mas oyama

owsome!

http://www.lightningrodmotorcycles.com/The_Mazz.html intersantul nivel de benzina mai in josul pagini se poate vedea

magazine specializate pe vinzarea de suruburi-piulite, tre sa fie macar unul in Bucuresti.

se va dezintegra! nu merita sa risti. si eu am pus problema pe forum legata de cupla elastica. krokodilu a venit cu ideea de a se confectiona din cauciuc de banda rulanta cu insertie in el, si ideea era buna, mai greu de procurat. problema e ca sunt prost fabricate, is de cacaua, doar cu noroc dai e de una buna. eu ma gindeam sa fac din teflon, care e o idee elastic in schimb mult mai rezistent, sau sa faci pe vulcanizatorul, astfel incat pe acel inel de exterior sa se sudeze mustati si turnat apoi cauciucul in mulaj.

ard de nerabdare! da odata pozele alea!

treaba e in felul urmator: pe sasiu se pune baza, sa nu fie modificat vizibil, seriile sa corespunda cu cele din acte, motorul care vine pus pe acest sasiu sa corespunda cel putin ca tip si nr de cilindri,seriile se dau jos si se pansoneaza altele, partea cu restantatul e mai usoara decat acoperirea celei existente, pansoane se gasesc la 50 lei,acte de romania evident. eu zic ca se poate!

aveam si eu inters mare,de a face schimbarea cardan pe lant,intr-o perioada, nu pentru pneu mai mare, mie suficient 130-140, mai degraba pentru alte rapoarte, special fuga..... am bagat si eu nasul in link-ul dat de Roby, da nu am vazut nici eu,unde sa fi pomenit de provenienta mecanismului, care realmente este mai mult decat ok. de unde provine mecanismul asta? intrebare la care de s-ar raspunde, bine ar fi! sa stim pe unde cautam si ce cautam..... Roby,ajutane!

de late nu sunt mai late de 130 fie 140, astea intra, se poate sa fie asa cum susti tu, inel pe 16" si daca inelul e ingust se poate ca el sa faca si guma normala mai rotunda prin fortatea ei catre forme rotunjite .. inca astept raspuns.....de la monsenior Mesaj completat astai de pe la noi! il intreb pe seby de roatele astuia, sigur stie de el.... Mesaj completat inele de 16" de harlau.... aflam si ce guma Mesaj completat avon mk2 avon speedmaster shinko firestone atea le-am aflat de la Basty, ia legatura cu el, zicea de cineva din brasov care are de vinzare, shinko.... Mesaj completat http://images.google.ro/imgres?imgurl=http...LKJLqmgOBi9SXAg Mesaj completat http://www.google.ro/imgres?imgurl=http://...ved=0CCIQ9QEwBA Mesaj completat http://www.google.ro/imgres?imgurl=http://...ULomKngPSpM2fAg avon mk2 500-16 TT poti vedea dimensiunile, latimea gumei e de 130, care intra pe nipra fara modificari majore.. inele merg de harlau de 16" au 40 gauri, nus de l amine scoase eu dau doar mai departe. Mesaj completat http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Avon-Safety...=item3ef07b3b78 la domnia sa daca comanzi guma primesti la 13 euro un inel si-o camera, vezi detali pe pagina. Mesaj completat http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-DAVI...=item2305780e7d Mesaj completat http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-DAVI...=item2305780e7d Mesaj completat http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Harley-16-4...=item2eab441dd7 un reper cu guma mai eftina.

http://www.youtube.com/user/geggaggeggag#p/a/u/0/wmo3gIqx84M rotile astea arata super , dupa parerea mea! i-am scris, l-am intrebat pe respectivul sa ne dea dimensiunile rotilor-inel, guma,ramane sa astept raspuns........

http://www.youtube.com/user/MOSU2007#p/a/f/0/ai5VECq061w de-l prinde furtuna pe drum o incurca cu atita cupru pe mobra , un pan care nu suna intocmai placului dar care e lucrat de milione......

poate sunt printre voi care servesc si "felul 2" http://www.youtube.com/watch?v=CzP3VgDa_EI...feature=related

vai de mine! m-am gindit eu ca atunci cind voi face afirmatiile de mai sus, voi avea nevoie si de replica! sunt convins ca experienta este multa acumulata, doleantele in crearea crashului nu sunt ale tale ci ale beneficiarului cel care da cashul, e normal...... ziceam si noi sa nu tacem! ia informatia care iti e de folos, la restul da erase din screenul ochilor. fa treaba faina in continuare! sa fi iubit! Mesaj completat cu toate ca bara de jos ce o sugera phoenix si eu, imaginea crashul era mai barbara, arata mobra mult mai"grasa" , grosolana...... asa e mai finuta.....

in momentul cind da o trinta rupe sigurat suportul de deasupra radiatorului, dar inainte de a se rupe,restul de tevaraie se vor face o varza creata..... i dau dreptate lui phoenix27'.

alternatorul pus la pozitie , voltmetru urmarit cu ochii vigilenti de urs, montat pe acumulator, i s-a dat pedala si citim.... 13.7-13.8 V in relanti, urc un pic turatia si indica usor peste 14V, blochez acceleratia sa am constant 14 V, dau drumul la faza scurta si citim iar 13.8 volti, dau drumul la primul proiector 13.8, apoi la cel de-al doilea proiector to 13.8 V consumul e de 55x3 W=165 w doar lumina. acel prelungitor "s-a tras" peste axul original de Tico, desigur! cu cota interior sa intre fortat, pe capatul prelungitorului la marginea lui si ax s-a dat 3 puncte de sudura. colectorul s-a rectificat usor pe strung cu hartie de smirghel fina. noroc cu Rocknrol ca m-a sunat si mi-a spus cum sa leg matele la el, altfel il h'ateam!(cu toate ca Olimpiux mia dat schita mura-n gura, trimisa si ea de Rocknrol, insa eu am neglijat unele detalii, cautam defapt doar borna excitatiei de la alternator, restul l-am neglijat cu incapatinare) il pornisem cu legaturile existente, si nu stiam de ce nu urca mai sus de 13.6.... si da!,se aprinde becul si se stinge, dau contact se aprinde becul cu o oarecare intirziere si mocneste" slab in momnetul cind motorul porneste becul se stinge(insemnand ca incarca), cind opresc motorul se reaprinde... as vrea sa cred ca am facut o treaba buna. asta doar multumita unora dintre voi, si se stiu ei bine care! urmatorul proiect- supraalimentare Mesaj completat flnsa a iesit mai mare, s-a mai dat un rind de gauri findca primul s-a gresit..... Mesaj completat flansa a iesit mai mare....

cuie de 6 am pe roata de 18" si pina acum nu mi s-a rupt nici una, stau bine, drept e ca nu ma pot lauda cu km multi facuti, dar si cei pe care i-am facut au fost pe drumuri cacacioase, defapt la ultimul drum am indoit ambele roate nevoit fiind sa le centrez. inoxul nu mi l-a recomandat un meserias care mi-a centrat roata, zicea el ca nu e elastic si tinde sa puste mai repede ca astea metalice. iti pot da nr de tel de la cel care mi-a confectionat spitele, filetul e facut pe strung.

pacat de imagini ca nu distingi multe. saua si aripa spate e faina. trebuia s-o spun de la inceput... nu modifica partile originale,pastreazale,modifica altele, se gaseste un agent de circulatie si se va gasi sa-ti ia talonul, si apoi cauti si dai bani grei sa-ti iei parti originale sa poti sa treci ITP la RAR.... aripa fata vei regreta ca ai tait-o, vei simti tu pe fata ta la prima ploaie...... e fain taita da nu e practica, nu pentru clima din Romania, tinind cont ca ai un cruiser de toata frumusetea banuiesc si eu ca nu te vei uita la ea. prinde forma.... spor sa ai! Mesaj completat din ce aveam strinse pe CD

"si acum s-o pornim" ce frumos toarce motorul cu carburatoarele astea , asa am si eu cu capacele de plastic, trage motorul de nu-l recunosti, eu mai trebuie sa rezolv problema consumului, nu stiu din ce cauza minca prea mult. cei care aveti K68, ce dimensiuni aveti la jiglere de sarcina si de relanti? Mesaj completat care e diferenta intre cele din dreapta si cele din stinga? o fi una chinezisma da care e? cum o recunosti?

de 5 sunt si spitele de nipru! lungimea?

frumos! e frumos sa vezi cum dai nastere unei creati din nimic. ti-ai luat bulldog englezesc?

mosu2007@yahoo.com Mesaj completat mosu2007@yahoo.com

etrier nu-ti mai trebuie! da - Nu ? ai PM

se vinde etrier pentru Beta Ark, in stare buna. http://usuarios.multimania.es/campbuscamin...tos/BetaArk.jpg Mesaj completat /index.php?...p;#entry2281320 /index.php?...t&id=568103

ai PM! Mesaj completat ai PM!

GATAI flansa intermediara, cam grasa da asta e, aliniat si prelungitorul, am mers pe varianta prin presare si puncte de sudura pentru fixare,am schimbat si rulmentul fata (cred c ala demontare l-am crispat), l-am montat azi, da unde trebuie, maine legaturile si verificare...... sa auzim de bine!

etrier in stare f. buna! 50 lei! nui stiu provenienta! sau schimb cu alt etrier.