Brugus

Ati uitat sa puneti in ecuatie cel mai important lucru: Tipul cauciucului si vechimea lui, restul e cancan.

adevarat

Sunt placut impresionat de ce vad pe aici. Bravos !!!

Asa e, isi bat joc de oameni de parca nu ar fi in slujba noastra. Mai iau si un aer d-ala important de nu trebuie sa-i deranjezi. Mai bine stau pititi cu radarul de dupa boscheti pe o strada unde nu au fost niciodata accidente. Daca reactia autoritatilor la problemele oamenilor ar fi alta romania ar fii o tara frumoasa, pana atunci ne chinuim sa supravietuim in romanica.

Cand om avea circuit, asa sa fie ....... pana atunci n-ai cum sa-i explici omului ca nu ai voie sa mergi blana decat pe circuit. Nu e nici o lege in tara asta, fiecare merge dupa cum vrea si plateste cum poate, unii o fac constienti altii nu. Toata lumea vrea sa nu existe vitezomani pe strazi dar eu intreb simplu unde sa se duca cei care vor sa mearga tare ? Daca tu impreuna cu altii nu se gandesc si la cei care vor sa mearga tare asta nu inseamna ca dispar toti racerii. E la fel cand platesti amenda de parcare ilegala dar nu ai loc decat in alt oras sa parchezi. Cine e de vina ?

Fast, eu zic sa vezi ce e cu durerea aia de spate mai ales daca pleaca pe picior. Ai scapat binisor datorita vitezei cu care stiu ca mergi. Dar vezi cum e cand mergi legal si vina e 100% a altuia dar apar meseriasii de pe forum si baga strambe ? Am eu sau nu dreptate ? E bine sa-i spui unui motociclist care tocmai a fost doborat ca e vina lui ? Intr-o saptamana ajung, vin sa-ti vad mobra. Bafta cu legile din romanica !

Refacere rapida colegule motociclist ! Esti motociclist si mi-am dat seama de asta din cateva zicale postate de tine. Restul poate sa analizeze si sa se certe 1000 de pagini ca tot praf sunt. Ai lasat garda jos si cand ai intrat pe forumul asta plin de ''motociclisti''.

La multi ani ! Multa sanatate si petrecere frumoasa !

Dumnezeu si meseriasii de pe forum, n-ai vazut calculele ? Nu exista ghinion, expertii de pe motociclism spun cu totul altceva.

Altul care incepe sa calculeze si e deasupra tuturor. I-a trecut unui super matematician si mai ales unui super motociclist d-asta prin cap sa calculeze ce se intampla cand iti intra o albina in casca, te inteapa, faci accident si mori ? Ce vreau sa spun e ca toti care incep cu calcule, masuratori si alte prostii d-astea se plictisesc acasa, au chopere sau motorete pana in 600, sunt incepatori, nu le place viteza, n-au bani de masina, etc. Ce castiga ei cu aceste afirmatii ? hmm ...... numar de posturi pe forum, sa arate cat de intelept e el, sa-si etaleze spiritul ingineresc ? greu de spus

Sa se odihneasca in pace. Pe cine nu-l mananca palma sa mearga blana uneori ? Avem circuit ? Vina e 100% a soferului, e un criminal. Ca avea 90 sau 290 tot murea daca iti taie un dobitoc calea. Cei care nu au SS sau SBK sa se abtina de la comentarii ca sunt pe dinafara.

Foarte adevarat ca au fost bine punctate situatiile din trafic pe care trebuie sa le inveti. Intrebarea e pentru cei care dau mereu vina pe motociclist, daca motociclistul a fost incepator si nu a avut experienta necesara pentru a cunoaste aceste particularitati ale traficului, respectiv orasului in tema, de ce tin ei sa-l scoata vinovat pe motociclist ? Una e sa spui ca toti trebuie sa mergem mai atenti, mai incet, bla bla bla dar sa acuzi un om care tocmai a avut un accident asta te face sa arati ca un mare ipocrit.

Am vazut cam tarziu topicul dar ai facut o alegere buna. Si eu ma gandeam putin la un 750 dar cum era a treia mobra am zis sa nu mai fac alti pasi. Adevarat orgasmica mobra, nu-ti trebuie altceva. Eu sunt pur si simplu uimit ce masinarie au putut sa scoata inginerii de la Suzuki. Asfalt uscat si ai grija

Mda, e clar ca nu cauti decat scandal. Ma refeream fireste la parerile expertilor Stie-tot despre accident, eu mi-am dat cu parerea doar despre cei de genul tau.

Nu va mai certati fratilor. Oricine isi da cu parerea inseamna ca mai are mult pana se poate numi experimentat. Orice motociclist sau sofer cu experienta stie ca exista cel putin o data in viata cand te trezesti intr-o situatie pe care nu puteai sa o ghicesti cu toata experienta acumulata pana atunci. La asta mai adaugam si ingredientul unui trafic ca cel din romanica (ma refer la semnalizarea si presemnalizarea benzilor, lucrarilor, intersectiilor si asa mai departe). Nu toti incepatorii pot minimiza riscurile pentru ca nu au experienta necesara, d-aia exista asigurari. Eu nu pot sa inteleg usurinta cu care acuzati un om din moment ce habar n-aveti cum s-a intamplat si mai ales ca sunteti PRAF (concluzie trasa din ce am citit pe forum). Spunea un "destept" ca daca faci accident esti prost. Bravo tata, mai jos de atat nu poti sa ajungi. Spre binele tau, vinde mobra sau masina si da foc permisului.

Clar FZR, baiatul ar trebuii sa-si faca radiografii sa nu fie osul fisurat. Hai baieti, sariti pe el ca nu sta ca voi calare pe tastatura. Ce daca a intors cretinul ala masina in fata lui ? daca era super motociclist ca unii de pe forum era o joaca sa pui o frana la timp.

Am citit gramezi si gramezi de posturi in care se cearta motociclisti si am putut vedea o diferenta clara de opinie intre posesorii de sportive, miare si cei de cilindree mica. Calaretii se diferentiaza din start in functie de tipul de motocicleta. Pentru mine motociclismul inseamna cu totul altceva ca pentru tine si nu o sa fim niciodata la unison. Au fost, sunt si vor fi cazuri in care in trafic esti aruncat, impins, doborat intentionat de soferi (repet, intentionat - constient) si in momentul in care esti umilit, cu fracturi, cu orgoliul ranit si cu mobra bucati, cu alte cuvinte cand esti la pamant, vin niste "destepti" sa-ti mai bata si obrazul ca nu ai fost atent si ca de fapt tu esti de vina. BRAVOS !!!

Adevarat ce spunea cineva mai sus cu "schema locului". In romanica sunt gramezi de asemenea intersectii unde trebuie sa sti schema locului - oare e normal ? De ce nu se pot marca si semnaliza intersectile normal ca intr-o tara civilizata ? Eu consider ca primaria si politia sunt vinovatii pentru aceste accidente pentru ca in urma anchetelor acestor accidente nu se umbla la adevarata cauza a lor. E mai simplu sa treci la dosar ca vinovatul nu a vazut semnul de dupa copac sau ca a circulat cu viteza "neadaptata la conditiile de trafic" si gata. Intr-o tara normala se schimba marcajul sau semnul daca in intersecti arespectiva sunt multe accidente. La noi se sta cu mana in san pana se ajunge la expresii de genul "schema locului" sau "curba mortii". - HD - intr-o buna zi o sa ti-o furi grav pe strazile Romaniei, sa vedem cine o sa te mai creada ca ai fost nevinovat. Foarte urat din partea ta sa acuzi cu lejeritate colegii tai fara sa-ti treaca mai intai prin capsor ca poate nu sti exact care e realitatea. Stai jos, esti repetent.

Bravo maestre ..... ce concluzie sa traga si bietul tau neuron ...... esti cu 100 de ani in urma comunistilor. Eu m-am trezit noapte in curba aruncat pe banda opusa de mers din cauza unei lucrari de decapare nesemnalizata. Eram cu masina si ma gandeam ce noroc pe mine ca nu am luat motocicleta (nu merg din principiu noaptea in Romanica). Decii dupa ce se screme neuronul tau o sa vomite deductia logica ca nu au ce cauta noaptea motocicletele pe strada. Esti de expus la vitrina EXEMPLARULE

E plina toata tara de lucrari de decapare a asfaltului care nu sunt semnalizate. Nu exista motociclist cu vechime mai mare de o luna sa nu fi trecut printr-o experienta asemanatoare. Problema e ca ne obisnuim ....... asta nu trebuie sa se intample. Macar de copii nostri sa avem grija. Eu unul nu inteleg cum de e posibil asa ceva, singura explicatie e ca nu raspunde nimeni in caz de accident. Ce se intampla acum in Romanica e crima premeditata. Chiar nu vede nimeni ? Statul impreuna cu organele abilitate nu omoara cu buna stiinta. RUSINE !!!

Drum bun prieteni ...... Pentru cei care au o urma de discernamant: atata vreme cat traim intr-o societate e normal sa fie de vina cei care au tronsonul de drum in intretinere, cei care au lucrat la canal, la asfaltare sau tot ce tine de drum public. Ceilalti care se cred in jungla si spun mereu ca motociclistul e de vina sa plece in jungla, nu avem nevoie de ei printre noi.

Moto GP 08 e destul de realist, e cel mai bun de pana acum din punctul meu de vedere.

Consoarta ta stie de ce pleci tu asa des la intalniri ?

Cu motoare mai slabute nu am intrat in voblaj. Cu un K7 1000 am intrat cand eram in plin gaz si am mai si nimerit o trecrre peste gura de canal (mica denivelare). Concluzia este ca voblajul apare pe gaz maxim si este amplificat de denivelari. Vorbim de motoare impecabil tehnic astfel putem sa discutam de ce apare voblajul din 11.000 de motive. Nu prea ai cum sa mai tragi de gaz cand iti fuge ghidonul din maini si nici nu cred ca e bine, la mine a trecut cand am lasat gazul. De departe cea mai urata experienta, cam ce simti la cutremur. Toate cele bune.

Postam aici despre intalnirea noastra de vineri tocmai pentru a cunoaste noi motociclisti si de a face plimbari impreuna. Asta facem noi. Tu ce faci ? Astepti sa te tragem de maneca si sa-ti laudam motorul ? Foarte bine ! Mai vino si promit ca daca ajung la intalnire vin si te trag de maneca. De obicei asa fac, cand ai venit tu ori nu am fost la intalnire ori nu te-am observat sau eram prins intr-o discutie. Dupa cum vezi, eu pot sa-ti dau cateva motive pt. care nu te-am cunoscut inca. Hai, vi sa batem palma ? sper ca ai miar, sa nu-mi racesc gura de pomana