John Paul

vand si eu niste pantaloni pt fete .. click pt detalii

rip

Pana la urma mi-am facut niste calcule si mi-am zis ca nu mai dau 400 eur pt inca un disc de frana , ma gandesc sa schimb placutele de frana cu unele mai bune daca n-am sa fiu satisfacut de cum franeaza. Asa ca Diversionul meu e din '96... din cate am citit in manualul Haynes ar trebui sa aiba si asta racirea pe ulei, si multe alte imbunatatiri... adica aproape tot inafara de frana dublu disc pe fata si lumini de avarii de care sper sa nu fie nevoie . Momentan carenele sunt date jos, sincer nustiu ce o sa fac cu ele... daca le pun sau nu.. am timp sa ma gandesc pana la primavara. I-as cam pune crash bar.. si crash bar-ul nu se intelege cu carenele ... asa ca probabil tot naked o sa il fac . Singurele "probleme" pe care le am ... sunt ca cheile sunt cam vechi si uzate si trebuie sa ii dai cheie mai cu skill ... cel putin asa a zis neamtul... sper sa fie chiar asta si sa nu trebuiasca sa schimb contactul. Si in timpul transportului a trebuit sa dau jos roata fata... si cand am pus-o la loc n-am avut timp sa o centrez calumea.. asa ca freaca putin frana fata. se rezolva in 5 min cu o cheie ..numai sa vina primavara tu ce ti-ai luat drakule?

De wee asta .. posesor de Yamaha Diversion M-am dus personal dupa el in germania. E un Diversion de 600 cmc cu 61 CP, cu 25.000 km reali ( am facturile service pt el ). Rosu ca focul si foarte frumos.. Dar mai bine ziceti si voi ... pozele de pe mobile.de: intarcata pt transport: urmeaza cea mai lunga iarna din viata mea sa vina primavara!

Salutare! De 3 luni hop si eu in BV . Momentan am ramas fara motoras, dar e in program achizitionarea unui Yamaha XJ 900 prin Februarie. Pana atunci uite 2 poze cu fosta mea Suzi.

In spatiu inchis sa nu mai faci dinastea ca se umple foarte repede cu monoxid de carbon si poti sa mori, fara nici o gluma. Si eu aveam garaj subteran pentru 30 masini la fostul servici, da in 1 minut, cat o porneam si ma echipam se simteau destul de tare noxele de la motor desi era permanent usa de la garaj deschisa iar eu parcam fix langa usa. Te-ai uitat sa vezi daca nu cumva a sarit lantul ? bafta! JP.

Multa sanatate lui Iulian! Echipamentul e f important pt a reduce consecintele unui accident, dar fara nici o indoiala... norocul este foarte important. In fine, sper din tot sufletu sa se faca bine baiatu..

mai e mult de lucru

RIP

subscriu toate sunt misto... ar trebui sa fie cu vot multiplu

Mersi de sfat! am sa tin cont.. oricum imi cam tragea cu ochiu cel de 900 Vinzi Divy-u mai drakule ? iei ceva mai mare?

Salutare, Dupa toate estimarile (bugetare si preferentiale) din Februarie voi fi si eu posesor de Yamaha Diversion. Vreau sa imi din germania ori un Divy 600 dupa 98 ( are dublu disc frana fata, si alte imbunatatiri) ori un Divy de 900 chiar si mai vechi. Vreau sa fac touring cat incape asa ca ma uit dupa motoare cu tot cu cutii si bari de protectie. Tot informandu-ma de pe net.. am dat si eu peste niste info. Poate ii folosesc cuiva Pret: Divy 600 mai vechi ( 93 - 98 ) gasesti chiar si pe la 1000 eu acolo + transport & inmatriculare (inca vreo 4-500 eu) Divy 600 dupa 98 gasesti de pe la 1800 - 2000 + transport Divy 900 >10 ani gasesti incepand de la 2300 eur Dicy 900 <10 ani gasesti incepand de la 3000 eur ...asta in germania. Tehnic: - Divy 900 - 89 CP - cardan, dublu disc fata - Divy 600 - 50 sau 61 CP(sunt amandoua, si nu depinde neaparat de an) - single sau double disc fata (depinde de >98 dublu disc - mai cititi aici despre Divy 600 (engleza) - mai cititi aici despre Divy 900 (engleza) Asfalt uscat!

first_person_headon_collision.wmv

Subscriu. Si eu am avut aceeasi problema in acelasi atelier. A mai fost o chestie la un reglaj la amestec cu care am ramas in aer dupa cateva vizite fara rezultat la garajul TM. Problema a rezolvat-o Mao-San intr-o vizita.

Fulgerica zeci de 10x ... Am fost cu Florin ... tel.0722779808 .. super de gasca baiatu' il recomand oricui. A intarziat putin ca nu i-a pornit masina ...dar nu m-a lasat la greu... a facut ce a putut (nu avea curent in baterie si a luat curent de la altcineva) si tot a venit. N-am sa uit tare repede cum a spus la tipu' de la RAR ca il roaga sa NE primeasca cu motorul ca AM PLATIT masina ca sa NI-L aduca )... super tare .. am ramas interzis si f placut surprins de nivelul lui de implicare. Bafta & Asfalt uscat!

mersi fain de ponturi baieti. Dau azi niste telefoane sa vad sper sa rezolv. faza cu alta placuta de inmatriculare si talon imprumutat ar fi interesanta "" ... dar e complicat.. imi trebuie talonul si nr tot de la un GS negru.. ca la numarul de omologare nu-l vad eu pe politai uitandu-se. As termina mai repede toata treaba dar... daca da in mine un idiot cu masina si ma face varza pe mine ma baga la zdup si ala iese martir. merci inca odata de reply-uri. bafta!

Mi-am facut programare la RAR pt identificare sapt viitoare Miercuri 22 Noiembrie la ora 09:00 ... Problema e ca numerele imi sunt expirate si de aceea am nevoie de un transport moto pana acolo.

rip...

Presupun ca perioada de brainstorming s-a cam terminat deci se poate veni si cu obiectii. asta e fix invers fata de cum e legislatia curenta si practic un-SAFE... pai daca vrei sa intri la loc ? tu n-ai patit niciodata ca trebuie sa te retragi din depasire si sa intri la loc in spatele vehicului pe care doreai sa il depasesti. Asa cum e e perfect corect : soferul depasit trebuie sa mentina viteza constanta pe timpul manevrei .. orice instructor bun iti va explica de ce. Am vazut multe idei aiurea pe aici .. si sunt sigur ca cei care le-au emis au avut in gand .. protejarea motociclistului de propria sa constiinta. Sugestia mea este sa luam cat mai mult daca nu TOT .. din legislatiile mature care au un numar mai mare de motociclisti.. ei au emis si rafinat un pachet de legi pentru motociclisti dupa multi ani de experienta si fara nici o suparare .. eu cred ca acel pachet de legi e mult mai bun decat cu ce am putea veni noi .. maxim 10% dintre motociclistii din romania.. no offence. + Un program IDENTIC cu programul RABLA numai ca la motociclete.. sa iti poti duce IJu/Mobra comunista sa il dai la pe 20 milioane cu care sa poti achita un avans la o moto noua .. orice marca !

S-ar putea sa pornesc eu Din Buc spre CJ.. daca merge motorul ok. Ma bate gandul sa pornesc chiar si de vineri seara... dar nu e nimic batut in cuie. Despre viteza .. eu estimez ca imi trebuie intrr 6 si 7 ore ca sa ajung fara sa ma stresez si/sau sa apar la rubrica accidente . mai vb!

R.I.P. trebuie atentie mare cu viteza... nu avem noi drumuri de mers cu 140 intr-o roata ... oricum.. mare pacat.. am mai pierdut un tovaras ...nu-i de joaca.. Sa-i fie tarana usoara !

RIP...

RIP ...

Am sa fac si eu un transfer la salar, in 20 pentru parintii fetitei.. cu toate ca sunt sigur ca nici o comoara din lume nu le va putea alina durerea cu adevarat ... RIP fetitei..

Eu stiu drumul si nu are gropi, denivelari sau curbe ( decat 1 sau 2 ) .. e cu o banda pe sens si te invita f mult la viteza... pacat ca nu a iesit in afara carosabilului cand a vazut ca nu poate reintra... si poate de asta s-a si blocat.. ca nu stia daca sa reintre sau sa iasa de pe carosabil .. pt ca pe marginea drumului e camp ... unde daca ar fi ajuns aproape sigur n-ar mai fi fost vb de RIP . In fine.. condoleante .. pacat de ei...