XaeL

http://people.com/bodies/croatian-president-confused-for-coco-austin-in-old-bikini-photos/ (((((

nu raceau la oo

daca n-aveau D211... un DOT la cauciucuri, ceva? clar e vinovat ala cu DOT-u' mai vechi

e greu sa saluti si sa tii drept cand treci pe langa colegu' sau voiau sa vada mai de aproape motocicleta celuilalt si nu s-au inteles care trage de ghido si care tine drept daca mai aveti idei putem face o lista

tie iti tine de cald barba pe ploaie torentiala, noaptea, mergi?

scuza a 99,99% dintre soferi cand dau peste o mobra e "nu te-am vazut". daca iesi cu mobra cand vizibilitatea e si mai proasta decat de obicei, iti asumi niste riscuri. s-a mai dezbatut chestia urmatoare - tu esti ala fragil, ala pe care nu-l vad restul, ala care poate muri daca pica cu capul de bordura la un unghi usor nefavorabil. voi de ce va bagati mobrele la iernat, daca nu sunt indiscret? ca si iarna soferii sunt obligati sa va vada, sa va fereasca, ce conteaza ca aluneca pe jos sau ca ninge si nu vezi in fata? de ce nu mergeti cu ele 12 luni pe an?

sa ii sugeram finutz ca se poate considera vinovat pentru ce i s-a intamplat. nu legal, din alte puncte de vedere. sunt oameni care nu ies nici cu masina pe vreme din aia, sau care o trag pe dreapta pe avarii sub primul pod. el a fost mai cu doua perechi.... asta e viata. cand iti iese figura esti zmeu, cand nu-ti iese te trage toata lumea de urechi

pai tu esti inca tanar http://www.versuri-si-creatii.ro/poezii/d/mircea-dinescu-7zuddcd/sunt-tanar-doamna-6zupccp.html#.V_9bZvmLTZ4

poate ca e un pic invers - ajungi batran pentru ca respecti legea si bunul simt in trafic

am dat un gugal search sa ma asigur. limita e 50 in afara localitatii (si 30 in localiltate) pe ploaie torentiala cu vizibilitate sub 100m http://www.autostonny.ro/html/Vitezele.html punctul J) Pe A2 nu am vazut indicatoare cu limita pe ploaie. si tocmai am facut jumatate din ea sambata asta. pe ploaie

limita de viteza pe autostrada pe ploaie, daca nu e specificata altfel prin indicatoare, este 50km/h. am aflat si eu asta vara trecuta, cand faceam scoala de A.

Bizar. Polite sau nu, chestia asta stabileste un precedent. Sau poate motociclistul are ceva spate. Sau poate pur si simplu se normalizează lucrurile in tara asta.

Casca mea Shark (firmă franțuzească) a venit cu niste stickere reflectorizante si instrucțiuni precise unde trebuie lipite pe casca daca vreau sa o folosesc in Franța. Cica si dimensiunea si poziția sunt specificate in legislatie la ei. Pe de alta parte, daca nu ai un girofar cat un far nautic bagat in c*r, noaptea pe ploaie torentiala nu cred ca te vede nimeni, indiferent cat de reflectorizant esti. Si cum nu s-a născut nimeni cu motocicleta sudata de pelvis, poate uneori mai mergem si cu altceva cand conditiile meteo sunt potrivnice. Pe de a treia parte, e complicat sa lasi mobra in alt oras si sa te duci după ea cu platforma. Choices, choices.... Colegu' nu pare sa o fi luat-o pe cea buna. Succes cu asigurarile! Însănătoșire grabnică dacă ti s-a defectat vreo componenta.

daca nu iti raspunde nimeni pe forum, da si tu un telefon la o scoala moto si intreaba. de ex la scoala la care am facut eu: http://www.scoalamotolouis.ro/index.php/contact sunt oameni de treaba

i-a dat de i-a rabatat numarul

fixed it for you

NU

daca nu ar fi doar o poza ar fi si pentru limba, nu doar pt gat. EDIT: desi, daca ma gandesc mai bine... se poate linge si poza

pentru ca sunt mult mai multe masini in trafic. pentru ca masina e mai usor sa inveti sa o conduci pe islaz. pentru ca masina poate fi folosita sa cari la tara diverse. pentru ca merge si pe asfalt si pe coclauri. pentru ca e usor de intretinut. pentru ca in masina nu te ploua, nu te ninge, nu e frig. pentru ca la masini nu se aprinde farul cand pornesti motorul. tu nu vrei sa intelegi ca vorbim de niste oameni carora li se rupe de lege si care se urca in / pe ce autovehicul le e mai simplu si mai la indemana. chiar nu se aplica impartirea asta in "automobilisti" si "motociclisti". nici aia care se urca la volan fara permis nu sunt soferi / automobilisti / conservari, la fel cum nici sinucigasii astia doi nu sunt motociclisti. sunt cu totii niste inconstienti care prin conjunctura au un autovehicul pe mana. indiferent ca e MAN, bmw, peugeot, kawasaki, tot acelasi c*cat sunt cu totii. TL;DR: un inconstient minor fara permis merge noaptea cu luminile stinse si un sofer nu il vede sa ii dea prioritate. nu are nicio relevanta ce conducea minorul, doar poate prin faptul ca o motocicleta e mai greu de vazut decat o masina, fiind mai mica. ceea ce nu il disculpa, dimpotriva

camera pe casca, cu tot cu sonor, si plangere la IGPR plus plangere la firma care l-a angajat. si poate-poate se face ceva. eventual dat in judecata pentru tentativa de omor, daca altceva nu functioneaza (si daca ai timp, bani si nervi) in plus, pe masinile de firma nu sunt intotdeauna aceiasi soferi, deci e inutil sa faci o lista de numere de inmatriculare. mai e si greu de retinut. citeste totusi aici, pana sa iti faci vreo speranta cu camere si altele asemenea /index.php?/topic/740896-identificare-dobitoc/?p=4242913

e ca in zicala aia - "un prost arunca o piatra in balta si zece destepti nu o pot scoate". poti incerca sa ii explici ca manevrele tale chiar nu il pun in pericol si ca o toleranta de cativa mm e suficienta, ca nu ii prelungesti timpul de stat in trafic, ca dimpotriva ar fi mai aglomerat orasul daca motocicletele ar sta la cozi la semafor sau daca motociclistii ar iesi cu masina. dar cum faci asta la un rosu la semafor? in plus, crezi ca aia sunt capabili sa inteleaga argumentele astea, ei venind deja setati sa te mustreze cu superioritate? (imi inchipui ca asta era in capul alui meu, ideea ca ma dojeneste de la obraz, ca ma atinge la corazon, ca isi rupe niste timp si energie sa ma faca sa constientizez cat de gresit actionez; ca altfel nu imi explic abordarea)

ieri, pe ploaie, strada cu doua benzi pe sens, intersectie aglomerata in fata (Campia Libertatii - pe care veneam dinspre Sud - cu Baba Novac), ma bag printre masini la semafor. Primii in fata, o duba pe banda 2 si un audi pe banda 1. Ma chinui sa trec printre ei (ghidonul meu e pe la inaltimea oglinzilor de duba), ma strecor in final, opresc si eu la rosu. Ala cu Audi, om normal asa la prima impresie, deschide geamul si ma ia prin invaluire: "Voi, motociciistii, organizati evenimente ca nu sunteti respectati in trafic..." "Da.. ?" "Atunci tu de ce nu ma respecti pe mine? Te-ai bagat in fata, era sa iei oglinda aluia din stanga, oglinda mea." Am apucat sa ii zic ceva de genul ca totusi nu i-am atins oglinda, pentru ca s-a pus verde si deja ne claxonau din spate. Am facut toti 3 stanga: duba de pe banda 2, eu dintre benzi, Audi de pe banda 1. Va las sa ghiciti cine nu a semnalizat manevra si a incercat sa se bage in fata celorlalti doi desi facea virajul mult mai larg..

@jerry. am insirat cam toate argumentele de bun simt sau legale. ca nu esti tu capabil sa le vezi sau sa le intelegi, si faci point fixation pe acel mic citat, e problema ta. nu-ti pot ura decat multa bafta in lumea paralela in care traiesti.

daca ai face un mic efort de gandire ai intelege ca a avea un numar lipit de c*ur, unic in lume, reprezinta un bun mecanism de preventie. faci diferenta dintre "nu am numar, calc pietonul ala, ma pierd de ei si nu au ce-mi face" si "frate, nu calc pietonul ala ca e lume in jur si imi iau numarul si fac parnaie" ?

altul care troleaza grupa mare. sa mergi noaptea cu farul stins e un detaliu nesemnificativ, nu? inmatricularea autovehiculelor e asa, ca sa faca statul bani, nu ca sa poata fi identificat infractorul / contravenientul, nu? obligativitatea de a avea permis valabil la fel, nu? uneori ma uimeste prostia de pe forumul asta.... sau necesitatea de a fi Gica-contra cu orice pret. faceti plm o laba sa va descarcati energiile negative... e un topic pe aici, ceva de genul "ce te face sa fii motociclist". pe ala ce il face sa fie motociclist, de simtiti unii nevoia sa il spalati la modul asta din solidaritate? faptul ca si-a pus poponeata in sa si a invatat sa ii dea gaz? bine ca va loveste solidaritatea cu orice maimuta cu doi neuroni care se crede mobrist pentru ca poate merge 20 metri fara sa rastoarne mobra si ulterior colectioneaza RIP-uri si lacrimi pe forum.