XaeL
-
Număr conținut
4.436 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de XaeL
-
trecand peste motocicletele pe care le vede fiecare, in ideea ca ADMIN citeste pe aici, ii recomand calduros o hartă cu romexpo, accesul acolo, parcarile, etc. pt data viitoare. si daca poate pune SMAEB si pe waze, pt lenesi, cu atat mai bine.
-
p.s. in smaeb sunt si eu acum. majoritatea motocicletelor pe care le vad nu au mesajele alea pe ele.
-
si personalul nu te-a asistat? nu si-a dat acordul? ca acolo nu scrie "interzis, punct!"te-ai gandit ca la salon mai vin si oameni care nu au permis de A si ar putea, in anumite conditii de prostie crasa, sa dea cu exponatele pe jos? plus ca 1000 de curiosi care sar in sa mai zgarie mobra; daca semnul ala mai imputineaza din ei, cu atat mai bine. cand chiar esti interesat de un model nu te oprește nimeni sa ceri asistenta / acord. in alta ordine de idei, in masini la SIAB te urci la liber?
-
e incredibil cat de fraieri sunt unii oameni ASIGURARILE DESPAGUBESC CONFORM LEGII!!!! nu fiecare cat vrea pwla lui, 1% sau 10000% din valoarea daunei. ti s-a explicat fix in prima postare ce zice legea. daca asiguratorul are alta parere, iti iei un avocat. vezi ca trebuie sa iti dea banii inclusiv pe platforma cu care plimbi mobra pana e reparata, daca ai factură -
Totul Despre ITP
topic a răspuns lui XaeL în moshulikul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
poate nu inteleg eu bine lista de acte de pe site de la drpciv, dar nu scrie acolo sa ai ITP recent. deci daca o cumperi din Romania in ianuarie, ar ramane cu ITP-ul pe care il are, pana expira ala. -
Totul Despre ITP
topic a răspuns lui XaeL în moshulikul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
eu nu o inteleg pe asta cu ITP-ul "la sange". pt moto cel putin, nu asa ar trebui sa fie? pt binele inclusiv al pilotului -
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Internet_troll?wprov=sfla1
-
@petrica: ai inceput o noua etapa in cariera ta de trol? atatea postari si nimic despre musulmani?
-
tehnic, dealul incepe mai incolo. e drumul dintre Valcea si Pitesti. cu aceleasi trafic si pe deal, si inainte de deal, si dincolo de deal.
-
http://www.gazetavalceana.ro/2018/04/20/foto-accident-la-budesti-motociclist-ranit/ ca tot nu mai fusese de vreo luna un accident pe drumul ala..
-
Solicitare transport moto in Bucuresti
topic a răspuns lui XaeL în MAN!ACul BUCURESTI - discutii generale
o impingi maxim 5 metri, de unde e parcata pana la pozitia de start in poligon. oricum, nu sunt 20m nici daca ii numeri de doua ori. -
Sper sa nu ma insel, insa de fabrica de performanta se ocupa Zahei. Da-i un PM pe forum, vezi ce zice omul... » Post actualizat in 19 Apr 2018 15:07 /index.php?/user/545-zahei/
-
nu scrie niciunde, din cate stiu eu (poate ma insel) ca depasirea se face trecand cu toata latimea vehiculului in afara benzii. scrie doar ca lasi spatiu cat consideri tu sigur » Post actualizat in 19 Apr 2018 15:03 cu ce e diferita o motocicleta de 70cm latime care nu depaseste linia dintre benzi de o masina care mai ramane cu 70cm din latimea ei pe aceeasi banda si trece cu restul pe banda din stanga?
-
tu zici ca depasirea si toate manevrele sunt cazuri speciale de circulat, chestie cu care sunt de acord pana la un punct. tu mai zici si ca, in consecinta, se aplica intai regulile despre cum sa circuli (situatia generala), dupa care cele despre cum sa depasesti (situatia speciala). atunci cum pana mea e definita depasirea ca "iesirea din sir"? ca regula generala spune ca nu ai voie, circuli pe un sigur rand si gata. iar daca insisti ca sirul si randul sunt chestii diferite, fa-mi un desen cu ce inseamna pt tine fiecare. ala al meu de mai sus e in paint, nu e chiar greu de facut ceva de genul.
-
eu inteleg circulatul ca fiind mersul normal, constant, chestia pe care o faci in 90% din timp, si depasirea ca fiind o manevra care puncteaza ocazional mersul normal iar manevrele au regulile lor speciale
-
ca articolul ala interzice lane splitting-ul, asta sunt de acord. am si scris pe pagina anterioara. ca nu vad ce relevanta are pt depasiri, iarasi am scris, in aceeasi postare de pe pagina anterioara. ce ai vrut tu sa spui cu "perpendicular si longitudinal", al naiba daca inteleg. dar nu e chiar relevant, ca totusi am ajuns la aceeasi concluzie (cred)
-
daca sirul e longitudinal si randul e transversal, ce inseamna sa circuli intr-un singur rand? eu inteleg prin longitudinal si transversal ce vezi mai jos:
-
tare de tot trollingul In alta ordine de idei, Gavris e seful IPJ Cluj din dec 2016. deci un an si ceva. (asta pentru cei care, ca mine, s-au gandit ca raspunsul ala se bazeaza pe o forma mai veche a legii)
-
chestia cu circulatul pe un singur rand este lejer neincurajatoare pentru lane splitting. dar una este a circula, adică a merge constant, in paralel cu alt vehicul, alta este a depasi, ceea ce este o manevra punctuala. deci legat de depasire nu prea consider ca au lamurit ceva prin acest raspuns.
-
in general asa, zic
-
doar ca politistul nu stie cate zile primesti tu pt deget atunci cand te aduna de pe strada si te ia salvarea.
-
parca era o duba care a oprit ca sa nu calce si unul deja oprit. iar legat de vatamare, aveai degetul ranit.
-
aici depinde si ce declari tu / trecătorii la un eventual apel la 112.
-
salonul asta e o data pe an. macar aia din bucuresti pot gasi o modalitate de transport diferita de motocicleta o zi pe an. pt cei care fac niste zeci sau sute de km si nu au decat mobra ca vehicul, e o problema. cati din aia sunt, totusi?
-
din nefericire exista "nu a adaptat viteza la conditiile de drum", chestie de care politia mai abuzeaza pt a retine permise temporar. » Post actualizat in 19 Apr 2018 06:49 nici copacului nici mi nu ne-au retinut permisul. in fine, legea e aia de care am zis mai sus. daca ala cu dusterul oprea si venea politia si ii retineau permisul pt cercetari, era un mic abuz.
