alex_en Postat Aprilie 6, 2011 Share Postat Aprilie 6, 2011 Era o vorba, "pentru fiecare chopperist exista un Harley". Multi nu recunosc, eu recunosc, imi plac pentru ca au "marketingu ala mare" in spate si pentru ca "suna tare". Apropo, anul tecut m-am "dat" cu Iron-ul si mi s-a parut naspa, pe bune. Anul asta o sa ma "dau" pe Cross Bones, pe care anul trecut nu am avut tupeu sa merg...Banzaaaaaay! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Aprilie 6, 2011 Share Postat Aprilie 6, 2011 Era o vorba, "pentru fiecare chopperist exista un Harley". Multi nu recunosc, eu recunosc, imi plac pentru ca au "marketingu ala mare" in spate si pentru ca "suna tare". Apropo, anul tecut m-am "dat" cu Iron-ul si mi s-a parut naspa, pe bune. Anul asta o sa ma "dau" pe Cross Bones, pe care anul trecut nu am avut tupeu sa merg...Banzaaaaaay! Mie personal imi plac mai mult motocicletele Indian ca Harley, dar 48-ul iasa in fata cu ceva fata de restul modelelor din punctul meu de vedere, mai imi place si Electra Glide dar deja e un pic prea confortabila dar fara accesorii arata bine din punctul meu de vedere. Iar eu personal apreciez modelele Dragstar/V-star classic si WildStar/RoadStar de la Yamaha si Drifter-ul de la Kawa pentru ca se aseamana cu Indian. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
valicaddy Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 un cross bones si un road king la tata Hahahahahaa, si tu? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 Poate imbunatatesc si ei conditiile de anu' trecut , cand era sa ma impiedic la ambele ture de incepatori dornici de senzatii tari. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alex_en Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 Adica sa nu mai lase incepatori la drive test? Pai ce, daca esti incepator nu trebe sa stii ce model de Harley sa-ti alegi? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Smeagol Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 anu asta au dat-o in bara rau .. planificat exact in weekendul dinainte de 1 mai cand majoritatea motociclistilor pleaca la mare sau la munte sau oriunde altundeva decat sa stea in Bucuresti ... pacat .. sau poate ca exact asta au urmarit .. anu trecut au fost prea multi bagatori de seama si prea putini cumparatori ... am fost am vazut .. m-am dat .. confirm ce ziceau altii mai specialisti ca mine .. daca vrei un harley adevarat cauti un shovel, knuckle, pan .. nicidecum ce se comercializeaza azi .. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Aprilie 9, 2011 Share Postat Aprilie 9, 2011 Adica sa nu mai lase incepatori la drive test?Pai ce, daca esti incepator nu trebe sa stii ce model de Harley sa-ti alegi? Dap, asta era ideea. Daca esti incepator poti sa-ti iei un model la drive test fara a avea alti 10 insi pe motoare in jurul tau. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Phoenix79 Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Eu am decis: nu mai astept demo truck-ul, si am cumparat un sporti din 99. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bart Bz Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 Cei de la Porsche au avut un cuvintel de spus doar in ceea ce priveste designul, atat. http://www.breathlessperformance.com/index...Doc&docId=7 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TheFatBob Postat Aprilie 12, 2011 Share Postat Aprilie 12, 2011 (editat) Eu am decis: nu mai astept demo truck-ul, si am cumparat un sporti din 99. welcome to HD world...ia pune tu poze,la topicul dedicat sportsterului,sa vedem ce ai luat... Editat Aprilie 12, 2011 de TheFatBob Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rvltng_bstrd Postat Aprilie 28, 2011 Share Postat Aprilie 28, 2011 Cum se vinde un HD? Strategia e complet bazata pe imagine. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shobolanu' Postat Aprilie 28, 2011 Share Postat Aprilie 28, 2011 Hahahah... iar ai aparut? hahahahahhah... Nu te lasa raia pe matze sa dormi? Esti haios. Pai trebuia sa tai paragrafele despre calitatile motorului si sa lasi numai ala despre imagine. daca vrei sa bagi dume macar fa-le calumea sau nu te duce capul. Oricum esti foarte ascutit ca te-ai prins ca vanzatorii au tehnici de marketing. Apropos sti ce inseamna 50 000 de km? Momentul cand Triumphul se cere la mecanic si Harley-ul termina rodajul. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alex_en Postat Aprilie 29, 2011 Share Postat Aprilie 29, 2011 AMR 24 ore! Din "surse" va pot spune ca truck-ul a ajuns cu bine si a descarcat "fierataniile", aliniindu-le in fata showroom-ului, asa, la misto, sa luceasca in soarele romanesc! Ne vedem maine! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raduprint01 Postat Aprilie 29, 2011 Share Postat Aprilie 29, 2011 m-am inscris si eu pentru sambata, Fat Boy Special Low Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
rvltng_bstrd Postat Aprilie 29, 2011 Share Postat Aprilie 29, 2011 Intai, n-am facut nici o apreciere despre calitatile produselor Harley, iar motorul in sine, chiar imi place - de asta am si un Buell. Daca ai Harley, crezi ca restu sunt scutere, nu? Se vede ca imaginea (foarte bine ca te ajuta sa-ti alungi monotonia) vine la pachet cu atitudinea marlaneasca. Tehnicile de vanzare, foarte eficinte fara indoiala, sunt insa cel putin ridicole/penibile, mai ales ca sunt puse intr-un manual. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shobolanu' Postat Mai 1, 2011 Share Postat Mai 1, 2011 Scuze barbate, am crezut ca esti o clona la un indragit personaj de trei lulele. Poti sa nu iei in considerare ce am scris mai sus! Mesaj completat Oricum daca ai vazut vre-odata un script de marketing ai fi vazut ca toate sunt la fel de hilare. Asta inca mi se pare chiar cool. La un moment dat am pus mana pe niste scripturi pentru vanzarea a nustiu ce aspiratoare vandute de sale people direct(de-aia care bat la usi). Harley-ul e rahat fata de prezentarea frumusetii rahaturilor alora de aspiratoare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
IceLord Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 Concluzii de la test drive-ul de Sambata si Duminica? Eu sunt curios ce pareri sunt despre 48! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Phoenix79 Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 Ce-i cu linistea asta? Haideti cu poze oameni buni! Mesaj completat Ce-i cu linistea asta? Haideti cu poze si cu pareri oameni buni! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alex_en Postat Mai 2, 2011 Share Postat Mai 2, 2011 Poze nu am facut, am uitat pur si simplu... Hm...ce sa zic, eu am mers cu Cross Bones. Pot sa zic asa: Plusuri : - saua este extrem de confortabila; - motorul trage de rupe, nu am reusit sa schimb viteza a 4-a, nu era nevoie pur si simplu.... - acceleratia este ametitoare, trebuie sa te tii de ghidon nu gluma daca nu esti cumpatat; - cutia de viteze este silentioasa (daca te obisnuiesti cu ea, ca de nu trozneste ca naiba); - pozitia de pilotaj este confortabila, in ciuda semi ape-hanger-ului, e chiar fun; - stabilitate buna in viraje; - manevrabilitate surprinzatoare de buna, odata ce ai plecat de pe loc; - sunet inconfundabil, iar claxonul este pur si simplu bestial (zici ca e goarna de TIR); - look ireprosabil; Minusuri: - indicatoarele de bord amplasate prea jos, pe rezervor, trebuie sa cobori privirea ca sa vezi ceva; - franele mi s-au parut cam moi (poate m-am inselat?); Oricum, per total am fost foarte multumit de "pomana" asta de a merge cu un asemenea motor. Daca as avea acum 18 000 euro...hmm, Hell Yeah! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
foxdesert Postat Mai 3, 2011 Share Postat Mai 3, 2011 Poze nu am facut, am uitat pur si simplu...Hm...ce sa zic, eu am mers cu Cross Bones. Pot sa zic asa: Plusuri : - saua este extrem de confortabila; - motorul trage de rupe, nu am reusit sa schimb viteza a 4-a, nu era nevoie pur si simplu.... - acceleratia este ametitoare, trebuie sa te tii de ghidon nu gluma daca nu esti cumpatat; - cutia de viteze este silentioasa (daca te obisnuiesti cu ea, ca de nu trozneste ca naiba); - pozitia de pilotaj este confortabila, in ciuda semi ape-hanger-ului, e chiar fun; - stabilitate buna in viraje; - manevrabilitate surprinzatoare de buna, odata ce ai plecat de pe loc; - sunet inconfundabil, iar claxonul este pur si simplu bestial (zici ca e goarna de TIR); - look ireprosabil; Minusuri: - indicatoarele de bord amplasate prea jos, pe rezervor, trebuie sa cobori privirea ca sa vezi ceva; - franele mi s-au parut cam moi (poate m-am inselat?); Oricum, per total am fost foarte multumit de "pomana" asta de a merge cu un asemenea motor. Daca as avea acum 18 000 euro...hmm, Hell Yeah! Acelasi motor, alte pareri. Furca superba. Clistica ok pt un cruiser. Shaua f bine lucrata dar prea sus montata, aveam impresia ca m-am catarat pe orice alta mobra decat un cruiser si am 1,80. ghidonul, un pic apenhenger, l-am urat de cand l-am tinut: poate prea comod pt mine si deloc agresiv. Deh, sunt fan dragbar-uri. Floor-board-urile alea merita demontate. nici o placere cu asa ceva in curbe. La fel, schimbatorul de viteze, troncane in stilul HD de zici ca acum rupi cutia, dar in rest e ok. Tobele de fabrica, electrice. Nu vibreaza din toate incheieturile ca un Sportster, dar iti transmite suficient ca sa intelegi ce calaresti. Plusuri, monoloc, aspect, cuplu f bun in ture joase si medii, lesinat si linear pt mine in alea de sus. O mobra promitatoare care cu unele modificari ar fi excelenta. Pretul e dureros, dar cum in State il gasesti la 13-14000 de dolari deja la mana a doua, ar merita o aventura sa cauti transport plus sa platesti vama de 10%. Aviz amatorilor! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Mai 4, 2011 Share Postat Mai 4, 2011 Acelasi motor, alte pareri. Furca superba. Clistica ok pt un cruiser. Shaua f bine lucrata dar prea sus montata, aveam impresia ca m-am catarat pe orice alta mobra decat un cruiser si am 1,80. ghidonul, un pic apenhenger, l-am urat de cand l-am tinut: poate prea comod pt mine si deloc agresiv. Deh, sunt fan dragbar-uri. Floor-board-urile alea merita demontate. nici o placere cu asa ceva in curbe. La fel, schimbatorul de viteze, troncane in stilul HD de zici ca acum rupi cutia, dar in rest e ok. Tobele de fabrica, electrice. Nu vibreaza din toate incheieturile ca un Sportster, dar iti transmite suficient ca sa intelegi ce calaresti. Plusuri, monoloc, aspect, cuplu f bun in ture joase si medii, lesinat si linear pt mine in alea de sus. O mobra promitatoare care cu unele modificari ar fi excelenta. Pretul e dureros, dar cum in State il gasesti la 13-14000 de dolari deja la mana a doua, ar merita o aventura sa cauti transport plus sa platesti vama de 10%. Aviz amatorilor! Aspect super dar dupa ce am probat una , in parcare, si m-au "omorat" atat pozitia usor dubioasa cat si saua aia f tare si parca prea sus pozitionata, am zis pas. Eu m-am indragostit anu' trecut de o E-Glide desi m-am dat si cu ambele modele de Fat B, visul din copilarie Anu' asta n-am fost in tara dar astept cu nerabdare pozele ))) Apropo de potrivire, dupa ce m-am dat aproape o zi cu ea , consider ca un Vrod imi vine ca o manusa...Chiar daca nu respecta linia clasica. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cataaaa Postat Mai 4, 2011 Share Postat Mai 4, 2011 v-rod era si visul meu din copilarie. mi-a placut organizarea, faptul ca s-au respectat orele, cum s-au purtat oamenii, totul "jos palaria"-mai rar pt tarisoara noastra. dar motocicleta, mi-a lasat un gust f amar. nu zic ca e buna sau rea, zic doar ca nu e deloc pe stilul meu. motocicleta, dupa mine, tbuie sa ti provoace placere, sa-ti lase un zambet tamp pe moaca at cand iti dai casca jos. mie nightrodul nu mi-a lasat decat o usoara durere de spate. all in all, eu am obtinut ce am vrut de la ride testul asta - nu ma mai intreb, de fiecare data cand vad pe strada un hd "oare cum m-as simti pe una de aia?". eu unul nu voi avea nicioadata o motocicleta din clasa asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Altair Postat Mai 5, 2011 Share Postat Mai 5, 2011 Plusuri, monoloc, aspect, cuplu f bun in ture joase si medii, lesinat si linear pt mine in alea de sus. O mobra promitatoare care cu unele modificari ar fi excelenta. Pretul e dureros, dar cum in State il gasesti la 13-14000 de dolari deja la mana a doua, ar merita o aventura sa cauti transport plus sa platesti vama de 10%. Aviz amatorilor! <img src="/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="smile.gif" /><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd--> vama se aplica la valoarea mobrei plus transport dupa care se aplica si 24% TVA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
warlock Postat Mai 5, 2011 Share Postat Mai 5, 2011 (editat) Asteptam emisiunea Motomagia, ca poate ma vedeam si eu pe acolo. Dar a cam disparut.... wtf, tvr... Am mers pe un Iron 883. Pozitie confortabila, stai bine si asezat. Schimbatorul de viteze merge impecabil, comenzile ambreiaj si frana cu cursa scurta dar eficiente, nu-ti da senzatia ca nu ar functiona bine. In mers, eram putin cam dezorientat deoarece nu aveam indicator de turatie, dar asta e doar obisnuinta. Trage destul de bine, fara sa-ti pese la ce turatii esti, 1,2,3,4... tragi de acceleratie si se misca! "Bordul" e cam in afara razei vizuale, cam trebuie sa iei ochii de la drum. Oglinzi perfecte. Semnalizarea nu mi-a placut, deoarece ai buton pentru semnalizare stanga pe partea stanga si buton semnalizare dreapta pe partea dreapta. putin cam ciudata abordarea, trebuie sa folosesc ambele maini pentru semnalizare. cam americaneste tampita abordarea. Supensiile nu-ti trimit in partea dorsala toate cocoasele din asfalt. In general, mi-a placut 883, trage, trage, trage... nu conteaza ca esti in viteza 2,3,4....trage. Apai, una de 1200 trebuie sa fie si mai nebuna. Poate fi lejer o motocicleta de incepatori! Editat Mai 5, 2011 de warlock Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
geo casapu Postat Mai 19, 2011 Share Postat Mai 19, 2011 http://videonews.antena3.ro/action/viewvideo/806338/Harley-Davidson-demo-truck-2011/ facut pe fuga, eram in drum spre defilare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.