Ducati MULTISTRADA

[Drag Star]

As dori sa stiu si eu parerea voastra despre Ducati MULTISTRADA despre cum se comporta si cam cum merge in orasi si eventual cit consuma astept pareri avizate de la cei care au asa ceva

[ionut73]

Mihai?

Se pare ca e f misto, dar la banii aia ai multe alegeri. mai gandeste-te

[DragStar]

Mihai?

Se pare ca e f misto, dar la banii aia ai multe alegeri. mai gandeste-te 

Ionut ai gresit persoana nu despre mine e vorba. Gata ti-ai tras KTM ?

[ionut73]

Nu inca.

Insa o sa-mi trag KTM la primavara daca toate lucrurile merg conform graficului.

Daca lucrurile merg prost imi iau altceva la primavara (de ex un DR), dar pana la urma tot imi iau un KTM

[ghost]

e ducati.......si asa e de ajuns

[digitallysane]

Gasesti in forumul asta pareri ale posesorilor:

http://www.multistrada.net/

 

Dragos

[Dobrescu]

Mie-mi place foarte mult. Mi se pare un compromis ideal. Motor mare, pozitie buna, merge si la gropi de oras si la drum lung.

[schilaci]

De-ar fi sa am o a doua motocicleta , s-ar numi Ducati.

Ducati este echivalentul frumusetii.La urma urmei e o italiana.Amoreeee!

Cit priveste Multistrada, nu ar fi alegerea mea, dar din ceea ce am citit si am ascultat tinde sa devina una din cele mai de incredere motociclete.

Si oricum , uitate la un Varadero sau Transalp, comparativ" they are sooo boring".

[ghost]

dat fiind faptul ca, cuplul maxim este pe la 3-4000 ture..., este ideala pt oras,......nu am mers cu multistrada , dar a mea care e veche de 15 ani,.. ma iarta la greu...... frane, curbe pe canale, etc.! si probleme.......nexam...

.......vreau doar sa subliniez ceva.....FFFF STABILA!!!

[tro5]

din 2005 o sa apara si de 620cmc cu motor de la monster la bani aproximativi cu monsteru...............o sa fie printre primele cele mai ieftine motoare noi

[Dan Popescu]

adica la ce bani?

[Placebo]

adica la ce bani?

Monsteru' pleaca de la 7,700 EURO (pretz cu toate taxele).

[axo]

citeshte si articolul d-lui Dan Nastase din Univers Moto nr. din august sau septembrie despre excursia de peste 1000km pe Multistrada.

Se pare ca a fost deosebit de placut impresionat.

Motorul DS 1000 e de ultima generatie la Ducati si e foarte nervos.

In testele Motorrad, Ducati e una dintre firmele care nu umfla caii declarati pe hartie si dupa parerea mea ii si foloseste cum trebuie pe cei 84 CP care ii are (la ce bun cei 350CP ai unui Hoss Boss daca la toate capitolele e "batut" de o mult mai normala Hornet 900 sau sau Bandit 1200 si fara sa existe vreo comparatie cu vreun R1 sau cine stie ce alt bolid). Modelul cu motor de 620 cc este cu doar 10 kg mai usor fatza de versiunea cu motor DS1000, ceea ce dupa parerea mea o sa faca din Multistrada 620 o motocicleta de incepatori si domnishoare ... foarte curind o sa simti nevoia de o "infuzie" de CP ...

Daca iti propui sa pleci de la Bucuresti dimineatza si sa ajungi la amiaza in Baia Mare ... cred ca ai gasit ce-ti trebuie ... Multistrada DS 1000.

Exista o varianta al dracului de scumpa care va apare in 2005 ... "intzepata" la peste 90 CP (deocamdata nu se stie exact daca o sa aiba 91 sau 99) si cu ABS.

[Axa cu Scame]

Hm....la banii astia eu as lua serios in considerare un KTM 950 Adventure.Tot motor 2v, tot 200 kg,vreo 10 cai in plus, capabilitati sporite de offroad fata de Multistrada, mai agresiv , acelasi pret (diferenta max 2-300 de euroi).

 

 

Plus ca arata in felul asta: :cheers:

[digitallysane]

Un concurent mai interesant mi se pare Triumph Tiger, un tourer polivalent cu influente enduro.

Motor exceptional cu 3 cilindri, 104 cai. Foarte confortabil, foarte fiabil. Mai putin orientat off-road decat KTM 950 (dar totusi mai capabil off-road decat Multistrada), dar mai bun si mai comod pe sosea.

Pretul este acelasi, dar include si coburii. Arata de asemena foarte bine (british styling...).

 

Dragos

[brigandul]

Ducati Multistrada 620:

Motorul de 618 cmc mai mic cu 370 cmc decat DS 1000.

Bascula clasica (nu mai este monobrat).

Furca upside-down.

Motocicleta mai usoara cu 13 kg.

Motorul Monster cu un plus de 3 CP - 63 CP/9.500 rpm. 56 Nm/ 6.750 rpm.

Mai ieftina cu 2.900 euro = 8.400 E.

Un regal de confort performanta si manevrabilitate.

[ionut73]

Axa, Ducati e de fitze mah. Nici nu se compara cu LC8.

O sa-si ia sora-mea curand o Multistrada de 620 msi o sa va scriu pareri dupa drive test. Va trebui sa o las intai pe ea sa-i faca rodaju' ca daca o iau direct la drive test .... s-ar putea sa o doara

[Drag Star]

Astept cu nerabdare impresi de la cineva care va merge cu Multistrada si sunt curios sa vad cum se comporta!!!

[brigandul]

Stiu un meserias care merge aproape zilnic pe KTM de la Satu Mare la Baia Mare si inapoi numai pe albia raului. Fiind un om de bun simt nu si-a permis sa faca interventii in aceasta discutie pentru simplul fapt ca topicul se numeste "pareri despre MULTISTRADA".

Bineanteles ca supercampionii nostrii balcanici, europeni si mondiali nu s-au putut abtine sa nu se bage in seama - fiind posesori de simple pareri - sau in cel mai bun caz apropitari de KTM...

Concluzie: cel care a deschis acest topic asteapta date concrete de la cineva care a ghidonat Multistrada, LC4, LC8, eventual o adevaraciune de Husqvarna si poate exprima o parere pertinenta... despre MULTISTRADA !

[ionut73]

M-am dat eu sambata cu Multistrada de 620.

Motocicleta e supermanevrabila si cuplul motorului V2 este incantator. Dupa 2 km aveam senzatia ca pot face orice cu ea.

Mai multe detalii la urmatorul drive test - dupa ce i se face rodajul. Acum nu am trecut de 5,000 ture.

[brigandul]

Am vazut din prezentarea revistei care va apare pe 19 aprilie (nr.5/mai) ca Univers Moto prezinta deja drive-test cu modelul Multi 620.

De abia astept !

[brigandul]

Ducati Multistrada in "Univers Moto":

Numarul master - iulie 2003 - "Propunere polivalenta" - test-drive 1000 DS.

Nr.7 - septembrie 2004 - Un raid de 2.500 km - "Agonie si extaz".

Nr. 10 - decembrie 2004 - Drive-test - "Personalitate multipla".

Nr. 5 - mai 2005 - Noul DUcati Multistrada 620 - "Multivalente stradale".

[Smokey]

La Multistrada nu-mi place pozitia filtrului de ulei, e destul de expus. Nu stiu daca are scut ca accesoriu, dar asa mi-ar fi frica sa intru pe teren mai accidentat.

[Rinno]

La optionale exista si un sabot (aparatoare) din fibra de carbon

asa ca nu vad motive de ingrijorare

[Rinno]

Am citit si eu articolul din MotoLife cam de cacao nu prea am inteles mare lucru decat ca nu mergea prea bine din cauza vremi reci