-
Număr conținut
568 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de V-FOUR
-
Are cineva o cheie de întins lantul de vânzare ?
-
Recomand givi v35 cu suportul aferent plx 166 (tocmai le-am cumpărat si sunt superbe binenteles si pretul e pe masura)
- 1.280 răspunsuri
-
Am mers la RAR si am omologat atasul, desi initial am fost respins, pe motiv ca nu am un act care sa dovedeasca ca atasul a fost montat intr-un service omologat RAR, am reusit sa trec peste acest mic inconvenient, am adus actul necesar si a doua zi aveam deja atasul trecut in carte, nu au poansonat vreo serie pe atas, doar a fost masurat noul ansamblu, preventiv am fost si la notar unde am declarat pe propria raspundere ca am cumparat atasul de pe piata libera Costul deranjului a fost aproximativ 1000 ron cu tot cu asigurare
-
O plimbare de Duminică » Post actualizat in 05 Oct 2016 10:07 Dupa enorm de multa munca incercam sa savuram si noi o mica plimbare si vine un nebun baut binenteles cu o rabla de Bmw cu numere de "Congo" si loveste atasul parcat, rezultatul se vede in poze, sa speram ca vopsitorul meu face minuni
-
-
» Post actualizat in 07 Sep 2016 06:23 Eu am trecut de la VTR1000 SP2 la VFR 800 V-TEC si primele impresii au fost dezamagitoare, dar incet, incet imi dau seama ca mie mi se potriveste mult mai bine, am mers pe drumuri neasfaltate, pozitia mult mai confortabila, pot pune bagaje La frane e putin mai complicat, trebuie sa fie doua persoane pentre aerisire » Post actualizat in 07 Sep 2016 09:35 Sunt 3 pompe de frana si 3 circuite,dar doar 2 borcanase, deaceea ai 5 aerisitoare(6 la cele cu ABS), daca cauti pe net găsești exact cum se aeriseste Motocicleta, cum sa mai spus, este buna la toate dar nu exceleaza la nimic, a mea se incalzea foarte tare in oras, dar i-am schimbat antigelul cu antigel Motul care fierbe la temperarura ridicata si acum ajunge maxim 106 grade in oras. Daca vei merge cu ea iti va place tot mai mult si nu vei mai dori sa o vinzi, cel putin asa a fost in cazul meu si mai cunosc si alte persoane
-
Burtmacklin sa stii ca eu am reconditionat atasul ca sa-mi plimb copilul cu el, e construit din tabla de 2 mm, nu era ruginit si e cat se poate de sigur si cul » Post actualizat in 19 Aug 2016 21:34 Burtmacklin sa stii ca eu am reconditionat atasul ca sa-mi plimb copilul cu el, e construit din tabla de 2 mm, nu era ruginit si e cat se poate de sigur si culmea m-am plimbat si eu in el Mitrut tine-o tot asa
-
-
Gica-Contra
-
Unde ai gasit spite ?
-
Mitrut spor la treaba, sunt sigur ca va iesi ceva deosebit la final si nu te lasa descurajat de toti "Gica-Contra" de pe net, majoritatea asteptam poze sa vedem cum progresezi
-
Si eu am avut asteptari mari, unele au fost confirmate, altele mai putin, dar per ansamblu sunt foarte incantat de motocicleta, singura mea problema care chiar ma deranjează e faptul ca se încălzește foarte tare in oras si se si raceste greu, cautam chiar si solutii sa mai montez inca un ventilator asa cum aveam la VTR dar nu incape, eventual unul de dimensiuni mai mici, mai caut solutii
-
-
Ca o paranteza am avut montat un alternator de Mz Etz cu releu de Dacie pe un Ij 56 si stiu ca se si accelera mai bine, ca si martor al incarcarii era un sistem cu 3 leduri(verde, galben, rosu) dar acum am pastrat toata instalația originala exceptand platina(nu am gasit nici la Gaspar sa o inlocuiesc) in locul careia am montat un senzor gotronic, deocamdata face fata desi am si semnalizari, martorii de pe far functioneaza atat la incarcare cat si la neutral
-
Ce ceas ai pe ghidon?
-
/index.php?/topic/729198-proiect-ij-56/page-3&do=findComment&comment=4199978
-
Din cauza ca suspensia originala pe bara de torsiune era mult prea moale, am decis sa aducem noi modificari proiectului si am montat un amortizor, primele impresii au fost ca acum este mult prea tare suspensia, dar mai testam
-
Ma chinui sa-i fac si parbrizul, mai lipsesc si niste axibilde si apoi urmeaza RAR-ul
-
-
Carterul si cilindrul pot fi pereche din fabricatie doar ca, dupa părerea unor cunoscatori, nu ar fi o pereche prea eficienta, eu repet , cunosc motocicleta cu aceasta combinatie care inca functioneaza perfect
-
Si totusi Ij-ul de care vorbeam din '60 inca merge, asa obturat, a facut si turul Romaniei prin 2006(fara atas), a fost restaurat acum vreo 3 ani si ..... inca merge si arata impecabil, ideea este asa cum ai scris ca modelul asta de cilindru așa obturat 30%, daca pistonul este original este mult mai bun decat modelele mai "reusite" dar cu pistoane after market
-
Stiu eu un Ij cu modelul asta de cilindru si merge foarte bine, mai trage si un atas de Nipru, intradevar nu este la fel de rapid ca cel care il are 255b dar merge bine, in concluzie daca e bun cilindrul eu unul nu l-as schimba
-
Frumos,frumos
-
Doar o tură mica prin curte, mai trebuie făcute modificari la prinderea din fața » Post actualizat in 30 May 2016 19:18 Am montat si semnalizarile dupa ce le-am cosmetizat putin, mai facem probe, reglaje si asteptam piesele de la tapitat
-