-
Număr conținut
4.436 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de XaeL
-
din cate am mai vazut pe forum, se poate, dar implica niste luni de zile de verificare la politie ca motocicleta respectiva nu e furata, etc; iar asta se mai poate face cand ai cumparat-o tu direct din Belgia si ai pierdut actele; cand mai e un intermediar, devine mult prea complicat pt gustul meu. bonus, nu stiu in baza caror acte obtii carte de identitate pt moto la RAR, avand in vedere ca e mult modificata fata de original
- 4.679 răspunsuri
-
- scuter
- inregistrare
-
(și 9 alții)
Setat cu taguri:
-
orice accident presupune o coliziune, intre 2+ vehicule sau intre un vehicul si un obstacol; daca vrei filozofie, la moto se mai poate si coliziune doar cu asfaltul fii si tu mai clar
-
URL signature expired
-
poti cumpara aceleasi produse prin kronau. oamenii sunt un fel de distribuitor louis. preturile sunt identice cu cele de pe site-ul louis, garantia e in Ro. nu prea exista dezavantaje.
-
Aseara a trebuit sa evit un frontal cu un motociclist care mergea in paralel cu masinile de pe sensul lui, doar ca el era cu totul dincolo de linia alba dubla dintre sensuri. str. Ritmului, ora cam 20:45. Oamenii astia s-or gandi ca poate dau peste un sofer care da frau liber tentatiei de a da o "lectie" spunand dup-aia "nu te-am vazut"? Si, ca idee, chiar nu l-am vazut decat cand a ajuns aproape. Mergea fix in paralel cu masina de pe sensul lui, aproape de ea, si nu m-am prins decat tarziu de ce avea conservarul un al treilea far....
-
n-o sa facem aici pe topic dinamica accidentului meu. am inteles ce zice el, dar exagerarile nu ajuta nici ele
-
@ adiy32: eu am luat un copac in brate la 70 la ora. am dat cu genunchiul direct in copac la impact si datorita protecției de genunchi si sliderului am scapat de o fractură in plus. a fost umflat si nu l-am indoit doua saptamani dar nu a fost rupt. ce zici, ajuta echipamentul? » Post actualizat in 27 May 2018 20:36 @cristh4ever: cum schimbi vitezele in papuci? daca pierzi unul in mers ce faci?
-
faci niste petitii la inmatriculari, la RAR si la taxe locale si afli cum poti intra in legalitate cu o mobra cu actele pierdute. depinde si cum ai obtinut-o tu. esti sigur ca nu e furata? ai un act de vanzare-cumparare pt ea? » Post actualizat in 27 May 2018 10:42 dupa toate actele se poate obtine duplicat insa doar de catre proprietarul de drept.
-
o fi.dar per total tu ai in jur de ..1000 macar? de posturi in care jignesti si faci flame.
-
si tu ai 2147, toate de calitate premimum
-
looool? dintre petrica si negura, fix al doilea e ala toxic pt forum?
-
mai scrii pe talon numele cumparatorului si data la rubrica "instrainat catre" » Post actualizat in 24 May 2018 11:26 dupa care ii dai mobra, cheile, actele (mai puțin un exemplar din cvc) si iei banii
-
» Post actualizat in 24 May 2018 11:01 » Post actualizat in 24 May 2018 11:02 tu mai dai parola contului si pe la prieteni? sau ai personalitate multipla? » Post actualizat in 24 May 2018 11:04 poze cu imaginatia bogata a lui sonyc?
-
tu erai cu masina aia de gunoi?
-
acuma depinde si de domnul care le-a vazut cazand, poate e mai confuz si sunt ale tale de fapt
-
NEVER!!!!!
-
Contestare PV Rutiera, recuperare permis
topic a răspuns lui XaeL în high_voltage_tmul Legislatie, acte, vama
ce ai contestat si pe ce motiv? » Post actualizat in 21 May 2018 10:42 ti se pare bine; il iei de la politie cu certificatul de grefa -
e la ordinea zilei, din pacate
-
zonele decopertate sunt naspa. si mai naspa este daca mergi in grup si vezi cum topaie in toate partile roata spate a aluia din fata. atunci galbenul devine maro
-
niste filtre de la Rutiera mai dese ar rezolva problema cu forta, prin amenzi. 2 puncte sau cate se dau pt casca se aduna in timp.
-
dovada cea mai clara ca "loud pipes save lives" nu este o vorba in vant; in cazul asta, discutam probabil de viata pietonului
-
daca nu l-ai vazut de unde a aparut, inseamna ca nu stii sa te asiguri conform definitiei
-
Faza "misto" astazi cu ceva moto de adventure, PH xx JIM In intersectie la Lizeanu, pe Stefan cel Mare, sens spre Obor. Moto se strecoara printre penultima banda (pe care eram eu si mergeam inainte) si ultima (care este banda de stanga), trece de trecerea de pietoni si se opreste cu roata spate partial IN BANDA MEA, sa astepte sa faca stanga, desi avea spatiu cacalau. Am mai vazut conserve care raman cu poponeata in banda din spate la viraje, dar cand esti pe moto si ai un metru si o flegma lungime, ce pana mea te poate face sa efectuezi manevra in halul asta? Merita un claxon luuung sa tresara un pic dar avea pasagera fara echipament (doar casca) si mi-a fost teama ca se varsa pe asfalt cu ea cu tot. Bonus, semaforul de acolo este, parca, desincronizat pt stanga, ceea ce ar insemna ca a mai trecut si pe rosu in mod inutil.
-
si multora*, daca tot suntem la capitolul asta
-
alta casca sarita din cap, alt deces. pacat. la fiecare accident de genul asta recomand calduros un test simplu: pui casca normal, legi curelusa si tragi tare de ea prin fata barbiei. daca exista vreo modalitate, vreun unghi prin care poti sa faci cureaua sa alunece de sub barbie, inseamna ca poate aluneca la fel si la un accident.