mas oyama
-
Număr conținut
2.285 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de mas oyama
-
Braty! hell yeh man!
-
-
as vreau eu! macar prieteni in Japonia de-as avea, nu de motoare ci sa le vad tara, mai ales acum ca vine primavara..ciresiiii...... si asta nu e tot, daca tot am botezato "tiganca" vreau sa vada toata lumea numele ei de botez
-
ori "Walker" ce atata Jack?!
-
poate o fi din cauza ca sta mobra inclinata si tu ai facut din partea opusa chipul la SR, sau mi se pare mie de foame...... nu deranjeaaza ca e rezervorul inalt, nici toba groasa, insa (cum spuneam poate e de la foame) linia cadrului cu a rezervorului se cam pierde, nu e linie continua nu e placut sa critici munca altuia, mai ales ca ai stors tu toata sudoarea din tricou si maieu, nu vrea sa jignesc nici sa te ofensez..... soo nu ma lua la inima! sunt ferm convins ca ai vazut si tu ceea ce am afirmat, insa de multe ori te lasa nervi, rabdarea, timpu, portofelul,aproapele tau, si iti bagi piciorul in toate numa sa se termine, apoi dupa un timp te enervezi ca nu iti place si ca ai avut dreptate de la bun inceput si o iei de la inceput! per ansamblu a iesit bine, fa doua poze cu ea mai dreapta, tot posibilul sa ma insel.. nu ne baga in "szeama", tie sa-ti palca! Ride safe!
-
nepristi in timpul liber
topic a răspuns lui mas oyama în berchez_cel_turbatul Coltul "comunistelor"
am trecut si eu prin deastea, orice numa cutie sa nu mai desfac -
haahha! cum graisi adevarul! si cand crezi ca scapi de kitshuri dai de bastani de manelisti.....
-
superb! frumoasa lucrare!marbles!
-
ia o incet! daca ti-a expirat inspectia tehnica periodica ITP , dute la un atelier autorizat, dupa care mergi la RAR, aici doar pentru nota de identificare te prezinti,sfatul meu! altfel vei lua greu ITP-UL la RAR.
-
furtun transparent va veni acolo, pentru a verifica nivelul de benzina din rezervor. pentru cei care au ganduri marete am prevazut si un sitem mai luat de la vedere, sai deruteze o clipa...... peste furtunul transparent voi face o "teaca" de piele, din piele subtire, o taietura de-a lungul furtunului pe piele si cu gradati din litru in litru, tait in piele cate un mic varf, corespunzator fiecarui litru......
-
sudat initial de mine electric dar mau lasat nervi intr-un final, dupa care l-am dat unui coleg de munca si mi la sudat cu autogenu, a iesit ca si cusut, omul e meserias, azi am terminat de chituit dupa 12-13 ore cap coada de smotruiala, maine primul strat de spritz chit, de maine am si compresor(PRIETENI STIU DE CE!!!!!!! se stie el....) PREGATESC CUREAU SI CATARAMA, furtunul transparent pentru cei care sigur isi dau sema unde vine pus, si pensula cu virf subtire pentru mazgaleli.... va tin la curent! ei bine asa?!
-
Bursa V/C pt Chopper/custom/cuiser/powercruiser!
topic a răspuns lui mas oyama în Pannoniachopperul Chopper
nu e nici o difereanta fata de poza cine o ia capata si cel de-al doilea etrier! deci ce se vede in poze se si vinde, furca completa cu doi etrieri, 2 pistonase pe etrier plus furtun. -
am uitat!
-
aici nai sanse sa-l pui! filmezi il prelucrezi si-l uplodezi pe youtube si linku respectiv il pui aici.....
-
un pret la aripa spate?
-
bach! ce rezervor vine in locul celuilat?
-
/index.php?...8510&st=270 poate te ajuta cu ceva!
-
da superbe hotomobile!
-
http://www.salinasboys.com/projects/36.htm
-
o aripa fata de simson si un stop nu a mai ramas prin pod?
-
cei cu porii aceea mari pe pistonul din dreapta imagini? sau zgarieturi,ce sunt? vezi sa nu fie de la turnare pori,gauri! da cu pasla si pasta abraziva!
-
cauta meserias inainte care sa-ti pasuieasca scaunele la supape, nu merge cu orice si nu orice meserias stie, in rest nu dai de obstacole, daca schimb ghidurile implicit trebuie pasuite si scaunele la supape,un dorn de 8 cu umar de 10, un alezor de 8, o torta sau lampa sau aragazul nevesti ori a mamei, rabdare, timp si se rezolva. dar! daca nu are joc coada supapelor in ghiduri si pasuies pe scaune nare rost sa-le desfaci. testul cu benzina, fanta de lumina, obligatoriu fara arcuri......
-
super charger si roata de BMW!
-
din pacate mau lasat bani la vatra!si Doamna ma trimite in cort daca mai bag bani in fiare le-am scris si la Domni INjineri RAR ,exemplificat, sa ma asigur ca pot circula legal, da nimic batai vina, nu dau nici un semn de viata... oricum ma lamurit Nea Liviu!de ma bate gandul s-o fac cand si in ce conditii nu stiu? stiam un Sat Marean care si-a "taiat" nipra, si a vrut sa fie legal, din cate am inteles la costat omologare 30 mil asta prin2005-2006 , adica 3000 lei .asta legat de costul omologari artizanale. la a ta remorca trebuia doar sa iau masina de gaurit si sa aplic cateva sute gauri in usa remorci(pentru ventilatie) in caz de ploaie as fi facut o husa de piele peste sa nu intre apa.
-
laudabiala ideea!
