mine o sa fie direct pe teava fara canal pentru cadru (stilul "Ca nuca in perete" ). Luni sau marti il duc la sudat. Succes maxim si sa le vedem gata cat mai curand!

Bun topic! Ar trebui sa-l faci stiky (nu stiu cum se scrie).

Daca chopperisit duc lipsa de imaginatie dupa parerea ta uitat-te mai bine la poza de mai jos Nimeni nu spune ca "chopperul" este singura motocicleta valabila. Nu inteleg de unde ai tras tu concluzia asta. Pana la urma orice motocicleta poate fi chopperita. Sau tu te referi la "cioparul" de magazin...?

Eu am cadrul taiat si motocicleta cand va fi gata va fi cu totul altceva decat a fost. Am dat jos tot de pe ea. Nu mai am nici bord si nici aripa pe fata. Cadru,rezervor,motor si roti. Si mi se rupe de astia. M-am gandit si eu la asta cand m-am apucat sa-l modific si probabil daca nu il aveam cu tote actele in regula ,verificari si alte dinastea ,ma gandeam si eu de doua ori inainte. Daca este sa stai dupa astia nu mai ajungi nici unde si nu o sa faci nimic calumea. Stii cum este. Chopper-ul fara cadru taiat nu este chopper de obicei. Daca este sa ne gandim tot timpul la faza cu taiatul cadrului mai bine ne apucam de Stret Fightere ( cred ca si la alea trebuie sa tai cadul ).