Sari la conținut

MirceaB

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    2.884

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de MirceaB

  1. MirceaB
    Cineva de aici de pe forum mi-a facut o oferta de carcasa cu 270 lei. Spunea ca poate sa aduca pe comanda. Pe net gasesti la 130 dolari complet.
  2. MirceaB
    Salutari, Pestera Bolii - interesant loc.
  3. MirceaB
    Salut, Da, asa este. Am desfacut cele 4 suruburi, aripa se misca insa nu pot sa o scot. Nu merge nici in spate, nu pot sa trag de ea nici in fata, iar direct in sus nici poveste. In fine, mai mesteresc maine. Multumesc
  4. MirceaB
    Salutari, Intrebare pentru cei mai experimentati ca mine in ceea ce priveste Hornet-ul. Se poate da aripa fata jos fara sa demontezi si furca? Am desfacut toate suruburile si nu am reusit sa scot aripa. Modelul este PC34, an de fabricatie 2000. Multumesc.
  5. MirceaB
    Salut, te rog sa-mi lasi un numar de telefon pe privat. te suna el si discutati. Multumesc.
  6. MirceaB
    De cand eu si prietena mea avem un nou membru in familie (PC34) am inceput sa mai invat una alta despre el. Intr-o prima faza, am realizat ca este foarte "educativ" mai ales daca nu ai experienta, sa schimbi furtunul de benzina ce pleaca de la robinet. Dar ce zic eu "educativ'....este de-a dreptul orgasmic! Sper sa nu mai fac treaba asta curand.
  7. MirceaB
    Datorita lui Adi (multumesc) in sfarsit am si eu la mobra o incarcare de 14 V. Era sa uit....pot sa claxonez acu in timp ce merg. Ce chestie cool.
  8. MirceaB

    Bravo Roxana!

    topic a răspuns lui MirceaB în zuneul Fete motocicliste

    Foarte faina povestea ei. Bravo. Felicitari.
  9. MirceaB
    Am trecut prin asa ceva, asa ca te inteleg perfect. Cred ca este statorul. La cald intra in scurt si descarca bateria. Rezolvare de moment este sa mergi cu farul stins (daca mai poti pleca din loc). Posibil si releul de incarcare dar cred totusi ca prima varianta e cea "corecta".
  10. MirceaB
    Salut, Zona este una curata, cluburile din zona te bubuie cu muzica in cap, dar daca asta-ti doresti....asta ai. Complexul incepe exact in dreptul fostelor bariere de la iesirea catre Navodari. Se ajunge usor. Unele blocuri au parcare privata (acces cu cartela), dar nu ofera siguranta ci doar locul in sine. Sa traim bine.
  11. MirceaB
    Ai cedat nervos destul e repede. In fine, bafta la vanzare si in alegerea altui motor. P.S. facem schimb de parbrize?
  12. MirceaB
    Va salut, Prietenul meu Robert (a postat in pagina 2 o poza cu motorul lui) are nevoie de cablul de revenire de la acceleratie. Nu prea are timp sa intre pe forum asa ca intreb eu in locul lui. Aveti asa ceva disponibil sau cunoasteti pe cineva care are? Multumesc.
  13. MirceaB
    Salut, Cablu de revenire de la acceleratie ai? Sunt interesat. Multumesc.
  14. MirceaB
    Salut, Exact aceeasi problema am intimpinat-o si eu. Saptamana viitoare probabil o sa o duc la mecanic. Daca rezolvi problema mai repede, te rog posteaza aici. Multumesc
  15. MirceaB
    Salut, posibil sa te pot ajuta. Bye !
  16. MirceaB
    Salutari omule, Ti-am spus si o repet, este vorba despre releul de incarcare...asa face de nou. Rezolvarea simpla este sa pui un alt releu compatibil (nu chinezesc, nu original) ci unul chiar si second hand de la alta marca de motocicleta. Eu operatiunea asta o fac peste 2 saptamani iar dupa, o sa vin la tine sa pui aparatul de masura si sa te convingi. Dureaza cam 5-6 ore cu tot cu cablaje. Eventual poti sa pui si un stator aftermarket ( mult mai bun ca originalul si mai ieftin) Bafta. P.S. aceeasi problema si la mine cu claxonul.
  17. MirceaB
    Bimota
  18. MirceaB
    Da, prima si ultima. De atunci am facut doar 12.000 km. Filtru original, nu mai stiu cat a costat, Am facut comanda prin cineva care la vremea respectiva se ocupa de asa ceva.
  19. MirceaB
    Eu nenea, eu, l-am schimbat. In 22.04.2011 la 32.930 km. Stiu sigur ca am notat tot.
  20. MirceaB
    RAR-ul verifica seria de cadru si motor si secretizeaza cartea de identitate a vehiculului. Asa se intampla la fiecare motocicleta sau masina noua. Felicitari pt achizitie !
  21. MirceaB
    Salutari, Welcome in Aprilia World ! Ti-am spus ca asa o sa se intample si uite ca s-a intamplat. Nu-i nici un stres, se poate rezolva. 1. faci comanda direct la Aprilia de mufa mama-tata (pereche) si o schimbi. au sesizat si ei problema si de ceva vreme fac mufele astea metalice. dureaza ceva pana vine piesa si costurile sunt mai mari. 2. dai jos cu grija bucata de mufa ce este prinsa de rezervor si impreuna cu partea rupta le pui in buzunar si cauti un strungar bun. reface piesele din metal (in asa fel incat sa se insurubeze una in alta) sertizezi furtunul si gata. la mine functioneaza foarte bine de vreo 4 ani. Spoor !
  22. MirceaB
    Asa este.
  23. MirceaB
    Salutari, In ce priveste poluarea, stai linistit, nu se verifica la motociclete, asadar nu ai nici o problema. Despre seria de motor si adeverinta cred ca trebuie sa mai intrebi. Bafta.
  24. MirceaB
    Salut, 1. Indiferent ca ai factura sau nu, motocicleta o sa fie evaluata de fiecare societate in parte in functie de propriile criterii. Nefiind noua, poti sa ai factura pe si pe 5000 euro, pentru ca nu se ia in calcul. 2. Daca nu esti multumit de suma asigurata (valoarea motocicletei) poti sa ceri o oferta si la alt asigurator. 3. Daca acum nu-ti faci, la anul probabil ca nu o sa mai poti face asigurare casco nici sa vrei. Nu stiu la ce data a fost inmatriculata pentru prima data motocicleta, insa daca spui ca este din 2007 esti cam la limita. Spun asta pt ca unele societati nu preiau in asigurare vehicule mai vechi de 8 ani. Trebuie sa te interesezi si de acest aspect. Spor la cautare.
  25. MirceaB
    Salutari, Important este ca tu ai scapat relativ cu bine. Motorul se repara cu niste banuti iar orgoliul in timp. Bafta multa.
×
×
  • Creează nouă...