Sari la conținut

mas oyama

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.285

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de mas oyama

  1. mas oyama
    orice informatie e bine venita
  2. mas oyama
    nai inteles bine! nu vreau sa usurez volanta ci vreau sa stiu ce se intimpla daca usurezi vlanta, asta am cerut, sfaturi, pareri, pro si contra, avantaje-dezavantaje. am punctat opinia!
  3. mas oyama
    sa sti ca merge am gasit din intimaplare prin targ la noi, erau doua bucati de piele lipite intre ele, si am fost surprins cat de tapana era, mai mult decat buna pentru coburi!
  4. mas oyama

    ! JAPANESE HARDCORE !

    topic a răspuns lui mas oyama în XIIIul Custom

    mai mult decat faine!
  5. mas oyama
    nimeni nimic?!
  6. mas oyama
    sa invarti! mai prin martie!
  7. mas oyama

    ACCESORII HOME MADE

    topic a răspuns lui mas oyama în Aventul Custom

    !
  8. mas oyama
    /index.php?showtopic=101450
  9. mas oyama
    FAIN! dai cu imagini si din constructia celorlate motoare!
  10. mas oyama

    Rezervoare

    topic a răspuns lui mas oyama în TheFatBobul Custom

    in varianta romaneasca rezervor de MZ din 60' mi-a atras atentia de cand am dat ochi cu un asemenea rezervor si i-am vazut " flat baly-ul" am zis ca e ceea mai buna materie prima de scos un rezervor in stil Frisco! in lini mari ar duce catre un rezervor de sporsty, in linii mari nu complet identic..... dupa ce am modoficat partea de jos a rezervorului, am bagat apa in el pentru ai verifica etanseitatea. sunt curiuos daca nimerieste cineva cai litri de apa a intra in el dupa modificare? pina luati o pauza de publicitate vine si raspunsul (vezi Discovery!) Agree! /index.php?...16566&st=30 uite aici inceput discutia EASYBIKER!
  11. mas oyama

    Rezervoare

    topic a răspuns lui mas oyama în TheFatBobul Custom

    mai facut faimos! unde ramases-em ca am uitat?
  12. mas oyama
    http://www.bikernet.com/bikebarn/PageViewer.asp?PageID=2171 no fi bobber da merita toata atentia, atentie la springer! e inversat si calatoria furci se face prin gatul cadrului, absolut bestiala!!!!!!!!!!!!
  13. mas oyama
    http://www.bikernet.com/bikebarn/PageViewer.asp?PageID=2415 o domnita superba in straile unui triumph din 71' arata superb cu roata de 21" fata si 19" spate!
  14. mas oyama

    ACCESORII HOME MADE

    topic a răspuns lui mas oyama în Aventul Custom

    http://www.bikernet.com/bikebarn/PageViewer.asp?PageID=254
  15. mas oyama

    ACCESORII HOME MADE

    topic a răspuns lui mas oyama în Aventul Custom

    spunemi te rog pentru cat ai imbraca acest rezervor dupa modelul arata mai jos, ceva de genu daca nu chiar exact ?
  16. mas oyama

    ! JAPANESE HARDCORE !

    topic a răspuns lui mas oyama în XIIIul Custom

    comecianti asteea ar putea scrie in acest anunt ca este de M72, daca cred de cuviinta ca s-ar vinde mai bine! 2.4 galoni x3.78=9.072 litri insa eu tot rezervor de sporty il vad! peanut= aluna co fi 6 litri ori 12 litri nare importanta, ci forma pe care o are respectivul rezervor, apropiat de forma alunei, eu asa o vad asa o interpretez! asa se pare tovarase!
  17. mas oyama
    cel din dreapta imagini e cel original, nu stiu ce mia venit mie sa le schimb, asta a fost anu trecut pe vremea asta cand am piscalit la ansamblu asta. si acum e cel original si sigur ca ala va sta acolo....
  18. mas oyama

    ! JAPANESE HARDCORE !

    topic a răspuns lui mas oyama în XIIIul Custom

    mai si eu to de sporty il vad rezervorul asta... peanut este asta varianta romanaeasca la noi ar fi cele de pe mobra, simson-urle alea mici de 50cmc , pe mobrele lui Basty le mai intalnim iar and so on.......
  19. mas oyama
    dadada! da jos carburatoarele si pune injectoare! greilor!!!! va astept parerile!
  20. mas oyama
    bine faci Domnu Cristi ca atragi atentia! sa trecem la urmatoarea tema de casa: uitanduma printre poze azi am dat peste unele cind am desfacut tot ansamblul ambreiaj-volanta si ma trasnit o idee "mareata" in speta ca auzisem si de la altii de "operatia" care urmeaza in tema de casa, si care zices-ar ca ar functiona, ca atare: cine a "usurat" volanta? cine a usurat volanta si cum anume a facut-o? din ce zona sa "raschetat" pentru a o usura fara a compromite integritatea ei? pareri pro si contra, avantaje-dezavantaje?! un subiect care mie mia starnit interes! dati cu paru dar dati si idei!
  21. mas oyama
    se pare ca la mine a facut figura asta de cum am vrut sa le pun sus K68 y-rile, si imi dau seama abia acum daca ma gandesc in retroactiv! de aceea a facut figurii? ia uite petala de trandafir! care vroia sa fie rulment de presiune, sa facut o "floare" in toata splendoarea ei si asta in doar 500-600m si nu km! atentie
  22. mas oyama
    la mine a mers! stau de minune nu mai misca nenorocitele! cand ne-am intors de la 7scari m-ia picat bine cepul din lemn de prun uscat made on street by Drobu ,ca cel de prun verde made by me nu a stat acum nu va mai fi cazul! vom sti sigur peste 7 luni capul suruburilor trebuie bine polizate altfel freaca in capac sau umarul rulmentului, tre mers pe incercate pina nu mai agata, blocheaza..... sincer filet nu stiu daca a mai ramas cateva pasuri de filet, da nare importanta, oricum trage piulita de pe exterior(capacul catre prinderea pe bascula), si am pus si contra piulita.
  23. mas oyama
    ca sa scoti cutia dai jos roata spate cu tot cu grup scoti cuplajul moale, destrangi suruburile ce leaga cutia de motor si scoti cutia!pune niste carpe pe cadru pe partea pe care o scoti di cadru, e grea de prins in pozitia respeciva si zulesti vopseau incepe cu tija care face cuplajul ambreiajului ceea de care zicea si valicady, daca e tija noua si/sau rulment presiune(tot ansamblu) nou ai toate sansele sa fie deja "petala" la mine sa facut dupa 500-600m unde si cand se tine bike on ICE? verifica si maneta mansarierului! sa nu fie accidental actionata. impinge cativa metri mobra sau urc-o pe cric si invarte roata, apoi dai bobarnace slabe continuu la pedala de pornire cu actionarea ambreiajului. se poate sa fi umblat vre-un mester in ea si na pus ceva cum trebuie la loc! schimbat pinione pe treapta a -4-a.......
  24. mas oyama
    de acord! saua tre schimbata! in rest nu e nimic de comentat! marbles!
  25. mas oyama

    Furca Springer

    topic a răspuns lui mas oyama în chopper_awoul Custom

    se misca pe un arc de cerc dar bratele raman tot timpul paralele,punctele de imbinare in bascula de jos sunt libere in miscare, doar la sarcina maxima cind arcurile sunt la limita calatoriei apar dezalinieri de la axe(axa basculei brat mobil cu axa "axelor" ce lucreaza in arborele triplu nu mai sunt paralele ) ID: mosu2007 si incerc sa te lamuresc
×
×
  • Creează nouă...