Silver Arrow

Salut, Verifica cu un ohmmetru cine s-a ars: intrarea = primarul bobinei sau iesirea = secundarul bobinei. In plus sa nu spui cum s-a stricat: este intrerupta = aparatul indica rezistenta foarte mare sau este in scurt = aparatul indica zero sau ceva foarte mic. Apoi o sa vedem unde sa cauti cauza.

Nu, am mers pe uscat

Am dat azi o tura pina la marea cea mare si apoi fuga inapoi. Pot sa iti spun ca temperaturile bune sunt intre ora 11:00 si 16:30 Pe la ora 12:00 am mai dat de zone cu ceata, iar la intoarcere dupa ora 17 temperatura a scazut rapid la 4-6 grade C. La venire pe A2 au fost cam 60 Km cu ceata, din aceea faina de curge apa pe viziera non stop. Abia dupa Fundulea s-a ridicat ceata. In rest merita din plin sa stai un pic la malul marii. Am trecut prin Mamaia pe unde nu am mai fost de vreo 17 ani. Si ceea ce am vazut m-a convins ca nu am gresit (din pacate): hoteluri construite de-a valma, arhitectura indoielnica, iar cladirile vechi care erau personalitatea statiunii au disparut sau sunt in paragina. Am pus si o poza cu pasarela de la Cazinou. Bine ca e monument istoric! Si ce m-a mai frapat a fost ca pe plaja la Mamaia nu era aproape nimeni!! Banuiesc ca toata lumea s-a dus la Mall ca doar a fost soare si +10 grade afara. Asfalt uscat maine!

Asa este ca acei stalpi nu ar trebui sa existe in format metalic, dar daca ei dispar sau sunt inlocuiti de unii elastici, de a doua zi nu mai poti circula pe trotuar de masini parcate. Si atunci ce facem? Aici intervine lipsa totala de activitate a Politiei si a hingherilor auto pe care sunt convins ca i-ati injurat in calitate de conservari. Asa ca in aceasta situatie doar noi mai putem face ceva: ori evitam zonele cu astfel de stalpi, iar daca nu se poate mergem ca pe bicicleta dar ramanem intregi si cel mai important ramanem in viata. Si oricum nu trebuie sa ajungi in situatia de a-ti pune baza in echipamentul de protectie. Acesta ajuta dar nu face minuni. Pacat de tineretea fetei.

Iti pot da un sfat: pune un semn de ex. cu marker care sa nu se ia, sau o picatura mica de vopsea pe spita si piulita. Asa o sa vezi daca s-a desfiletat piulita sau nu. Daca doresti sa le intepenesti piulitele pe spita iti pot imprumuta o sticluta cu pasta de blocare. Se numeste Loctite 243. Dar nu cred ca este cazul. Nu se prea desurubeaza piulitele intrucat in afara de frecarea piulita-spita mai ai si frecarea piulita-janta. La tine cred mai degraba ca in urma unei lovituri sanatoase s-au alungit usor cateva spite, iar janta a lucrat elastic.

O metoda simpla de verificare este sa bati in spite usor, ca la tambal, sa vezi daca sunt tensionate la fel. Daca nu, nu e bine. Pot fi multe cauze: janta deformata, spite usor alungite adica sunt gata sa se rupa. Daca ai rabdare dai jos roata, dai jos guma, iti faci un suport si vezi cat mai este de rotunda si daca fuleaza. Poti sa lucrezi incet la ea si o faci. Pana la primavara mai este. Mie mi-a luat vreo 2 saptamani de lucru intermitent pentru o roata de spate chopper dar a iesit bine. Oricum la fiecare sfarsit de sezon (sau dupa o lovitura ca lumea) verifici spitele.

Cand mergi pe 2 roti trebuie sa fii atent sa poti evita orice pericol. N-ai fost atent si Pericolul te-a vazut si te-a amendat. Ca sa ma spal de pacate fac cinste cu 3 ture de mici si bere la Sandu Cocosatu'. Cate una pentru fiecare tura a ta prin padurea masii (viitoarea poiana masii).

Nu stiu daca mai sunt, dar la fiecare drum pe acolo m-am intalnit cu bizoni pe 4 roti de mi-a inghetat singele in vine. La astia sa ai grija. Mai ales ca trebuie sa fie frunze multe si posibil zone cu umezeala.

Asfalt uscat si atentie maxima pe Valea Bogatii.

In sfarsit a ajuns dosarul lui Oprea la cei care ar putea face treaba cum trebuie: la DNA.

Nici o problema. Singura problema este daca ai un accident si o bagi in service s-ar putea sa nu o poti ridica daca nu ai procura. In rest sanatate si asfalt uscat. Unde mai ai o problema dar nu la moto ci la auto este daca iti ridica masina parcata gresit. Nu o poti recupera fara procura.

As fi venit cu placere dar nu am timp. Dar bucuros iti fac un sfat pentru traseu: nu stiu daca mergi Giurgeni-> Tulcea sau invers dar fa urmatorul ocol Tulcea-Luncavita-Nifon-Horea-Giurgeni (sau invers) Treci printr-o padure minunata si acuma culorile toamnei trebuie sa faca drumul si mai frumos. De asemena intre Tulcea si Baia mergi pe DJ222. E bun, liber si vei trece prin niste zone frumoase, cum ar fi cetatea Enisala. Daca poti mergi mai departe pe 222 si intre localitatile Cheia si Targusor se afla Cheile Dobrogei. Frumos loc. Plimbare placuta.

Singurul postac cu o privire inteligenta de pe acolo este minunatul Husky.

Ceea ce vedem astazi este doar episodul 1 din reintoarcerea in Evul Mediu al Romaniei. Toti acesti inculti care conduc Romania, ajunsi astazi generali, doctori in stiinte, profesori universitari etc, au si copii. Acestia aveau pina de curind un viitor stralucit prin mosternirea oferita de parinti. A aparut o piedica neplanificata, precum groapa nesemnalizata in care a murit Cosmin, si anume: bacalaureatul. Cum sa te puna tata sef prin vreun minister daca nu ai diploma de BAC la dosar? Toti copiii acestor inculti trebuie sa ajunga la fel: generali,profesori, doctori, in 2 cuvinte - eminente certificate. Dar iata ca bacalaureatul le-a blocat calea. Nu pentru mult timp. Precum vedeti alti nemernici de tip Ecatrenia Andronescu muncesc din greu pentru a se putea sari peste BAC direct in facultate. Cand noua generatie de mega-inculti (vorbiti cu fostii vostrii profesori din liceu sau facultate sa vedeti cum sta treaba) va ajunge sa conduca: directii, departamente, ministere, parlamentul, pe scurt toata Romania atunci dezastrul va fi complect (citat din Oprea) si din pacate fara drum de intoarcere. @Kollar Daca nu era abuzul nu ar fi fost Cosmin. Asta asa este. Dar ar fi fost alt ''Cosmin''. Nu stim cand. De aceea la comemorare fiecare ar fi trebuit sa aiba un tricou cu inscriptia '' Si eu sunt Cosmin''. Dar ne-am adunat, am aprins o lumanare, ne-am pozat si filmat, am dat ''mincare' la televiziuni si gata, fuga acasa. Cazul Gigina trebuie sa ne faca sa pricepem ca nu suntem mai multe categorii de cetateni, de genul motociclisti pe de-o parte si moto-politisti (frustrati cum spun unii) pe de alta parte. El arata ca suntem o gloata mare dezbinata calcata in picioare si umilita in fiecare zi de catre gasca de la putere. Gasca asta cuprinde toti politicienii din Romania. Iar postarile de pe forum arata ca nici nu vom fi vreodata uniti pentru a putea schimba ceva. Sunt mult prea multe cozi de topor in aceasta tara. Pentru 2 arginti sunt gata sa-si vanda si mama. In viziuna multora excursia de la Venetia merita orice sacrificiu, inclusiv cel uman. Iar locul acestei dezbateri este exact unde trebuie: "Accidente-sa invatam din greselile altora". Faptul ca invatamintele sunt de natura sociala si politica este cu totul alta treaba.

@the mentalist si @vik55 Ce nu inteleg este cum dracu de unii mai aveti impresia ca fara cativa oameni ajunsi vremelnic la butoane se duce de rapa tara asta? In cazul de fata Oprea. Am citit acel articol penibil din care trebuie sa inteleg ca daca se duce Oprea, ii pierdem pe americani si o sa ajungem in mana rusilor! Daca o sa ajungem iarasi pe mana rusilor stii prea bine ca nu noi o sa decidem. Iti mai aduci aminte de textul din ianuarie 1990? : ''Sa fie liniste! Avem nevoie de liniste ca sa putem muncii (= fura)''. Acuma se vrea sa il lasam pe Oprea in pace ca altfel Bau Bau : ne maninca rusii. @kollar Cred ca cel mai bine este sa se sune la 112. Daca sunati la Politie este posibil sa vi se spuna ca nu trebuie la ei, sa sunati cine stie la ce alt telefon. Cand sunati la 112 si ei va transfera conform unei proceduri exact unde trebuie, de ex catre Politie, acestia din urma trebuie sa faca un raport despre cum s-a rezolvat problema. Daca nu o fac raspund (sau cel putin asa ar trebui).

Eu sunt unul din cei care am sunat de cate ori am considerat necesar. Si de fiecare data doar la 112. Am fost redirectionat de catre ei la Rutiera. Desi as fi putut sa sun direct la Politia Rutiera, mi s-a parut mai bine prin 112. Reactia celor de la Rutiera pare mai rapida pe aceasta cale. Prin septembrie am dat un telefon la 112 sa anunt ca in urma un accident au ramas ceva componente de masini in pasajul Baneasa. Si destul de repede a venit un echipaj si le-a luat de acolo. Cred ca efectul de comemorare trebuie sa fie mai intai in noi, sa devenim constienti ca in locul celui comemorat puteam fi oricare dintre noi (pe 2 sau 4 roti). E ca si cum am murit si noi o data cu el, dar cumva noua ni s-a dat sansa sa reinviem si sa continuam, dar lui nu. Si atunci sa ne pese de ce se intampla pe linga noi.

Da-mi voie sa te contrazic. Am vazut astazi pe B-dul Mihalache (fost 1 Mai) ca a aparut o baliza de semnalizare galbena, parapeti, banda etc. Acuma 1 saptamana aratau ca dracu semnalizarile. Chiar o sa trec mai tarziu sa vad daca functioneaza baliza de semnalizare. Trist este ca treaba asta va tine probabil de joi pana mai apoi. Si de aici incolo daca Politia nu va da amenzi fimelor de constructii atunci Cosmin chiar a murit degeaba.

E mai rea noua generatie pentru ca ea considera ca i se cuvine. Apropo de declaratia lui Oprea: - ''deplasare in scop profesional''. Prima oara cand aud aceasta notiune. Deci daca esti cu serviciul baga nene girofarul si sirena, antemergator si +100 km/h prin oras. E legal. Banuiesc ca este legal si sa calci pe cineva cu masina. - omul spune ca a vazut ca a oprit masina si apoi a plecat si nu si-a dat seama ca a fost un accident. Dupa care tot el spune ca a luat leagatura cu factorii de raspundere din minister si SMURD si in nici 4 minute a venit ambulanta. Sper ca la acolo pe unde o fi el profesor preda si lectii de logica. Si acuma am auzit la TV ca OUG data de Ponta imediat dupa accident, printre alte porcarii, secretizeaza datele privind coloanele oficiale. Oameni de cea mai joasa speta. Acuma sa nu ne imbatam cu apa rece ca ''echipa adversa'' este mai breaza.

Exista si politisti adevarati: http://www.hotnews.ro/stiri-esential-20529584-marian-godina-fata-lider-sindical-spui-nu-obligat-nimeni-bogdan-mearga-spre-moarte-dar-tine-obligat-cineva-iesi-televizor-dai-lectii-analingus-direct.htm

Inca ceva: poti sa iti faci omologarea la orice reprezentanta RAR, adica in orice judet doresti. Pentru lumina de la nr. tragi si tu un fir si pui o lampa mica ca nu este mare lucru si gata. Dar legat de putere da mai intai o tura la orice RAR, da-i numarul de sasiu si vei afla excat cum figureaza motocicleta in baza lor de date. Si sa stii ca atunci cand vei face omologarea ai de asteptat cam 2 ore daca moto este din import intrucat se face o interogare catre Interpol daca moto este data ca fiind furata.

Salut, am adus 2 motociclete si poti sa iti spun ca la RAR se verifica: - sistemul de frinare - sistemul de iluminare si semnalizare Valabil indiferent ca moto este din UE sau deja inmatriculata RO. Nu exista tehnic notiunea "face mult zgomot si fum". Daca se masoara se poate spune ca depaseste limita de zgomot si de noxe prevazute in specificatiile motocilcletei. Am ramas si eu surprins ca nu se verifica noxele si zgomotul. E drept ca nu stiu daca nu exista vreo norma interna sa verifice totusi noxele daca ii afumi pe aia de nu se mai vad unii cu altii. Dar sa stii ca RAR are acces la baza de date a oricarui vehicul si verifica daca ceea ce prezinti spre omologare este conform cu ceea ce exista in baza de date la seria de sasiu a moto. Am vazut cum a respins moto din fata mea intrucat: toba de esapament nu era conforma si cauciucurile nu erau conform specificatiei originale. Asa ca eu zic sa mergi cu seria de sasiu la RAR si pune intrebarea.

@virgil Mai spuneau unii pe vremuri: bai poate Ceausescu nu stie ce se intampla prin tara, il mint aia de pe linga el. Daca doresti sa ii cauti circumstante atenuante lui Oprea nu ai decat. Dar da-mi voie sa nu am incredere intr-un capitan ajuns general de 4 stele, cand ofiterii de cariera munceau din greu 30-35 de ani sa iasa la pensie maximum colonel. Si acuma pe bune, cand Romania avea armata generalii erau de maxim 3 stele, si aceea cativa, iar acuma cand mai avem 3 lulele de armata avem generali de 4 stele. Nu pot avea incredere intr-un om care este de acord sa isi castige prin furt intelectual titlul de doctor. Cunosc oameni care si-au facut doctorate adevarate si au muncit 10-12 ani pentru asta.

Daca Oprea ar fi stiut ce amploare va lua acest eveniment, s-ar fi oprit cu siguranta, l-ar fi invelit pe polititst cu sacoul lui si tot asa. Cum acest om care nu are nici un fel de constiinta a facut ca de obicei: l-a durut in basca si si-a vazut de drum. Probabil a mai dat un telefon sau doua cu ce trebuie facut pentru musamalizat accidentul. Dar de buna seama ca sunt destui prin Politie care s-au saturat de el si au dat pe goarna ceea ce stiu. Sper sa nu te pacaleasca oameni de acest gen cu gesturi de 2 bani de empatie sau omenie falsa. Cand ti-ai construit cariera pe minciuna si furt de unde sa exista o farima de omenie adevarata?

Nu stiu ce efect va avea, dar evolutia este spectaculoasa si spune cate ceva: joi seara cand am semnat si eu erau 448 semnatari, acuma sunt vreo 12.300. Si iarasi ceea ce ma bucura este ca digi24 nu se lasa. Nu spun de restul posturilor, de unii ti se face si greata sa povestesti cum prezinta (de fapt nu prezinta) evenimentul. Exista aceasta impresie generala: ce putem noi sa facem? Pai iata un exemplu de urmat: Am vazut intr-o zi un film pe National Geografic in care o turma de bivoli a pus pe fuga un leu care prinsese un pui de bivol. Deci se poate. Ma rog acuma este invers: niste lei care trebuie sa puna pe fuga un bivol.

Cand se formeaza coloane oficiale se fac hartii, conform unor proceduri, cand baiatul isi ia moto in primire semneaza vreo hartie de predare-primrie in care un guster de la tehnic a certificat ca moto corespunde tehnic. Toate chestiile astea sunt facute conform unor proceduri prevazute in regulamente. Cum banuiesc ca astea nu le face nimeni in mod serios, intarzierea de 2 zile a fost necesra pentru "punera la punct" a hartiior astfel incat cazul sa fie beton in sensul ca mortul este de vina. Un procuror cu experienta va sti ce si unde sa caute ca sa vada daca s-au respectat procedurile. Ma intreb: oare inainte sa astupe repede groapa, au luat procurorii la scotocit groapa dupa fiecare bucata si ciob din motocicleta, casca etc? Dupa cum vad ca exista destui care nu se considera frati cu motocilistul, sau in general cu un politist sau orice alt roman, pentru ca are doar 12 clase si 2 ani de Campina, acest eveniment are toate sansele sa fie dat uitarii in cel mai scurt timp. Poate daca multi nu v-ati mai da aere de superioritate, vezi doamne ca aveti studii superioare, in fata acestor oameni si ei s-ar comporta altfel. Stiinta de carte si bunul simt nu au nici o legatura. Unii l-ati numit politai frustrat. V-ar trece prin cap ca poate era politai pasionat? Ati spus ca mersul in coloana oficiala cu sirena este drog pentru ei. Foarte posibil. Dar voi cand va dati cu +200 pe sosea, cu tobele zbarnaind mai ceva ca la un avion oare ce cautati? O sa vina acuma vreun raspuns de genul "a nu, noi suntem intelectuali cu studii superioare, cautam integrarea in absolut". Fiecare om isi alege meseria pe care si-o doreste. Baiatul asta a vrut sa fie politist. A vrut la coloane oficiale si pentru asta a slabit 30 Kg. Asta se numeste vointa, determinare. Cati dintre voi ati fi facut asta? Cred ca majoritatea preferati sa ramaneti cu hamburger-ul in mana butonind de zor la tastaura. Dar sunteti "telectuali" (sic!).