mas oyama

cit de mult difera cutia de bmw fata de ceea de nipra-ural? ma refer la rapoarte! ai idee! pe roata de nepra nu potriveste grupu?

da un PM cind te hotaresti!

am rabdare! nu rabdarea-i vorba! sti bine ca asa-s io "analist", analizez si microfisura din sudura, siguranta inainte de toate. e vorba aceea: "cei taiat e bun taiat!" e drept ca samfrenat ajuta mult(nu m-am gindit la asta). o idee... pe interior pe partea care e dreapta sa frezezi vre-o 2mm-3mm de-a lungul bratului atit pe materialul ce vine adaugat cit si pe materialul original al furci, sa treci cam 5cm de fiecare parte a capetelor, si pui o platbanda de 2-3 mm la latimea bratului, astfel incat platbanda sa culce in locul unde s-a frezat si sudura apoi pe margine de jur imprejur, e oleaca de lucru si tre o mana de meserias da ar fi o treba buna.... zic eu! asa va rezista bine atit la forte de torsiune, cit si de forfecare....axiale..... din ce-am citit atunci cind mi-am facut springeru din "handbook-ul chopperistului" acolo spunea ca toate fortele ce interactioneaza in furca se produc in bratul fix al furci, am vazut si citeva exemple de rupturi, in imagini. nu pun intrebari doar ca sa te irit (si stiu c-o fac), io vreau ca tu sa ai siguranta de maine atita tot! spor! Mesaj completat http://www.sugarbearchoppers.com/images/litebike.jpg Mesaj completat asta-mi place tare mult! http://www.sugarbearchoppers.com/images/chuck.jpg Mesaj completat http://www.sugarbearchoppers.com/images/bobberno2.JPG

nu risti prea mult taind din furca tumna in zona aceea? cum vei face imbinarea?

meserie! faina rau masinaria!

sau aceea o fi confortabila da e hidoasa rau! sugesti: primul lucru dupa mine ar fi sa-ti schimbi riserele! de ce? vei simti tu in primii km... astea originale bat spre tine, avind si ape neavind posibilitatea sa te dai mai inapoi pe sa, te vei simti inghesuit, rau de tot si incomfortabil , mainele iti vor sta incordate, la frinare iti va greu sa te controlezi in a nu te arunca inainte... cauta un strungar sa ti le faci din otel ,nu ar trebuii sa te coste mai mult de 50-60 lei, sa fie drepte. saua va fi superba daca vei reusi s-o faci ca ceea din poza(daca ai cadru seii si vrei o mana de ajutor ti-o cos eu) va da multa clasa mobrei, insa! inainte de un drum lung asigurate ca ti-ai facut testamentul la sezut! incearca sai faci suportul ,s-o asezi cit mai in spate cit mai spre aripa, la fel comenzile de la picioare, cum stai pe mobra pare ca stai tare ghemuit, dale peste cap, sa-ti stea picioarele mai in fata, chiar daca e tendinta sa le bagi sub cilindrii, nui nici un bai, te scapa macar de reuma, si iarna te asigur ca nu vei sti cei ala frig la picioare. va fi un pic de lucru la comenzile frina si schimbator, dar credema ca va merita. fa ca picioarle sa-ti stea la un unghi de 90 grade, nu-ti vor amorti, vei putea sa te ridici usor din sa cind dai in gropi. ca paranteza;daca iti stau prea in fata te vei simti la shale la spate de numa, daca stai ghemuit iti vor amorti picioarele.. ai grija cu aripa spate, cum sta acum da tare bine, asigurati distanta intre aripa si guma ia in calcul greutatea ta a nevestei si bagajele....si gropile nesfirsite din tara. credema ca de multe ori iti vine sa te caci in el de LOOK doar sa sti ca toate-s OK si la locul lor asa cum ar trebuii sa fie, daca vrei sa ai o mobra functionala 100%, bineinteles! Mesaj completat "saua aceea o fi confortabila da e hidoasa rau!" din fraza am mincat A-ul de la sa, sa se inteleaga la ce am vrut sa fac referire.....

se vinde far-proiector are dulie pentru bec moto 35-35 Wati si modificat am pus in el bec halogen 55-60 wati contact pornire oprire, contact schimabre fazalunga-scurta, releu de protectie. dimensiuni 15-13 cm 60 lei mosu2007@yahoo.com

sunt becuri xenon cu filament(nu cele cu descarcare in gaz) 90-100wati si nu 55-60 Watti halogene am gasit undeva la 18 lei bucata eftin de tot, diferenta mare, insa papa bateria, consum mare(9 ahbateria mea si nu face fata) poate am norocul sa prajesc si alternarorul,sau pui suplimentar proiectoare mici ascunse undeva, cel din atasament are 6/8 dimensiunea ,fascicolul de lumina bate pe distanta mare. la 32 lei setul cu bec de 55 watii halogen. da un semn daca te intereseaza vineri imi procur doua. oricum ai lua-o trebuie pus releu de protectie pentru far, altfel risti sa prajesti ceva.

macar va mai da cite unul ca Magic peste nas! ial usor cai Rooki, nui vina lui ca nu stie, e vina celor care stiu si baga prosti la taste...... mai atotcunoscatori macar invatati incepatorul de la incepu sa nu foloseasca cuvintul chopper in loc de cruiser nu ca ar fi un cruiser cel din topic! of of! rusinica.....

se poate doar sa vrei! daca a fost curatata suprafata bine, si ai dat macar doua straturi va tine!

90 lei

ioi colegu ca ma imbolnavesti! aveam okazia sa iau o suzuka katana 4 cilindri racit aer, cardan(my favorite) da nu-s bani.... deja ma visam facind cadru toate la rindul lor! tie iarasi spor!

vind baterie Varta, noua! 12 V 9 Ah formatata! http://www.tayna.co.uk/YB9L-B-12N9-3B-P790.html 95 lei am luat-o de schimb la Nepra intre timp apuc sa circul doar cu noaptea-n cap, nevoie de far suplimentar, consum mai mare de curent, cerinta e de amperaj mai mare, ca atare vreau s-o schimb, nu de alta! nu a fost montata, a fost tinuta in casa. 12.6 volti la liber masurat cu voltmeru(in momentul scrieri) se poate trimite ramburs. care o am pe motor e la fel si pot sa spun ca duce un bec halogen(albastru) 55-65 watti (pornesc mobra cu becul pornit) potriveste la fix in lacasu de sub sea la Nepra. Lungime 136, Latime 76, Inaltime 140 mica ,compacta..eficienta, insa nu pentru viitoarele mele necesitati. Mesaj completat mosu2007@yahoo.com

no las ca-mi place mie! cine mi-o face cadou!?, o bag la bisturiu" si le dau eu apoi idei ce si cum sa inbunatateasca, atit americanilor cit si Galbejitilor....

marfa! cind va fi gata?

superb!

sau! http://www.youtube.com/watch?v=DBONFCX3UCE...feature=related e ridicol ! Mesaj completat pai nu degeaba ior zis la Nipra "Harleu Rusesc" ori Ukrainian, drac de-l ia! Mesaj completat nu stiu ce ti-a luat atita sa iei decizia de a schimba ghidonul! merita demult un alt ghidon unu mai inaltut imediat va schimba si lookul si pozitia de condus.

superb! titlul , compozitia, focalizare.......

partea asta "unu", ce va tine? , care va fi rolul ei? sau astept in rabdarea mea sa vad ce urmeaza si asa imi voi da seama..... da detalii in imagini- "bucata" cu " bucata"......

din ce vad, imaginea atasata cu vedere din spate sunt sigur ca, atunci cind esti in saua ei , ai impresia ca pilotezi o dihanie , tumna din cauza rezervorului mare, din spate da bine, e si o simetrie cu o combinatie placuta intre busoane, semnalizari........plus iti confera aceea stare de siguranta " am facut plinu, e bine! luna asta nu mai bag benzina" se vede cai purtata-n stinga-dreapta...... numa bine! si km multi in sigurnata!

ma pronunt destul de reticent in felul cum lucreaza aceste furci! cu toate ca ceea neagra e tare faina, o combinatie Girder forks cu acele furci de pe motoarele Indian cu foi lamelare.....

iti dau dreptate pe undeva! dacai balonajul mare atunci da! ai castigat in diametrul roatei, da in cazul celei negre balonajul nui mare, deci perde avantaj. Mesaj completat da mai bine savuram si balim la ele! Mesaj completat se cunoaste mobra respectiva!

bachule iti dau dau dreptate insa cu rotoiul ala de 15" si lat cat china bagi motorul rapid in pita, 17"-18" mai merge, dar pe 15"? in schimb e superb sa nu mai zic de cel verde, is my favorite! Mesaj completat mie imii plac boberite cioplite insa cu gust cum e ceea verde si ceea albastra sub nici o forma numi plac originale, sincer! aripile puse la 2 km de roata, roata spate de bicigleta, scaune cocotate, rezervoare(la nipru) de nici o forma......... Mesaj completat aranjez eu treaba! ada banu!

faina!!