mas oyama

nu te juca cu coturi sudate la ghidon!ti-o spune patitu! credema nui de joaca!, daca chiar sudezi fa-o in unghi si pune inatarituri(contravintuiri) la imbinari, bara sa fie intreaga si doar imbinarile intre ele sudate. nu te juca cu viata ta!

fain! cine ti-a facut festeala? o fi Alex?

din inox se poate din crom ne prea vad cum tu insati tre sa sti exact forma care o vrei, mai exact latime partii de jos ce vine prinsa in riesere,inaltimea lui si deschiderea(de preferat sa nu fie prea lat fata de latimea motorului sa nu apara disproportionat,plus ca in trafic nu te ajuta de loc) apoi bacurile care le foloseste la roluit sa nu fie cu raza prea mare(diametru prea mare), bacuri mai mici de preferat curbura sa fie mai dintr-o bucta si nu larga, parerea mea! fi sigur ca foloseste aparat prin roluire si nu prin presare a tevii(apar cute nedorite cu precadere fiind vorba de un ghidon) ca sa-ti faci o idee in mare cit de inalt,lat si deschis sa fie, iti tai bucati de teava de PVC cai eftina tare sau bucati dintr-o coada de matura pe care le imbini cumva intre ele asa iti faci o idee exacta, sa nu ti sa para prea mic sau prea mare, mai apoi!

cugetand asupra ideei cu siliconul care e chiar f. buna, ca sa nu se dezintegreze sa se rupa, sa se traga siliconul, ai putea pune o plasa din ata, tifon,stiu eu! orice care sa-l armeze,da sa fie cat de cit elastic, sigur ar fi mult mai rezistent si mai durabil!

buna idee! silicon sanitar ar fi cel mai bun, insa iti trebuie o matrita in care sa-l torni, ca sa faci treaba si mai buna!

frumos! cum te-ai obisnuit cu actionarea ambreiajului si schimbarea vitezelor?

In data de 05 aprilie.2009 cei de la Devils MC Ungaria vor organiza campionatul Maghear de costum building , vor fi si mobre si masinute! http://devilsmc.hu/en/

holllllly Jesus! nice pice of machine! holllllly Jesus! nice "pice" of machine! cei mai bulet nuti place "placinta"? e super tare masinaria! cind deschid calculatorul am deja un wall paper nou e greu de crezut ca a fost Beetel.

http://churchofchoppers.blogspot.com/2009/03/nfk-4-of-5.html pe dansul il mai gasim si aici la fel de curajos!

mor de draci, ca nu am bani s-o pot lua! o asemenea "bijuterie" la bani respectivi.......offfff! e suppppperba Alex!

este la metalo chimice vopsea pe baza de rasina e pe la 10 lei kilogramul! s-ar zice ca nu crapa guma, nu o ataca! nu da multe straturi fiindca faci guma rigida in zona vopsita si va crapa rapid, da un strat eventual doua daca nu s-a acoperit bine si gata. timp de uscare iti ia ceva mult mai mult decat la o vopsea auto,fiind fara intaritori si cele cele ia cam 2-3 zile sa se uste, paote si mai bine daca sunt temperaturi sub 15 grade. recomandat ar fi sa o vopsesti direct pe janta si umflata.

izopren! e cel mai bun! gasesti la centrele de magazine " REAL" la Gysck erau tare eftine. nu se toceste nu se deterioreaza asa repede in plus daca le lipesti bine intre ele poti sai dai orice fel de curbura, intorsatura,taietura cu un cutit electric!

criza bat-o vina!

sincer! cu riscul de a ma repeta ma bucur ca ai revenit! se mai umple rubrica ciuparistilor cu informati, noutati! keep moving!

ceva asemanator daca nu chiar asta a fost facut pentru Shumi! frumoasa foc deavolita!

ia uite unu cioplit de mine! super! dandu-mi ideea asta cred ca ma incumet sal dau jos si sal iscalesc(scriu)

ooo bine te-am regasit !"forta" fie cu tine!

verifica sa vezi dacai esti alimentat de la alternator? mie mi-a picat un papuc de la contactul principal(am si secundar siguranta fuzibila automata, Stie Drobu ce stie!) chiar cel ce face legatura cu alternatorul. incepe de acolo mai departe nu te pot ajuta ca sunt afon pe parte de electrica!

da da da! 1000km ce e sigur e sigur!si nici intr-un caz nu forta nota sa vezi cat duce max pe km-trajul utilajului! in perioada asta schimbi si uleiul de 2 ori, bagi ceva mai eftinache(eventualul span sa se elimine), si dupa 1000 km pui ceva mai bun, (castrol Magnatec 15w40) e tare bun eu unu sunt f.multumit de el cel putin la temp pina in 25-30 grade celsius. mi-am zis cal las pe asta si la temperaturi f. mari sa vad cum se comporta chiar si la un drum mai lunguet! si cum au zis si interlocutori acestui topik, ulei in benzina!(eu unu n-am mai dat bani pe alt oloi si am bagat de 4 timpi) un det de oloi la vre-o 10-15 litri de benzina!

dumnezeii de pasti si cei de craciun si un aleluia fac parte din scenariu"cum reparam Dneper-ul" hai sa-ti dau vestea proasta! daca ai masurat cu lera fanta segemntilor si ti-a dat 0.20 e mica oarecum! ar trebuii sa fie 0.25 max 0.30 dupa schimbarea cotei. e posibil ca sa caleze! ai doua variante: ori lasi acolo unde sunt segmenti si nu te mai chinui sai scoti ca sa dai cu pila fin pe ei pina scoti o valoare de 0.25-0.30 fanta segment. ori faci rodajul mai bine de 1000km cu f. mare grija!

vede cine are ochi de vultur si cunostinte in cauza! eu unu is "vrabiuta" in ale V-urilor! voi studia!

ok!

pacat! doar tu sti cat ai muncit la ea, lucru care nu va fi apreciat in totalitate! eu iti doresc bafta la vanzare!