Sari la conținut

mihai.sandu

Super Membru
  • Număr conținut

    848
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mihai.sandu

  1. Ca tot a venit vorba, trebuie sa imi schimb si eu bateria de la a mea. Ce dimensiune trebuie sa aiba bateria pe care o comand?
  2. 919 fireblade, scuze. Nu prea ma pricep la hoande.
  3. Daca ai vandut un 929 unui baiat din Prahova, cred ca weekendul trecut am mers pe o roata cu motocicleta ta. Si da, aveam doar casca.
  4. Trebuie sa imi cumpar trening nou, ca sa nu ma fac de ras )
  5. Saptamana viitoare ma dau pe o roata in chiloti si cu papuci (dar cu casca in cap, ca vreau sa fiu legal).
  6. Daca regula spune sa ai casca si ei au casti, nu vad care e problema. Cred ca o sa ies in weekend in chilotii mei cu Superman si cu casca. Si atat. (ce rebel sunt eu)
  7. Daca esti interesat sigur gasim un CBR F3 prin Ploiesti dupa care sa iau cateva masuri.
  8. Spunea wawessh mai sus ca e destul de greu pe off-road cu k60 cu banda pe mijloc. Tie cum ti s-au parut?
  9. Daca esti din Ploiesti sau imprejurimi pot sa iti fac eu de la 0. Am masina de indoit teava si sudez in argon.
  10. Pai atunci ar fi foarte recomandat sa le faca mai transparente...
  11. Important este sa se si vada ca o ai! Ca banuiesc ca nu se merge doar pe baza de recomandare...
  12. Nu la propriu, dar deja imi faceam niste calcule, ori supape f*t*te, ori distributia praf, scor mare indiferent...
  13. Schimba bujiile, e clar ca sunt varza! A mea dadea rateuri in admisie si m-am c*c*t pe mine de emotii, dar era de la bujii...
  14. Pai tocmai pentru ca e posibil sa ii dai prea multa benzina si sa o ineci...
  15. Eu am Anakee 3 pe Pegaso 650ie si pe asfalt sunt foarte bune, pe ploaie sunt destul de ok, pe drum forestier sa zicem ca merg, pe iarba uda sau noroi sunt foarte slabe.
  16. Daca mai asteptati cateva zile o sa pot sa le confectionez eu. (alaturi de crashbars, suporti pentru genti laterale, standere si altele)
  17. Am si eu o intrebare, daca tot sunt atatia oameni care se pricep la CDI-uri pe aici. Mi-a zis cineva ca motorul se opreste intai de la kill-switch si abia apoi se ia contactul, pentru ca daca ii iau contactul fara sa opresc switch-ul se prajeste cdi-ul. E corect sau nu?
  18. Era doar o curiozitate, imi dau seama ca e foarte rea ipostaza in care se afla, dar nu am inteles de ce e specificat ca nu are asigurare medicala din moment ce nu are relevanta.
  19. Cheltuielile medicale nu ar trebui sa fie suportate de asigurarea RCA a vinovatului?
  20. Daca e din grupul VAG stiu le cineva din Ghimbav, BV, care se pricepe foarte bine. Zic de Eric, de la DIO Performance.
  21. Stiu ce zici, ai perfecta dreptate, sper sa nu fie cazul )
×
×
  • Creează nouă...