Reaper Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 sunt carcotas sau nu are parbriz? si pe langa busa vand si bmw-ul cu 9000 de euro Pai nu are ca daca ar fi avut isi spargea dintii(al dracu' de invidios simpatic ce sunt eu) Bafta la vanzare nasule,pacat ;) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 INDIVIDIOSU Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mertan Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 INDIVIDIOSU da de ce iti vinzi masina si motoru? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 ia ghici? ce este mai important si decat visul meu busa si decat visul nevestei bmw-ul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Fatal Fury Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 sunt carcotas sau nu are parbriz? si pe langa busa vand si bmw-ul cu 9000 de euro Arata bine si una si alta ! Imi place Bimmeru` cu stopurile alea... Poate sunt eu carcotas dar nu cred ca volanul e cel original ..ce a pati a sarit airbagu?a fost lovita? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mertan Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 Arata bine si una si alta ! Imi place Bimmeru` cu stopurile alea... Poate sunt eu carcotas dar nu cred ca volanul e cel original ..ce a pati a sarit airbagu?a fost lovita? casa? avion? ) nu stiu man. e volan original bmw m-technik Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mertan Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 Arata bine si una si alta ! Imi place Bimmeru` cu stopurile alea... Poate sunt eu carcotas dar nu cred ca volanul e cel original ..ce a pati a sarit airbagu?a fost lovita? nush man... casa? avion? e volan original de bmw m-technik Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 va dezamagesc pe amandoi este volanul original din piele, pentru varianta cea mai chiala. vroiam sa-mi pun cu cu comenzi pe volan dar m-am razgandit o fi fost si lovita si erbegurile bubuite dar eu nu stiu semne nu are ca daca avea nu o cumparam si ai ghicit MERTANE este vorba de casa oricum astazi o duc in targ la vitan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Morrisson Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 Ma poate ajuta cineva : Vreau sa cumpar un stander fata pt Busa. Unde il gasesc fff repede !!! Multumesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 paulas biker shop acolo gasesti stader de la louis Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Morrisson Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 paulas biker shopacolo gasesti stader de la louis Nu au pe stoc. Multumesc mult. ps - sau varianta de a imprumuta unul pt 4 zile - las garantie. Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mertan Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 va dezamagesc pe amandoieste volanul original din piele, pentru varianta cea mai chiala. vroiam sa-mi pun cu cu comenzi pe volan dar m-am razgandit o fi fost si lovita si erbegurile bubuite dar eu nu stiu semne nu are ca daca avea nu o cumparam si ai ghicit MERTANE este vorba de casa oricum astazi o duc in targ la vitan si mergi cu cercu? sau iei x5-u? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Octombrie 10, 2008 Share Postat Octombrie 10, 2008 x5 ul ma ajuta in fiecare zi asa ca va ramne singurul mijloc de transport Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Morrisson Postat Octombrie 13, 2008 Share Postat Octombrie 13, 2008 Asadar cum am promis voi face prezentarile, binenteles urmate de ceva intrebari. Nu o sa le pun pe toate o parte sper sa le rezolv prin intrebari directe la Arc. Dupa ce am aruncat ochiul de multe ori nu vrb de discutiile de acasa, am asteptat-o cam fo luna si jumatate, "Ea" este (atasate poze) a trecut si testul familiei respectiv al sotiei care ia dat ok-ul. Venit de pe un GSXF 750 nu am cuvinte .. ciclistica super 10+ cutie de viteze 10+ cuplu (ametitor) raspuns la gaz imediat, partea care ma dezamagit a fost in schimb franarea ... obigatoriu voi monta furtunasele racing pe care le am. Dupa ce am mers cam vreo 60 km in oras in primele zile, am constatat ca nu ma pot baga cu ea la fel ca si cu F-ul implicit ca ma ciupea ceva de genunchiul stang (zicind ca am vreo agrafa de la birou sau cine stie ce de ma ciupeste, trag pe dreapta, dau manusile jos, ma uit la blugi nimik, cind pun mana pe cadru .. zic ete de acolo e "puteai sa faci si oua pe el". Cum saptamana asta nu a fost de mers pe moto - nu ma blamati dar ma enerveaza mazga, ploaia si nu prea imi plac pantalonii uzi de sus pina jos - ieri duminica desi racit fiind zic nu se mai poate e frumos afara tre sa ma dau un pic + sa vad ce zice nevasta-mea (in ideea - cum e in spate, vant nu e vant, ii place, nu ii place accelerarile bruste, franare etc..tot tacimul). Plecam, zice ca nu merge cu mine sa o las la Otopeni la un magazin si sa ma duc eu, zic bine, o las plec si incep sa vad ce si cum cu busa, mai intaii frnarea poi accelerarea, totul ok mai putin benzina nu alimentasem inca de la plinul de sapt trecuta. Cum am trecut in revista primele impresii nu le mai repet dar vin problemele pe care le-am sesizat: - moto are geam racing MRA nu este cel de serie - problema este ca ori nu stau eu unde trebuie ori nu este ceea ce trebuie pt touring - pe F mergeam cu spetele drept pina aproape de 180 km/h, la busa indepind de la 120 mi se umple casca de aer (prea mult) si nu am alta alternativa decit coborirea pe rezervor fapt care ma enerveaza, am inteles ca si cu geamul de fabrica e si mai rau. Bag capul jos si hai mai sus, incepinde la la 160-170 in casca aud vintul de parca stau linga un motor al unui avion (mentionez ca nu am purtat dopuri de urechi) - - problema a mare - zic sa bag benzina inainte de ciolpani parca (oricum nu stiu cind am ajuns la Ploiesti si cind m-am intors - aici respect "confortului" in fine nu mai stiu exact cum se cheama localitatea de unde am bagat ... gaz mai tare, mai incet ajung la benzinarie, fac plinul si ete intra 13,89 litri, ma uit cit am mers si "100,07" km, zic e.. am mers in oras, motoreta stata de ceva timp, e normal sa consume un pic mai mult. Dau sa plec si zic hai sa vad cit consuma, resetez totul si plec, ma uit cind plec 12,8, dau 1-a plec si consumul incepe sa creasca 14,5 ...15,8....17.9...19.8 ... mai merg ceva si zic bre asta e instant nu are cum sa fie... asa. Draci merg cu 120 constant nimik, ii dau in gaz nu mai stiu pina la cit a scazut pe la 18.5, 18.4, acasa cind am ajuns era la 17,5. Mentionez am schimbat ba la 6-7.000 ori la 4.000 in functie de trafic. Intrebarea este ori nu merg eu bine cu ea (am plimbat toate cele 6 viteze) nu schimb corect .. nu inteleg, ce e drept ca am facut 85 km si acul nu a scazut deloc, inainte la 60 km fiind la jumatate (mers numai in oras) - Astept parerea voastra. Nu mai stiu ce sa mai zic, am destule in cap .. una peste alta vrea sa o dotez cu coburi. Sper ca nu am facut prea multe greseli de ortografie si m-am facut inteles. BTW - SURUGIU MIHNEA, 30 ani, Director Dept Vanzari - profil tractoare si echipamente agricole. Numai bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
NASU Postat Octombrie 14, 2008 Share Postat Octombrie 14, 2008 (editat) frumoasa sa o stapanesti sanatos vezi ca nu cumva consumul sa fie dat in KM pe L si atunci e bine cat consuma mie in bucuresti mai mult de 9 nu consuma iar afara mai mult de 7 cu nevasta in spate nu ia oricum la inceput pana te obisnuiesti cu ea consuma si 11 asa am patit eu bafta p.s poate ne vedem miercuri la arc daca este frumos Editat Octombrie 14, 2008 de NASU Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Morrisson Postat Octombrie 14, 2008 Share Postat Octombrie 14, 2008 (editat) frumoasa sa o stapanesti sanatos vezi ca nu cumva consumul sa fie dat in KM pe L si atunci e bine cat consuma mie in bucuresti mai mult de 9 nu consuma iar afara mai mult de 7 cu nevasta in spate nu ia oricum la inceput pana te obisnuiesti cu ea consuma si 11 asa am patit eu bafta p.s poate ne vedem miercuri la arc daca este frumos De venit la Arc vin sigur. Consumul de care am vrb este cel de dupa Trip 1. Am resetat tot era pe 0 si apoi povestea cu pornirea de la 12.8 si ajuns la 19.. Ne auzim la Arc. Numai bine BTW - are cineva de vanzare coburi (in cluoarea motocicletei sau nu ) + prindere - cob posterior + laterale. Editat Octombrie 14, 2008 de Morrisson Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tonitza Postat Octombrie 15, 2008 Share Postat Octombrie 15, 2008 SAL..SA O STAPANESTI SANATOS CAT DESPRE CONSUM EU ZIC CA ESTE EXAGERAT DE MARE , NU ARE CUM SA-TI CONSUME ATAT DE MULT. EU AM FACUT IN WEEKEND PRIN TARA 850 KM SI MI-A ARATAT CONSUM DE 6.3 L IN CONDITIILE IN CARE NU AM MENAJAT-O DELOC , SCHIMBAT TREPTE LA PESTE 6-7000 rpm SI MERS CU EA CONSTANT PESTE 140km/h...MULTE PORTIUNI CHIAR SI PESTE 200....AM SI TOBE SPORT SI FILTRUL DE AER K&N SI AR FI TREBUIT SA CONSUME MAI MULT DECAT ATUNCI CAND AVEAM TOBELE SI FILTRUL ORIGINALE...CEL PUTIN EU MA ASTEPTAM LA UN CONSUM MARE DAR CONSTAT PLACUT SURPRINS CA TOTUSI NU S-A SCHIMBAT APROAPE NIMIC...INAINTE AVEAM O MEDIE DE 5.5 L PE ACEEASI DSTANTA , ACUM UNDEVA PANA IN 6.5 L CEEA CE ESTE UN LUCRU BUN... IAR DESPRE PARBRIZ , AL MEU ESTE TOT CEL ORIGINAL SI CHIAR POT MERGE DREPT IN SA SI LA 180 km/h...AM AVUT SI EU INAINTE DE BUSA TOT UN GSX F DAR POT SA ZIC CA NU PROTEJA ASA DE BINE LA VANT CA SI BUSA, EU MA CULC PE REZERVOR LA PESTE 160 km/h (daca e nevoie) SI NICI NU SUNT ASA DE MIC ( 1.95m si 110 kg) SI TOTUSI NU MA DERANJEAZA ASA DE TARE CURENTUL....SINGURUL LUCRU MAJOR PE CARE-L POT REPROSA BUSEI SUNT FRANELE CARE PUTEAU SA FIE MAI BUNE,MAI FERME...CER PUTIN MAI MULTA FORTA LA SRANGERE FATA DE UN SUPER-SPORT....IN REST UN MOTOR PE CARE TE POTI BAZA ORICAND SI FOARTE BUN CA POZITIE PE DISTANTE LUNGI....AM PARCURS SAMBATA 450KM CU 3 SCURTE OPRIRI SI NU AM SIMTIT NICI UN FEL DE OBOSEALA.... TE FELICIT PT ALEGEREA FACUTA SI ASFALT USCAT IN CONTINUARE....ATAT CAT A MAI RAMAS DIN SEZONUL ASTA COBURI , SUPORTI SI PRINDERI GASESTI PE LOUIS LA PRETURI BUNE....VEZI CATALOG LOUIS SAU LA PAULAS BIKESHOP UNDE ITI POTI COMANDA... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RoC Postat Octombrie 15, 2008 Share Postat Octombrie 15, 2008 (editat) De venit la Arc vin sigur. Consumul de care am vrb este cel de dupa Trip 1. Am resetat tot era pe 0 si apoi povestea cu pornirea de la 12.8 si ajuns la 19..Ne auzim la Arc. Numai bine BTW - are cineva de vanzare coburi (in cluoarea motocicletei sau nu ) + prindere - cob posterior + laterale. Adica ceva de genul asta? Sunt gentile de pe fazer pe care nu le mai foloseam de la hepco-becker, cu suporti sw-motech iar top-case-ul este un shad 37 de 3 milioane de la louis ploiesti gata vopsit in culoarea motocicletei. Exista pe stoc si argintiu, albastru sau chiar cu ornament piele. Aripioarele de la genti si casca sunt vopsite de prieteni.. Poze 'busa touring: Editat Octombrie 15, 2008 de rocristea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GINO_xxx Postat Octombrie 16, 2008 Share Postat Octombrie 16, 2008 SALUTARI TUTUROR. AM UN POWER COMAMANDER 2 SI AS DORI DACA SE POATE SA MA AJUTE CINEVA CU UN SOFT SA POT COMUNICA CU CALCULATORUL. PRECIZEZ CA TOBA E AKRAPOVIC SI FILTRU K&N. VA MULTUMESC ANTICIPAT! AS DORI SA ACHIZITIONEZ O SA PE GEL SI CRASHURI ACUM IN EXTRA SEZON . ASTEPT UN SFAT DE UNDE AS PUTEA COMANDA ! VA MULTUMESC. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Reaper Postat Octombrie 16, 2008 Share Postat Octombrie 16, 2008 (editat) Eu am schimbat parbrizul original cu unul puig deoarece nu vedeam decat jumatate din bord(1,94cm).Si se simte si la aerodinamica,adica nu ma mai sufla asa de tare vantul Cat despre coburi...da,ar trebui sa imi iau si eu..Am umblat vara asta ca tiganii cu cortul P.S.am uitat,ptr cei inalti combinezonul(Arlen Ness) este de vanzare(ieftin )ca de altfel casca si manusile Editat Octombrie 16, 2008 de Reaper Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smok3 Postat Octombrie 16, 2008 Share Postat Octombrie 16, 2008 SALUTARI TUTUROR. AM UN POWER COMAMANDER 2 SI AS DORI DACA SE POATE SA MA AJUTE CINEVA CU UN SOFT SA POT COMUNICA CU CALCULATORUL. PRECIZEZ CA TOBA E AKRAPOVIC SI FILTRU K&N. VA MULTUMESC ANTICIPAT! AS DORI SA ACHIZITIONEZ O SA PE GEL SI CRASHURI ACUM IN EXTRA SEZON . ASTEPT UN SFAT DE UNDE AS PUTEA COMANDA ! VA MULTUMESC. http://www.powercommander.com/powercommand...106&yr=2004 incearca aici Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GINO_xxx Postat Octombrie 16, 2008 Share Postat Octombrie 16, 2008 http://www.powercommander.com/powercommand...106&yr=2004incearca aici MULTUMESC MULT ! PROBLEMA E CA ACOLO DA SOFTUL DE LA POWER COMMANDER 3 SI NU PE CEL DE LA 2. AM VAZUT SI HARTILE DE LA PC 2 DAR NU SI SOFTUL PENTRU RECUNOASTERE SI COMUNICARE! MAI ASTEPT POATE AM NOROC! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tonitza Postat Octombrie 17, 2008 Share Postat Octombrie 17, 2008 P.S.am uitat,ptr cei inalti combinezonul(Arlen Ness) este de vanzare(ieftin )ca de altfel casca si manusile Salut...dar ce se intampla,de ce vinzi tot,gata renunti sau pur si simplu vrei o schimbare??? Combinezonul este cel alb pe care-l poti in poza de la benzinarie??? Daca nu,pune niste poze cu el. E dintr-o bucata din ce vad eu,nu? Cat e de folosit,e cazut,zgariat si nu in ultimul rand pretul lui daca tot zici ca este ieftin...... ..merci,te salut.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
smok3 Postat Octombrie 17, 2008 Share Postat Octombrie 17, 2008 (editat) Iti zic eu de ce Bogdan a cam "imbatranit" curand o sa dea vaiabusa si o sa se apuce de enduro-touring banuiesc ca viseaza la varadereo la transalp la alte nebunii dastea Editat Octombrie 17, 2008 de smok3 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Reaper Postat Octombrie 17, 2008 Share Postat Octombrie 17, 2008 Pai nu prea am poze dacat cu el pe mine Da,este dintr-o bucata,nu este zgariat,cazut(ura,am scapat anul asta)am inlocuit sliderele cu altele vannuci,dar pot sa fac rost si de slidere Arlen Ness. pret...cam pana in 230 de euro..Negociabil,normal Paracios mai esti, mai Andrei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.