Sari la conținut

thesaw

Membru
  • Număr conținut

    298
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de thesaw

  1. Nu toti dar minim 75% din motocicletele de 15 ani cu 30k sunt manarite.
  2. 40k sunt multi km in 13 ani?? Altii fac in 2 ani atat. Ne mai miram de ce dau samsarii km inapoi. Daca e servisat corect un motor modest genul 620 nu ar trebui sa faca probleme pana la +100k
  3. M-am masurat cu un metru de croitorie la piept, talie, picioare. Apoi te uiti pe size chart. Eu la 1.83 80kg port 52, valabil si la costumul textil Rev'it
  4. Mi-am luat Astars Motegi din 2 piese de pe FC-Moto cu 450 Euro, am avut noroc ca aveau marimea mea in stoc. La noi e cu aprox 30% mai scump https://www.motoemotion.ro/combinezoane-moto-de-piele-2-piese/combinezon-de-piele-2-piese-alpinestars-motegi-2015.html Nu uitati sa aplicati codul de reducere de 10% pe FC-MOTO, e afisat mereu in partea de sus a paginii
  5. La cat de mari sunt tintele alea pe care le-ai pus, nu te vad in picioare mai mult de 10m pe motocicleta. Un metru de asfalt si cauciucul e muci. Apropo, de curiozitate pe ce motor vrei sa le montezi?
  6. Exista doar riscul sa mearga mai prost in diferite regimuri de turatie decat ar merge cu mapare. Daca e vorba de traseu full, da o sa mearga mai inconstant in ture mici. Daca e doar slip-on nu e nevoie de mapare.
  7. Cred ca e vorba de Nuda. Acolo sunt multe repere BMW, inclusiv motorul e derivat din f800. Inca nu ii cumparase KTM.
  8. Frate "soc" e romanism adaptat din choke adica a sugruma. Si nu, nu e in niciun caz acelasi lucru cu a accelera, e o metoda de a imbogati amestecul prin limitarea admisiei de aer.
  9. Stiu specificatiile standard, tocmai de asta am spus ca mi se pare ciudat ce am primit pentru furca. Nu am decat sa incerc la primavara si sa vad cum se comporta.
  10. Asta e linkul de la producator pentru arcuri: https://www.ohlins.eu/en/products/motorcycle/08698-85--3447/ Chiar Ohlins pe site recomanda uleiul pe care l-am primit si eu, adica asta: https://www.ohlins.eu/en/products/motorcycle/01316-01--4807/
  11. Din ce vad pe codurile arcurilor, la amortizor au 85N/mm si la furca 8.5N/mm (liniare). Motoreta e SV650, eu 83kg. Ciudat mi se pare uleiul trimis, 98cst la 40 grade, cu gol de aer recomandat 130mm fata de 90 stock. Nu stiu cum le-au calculat, mi-au solicitat info me mail cand am dat comanda (greutatea mea si stilul de mers-pista strada etc)
  12. Eu le-am luat ca pachet si au un discount impreuna. Am impresia ca amortizorul separat e in jur de 550 EUR. E varianta de baza, fara rezervor separat, rebound si compression se regleaza impreuna. Pentru ce vreau eu, adica sa lucreze mai bine pe strada sper sa fie suficient.
  13. De black friday i-am facut un cadou mobrei, un upgrade de suspensie. Ma uitam initial de amortizor Nitron, din reviewuri am ajuns sa le compar cu Ohlins. Am zis ca daca tot iau amortizor sa iau si arcuri de furca si ulei tot Ohlins. Arcurile si cel de la amortizor sunt calibrate pe greutatea mea si stilul de mers cerut. Acum mai am doar de asteptat primavara, sa vedem in ce masura se schimba SV-ul
  14. Lene? Omului ii lipseste total capacitatea sa prevada situatiile de trafic, si cum sa reactioneze dupa. Trecerea era presemnalizata de la 100m, pietonii treceau deja cand el mai avea 50-60 m, si el nu a reusit sa opreasca de la 60 la ora. Iar martitrizarea asta imbecila ca eu ma sacrific sa iau injuraturile oamenilor doar sa constientizez cumva pietonii e epica
  15. Este irelevant daca alergau sau nu pe trecere, cu toate ca in cazul asta nu alerga nimeni sa fim seriosi era doar grabita. Mai uita-te o data ce semn de circulatie aveai tu la sec18 in dreptul VW Polo. Pe semnul ala pietonii ce fac stau la plaja?
  16. Omule erai la minim 50m inainte de trecere cand ele incepusera traversarea si tu nu ai fost in stare sa opresti. Ce mai e de despicat cu vinovat, nevinovat, speedy gonzales trecea strada nu stiu. Cel mai grav e ca tu circuli in continuare fara sa fi invatat macar nimic din experienta asta. Sunt altii de vina domle' plante eu sunt perfect si mergeam regulamentar.
  17. Ce se intampla in cazul ipotetic in care nu opreau si le lovea? Vrei sa sugerezi ca nu era vinovat sau cum? Erau angajate de mult in traversare, ajunse pe sensul lui de mers. Trebuia sa opreasca si sa le cedeze trecerea. Esti fumat sau nu inteleg la ce legislatie te referi.
  18. De la secunda 20 cand erai in dreptul masinii albastre erau pe trecere. Ai avut 50 metri sa franezi in pana mea, nu ti-a sarit nimeni in fata revino-ti... Nu stiu cum mergi in general, dar la faza asta ai fost pe dinafara total si agresiv pe deasupra.
  19. Se vedea de la nspe km ca vor sa traverseze, le-ai mai si claxonat. Daca ele sunt planta tu esti pamant prietene.
  20. Dunlop Roadsmart 3, Pirelli Angel GT, Metzeler Roadtec 01 - ceva din clasa asta.
  21. Mie mi se pareau deranjante, se miscau la 50% din cazuri dupa cateva minute si nu mai izolau deloc sau ma incomodau. Legat de cele de spuma si mie mi se parea ciudat la inceput senzatia aia de liniste ca si cum te-ai bagat sub apa dar in mers chiar auzi tot ce trebuie.
  22. Eu folosesc dopuri de spuma de unica folosinta. Se gasesc in orice farmacie/supermarket mai mare. Am avut si unele dedicate moto din silicon Alpine care mi s-au parut niste mizerii, ma deranjau in timpul mersului. Cele de spuma se muleaza pe interiorul urechii, izoleaza bine dar in acelasi timp auzi fara probleme zgomotul de trafic sau vocea prin intercom.
  23. Foarte misto filmuletul, e cu gimbal filmat presupun. Mergi foarte bine si ai o pasagera curajoasa , tin minte sareau scantei ca din flex din scarite in virajele de dupa ce m-ai depasit
  24. Salut. E editat in graba din 2 ore jumate, daca vrei caut partea care te intereseaza si ti-o urc online cumva. Erai cumva cu pasagera? M-au depasit mai multi pe traseu, un z1000 ceva cbr-uri, un fz1 cred.
×
×
  • Creează nouă...