XaeL

In Bucuresti, platforma e 1 mil indiferent de distanta. la Valcea nu are cum fi mult mai ieftin. Scoate mai bine numere rosii (daca mai poti), cu alea mai poti si merge pana una-alta, costa sub suma respectiva, ai doar dezavantajul cozilor, care nu cred ca au cum fi prea naspa totusi.

daca tot te-ai bagat, fa-i omului un pret )) poate esti unica lui speranta

Cat de vizibile sunt stopul de pe frana si semnalele tale spate? daca nu sunt, poate ti-o iei in poponeata de la ala din spate.

stii ca exista si DN de pamant in Rromania, nu? teoretic in curs de asfaltare anul asta dar.... nu degeaba am scris RRomania cu doi de R. http://www.ziare.com/stiri/drumuri/botosani-singurul-drum-national-de-pamant-va-fi-in-sfarsit-asfaltat-1510068

Mda. Sunt un caz aparte. Cu obiectele in miscare nu am probleme. Insa daca se afla pe marginea curbei incep sa simt asa, o atractie...

Pe mine "erau sa ma omoare" maxim 5 soferi intr-un an de motociclit in București (adica drum zilnic la munca plus plimbat prin oras doar ca sa invart roata). Pe segmentul mentionat de tine, care are sub 1 km pe google maps, nu am avut evenimente. Ai hateri si in trafic? Hmm....

Vorba reclamei - ne relaxam, gandim problema, c-avem minte, nu suntem animale. Nu pleci ca racheta pt ca tu ai target sa depasesti suta pana ai traversat intersectia. Te asiguri etc. Dar ar fi o idee sa ai macar o lungime de mobra in fata masinilor de pe sensul tau. Mie mi se pare linistitor faptul ca nu are cine schimba brusc banda peste mine. Daca si la conceptul asta ajungem sa ii facem fine tuning pe forum.....

Pentru ca reduci riscul de accidente cu aia de pe sensul tau in momentul in care pleci inaintea lor de la semafor si te mentii inaintea lor

sunt bune astea? nu prea am vazut sa isi ia lumea....

primele doua cifre din DOT sunt saptamana din an, nu luna. sau ai impartit tu la patru cand ai facut calculele de mai sus?

Eu nu am inteles de ce zice ca uneori pleaca la plimbare cu gâsca. Oare asa isi alinta el pasagera, "gâsca mea"?

politistul tine cont de ce vrea el; dupa care partea nemultumita contesta

Cica au bagat si tren Gara de nord- Otopeni. Au zis aseara pe TVR

Pai... eu nu am gasit momentul sa intreb pana acum cum e cu ghidoanele astea, desi m-am tot intrebat in sinea mea cand le vedeam pe la intruniri moto. Ms pt raspuns. Legat de Ozana, atata timp cat nimeni nu combate teoriile despre "imprudenta", tinzi sa le dai crezare, nu?

Eu am o intrebare de necunoscător: ghidonul ala care se vede in poze, e standard sau e inaltat? Ape hanger-ul (parca asa se numeste?) iti permite acelasi control asupra motocicletei?

@speedy.k: discutiile cu tine incep sa necesite la fel de multa energie ca si cu petre81. Uita-te pe drumul comunal insa de partea opusa a intersecției. Vezi acolo un indicator octogonal? Ala e un "stop". Ce pana mea, vrei sa iti fac eu o captură de ecran si sa iti incercuiesc ala?

De obicei au culoare galbena si culoare maro la volan. Cel puțin alea pe care le vad eu. Dar nu exclusiv, sunt si alte combinatii de culori. Doar mai rar

pai o bila din aia in cap e eficienta rau. doar sa fie foarte lent adversarul

@berevoescu mihai: ai link intr-o postare a mea. Fa un minim de efort si da click pe el. E cam pe unde ai intrebat prima data care e articolul de lege. Poti folosi si google. Eu asa am gasit linkul.

A mai "scapat" pe forum ca se antreneaza cu bicicleta niste cateva zeci sau mii sau milioane de km zilnic. N-a pus nimeni botul sa ii faca statuie.

pai.... sa-l sustinem sa il porneasca, zic. ori se prinde de niste chestii, ori e civilizat cu forta, exact cum considera el mai sus cateva postari ca este normal sa se intample intr-o tara de mana a 3-a cum e Rromania

sigur nu scriau si restul sms-uri pe telefon?

off, cocosel. ai batut multa lume in trafic la viata ta? stiu, m-ai blocat si nu vezi postarile. ca un adult ce esti.

pare o manevra legala; o fi ceva articol care reglementeaza intoarcerea pentru biciclete, cine stie? o sa sap cand am timp

[se interzice sa: ] o) sa traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, in timp ce se deplaseaza pe bicicleta sau moped; daca circula pe strada ca vehiculul nu trebuie sa coboare si sa caute o trecere la momentul la care ajunge la o intersectie; dar daca vrea el neaparat sa traverseze strada pe trecerea de pietoni, atunci e obligat sa se dea jos de pe bicicleta eu asta inteleg din lege