Pana!?!

[hoinarici]

Buna,

va avizez discutia aceasta poate parea puerila pentru batranii motociclisti dar eu chiar am unele dubii

astfel, am facut o pana , pt prima data , in drum spre iernat, ieri am vazut, un mic holsurub

cauciucul e destul de dus, oricum ma gandeam sa-l schimb, dar pana il schimb, e ok sa fac pana?il duc la vulcanizare . pune putina guma si e ok, mergem inainte?

 

[bcristian]

Da, e ok. Singura problema, daca vrei sa pui petec pe interior (adica nu "snur"), e ca s-ar putea sa nu intre roata pe masina de dejantat cu ghearele de prindere pt auto - sunt mai scurte, cele pt moto sunt mai lungi, ca sa incapa discul de frana. Daca esti in situatia asta, vezi la Autozone de exemplu, au adaptoarele pt moto.

Pe de alta parte, vezi totusi daca chiar merita efortul/banii (~35 ron vara trecuta), poate e mai simplu sa pui direct cauciucul nou.

[cristicbr]

am si eu o problema de genul: umflu cauciucul , si nu ma tine umflat decat 3-4 zile dupa care deja e moale si trebuie umflat iarasi. OARE SA FIE PANA SAU PORI? sa incerc cu spray de reparat pana sau sa ma duc la vulcanizare sa-l peticesca? e un pireli diablo si nou nout si chiar nu as vrea sa-l vad peticit

[bcristian]

Stai ca nu inteleg - adica preferi sa folosesti spray-ul (care, apropos, este gandit doar o solutie temporara, ca sa poti sa ajungi la vulcanizare) decat un petec?

[strut]

am si eu o problema de genul: umflu cauciucul , si nu ma tine umflat decat 3-4 zile dupa care deja e moale si trebuie umflat iarasi. OARE SA FIE PANA SAU PORI? sa incerc cu spray de reparat pana sau sa ma duc la vulcanizare sa-l peticesca? e un pireli diablo si nou nout si chiar nu as vrea sa-l vad peticit

 

Sunt pori. Il dai jos si-l pui la loc, bineinteles, la un service si te uiti sa-i dea cu smac cum trebe.

 

L.E.: Hoinarici, nu exista motociclisti batrani

Editat Ianuarie 28, 2008 de strut

[madcox]

si eu am gasit un ciob infipt in guma. l-am scos, si i-am bagat la vulcanizare un "snur". am cateva sute de km facuti asa, si nu am probleme. io zic sa bagi "snur", caci nu se intampla nimic. in cel mai rau caz o sa ti se dezumfle in timp. incearca intai asa. daca nu, bagi petec. stiu o gramada care merg si acum cu "snur" in gaura...

[RTF]

Tot la varianta snur am apelat si eu. M-a tinut o gramada de timp. Recomand !

[TNG]

Sunt anumite petice de interior care au si un "snur" cu o ciupearca, adica, si petic interior si snur intr-o bucata este cea mai performanta solutie pentru a rezolva o pana la o anvelopa noua!

[Alexyz2006]

De fiecare data am fost la vulcanizari normale,si nu am auzit sa nu incapa roata in masina de dejantat,pt ca de fiecare data ii pun petec pe interior,si ma costa maxim 3 lei,si n-am avut niciodata probleme cu petecele.

[sebastyan]

Eu am 2 snururi de circa 3000 de km si nam avut treaba, mai am un por care lam astupat cu sprei dala si am 1000 de km de atunci si nici acum nu pierde deloc.

[bcristian]

@Alexyz2006: depinde cum ai norocul. La mine de exemplu, roata fata nu incape in ghearele pt auto. Nu e vorba de diametru, ci de faptul ca spre deosebire de auto, discul e in afara jantei.

[Alex_83]

Daca roata pierde putin cate putin verificati si valvele.Au prostul obicei sa imbatraneasca si sa inceapa sa piarda aer. Cand faci presiunea mai tragi stanga dreapta si astfel incepe sa piardaNu stiu din ce material sunt valvele de moto dar la masina crapa si cer sa fie schimbate cam la un an, un an jumate.

[arte]

Am si eu o problema, roata fata (cu camera) se desumfla dupa 3-4 zile de stat pana pe la 1.5atm. Daca o las mai mult nu se lasa pe janta. Am dus roata la vulc, a zis ca-i ventilu, l-a schimbat, face exact la fel. . I-am schimbat si eu ventilul, la fel. Mentionez ca era din piata ventilul, e posibil sa fi fost de o cal indoielnica?? De unde sa iau cateva mai de Doamne'ajuta? O fi altceva?

[comieu2005]

Daca cauciucul este imbatranit, pierde prin toti porii, indiferent ce ii faci.

Poate sa piarda aer si pe la talon. Snurul e o solutie, dar daca cauciucul e ros, mai bine renunti si iti iei altul.

Daca ajungi la peticit pe interior din cauza unei taieturi care nu a suportat snur, mai bine arunci cauciucul.

Pentru siguranta ta, gandeste-te in totdeauna ca daca ai in mers si la viteza vreo problema cu una dintre roti, pe o singura roata ramasa buna sunt putine sanse sa reusesti sa te opresti in siguranta.