ioio_viola

pfff ce rau arata Pol

Sa vedem penalizarea acum...

Da, urat inceput pentru Pol. UPDATE: Espargaro's injuries have been confirmed, with #44 suffering a pulmonary contusion, jaw fracture and a fractured dorsal vertebra. We will bring you more news as we have it.

MM93: e cazul sa ma retrag

si totusi Mir ii da de cap la honda aia ?

daca se bat prea putini nu e bine ca nu e show, daca se bat prea multi nu e bine ca nu e doar un goat si urmaritorul lui care sa atraga lume. pai cum e pana la urma?

cam toti au cursuri dupamiaza. acum depinde ce intelegi prin dupamiaza. ca daca e ora 16 sigur au. daca e ora 18 cred ca mai greu. in weekend slabe sanse din ce stiu eu.

cam scump ai iesit cu curiozitatea asta :)))) zlotul e cam 1 la 1 cu leul.

M-am uitat si eu la All in cu MM93. Omul traieste intr-o lume a lui. Zice ca e un dobitoc pe pista si apoi se plange ca nu au venit pilotii la el inainte de operatie sa-l incurajeze

ceva nu ai vazut bine, pe Ducati deja au mers mai repede decat pe Energetica: 1 Eric Granado BRA LCR(Ducati) 1m 47.053s Official Jerez lap records Qualifying: MotoGP: 1m 36.170s (Francesco Bagnaia, Ducati, 2022) Moto2: 1m 40.667s (Remy Gardner, Kalex, 2021) Moto3: 1m 44.988s (Andrea Migno, Honda, 2021) MotoE: 1m 47.778s (Eric Granado, Energica, 2021)* *Went faster in the race (below). Race: MotoGP: 1m 37.669s (Francesco Bagnaia, Ducati, 2022) Moto2: 1m 41.313s (Sam Lowes, Kalex, 2021) Moto3: 1m 46.060s (Jaume Masia, Honda, 2020) MotoE: 1m 47.473s (Eric Granado, Energica, 2021) Fastest 2022 Jerez MotoE lap: 1m 48.120s (Hector Garzo, Energica) https://www.crash.net/motogp/results/1021787/1/ducati-motoe-test-results-jerez-day-2-final-v21l-under-energica-lap-record

Dominatie Ducati pe un circuit pe care de obicei se statea in grup la varf. Oare ce o sa fie pe cele de viteza?

Sa inceapa balul in weekend

https://resources.worldsbk.com/newsdesk/2023/australia-test/day1/WorldSBK-FP2-01_21_01_99_L1B_ALL_0_JOIN.pdf?_ga=2.70870096.1343277860.1676876879-300167501.1659331881 si postarea de pe Facebook a celor de la Ducati (par ca se plang ca au ceva limitari )

ca si mentalitate e sigur favorit. problema lui e pachetul cu care concureaza. eu zic ca Ducati o sa domine cu 2-3 piloti. O sa se bata Aprilia cu ei si poate FQ20 daca reuseste sa-i dea de cap mobrei in calificari. Ducati poate pierde anul asta campionatul numa daca se faulteaza singuri pilotii.

Suzuki s-a retras si din BSB. https://www.morebikes.co.uk/your-ride/sports-bike/271082/suzuki-withdraws-from-british-superbikes/

Interesant ce spune Aleix. Viteza pe viraj nu mai e asa importanta de cand Ducati au reusit sa eficientizeze la maxim metoda stop and go. Bine tot el a mai zis ca e cel mai bun pilot, dar nu a avut noroc in viata... :)) https://www.motorcyclesports.net/articles/nobody-is-faster-than-me-in-the-middle-of-the-corners-the-point-is-that-it-is-no-longer-important-aleix-espargaro

pentru cei care au rabdare sa-si traduca aici aveti un articol despre viziunea lui Ezpeleta despre viitorul MotoGP. Se pare ca si autorul articolului si Ezpeleta se uita in directia succesului F1 pentru a dicta viitorul MGp-ului. https://as.com/motor/motociclismo/a-bagnaia-aun-no-se-le-conoce-como-merece-el-campeon-n/

Nu. Motorul nu-l poate schimba. Din ce a zis Razlan amandoi merg cu modelul 2022. Poate mici imbunatatiri.

Se pare ca deocamdata o sa fie o lupta intre Ducati(uri) si Aprilia. FQ nu pare foarte incantat de ce a vazut pana acum. Honda inca nu-si gasesc directia. Ktm ul s-a lovit de zid cum zice Miller.

pe Motogp e free video si timing pass pentru perioada testelor. eu nu am reusit sa-l iau, imi refuza 2 carduri... daca il luati sa aveti grija sa dezactivati reactivarea automata

nu cred ca trage nimeni sa scoata cel mai bun timp cel putin in primele doua zile. poate cei cu modelul 2022 sa incerce time attack in primele zile.

interesant e ca Razlan zice ca o sa aibe o boxa mare fara zid intre ei si echipa de uzina. o sa poata discuta cu inginerii, cu cei de la aerodinamica, totul full transparent.

s-ar putea sa aibe un impediment. daca am inteles eu bine o sa se dea cu modelul 2022. depinde de Aprilia daca ii dau ceva update-uri ca sa-l ajute sa se bata sus cursa de cursa.

Da, comparativ cu, cursa, dar tot e ceva ...

Mai interesant e ca Remy Gardner si-a imbunatatit timpul cu Yamaha Sbk cu 0.3 fata de Ktm Mgp