DKW Postat Septembrie 21, 2014 Share Postat Septembrie 21, 2014 Nu e chiar cafe, da' e tot un VX. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
theos_ Postat Septembrie 21, 2014 Share Postat Septembrie 21, 2014 Looks very good ! Imi plac amortizoarele cu compensatori. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Septembrie 21, 2014 Share Postat Septembrie 21, 2014 (editat) Thx! Amortizoarele sunt cele stock, si VX-ul rosu le are. La capitolul imagine mai este de lucru, e prima mobra la care folosesc "in exces" piese cromate. aripi ? nu inteleg de ce toata lumea elimina aripile. e deja cliseu. Chestie de gusturi personale, ofera o imagine mai spartana. Editat Septembrie 21, 2014 de Dkw Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
florinelu07 Postat Septembrie 23, 2014 Share Postat Septembrie 23, 2014 (editat) ma ajuta cineva cu sugestii pentru conversia in cafe racer pentru o CZ175/Jawa 250 in cafe racer? as avea disponibila una si ma bate un gand ... PS: este vorba de modelele din 1960 Editat Septembrie 23, 2014 de florinelu07 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zven Postat Septembrie 23, 2014 Share Postat Septembrie 23, 2014 Sincer cres ca ar fi pacat sa o faci cafe. Mai bine o restaurezi!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
theos_ Postat Septembrie 23, 2014 Share Postat Septembrie 23, 2014 Sincer cres ca ar fi pacat sa o faci cafe. Mai bine o restaurezi!! + 1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Septembrie 23, 2014 Share Postat Septembrie 23, 2014 (editat) ma ajuta cineva cu sugestii pentru conversia in cafe racer pentru o CZ175/Jawa 250 in cafe racer? as avea disponibila una si ma bate un gand ... PS: este vorba de modelele din 1960 Pentru a scoate un cafe racer dintr-un motor 2T care sa arate si bine e mai multa munca comparativ cu restaurarea. In plus, la 2T esti limitat de evacuarea tipica, nu prea poti sa renunti la tobele originale, asa ca mai bine il restaurezi si o sa fii mult mai multumit de rezultatul final. Editat Septembrie 23, 2014 de Dkw Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
florinelu07 Postat Septembrie 24, 2014 Share Postat Septembrie 24, 2014 hmmm... intradevar nu prea merita... baga Jawa in conservare pana o sa continui cu restaurarea... in aceiasi ordine de idei, care este varianta de plecare cea mai simpla pentru un Cafe Racer (ma refer la modelul de baza)? exista restrictii legislative cu privire la modificari astfel incat sa treaca ITP-ul si sa poti circula pe sosea? presupun ca este cel mai simplu sa fie inmatriculat deja!? optiunile in ordinea preferintelor (in detrimentul pretului) ar fi: honda cx500 (rar si cam scump) honda cb500 (relativ ieftin) suzuki dr600 (foarte ieftin) yamaha xt 600 (relativ ieftin) honda vtx500 (rar) suzuki tux250 (cam scump) alte variante mai batrane de 20 de ani cu cilindree 400-600 cmc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlad.apetroi Postat Septembrie 24, 2014 Share Postat Septembrie 24, 2014 (editat) poti sa adaugi gs 450 http://olx.ro/oferta/suzuki-gs-450-ID2ktET.html#f28243c6c3 Am si eu una care intr-un final sper sa ajunga ca cea din poza atasata. Momentan circula in starea ei naturala si aduna incetisor tot ce ii trebuie. Saptamana trecuta am cumparat si montat ghidonul din poza. Parca e alta motocicleta. Editat Septembrie 24, 2014 de vlad.apetroi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
florinelu07 Postat Septembrie 24, 2014 Share Postat Septembrie 24, 2014 poti sa adaugi gs 450 http://olx.ro/oferta/suzuki-gs-450-ID2ktET.html#f28243c6c3 Am si eu una care intr-un final sper sa ajunga ca cea din poza atasata. Momentan circula in starea ei naturala si aduna incetisor tot ce ii trebuie. Saptamana trecuta am cumparat si montat ghidonul din poza. Parca e alta motocicleta. apropos... o oglinda pentru capat de ghidon unde gasesc? (chiar si second) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
vlad.apetroi Postat Septembrie 24, 2014 Share Postat Septembrie 24, 2014 nu prea am vazut nimic interesant la un pret bun. Eu am luat tot ansamblul cu 250 de lei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Septembrie 24, 2014 Share Postat Septembrie 24, 2014 in aceiasi ordine de idei, care este varianta de plecare cea mai simpla pentru un Cafe Racer (ma refer la modelul de baza)? exista restrictii legislative cu privire la modificari astfel incat sa treaca ITP-ul si sa poti circula pe sosea? presupun ca este cel mai simplu sa fie inmatriculat deja!? Cel mai usor de modificat ramane Yamaha XS400 2A2 sau 4G5 (SE), un ghidon clubman, evacuari conice scurte, alta sa si deja i-ai schimbat aspectul. Poti sa incerci si cu un XJ 550/650, cu putin noroc gasesti si sub 1000 euro. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zven Postat Septembrie 25, 2014 Share Postat Septembrie 25, 2014 poti sa adaugi gs 450 http://olx.ro/oferta/suzuki-gs-450-ID2ktET.html#f28243c6c3 Am si eu una care intr-un final sper sa ajunga ca cea din poza atasata. Momentan circula in starea ei naturala si aduna incetisor tot ce ii trebuie. Saptamana trecuta am cumparat si montat ghidonul din poza. Parca e alta motocicleta. de unde ai luat ghidonul si cat a fost. in principiu ma intereseaza doar ghidonul ca oglinzi am. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
DKW Postat Septembrie 25, 2014 Share Postat Septembrie 25, 2014 Ia vezi domnu', te "coafeaza"? https://www.louis.de/en/artikel/fehling-m-handlebar/10021601?list=17285067 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
->Bullet<- Postat Septembrie 28, 2014 Share Postat Septembrie 28, 2014 poti sa gasesti si pe ebay, direct tot kitul, ghidon, oglinzi si gripuri . ceva de genu : http://www.ebay.com/itm/Chrome-Cafe-Racer-Clubman-handlebar-bar-end-mirrors-Grips-7-8-xs-cb-gs-pro-/301329920729?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4628a9b2d9&vxp=mtr motoreta de cafeu vand eu : http://olx.ro/oferta/honda-cb-moto-vintage-clasica-pt-cafe-racer-ID1x7NZ.html Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Zven Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 Ia vezi domnu', te "coafeaza"? https://www.louis.de/en/artikel/fehling-m-handlebar/10021601?list=17285067 nu m-a dus capu sa caut pe louis. merci. M-am apucat sa`mi fac o lista cu ce mi-ar trebui pt o transformare cat de cat a banditului. Vedem la final cat se strange si daca e fezabila lucrarea. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihai.i Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 Niste domni adevarati! http://www.pemotoare.ro/domni-distinsi-si-motociclete-ferchezuite-la-distinguished-gentlemans-ride-bucuresti/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gerardlisnic Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ciprian-Yamaha Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 Bine prelucrat videoclipul! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mixmagic Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 Bravo! Montaj si imagine de exceptie! Respect Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nicole02 Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 Astept episodul 2 . Ce melodie e pe fundal? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 (editat) Per total mi-a placut (raportat la faptul ca nu prea am vazut prea mare lucru de productie autohtona). Mici precizari: Se putea lucra mai bine la aspectele filmate. Crosetatul ala prin trafic pare cam de-an boulea , fara semnalizare, bagat in fata la altii + mersul ala fara maini in stil hipster. Adica se puteau alege alte miscari/aspecte de filmat (surse de inspiratie exista o gramada pe net) La partea de post procesare: unele secvente (majoritatea) sunt cam agresiv prelucrate (probabil in mod voit,aici e o chestie de gust probabil). Unele secvente prezinta prea multe zone arse,fara detaliu... Dpdv al calitatii, nu stiu cu ce-i filmat, dar se putea si mai bine. Operatorul se pare ca nu prea stapaneste tehnica de follow focus (decat daca poate a vrut in mod intentionat sa para nepriceput). Se vede clar cum pierde focusul la anumite scene, si nu ma refer la alea in care o face in mod voit (sau poate ma insel,si chiar si alea pe care eu le consider gresite,se vor artistice de fapt) (gen 1:39-1:41). Editat Septembrie 29, 2014 de Adrian Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ShErPiShOr Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 (editat) Nici nu i-a luat fata Opelului la min 1:43, chiar deloc ON: frumoasa motocicleta. Editat Septembrie 29, 2014 de ShErPiShOr Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 Nici nu i-a luat fata Opelului la min 1:43, chiar deloc exact la asta ma refer . Daca faci genul asta de filmulet, fazele de genul ala nu au ce cauta.... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator Adrian Postat Septembrie 29, 2014 Share Postat Septembrie 29, 2014 hahaha ti-ai gasit si cu ce secventa sa compari........ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.