MotoRocker

eu am din 2001: - touring, cu pasager, + coburi+cort+ toate cele pe portbagaj+tankbag - am bagat 800 km intr-o singura zi si n-am avut nici pe dracu, nici pasagera... viteze intre 80 si 140 km/h... pe curbe imi luam pumni in casca (duceam gumele la capat)... eu plec intr-o tura de 4.000 km cu ea in vara, cu pasagera si plin de bagaje. - pe curbe sta bine, am dus gumele la cap si are o ciclistica buna dmpdv, dar eu am avut choppere inainte, si inca n-am apucat sa ma dau cu o vitezane tare pe curbe, decat cu nakeduri, si pot spune ca banditu' sta bine si e f fun pe curbe...acum, tu ai ducati...ceea ce inseamna bicicleta buna! - eu sunt multumit de frane, chiar pot sa spun ca-s bune! - la fel si cu suspensia, reglabila si la preload si rebound...

unde in sibiu? strada/nr ?

mare noroc! intr-adevar, daca chiar mergeai cu viteza aia nu poti sa mai zici ca ala a fost vinovat! imi place ca ai recuperat bateria

si mie! fratilor, imi iubesc banditul! 1. In noiembrie i-am facut plinul, l-am bagat in casa si i-am scos bateria (asta a fost pregatirea de iernat). Ieri, am scos-o din casa, i-am pus bateria (fara s-o incarc) si a pornit la a-3-a apasare de buton!!!!! Dupa 4 luni jumate! 2. In drum spre casa am oprit la vulcanizare si i-am inlocuit gumele, valvele si i-am echilibrat rotile...eh, mai tineti minte voblajul ala al meu intre 70 si 90 km/h? A DISPARUT TOTAL! ma bucur enorm ca nu mai tre' sa-i schimb rulmenti etc... ps: moto face caca pe masina!

baieti, maine ma duc sa-mi aduc banditul la oras in drum spre casa o sa trec si pe la vulcanizare sa-i pun potcoave noi. Ieri am fost sa aduc mobra fetii, bateria am dat-o jos in noiembrie si am pus-o la loc, ieri, fara s-o incarc, doar tinuta in casa... ce credeti? a pornit dracia la a-3-a apasare de buton, spre uimirea mea, acompaniata de zor de "bueeey, honda-i honda bueeeey" sper ca si banditul mei sa faca la fel ) PS: ce kit de lant imi recomandati?

la toate mobrele mele, ale pretinei si ale lu' frate-miu am folosit Goldfren, in principiu AD, alea cele mai moi, ca prefer sa schimb placute, nu discuri (au si S3 racing sinterizate bla bla) si ma tin cam 10-15 mii. PS: pana la urma mi-am luat Michelin Pilot Power (simplu, nu 2 CT)

ba, stai cuminte, ca doctoru' ala nu de prost a zis "fara mobra" un an. Mesaj completat PS: Banditrider, nu mai da gaz unde nu stii locul ca uite ce patesti. La ceva timp dupa ce am luat banditul am vrut sa vad si eu cat se duce, si-am ales locul unde mi-am testat si celelalte mobre ca vit maxima: fara militie, trafic f putin, destul de safe...desi e DN (cu sensuri despartite de un 'gard' de beton), acu' s-a oprit la 220 km/h (nu stiu cat de exact e vitezometru, dar am fost multumit). Asta e... 'gresim' - platim!

Eu o sa incerc s-o pornesc pe ON, daca nu o ia in 5-6 chei, o sa-i dau PRI pt 1 maxim 2 minute.

Salutari! Stiti cumva daca se potriveste maneta de frana de la PC26 pe PC32? Vreau una noua si pe louis.de nu gasesc decat pentru PC26 si din cate stiu eu nu exista diferente intre PC26 si PC32 la partea dn fata. Deci?

ofcors http://www.anvelopemoto.eu/

nu stiam ca si Pilot Road are 2 compozitii...oricum, presupun ca la Pilot Power comopozitiile sunt mai moi ca la Pilot Road Oricum, ca performanta alea din lista pusa de mine sunt cam la fel, diferenta e marca si profilul...pacat ca n-am gasit Contiul pe care-l pusesem pe Vulcan inainte sa-l vand, dpmdv, era cel mai misto profil de cauciuc ever! Poza:

Si mie imi plac M1, mai ales profilul da 2CT la 1012 RON /set. 2CT sunt mai spre sport asa (Pt un naked ca Banditul), vreau ceva mai de mijloc, mai touring, dar cu care sa ma pot da pe curbe fara sa-mi tataie kuru ca alunec.

salutare banditi! voi ce ati alege din astea, ca set? Continental RoadAtack (900 ron) Coninental Motion (860 ron) Dunlop Roadsmart (1080 ron) Metzler Sportec M1 (980 ron) Michelin Pilot Road 2 (1070 ron) ? Am gasit si Pilot Power 2ct cam la acelasi pret, dar vreau ceva mai de mijloc.

am vazut cartea expusa central in raionul de carte din cora pantelimon. moto for the masses. brava!

eliadar, daca erau de pop suporturile alea de bagaje nu le mai aveai acum

scoate F-ul la pascut! daca as avea enduroaica nu ar exista ideea de hibernare moto

de ce ai facut asta? acum am prea multe optiuni ))) platesti prin pay-pal si vin prin posta sau cum? cat se adauga la pret pt transport?

ba nu stiu, dar mai mult ma intereseaza sistemul de bagaje de pe popu ala.... ce gume sa-mi iau, la set, in maxim 10-12 milioane?

io zic ca tre facuta si-o petitie online Catalin: n-am nimic cu nimeni, doar ca io-s mai sceptic si critic din fire asa, mai cum zic aia de EA Games Nu vreau sa par atotstiitor, dar cand altii par atotstiitori mi-e greu sa nu le tai avantul, sunt mai realist asa, si poate d-aia. dpmdv faceti ce vreti, se aplica principiul telecomenzii, dar asta nu inseamna ca nu-mi pot da cu parerea/critica... doar d-aia e forum nu?

corect, io nici nu stiu ce si de care bujii am in mobra mea, in 12.000 km Daca nu-i stricat, nu repara! cat despre protestul anti benzinari, dati-mi voie sa: ideea 1: hai sa platim cu 10 bani la benzinaria asta (si la urmatoarea bagam de 1 milion ca ramanem cu rezervorul gol) ideea 2: hai sa nu alimentam pe 17, 18, 19 (dar facem plinu pe 16 si pe 20) asta mai ales cand benzinarii fac grosul banilor nu vanzand PF-urilor, ci firmelor, taxiurilor etc.. voi nu vedeti cat de stupide sunt formele astea de protest, cum ma pot alatura lor? e ca in poza aia de pe net cu femeia insarcinata care se plange ca zgomotul pickhammerelor face rau fatului ei dar are tigara in gura si-o cutie de bere in mana. nici mie nu-mi convine pretul benzinei, dar nici nu ma pot alatura unui protest stupid. poate cand voi vedea ca asa ceva devine epidemic, ma voi alatura cauzei

de desfacut e usor, la strans se fwte, mai ales daca esti incepator in ale mecanicii si nu pui o garnitura noua... si eu l-am gasit p-al meu bulit, am alezat baia si acum am buson de logan pus

nu pot sa zic, am maneta frane de gsxr pe bandita mea

Cine n-are frate instalator sa-si cumpere Merge cu-n cleste mox sau ceva asemanator, sau cu o surubelnita infipta in el. Motorul nu trebuie incins, ci doar incalzit putin sa curga uleiul mai usor unpic. Parcarea la Real e domeniu privat, nu cred ca ramaneai fara permis, bine ca v-ati inteles. orice vehicul pe carburatie se porneste cu socul tras (la diferite niveluri) si in August in Sahara daca e prima pornire din zi sau a stat mai mult de cateva ore pe bara. 1. Baterie buna 2. Socu tras aproape la maxim 3. Dai pana o ia, in preprize daca tuseste inseamna ca esti aproape, mai las-o 5 minute si incearca din nou daca nu tuseste: - verifica bujiile sa fie uscate si sa dea scanteie (daca nu dau scanteie, schimba-le si sau/ curata fishele sa nu fie oxidate) daca dau si tot nu merge: - baga socu de tot, si da la automat cu gazul deschis la maxim daca nici asa nu merge, cheama un mecanic.

ce s-a americănit lumea p-aici.

in cazul asta, io zic ca n-are rost s-o desfaci.... poti sta si 2 ani pana scapi de piese.