mas oyama

vreau sa scot arcul dintr-un telscop de IJ, cum se procedeaza? daca e careva amabil si doreste sa imi dea un sfat, o poate face si pe privat, chiar il rog(se poate sa uit unde am postat anuntul). multumesc de atentie!

hai ma ca si asa ti-au laudat destui paint-ul, nu-si mai are rostul so fac si eu(desi as putea)! eu faceam referirie strict la saua! motorul e colosal! Mesaj completat ai o gasca faina!

asa arata de milioane! saua aceea originala de drifter nu mi-a placut nici o data, e ca si cum ai avea un neg in mijlocul frunti, ceea mai urita parte la un drifter, cu sa solo e superb de-a binelea.... saua e de IJ?

in 28 mai se va tine la Cluj Intrunirea orgnaizata de cei de la Seth :"Seth on Fire" tot in aceasi data mai tine si un alt club intrunire (nu-mi vine), care pe unde o luati si ce preferati? nu ma duc nici asa cu voi ca va tin pe loc japanele si bavarez-ele, ci vroiam sa stiu pe unde am sa dau de picior de Oradean...

sisy barul e prea inalt,prea rotund,cel mult inaltimea ghidonului, apar nesimetri vizuale cu efect nedorit coburii poti sai cobori o idee mai jos esapamentul e criminal franjurii nu-s de mine per ansamblu e bine, insa dupa mine sisy-ul strica tot....parerea mea! fiecare isi face ciorsu cum vrea

ba da! atunci cind popa imi va cinta la capatai! daca se va incumeta! sunt restant de citva ani buni cu darile catre church! Mesaj completat Mesaj completat bratele furci, sculele necesare indoiri,imbinarea..... Mesaj completat pe interior "bratele" vor veni intarite, tot cu bare din acelasi material rasucit , sa dea aspect de " ferma metalica", in primul rind pentru intarirea bratelor apoi ca ascpect - aspect, imagine pe care doresc s-o integrez in aceasta furca.

materialele se string incet, nu de la sine evident! timpui scurt, proiectul va fi lung insa toate au un inceput!. a masi lovitura economica!de-mi permiteam sa ma marit cu un ural, macar!ca mie o lehamite de lene sa mai dau jos ceva de pe dinsa, asta daca o fi cazul si voi reusi s-o termin. dar?.......

adevarat bolid!

http://www.motorcycle-usa.com/51516/Motorc...-Bike-Show.aspx Mesaj completat surpriza http://www.motorcycle-usa.com/51515/Motorc...-Bike-Show.aspx Mesaj completat sursa de unde ai luat imaginea? Mesaj completat http://www.durfeegirder.com/why-a-girder.html lectura placuta

ca disign nu sint incintat nici eu, insa din cite realizez si ma cam conving singur , lucreaza mai bine(daca e facuta bine) ca un springer, la drumuile noastre per ansamblu, eu zi ca poti merge linistit si pe teren forestier cu asa ceva, e larga plaja de lucru a furci. nu vreu sa fac cruiserele-chopp-urile enduriste, dar daca e la o adica de ce sa nu savurezi distactia! sau de nevoi nu se stie nici o data! privita din punctul meu de vedere si cum ma vad eu in mintile mele.... singurul disgn care imi place e cel de pe motorul lui Paul Cox mesterul pielar! da e foarte greoi si foarte costisitor sa faci un asemenea girder. Mesaj completat e superba! furcile leafer sunt prefereate de mine mai mult decat springer-ele, insa sunt cele mai dificile de executat si cred! si celle care lucreaza mai prost, rigide. Mesaj completat e superba! furcile leafer sunt preferate de mine, chiar mai mult decat springer-ele, insa sunt cele mai dificile de executat si cred! si celle care lucreaza mai prost, rigide. Mesaj completat silueta si moderna

Invit lumea buna si cunoscatoare la un pahar de vorba pe tema furcilor Girder. despre springere s-a discutat, pareri pro si contra, functionabilitate, avantaje fata de un springer, fiecare ce parere are, de bune de rele despre aceste furci, cunoscatori, habarnisti, insinuitori.... http://www.kansaskustom.com/Front_Forks-Girders.php http://www.ironhead-bobbers.com/chopper_co...pper_by_Jay.php http://www.indian-bobbers.com/indian_1946/...cle_by_Fish.php e lefer http://books.google.com/books?id=Y_t6Yxp7c...p;q&f=false http://www.bikeexif.com/norton-atlas-custom http://hubpages.com/hub/Motorcycle-Front-Ends http://toronto.kijiji.ca/c-cars-vehicles-m...AdIdZ197189975# http://cgi.ebay.com/ebaymotors/JESSE-ROOKE...3QQcmdZViewItem http://www.650motorcycles.com/TimPrice2.html http://www.indian-bobbers.com/indian_1941/...ber_by_Rick.php una tapan de faina http://xlforum.net/vbportal/forums/showthread.php?t=418854 http://www.caimag.com/forum/f64/springer-v...forks-2109.html Mesaj completat http://www.sumpmagazine.com/classicbikespecialists/ sa nu uit de "dragonul " lui Paul Cox botezat Berserker http://www.sumpmagazine.com/classicbikespecialists/ Mesaj completat oficial e primul girder facut pe la noi http://bp1.blogger.com/_jfKadescaVM/Rtwdnf...pru_luci_tm.jpg

fun!ce fun va fi daca da garda de mediu peste noi cei cu tobe goale, sau semi goale nu iti iau ei nici un talon in schimbi vinzi mobra sa platesti amenda. atunci fun! Mesaj completat ai PM incearca ca nu te costa mai nimic si decizi apoi!

faina seria de imagini! frumos incadrat.......

mai sa fie! iacata ca este! si inelul de pe ce e? al meu inel din spusele celui care mi l-a vindut, a fost tait si roluit, nui bai cu ala ci chiar cu butucul ca ramane citeva gauri libere, nealiniere, descentrare mai iute decat normal....... pina la urma de unde provine acest butuc, care modelele sunt echipate cu roate in care sunt 36 de spite?

http://www.knucklehead-bobbers.com/ Mesaj completat http://www.shovelhead-bobbers.com/ Mesaj completat http://www.ironhead-bobbers.com/chopper_co...pper_by_Jay.php Mesaj completat http://www.shovelhead-bobbers.com/shovelhe...acer_Bobber.php rust killer! Mesaj completat http://www.baasmetalcraft.com/gallery11.htm

Kraz-trial! ca tot veni ziua lui poate ingaduie administratorii sa-l ierte....(desi nu stiu de ce i sa inchis contul si nici nu ma...) comunitatea pierde un personaj important cind vine vorba de schimb-vinzare-cumparare piese second moto, inchizindui contul acestui individ. am luat n-chesti de la dinsul, preturi care sunt mai mult decat accesibile, am fost servit prompt cu marfa buna. ingaduinta domnilor sau doar domn administrator!

demn de apreciat!

aprob cele spuse de "pinkhelmet" mai bine sezi blind! asta daca mai vrei mobra manevrabila. daca modifici,modifica unghiul gatului....... nu tre sa-mi dai ascultare, fa! si te vei convinge mai apoi! nu merita riscat doar de dragul imagini, tu esti stapanul tu decizi.

me not liked! nu-mi place stilul in schimb e frumos lucrat, din cite se poate vedea concret.... Mesaj completat merge sudata si tabla zincata, dupa ce in prealabil s-a sanfrenat marginile de zinc. pune electrod de 2 sau de 1.6 si va merge, oricum nu e recomandat a se suda electric tabla sub si pina intr-un mm. e drept! tabla neagra e ceea mai buna de sudat si dacai de 1.5 mm grosime te joci, in schimb da rugina repede in interior. argonul e joaca, chiar si cu tabla de 0.5. spor la sudat! Mesaj completat unul cu dedicatie pentru matale

vreu eu cadru de lepra de mai este..

IMS-ul la putere! stopul spate e de ARO IMS si stiu si de la cinei il ai in tobe se pot baga site, care sunt relativ zero ca si cost, cu ele goale nu doar ci sigur vei fi oprit! una peste alta e tare faina, genul de ghidon nu mi-au placut in veci..... linia, culoarea, simplitatea..... tata!!!!!! tevile nu sunt din inox? daca sunt lasa asa sudura la vedere, zic eu, e o tira de "abrazivitate" in toata finetea ei.... tu esti calaretul tu decizi ce abrac ii dai calutului tau.

owsome!

http://www.lightningrodmotorcycles.com/The_Mazz.html intersantul nivel de benzina mai in josul pagini se poate vedea

magazine specializate pe vinzarea de suruburi-piulite, tre sa fie macar unul in Bucuresti.

se va dezintegra! nu merita sa risti. si eu am pus problema pe forum legata de cupla elastica. krokodilu a venit cu ideea de a se confectiona din cauciuc de banda rulanta cu insertie in el, si ideea era buna, mai greu de procurat. problema e ca sunt prost fabricate, is de cacaua, doar cu noroc dai e de una buna. eu ma gindeam sa fac din teflon, care e o idee elastic in schimb mult mai rezistent, sau sa faci pe vulcanizatorul, astfel incat pe acel inel de exterior sa se sudeze mustati si turnat apoi cauciucul in mulaj.