XaeL

Care e abuzul daca politistul inregistreaza video? Au inceput sa le mai puna camere. De ce ai vrea masuri care afecteaza doar soferii profesionisti? Pe mine ma intereseaza sa conduca civilizat si navetistii care doar se duc cu masina pana in Pipera sau mai stiu eu unde.

Am intrebat un politist ce se intampla daca pana merg la el beau (in contextul in care accidentul fusese seara si am mers mai pe la pranz a doua zi). A raspuns ca legea e clara si ca se considera alcoolemia de cand am suflat, in alea primele 24 ore de la producerea accidentului. Daca am baut intre timp, e problema mea. » Post actualizat in 07 May 2018 04:32 boss, e lovire din spate (cf datelor din ziarul ala). da-o draq de treaba, daca nici la ala din fata ta nu casti ochii.......

unul care nu stie zona si merge pe gps, tine pe mijloc cand are 3+ benzi si stie ca merge inainte. daca ajunge totusi sa blocheze banda de dreapta, aia e, ori se muta in fata benzii doi, ori sta pana se face verde. eu mai mult de un claxon scurt nu dau daca sunt in spatele unuia care imi blocheaza verdele intermitent. daca ala se muta, bine. daca nu, asta este.

@vandrash: daca tot dai citate din lege, ce scrie acolo ca faci cand vezi rosu+sirena? prioritate? eu zic ca scrie ca opresti cat mai pe dreapta.

.

in civilizatie mi-am luat permisul. depinde si cate benzi sunt, dar pe stefan cel mare eu nu blochez banda cu verde intermitent dreapta, de exemplu. in alta ordine de idei, prioritatea este un concept care se aplica la doua masini ale caror traiectorii se intersecteaza, nu la masini care merg una in spatele alteia. asta incerc sa iti spun

exact cand credeam ca nu ai cum sa iti faci o imagine si mai proasta pe forum, vii tu cu postarea asta si imi demonstrezi ca nimic nu este imposibil.» Post actualizat in 05 May 2018 16:39 cu spatele nu ai dat, sa ii arati tu cine esti? daca nu are camera sau martori, il bagi la plata ca te-a lovit din spate. cocalarii fac si din astea, in afara de blocarea benzii pt aia care fac dreapta.

@vandrash: uneori exista marcaje care spun ca banda aia e doar pt dreapta. » Post actualizat in 05 May 2018 16:17 iar "prioritate" fata de ala din spatele tau de pe aceeasi banda cu tine, eu nu am auzit in viata mea. cand folosesti impropriu termeni din legislație nu prea tinde lumea sa te ia in serios mai scrii si cu ROSU cuvantul ala

ala cu experienta e mai constient de pericolele care pot aparea pe drum si de cat de vulnerabil esti pe doua roti. ala cu experienta stie cat de important este sa ai vizibilitate. ala care de-abia a început crede ca e ca la masina, ca bagi frana+ambreiaj si ai salvat situatia.

reprezentanta Honda nu iti e ok? daca tot e pe banii altuia...

.

cf. facebook, camionul a intors peste dubla continua, motociclistul a ajuns cu elicopterul la spital (nu scrie care) fara fracturi dar fara date desepr starea organrlor interne sau despre leziunea care a produs sangerarea. EDIT: astea sunt toate datele, postate de un motociclist care a ajuns aproape imediat la fata locului, din cate inteleg din postarea initiala + update-uri

si sangele ala de unde era? e cam optimista ideea ca nu are nimic rupt, in contextul asta. Dar nah, sa fie intr-un ceas bun

Haidi, bre! Respect in trafic inseamna si sa nu se urce peste mine ca si cum nu as fi acolo, desi ma vede.

nu stiam ca pacientii psihiatrici au vreun cuvant de spus in ceea ce priveste organizarea spitalului; vezi sa nu ai senzorul ascuns in bratara cu numele

protocolul de urgenta actual este un rahat, sau aplicarea lui cel putin, asta incerc eu sa spun eu traiesc in ciuda faptului ca ambulanta m-a dus la Intorsura Buzaului (unde doar ne-am uitat unii la altii) in loc sa ma duca direct la Brasov; aveam coaste rupte si pneumotorax, pe care la Intorsura nu le-au diagnosticat si oricum nu le puteau diagnostica; le-am aflat la mai mult de o ora dupa accident, ca tot vorbim de golden hour pe aici, la CT, la Brasov, unde as fi putut ajunge in 40 minute cf. google maps dar nah, sunt subiectiv la fazele astea

nu ma ajuta google, ce inseamna HSBP? legat de medicina, acolo nu e chiar indicat sa folosesti google. crezi ca exista un scut invizibil care te impiedica sa pierzi tot sangele din tine primele 60 minute?

sangele ala, asa putin cum pare la prima vedere, e suficient de mult cat sa vina cu RIP pana ajunge motociclistul la un spital competent ((((( iar cu spitalele, din experienta mea (norocoasa) si a lui Northern Freyja (mai putin norocoasa), am remarcat ca salvarea te duce la cel mai apropiat, care poate fi orice spital orasenesc prapadit (Intorsura Buzaului pt mine, Nehoiu pt Nothern Freyja); astia chiar nu par sa aiba un algoritm de selectie a cazurilor si sa te duca direct la un centru corespunzator pt politrauma severa (adica in principiu Floreasca)

pe autostrada, unde s-a produs accidentul, nu am vazut nici masini parcate pe banda 1, nici stradute laterale; hai sa nu ne indepartam prea tare de subiect

doar ca legea nu prevede asa ceva - sa mergi pe banda 2 pana se termina gropile de pe banda 1.iar in cazul de fata, nu cred ca mergea nici ala cu mobra pe banda 1 daca era atat de praf asfaltul.

legat de vinovăția morala: când tu mergi cu vaporul pe banda doi, nu mergi la 130/ora, 99.99% sigur. in conditiile astea, cat de tare pot sa vina doi mobristi din spate incat sa nu ii vezi si sa te bage in parapet lovindu-te in spate (presupunand ca a fost lovit fix in spate)? cat de putin trebuie sa stii despre mersul pe autostrada incat sa tragi brusc de volan la viteza? iar aici ma refer la ambele presupuse manevre, aia cand a schimbat banda fara se se asigure, si la aia presupusa de unii colegi, cand a vrut sa evite mobra de pe banda 1 si s-a dus prin parapet... fiecare cu reflexele lui dar, cand circuli la 150+ la ora, te asiguri de trei ori si faci manevrele leeent. cel putin teoria asta o stiu eu

https://www.pdc.ro/codul-rutier/capitolul-v-reguli-de-circulatie-reguli-pentru-circulatia-vehiculelor-36 articolul 42. si, ca idee, google ai si tu, la fel cum am avut eu in cam 10 secunde. e nesimtire sa o tii pe a ta cand mai multi iti spun ca legea e alta; n-or fi toti aia niste prosti, nu?

ai facut o expertiza din poze cu locul exact in care a lovit motocicleta masina?

cu masina am avut cateva experiente neplacute cand am dat flashuri si in final am incercat sa depasesc pe dreapta, pentru ca s-a gandit nea Caisa sa treaca si el pe banda 1 fix atunci. cu motocicleta, fiind mai ingusta, mi se pare mult mai sigur sa depasesti larg prin dreapta fara sa il mai freci la retina cu flashuri pe ala din fata ta

sunt in poze vreo doi mobristi opriti pe acolo