-DINU

traiasca dominatorul! eu am ajuns departe cu el

cumperi 3 metri de furtun pt acvariu de la obor si tragi cu gura. fiind transparent vezi unde e lichidul si golesti furtunul cand se apropie de capatul de care tragi tu.

in Argentina vor avea mai multe probleme ca la Dakar. multi au mitraliere si acolo, si nu le au decat pentru bani.

observ ca deja stiai raspunsul singur dar mai racai un pic sa mai apara ceva prosti spuse.. merge cu distantiere. chiar se practica de producatori, am intalnit la mai multe feluri de furci, care pe din afara nu par sa aiba reglaj.

numai de curiozitate si tot vin sa ma dau o data (atat cat se poate cu un dominator). spune doar cam pe cand este urmatoarea intalnire (in weekend daca se poate). locul este pe la Gura Dobrogei mai la nord cumva? toate bune!

rezervorul are un singur perete. nu cred ca o sa mearga cu aer! apare si riscul sa il deformezi in alta parte (acolo unde peretele e drept) incearca sa incalzesti (usoara inrosire) locul unde e indoit in momentul cand bagi aer in el. incearca si ne spui si noua. atentie mare sa nu strici mai rau !

nu toate en sunt pe curea. eu am avut pe lant. cred ca poti pune lejer pinionul de angrenare curea pe motorul de gpz in locul pinionului de lant. dar avand in vedere ca motorul pe en este mai domolit decat pe gpz, si ala de gpz te tine o vesnicie, ar rezulta ca pe en te tzine o vesnicie si ceva.

eu am reusit sa mai merg un an cu o baterie care parea moarta. am scurs tot acidul si am completat cu un soi de acid "flash" scria pe el, grecesc, in sticla la juma de litru si care scria pe el ca prelungeste durata bateriei daca completezi cu el. recomand.

a venit iarna fratzilor... pe offroad mai multe sanse are vtr-ul ca are doar 2 pistoane. si pe ploaie la fel

numai apa in admisie sa nu intre. in rest de cilindru crapat si de alte imaginatii nu e cazul.

e.. si cu tine.. coloana sonora a fost facuta in studio ma. fain motor! pentru ce e facut sa faca.

ma nici chiar nu pot sa ies din pielea de pescar ca nu mai prind peste dupa aia.. ) acasa avea 4 kg si un pic.

am uitat sa ma inscriu in club la dominatoristi.. pana in prezent este motorul care imi place cel mai mult.

ma Cracky, mergi pe o roata cat te tine gazul ca nu se intampla nimic cu motorul.. stai linistit ca s-au gandit aia de la suzuki cum se va unge motorul la mersul pe o roata. ai bec de presiune ulei in bord. e rosu. cat timp e stins ai presiune.

hai ma nu fii trist... am cumparat-o de la metro. --- Mesaj completat în 01 Nov 2007 07:34 -------------

hai saptamana viitoare o zi doua! poate vb cu cornel si vii cu el de la Tandarei ca sa nu te plictisesti. sau.. mergem la Dunare la Giurgieni stim noi un loc unde nu e tulbure

--- Mesaj completat în 29 Oct 2007 19:11 ------------- Lunca

am fost la Gorgova, cam asa sta treaba: semnalizari sparte, coburi sparte, carene, coarne strambe.. etc etc, peste vreo catziva somotei, a fost un patinuar desavarsit drumul de la gorgova la partizani de unde a inceput sosea pietruita, acum ne teparam motoarele ca sa mergem la Giurgieni. facem tabara mare de 3-5 zile, avem ceaon de 40 kg, si multa

bravo baieti! felicitari!

hahaha AVENTURA CONTINUA pentru dominator... si uite ca am grija de el, nu trec Dunarea calare pe el cum ai fii incercat tu... ) io trec cu barca..

mai stiu io o metoda care nu a fost pomenita aici. da-i un chit daca zici ca-i doar un pic.

aveti grija de voi !!!

este foarte bine sa se stie de neajunsurile de la o intrunire anume, si aceasta sa fie o atentionare pentru organizatori ca pentru data viitoate sa gaseasca solutii. la constanta de exempulu nu se mai tine intrunirea. organizarea a fost un dezastru ultima oara. la cluj se fac intruniri frumoase si e pacat sa pierdem. asa ca fratilor spuneti tot ce nu v-a convenit !!!

sa nu intelegi ca si l-a dus inapoi cu politia de frontiera... ce faci ma se vede ca te plictisesti.. nu ti-ai luat motor inca? ) noi ne dam aici de zor