Sari la conținut

Aurex

Membru
  • Număr conținut

    278
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Aurex

  1. Ba baetzi , eu îl știam ,ca toată lumea, pe Vin mai prostovan așa....bai, dar asta e pur și simplu caz de retard mintal...e incredibil. I-a văzut cineva declarația? ...bai frate , e incapabil să exprime orice fel de idee sau sentiment. Pe bune , mi-e milă de el ...
  2. Din pacate si Targoviste - Campulung , tot de evitat. Nu este o chestiune momentana , ca nu lucreaza nimeni la el....pur si simplu , dupa ce ca era prost , acum e horror. La fel si mare parte din Campulung -Curtea de Arges. Pacat , ca era un trasem destul de misto...pe langa Bucuresti.
  3. Bah....am terminat si popcornul cat am așteptat să se comenteze pe aici după fp3 si quali....dar nimic,băieții așteptau cursa să-l vadă pe Meme in țărână,că să își dea drumul.... Bine draq că nu a terminat asta in primii 5 , că se îngropa topicul de tot. Speaking of "ochelari de cal" , bah baetzi ,voi vă dați seama că asta a terminat prima Honda într-o mână...și a pierdut o poziție față de start in prima lui cursa cap-coada de 1 an jumate încoace. E terminat frate , sa lase locul altora mai tineri și mai buni. Huoooo! LE partea proasta pt unii e că se mai recuperează 2 săptămâni acum.
  4. FP1 : P3 ....eu am scos popcorn.... Edit: e clar ca e terminat /expirat
  5. Salut , deci ar trebui sa ma pregatesc cu ceva pana pe 20,21.... Daca gasesc ceva pana atunci , te sun in jur de 20,21. E ok asa ?
  6. Salut Marcel , Nu stiu de ce intelesesem ca saptamana asta esti in pauza .... Pff, daca stiam ca esti acolo acum , aveam si eu niste variante. Poti sa dai un semn aici cand te hotarsati sa pleci dupa pauza, te rog? Trebuie sa te sun sa vad cum se procedeaza. Multumesc si Drum Bun!
  7. Salut ! De unde ai comandat ochiurile de nivel pt ambele vase de lichid? Adica sper ca e vb de geamurile circulare pt vizualizare nivel lichid. Am mare nevoie sa le inlocuiesc si eu la un CBX din 83....Multumesc
  8. Nu stiu cu calculele astea despre punctele ramase in joc....anuntul asta e pe motogp de vreo 3 zile: https://www.motogp.com/en/news/2020/07/31/updated-2020-motogp-calendar-with-a-total-of-15-grands-prix/336630
  9. Patania lui Marq explicata pe intelesul tuturor (de pe FB) :
  10. Cand folosesti motoreta asta , nu poti sa nu te gandesti la avansul tehnologic raportat la vremea respectiva....la noi nu aparuse nici MInsk-ul atunci. 16V , autoreglaj hidraulic al supapelor , cardan , anti-dive la furca , indicatori digitali pentru nivel carburant si treapta de viteza , 6 viteze , 75 CP , indicator de bec spate ars...., etc. Bineinteles , totul functional...
  11. Cx-ul a plecat .... i-a luat locul Babette , care va ramane cu mine muuuulti ani de aici incolo... CBX 650E '83 .
  12. E foarte clar ca iti vei lua ce iti place , iar postarile de mai sus iti deschid putin orizontul de optiuni...O singura observatie : MT03 nu este o optiune pentru inaltimea ta , poti sa o excluzi. Pur si simplu iti vei da cu ghidonul in genunchi. Er-6 merge , CBF merge , dar MT03-nu.
  13. Mda...deci : Familia mafiota Marquez impreuna cu mafiotii de la Honda reusesc sa anuleze primele 2 curse ale anului.... Disclaimer : pamflet...
  14. Pe site-ul Eurosport , la sectiunea MotoGP , avem calendarul transmisiilor...deci , eu zic ca tot Eurosportu' ramana ca varianta la indemana.
  15. Un new entry pe forum ....1982 , totul fiunctioneaza ok.
  16. Totusi , a recuperat 6 pozitii.... intr-o cursa anosta mie mi se pare de mentionat. Aveti dreptate ambii ca nu e mare lucru, dar Lore se simtea in vana si optimist si a facut rahatul praf....
  17. Urata cursa..... nu pentru stilul asta de a castiga imi place Marc... Doar Rins si Vale merita mentionati pentru ce au facut. Si pareri de rau pentru Quartararo.....
  18. Exact asta am facut in weekend , am controlat-o si .... cu rezervor ridicat , fara carene , capace , etc. Nici o urma de scurgere, pierdere, etc.
  19. Multumesc din nou pentru raspunsuri.... Stiu ca suna a Batman , Batman...dar insist , schimbarile au aparut strict in urma schimbarii evacuarii. Este o mobra care are parte de macar o verificare vizuala , gresare lant , verificare lichide , curatare , etc. in fiecare saptamana. Orice nefunctionalitate/mica problema ar fi fost observata inainte. Nu este cazul ... In plus , a inceput sezonul la sfarsitul lui Februarie , deci avea timp sa se planga. Nu exista nici un fel de lichide sau urme de lichid in carcasa filtrului de aer , nu pierde nici o picatura de benzina pe nicaieri. Si totusi , miroase ca si cum ar merge putin inecata...
  20. pentru problema cu consumul , fix la asta m-am gandit si eu , ca sunt sincer cu mine , dar imediat am constatat mirosul de benzina , evacuarea neagra ( desi nu fumega vizibil) si amestec bogat.... Schimbarea filtrului nu presupune nici o manopera complicata care sa implice ridicarea rezervorului sau carene date jos.Am ridicat rezervorul cand am schimbat bujiile , in iarna...dar te asigur ca nu am facut nici o ghidusie. Am incercat sa expun problema cat mai detaliat , nu stiu daca am reusit ....poate am lasat impresia ca sunt un pustan care si-a luat o mobra si dupa prima zi intreaba de ce miroase a benzina cand ii da pedale....nu e cazul. Topicul a fost creat pentru a ma lamuri de ce CDI-ul nu face corectia injectoarelor in functie de noile date si ce fac sa rezolv problema ....inteleg acum ca sonda lambda nu functioneaza in bucla inchisa , deci ar trebui probabil o remapare. Asta cred ca e clar , cel putin pentru mine e...e clar ca evacuarea permisiva a dus la aceste simptome. Cautam o indicatie in acest sens , mai ales ca manualul de service nu acopera problema , sau inca nu am gasit eu.Din pacate topicul s-a transformat in bascalie despre racirea cilindrilor...multumesc tuturor pentru raspunsuri , mai asteptam...
×
×
  • Creează nouă...